• Hỗ trợ
  • Tuyển dụng
  • Nạp tiền
  • Đăng ký
  • Đăng nhập

Dylan 150

Thông số kỹ thuật

  • Hãng sản xuất: HONDA
  • Dung tich xy lanh: 153cc
  • Loại Xe: Xe số
  • Công suất tối đa: 11.4 kw/8500rpm
3.926 sản phẩm
Từ :
Đến :
Xe số (949)
Xe ga (2192)
Xe côn (713)
HONDA (879)
YAMAHA (715)
PIAGGIO (410)
SYM (366)
SUZUKI (224)
KYMCO (136)
REBEL (99)
Tianma (64)
≥ 50cc (2177)
≥ 100cc (1923)
≥ 110cc (1515)
≥ 120cc (1218)
≥ 130cc (446)
≥ 140cc (371)
India (59)
Thái Lan (112)
Korea (37)
UK (46)

Dylan 150 - Hỏi đáp

Lịch sử giá
0.0/ 0 đánh giá Xếp hạng 264/ 3.914
Câu hỏi về sản phẩm (10)
Sắp xếp:  Mới   |   Xem   |   Trả lời
Tiêu đề
Lượt xem
Trả lời
Thời gian
saobienhp   ·   22/01/2013 - 15:39

Do gần tết gom góp củng đc 1 ít - 

Em đang phân vân về 2 chiếc này - mấy a tư vấn cho em vs..

Xác em củng to - em đang dự định mua Dylan - SH thì hok đủ khả năng ....

Em cũng do dự vs chiếc vespa ie 125 [ mua lại ] ....

Em nên chọn xe nào các anh ... và mức độ hao xăng của 2 xe - xe nào ngốn dữ hơn và máy móc ntn ... em ít rành về xe nên chỉ mua xe để đi nên sợ hư hỏng lại khổ ...

Các anh có thể giúp em với 

chieuthuvang   ·   22/01/2013 - 15:39

dylan đi bác em cũng từ nouvo lên vépa xog chuyễn qua dylan 
nhin` chung bửa có đi con vespa s cgai đi ổn.ctrai đi thi` xác xe nặng lắm nhấc đít xe mún xù dằu vs lai chạy ko dc bốc cho lắm xăng thì 2 chiếc ~ với nhau như cảm giác dylan thi # hẵn vs lại dylan để độ hơn vépa

retmuot   ·   21/12/2012 - 09:47
Dylan của e mỗi lần chạy qua ổ gà là nó kêu cọc cọc,hôm qua rãnh tay nên e kiểm tra xem bị cái gì mà nó kêu cọc cọc hoài.hoá ra là dưới cái gầm xe,có miếng lườn gắn với phần bửng chắn bùn phía bánh trước xe nó bị hở,nó chỉ có 2 con ốc để gắn với cái bửng chắn bùn trước chứ hok có ốc gắn vào cái hóc gió phía dưới sau(chỗ cái chống đứng và cái máy nên chạy nó cứ đập vô máy hoài)hiện tại e đang tìm hiểu tình trạng này,xui cái này đám bạn e hok có đứa nào chạy dylan,có thì cũng chỉ chạy sh thui.e hok biết thiết kế của sh và dylan có giống nhau hok nên hỏi chung luôn toàn thể các a,chạy vô ổ gà nó cứ đập vậy hoài làm e khó chịu quá.cái chỗ này còn là nơi trú ngụ của mấy nhóc chuột nữa,hôm qua e coi thấy có 1 miếng xương cá nằm ngay cái mép trong luôn.hix
thitkho   ·   12/04/2012 - 15:40
Xem kết quả phiếu:
60 triệu nên mua xe tay ga nào?
50%1
0%0
50%1
0%0
Tổng cộng: 2 phiếu
* Chú ý: Bạn phải đăng nhập mới được phép bỏ phiếu.
Em tính mua một con Dylan 150 đã qua sử dụng. Em vừa đến 1 cửa hàng xe máy trên đường Hoàng Văn Thụ-một ông anh họ đã mua 1 con Dylan ở đây giới thiệu, xe của ổng vẫn chạy tốt. Có 2 con giá như sau: 1. Đời 2005 máy móc zin hết giá 68 triệu 2. Đời 2004 đã làm máy nhưng chưa rớt đầu giá 55 triệu. hình thức cả 2 con mới như nhau vì người ta đã đánh bóng. Các bác tư vấn cho mình nên mua con nào? Cảm ơn các bác nhiều ^_^
kientri   ·   26/11/2010 - 11:49

E thấy các bác so sánh vậy chưa chính xác lắm. AB mà đi so với Dylan, đâu có cùng class đâu. Nếu muốn lành thì mua Wave cho rùi.
   *Về độ bền: @, Dylan hơn AB nhiều lắm. Bác nào thử hỏi xem những người đi AB sau 2-3 năm xem, nó yếu đi thấy rõ. Máy móc bắt đầu kêu lạo xạo sau 3n. Có thể @, Dy, SH bị hư xạc, IC, bình nhưng nhìn chung máy vẫn rất chất. Nếu bác nào k tin có thể chạy thử con @ cùi nhà e sx năm 2003 xem có hơn con AB năm 2010 k nhé. Từ hồi mua tới giờ chỉ có làm lại bố nồi và thay bình thui.
   * Về thời trang: theo cá nhân e thì mặc dù Dylan ra đã lâu nhưng khi đi vẫn đẹp và manly hơn AB nhìu. Trường hợp này e thấy rất giống Lexus LS 430 vs Cam 2010. LS 430 đời 2004- 2005 ví dụ bằng tiền mua Cam mới. Từ cảm giác lái đến cảm giác tự tin khi gặp người khác sẽ hơn hẳn.
  @bác chủ: nếu mua Dy bác có thể ra Gia Long xem xe cho tiện vì ở đây lun sẵn có nhưng theo e bác nên dẫn theo 1 thợ chuyên sửa tay ga để xem xe. Bác ưng ý chiếc nào thì yêu cầu được tháo giàn lông và nồi ra xem. Ưng thì mua, k thì tìm tiệm khác. Nhưng để khách quan thì xe là do bác chọn, bác đừng đi theo sự hướng dẫn của tay sửa xe mà ăn bánh vẽ đó nha.
Vài dòng gửi bác chủ!

hungsmn   ·   22/02/2012 - 11:19

Với mức giá của bạn thì bạn có thể cân nhắc các lựa chọn sau: Nouvo LX, Lead Fi, ABVN và ABVN Fi.

Trong đó AB Fi là xe đắt nhất và cũng có nhiều ưu điểm nhất: tiết kiệm xăng nhất, kiểu dáng ổn, còn máy hú hay không là do người chạy như thế nào chứ không phải do xe. AB thường thì giá thấp hơn và tốn xăng hơn, nhưng so với xe tay ga thông thường thì AB cũng đã rất tiết kiệm xăng, nếu bạn đi không nhồi không tăng ga đột ngột thì chỉ tốn xăng hơn xe số 1 chút thôi.

Lead thì được giá tốt, lợi xăng nhưng khuyết điểm là kiểu dáng bình thường, phù hợp cho người lớn tuổi hoặc nữ công chức hơn là thanh niên. Còn Nouvo LX cũng là 1 lựa chọn đáng cân nhắc với ưu điểm là kiểu dáng bắt mắt, thiết kế ấn tượng, các chi tiết được làm rất chau chuốt, động cơ mạnh mẽ, khi bạn nhích nhẹ tay ga thì động cơ đáp ứng rất nhanh, đi LX cảm giác tăng tốc sướng hơn hẳn đi AB bù lại vì động cơ lớn hơn và không có Fi nên Nouvo LX hao xăng hơn nhiều so với AB thường và càng nhiều hơn so với AB Fi.

Vì vậy mua xe nào là tùy vào sở thích và nhu cầu của bạn, nếu bạn là thanh niên năng động chuộng hình thức và tốc độ thì nên chọn Nouvo LX còn nếu bạn cần di chuyển trên đoạn đường dài mỗi ngày và cần tiết kiệm chi phí xăng thì nên chọn Lead hoặc AB hoặc AB Fi.

Chúc bạn sớm chọn được xe ưng ý.

minhmeo27   ·   12/04/2012 - 15:40

trời mình có 1 em 2004 rớt đầu nồi rồi.. mình thấy lạ ở chỗ làm máy mà sao ko rớt đầu suy nghĩ nhức đầu luôn

xe mình giá 46tr thôi ngay chính mình đang đi bán lòi con mắt ko được 50tr mà lái bán người ko biết mua 55tr @@

bạn muốn mua liên hệ sdt 0902995000 đang trong tiệm cầm đồ ~^_^~

viequoc   ·   12/04/2012 - 15:34

Dylan đời 203, giá 45tr mua đc k pakon

minhmeo27   ·   12/04/2012 - 15:34

nếu cần mua mình bán 1 em dyland 2004 màu đỏ đô máy mới làm lại mà máy zin ko chọt chẹt gì hết giá 46tr thôi có gì bạn liên hệ sdt 090 299 5000

hadong   ·   15/12/2011 - 15:43
Xem kết quả phiếu:
Nên mua Honda Dylan cũ hay SYM Shark mới?
80,95%17
19,05%4
Tổng cộng: 21 phiếu
* Chú ý: Bạn phải đăng nhập mới được phép bỏ phiếu.
Em mới tiết kiệm được khoảng 60 triệu đồng, muốn mua xe đi làm. Nhờ các bác tư vấn chọn gì giữa Dylan cũ hoặc Shark mới. Cảm ơn các bác nhiều. (Bin Bin).
bin92   ·   19/10/2010 - 18:55

Nếu bạn co chiều cao khoảng 1m7 thì nên đi AB hay Nou....còn nếu bạn cao khoảng 1m75 trở lên,thì dylan sẽ là sư lụa chọn tốt.đó là ý kiến của mình.theo mình thì honda di khá bền đấy.Mong là bạn sẽ mua đúng chiếc xe ưng ý `` ``

lover19   ·   22/11/2010 - 16:42
Trích dẫn:
Từ bài viết của alpha

Mua Honda dùng cho bền

Giờ này mà còn phát biểu mua honda cho bền - từ sao hỏa mới xuống hả

halongbayjunk   ·   15/12/2011 - 15:43

SH cốp nhỏ lắm không được rộng như Dylan. Dáng thì cả 2 con đều đẹp, nhất là màu đỏ. Máy móc thì giống nhau. Nên mua Dylan vì sẽ tiết kiệm được một khoản tiền.

hanoiyeu   ·   17/08/2011 - 14:41
Xem kết quả phiếu:
Trợ giúp kinh nghiệm mua Dylan, PS, SHi CŨ ??
50%2
25%1
25%1
Tổng cộng: 4 phiếu
* Chú ý: Bạn phải đăng nhập mới được phép bỏ phiếu.
Ai biết chia sẻ giúp nha. 1- Ai từng mua xe ga Dylan, PS, SHi cũ trên 5giay chưa? 2- Các bộ phận nào cần lôi ra TEST cho kĩ trước khi mua? (IC, Sạc, bình xăng con ....) 3- Điều gì khiến bạn thất vọng nhất khi mua xe cũ sài 1 thời gian? 4- Khu bán xe nào bán xe ga cao cấp cũ uy tính nhất ? (5giay, gia long, phan dang luu) 5- Nên mua xe cũ hay xe mới??
tuncon   ·   07/04/2010 - 10:08

Theo mình nên chọn Dylan

Nếu có 60tr nên chọn Dylan 125. Vì khi mua Dylan 125 thì bạn sẽ mua được xe khá mới. Chạy rất thời trang mà lại rất đẳng cấp (khác biệt với Shark, khi chạy Shark người ngoài có thể cười mỉa mai bạn) vì người ta vẫn nói nếu có tiền thì đã đi Dylan hoặc Sh rồi, chỉ có những ai ko có tiền mà vẫn muốn phô trương nên mới chọn Shark thôi. Mình khuyên bạn chân thành đấy, hãy có một sự lựa chọn sáng suốt nhé...

ocnhoi   ·   07/04/2010 - 10:20

Nên mua xe mới đi bro ,đây là lời khuyên chân thành .
Tiền cỡ đó làm AB Thai đi là ngon
Trả lời các câu hỏi nè :
IC ,sạc test dễ lắm ,hoặc tháo ra nhìn là biết ,còn có chập chờn hay ko thì ko ai biết nhưng cái này ko quang trọng

Mua xe dòng này đừng chú ý đến đời xe năm nào ,đầu số năm nào ,điều đó chỉ đúng khi xe có thay đổi về hình dáng ,thiết kế ,chẳng hạn như Nouvo LX bị lỗi sản phẩm đầu <50 vậy .Thường người mua cứ bị đầu số là lòe mắt .Quang trọng nhất là xe đi ít hay nhiều mà thôi

Đầu máy chưa mở ok ,nhìn các con ốc zin từ trong ra ngoài ,độ vặn trong xưởng xe zin rất đều ,muốn biết máy ngon thì phải chạy mới biết .Sườn xe phải nhìn và chạy thử mới biết có bị đụng chạm ảnh hưởng tới sườn hay ko.

Phuộc trước phải mở ra xem ti phuộc mới biết có bị đụng hay không .
Máy làm rồi thì đi mau hư ,hao nhớt và nhiều thứ ,nói chung nên tránh.

Chẳng có nơi nào bán uy tín cả ,tốt nhất nếu muốn mua xe thuộc dòng này thì kiếm người bán mà mua ,tốt nhất là người tin tưởng 1 chút.

Còn nữa ,mua qua lái thì thua luôn ,rất khó xem ,có thể máy ko lỳ ,nhưng lái nó làm máy vọt ,êm luôn (mình xin phép ko nói cách làm ) ,về chạy 1 tháng mới biết.Láp hú làm hết hú luôn ,máy ko cần mở ,lái nó cũng kỵ mở máy lắm.

I_miss_you_so_much   ·   08/04/2010 - 01:58

Tầm tiền đó mua Vespa LX 125 VN đi anh

tuncon   ·   12/08/2010 - 08:42

Với ưu thế là dòng xe tay ga được thiết kế tại châu Âu dành cho cả nam và nữ, Dylan 150 phù hợp với vóc dáng của người Á Đông.

Honda Dylan được đánh giá là chiếc xe có kiểu dáng phù hợp với cả nam và nữ.

Nhìn bề ngoài, Honda Dylan 150 thiết kế khỏe, đầy góc cạnh. Đầu xe, tấm ốp mặt nạ, cụm đèn trước gồm đèn pha và xi-nhan, chắn bùn đều vuốt nhọn. Cụm đèn pha phía trước đặt giữa có kích thước lớn, cụm đèn xi nhan hai bên vuốt ngược lên phía tay lái, nhọn hoắt.

Cũng là mẫu thiết kế cho thị trường châu Âu, chiều cao yên 795 mm nhưng dáng yên mỏng vát ra phía trước nên người cầm lái không có cảm giác chiếc xe quá cao. Vị trí chân của người lái được thiết kế hơi choãi về phía trước, tạo cảm giác thoải mái hơn khi đi lâu ở trên đường và ít bị trôi khi phanh gấp.

Dylan 150 do Nguyen Thanh motor nhập về Sài Gòn.

Mặt đồng hồ được trau chuốt, gồm đồng hồ đo tốc độ, mức xăng và một màn hình tinh thể lỏng báo thời gian quãng đường xe chạy. Hai mảng ốp bên sườn của Dylan góc cạnh với những đường dập nổi chạy theo thân xe, kéo dài đến cụm đèn hậu.

Dylan trang bị động cơ xi-lanh đơn 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng giúp ổn định nhiệt độ và giảm tối đa tiếng ồn cũng như khí thải. Với đặc điểm thiết kế đơn giản, khả năng đốt cháy nhiên liệu hiệu quả cao, động cơ dung tích 153 phân khối của Honda Dylan có công suất cực đại 16 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút. Mô-men xoắn lớn, 14,2 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút giúp xe có thể đạt vân tốc 100 km/h chỉ trong 10 giây trong điều kiện đường thẳng, có khoảng trống.

Honda Dylan trang bị hộp số tự động kiểu V-belt nên rất nhạy với tay ga. Khoảng sáng gầm 130 mm nên chiếc xe cũng dễ dàng lên vỉa hè hay vượt qua những đoạn đường xấu.

Mẫu xe châu Âu với bình xăng con điều khiển hệ thống phun xăng dễ dàng điều chỉnh theo thói quen sử dụng xe của người tiêu dùng.

Hệ thống phanh của Dylan 150 cũng là loại phanh liên kết dành cho xe tay ga Honda. Tay trái là phanh trước với cụm phanh đĩa đơn sử dụng 2 piston thủy lực. Phanh bên phải lại là loại "kép". Ngoài điều khiển cụm phanh đùm (tang trống) phía sau, nó còn tác động lên cả cụm piston thủy lực của thắng đĩa trước, giúp xe phân lực lên hai bánh và giảm tốc một cách an toàn.

Hệ thống nhún đôi ở cả trước và sau của Dylan triệt tiêu gần như hoàn toàn những xung động từ mặt đường lên tay lái và yên xe. Cầm lái và tăng tốc, cảm giác chiếc xe khá chắc chắn và êm.

 

taixiu   ·   29/07/2010 - 17:37
Tôi sử dụng xe Dylan được 2 năm, nhưng gần đây xe bị hiện tượng rò nước xả nhiệt. Tôi muốn biết nguyên nhân và cách khách phục? Nếu tôi bịt kín lỗ rò nước đó có sao ko? Xin cảm ơn!
betiteo   ·   29/07/2010 - 17:37

Xe Dylan sử dụng nước làm mát cho động cơ, do vậy nhà sản xuất có bố trí một két nước nhỏ làm máy trước đầu máy, do vậy không thể bịt bỏ đường nước làm mát này.

Còn việc bịt lỗ rò nước trên két mát nhưng vẫn cho phép nước làm mát tuần hoàn là việc cần làm, chẳng hạn khi xe bị va quệt làm bẹp, gây rò một chỗ nào đó trên két nước làm mát, thì cần đem đến cơ sở sửa chữa để bịt chỗ rò này.

Nếu sự rò nước do các cút nối cao su dẫn nước vào (hay ra) khỏi két mát thì cần thay thế lại cút nối cao su và nhất thiết không được bịt bỏ đường nước này.

PGS. TS. Nguyễn Khắc Trai – Trường ĐH Bách Khoa Hà Nội

laptopgiare001   ·   25/07/2010 - 21:58
Tôi muốn biết ưu và khuyết điểm của xe Dylan. Bạn nào biết chỉ dùm tôi với?
betiteo   ·   25/07/2010 - 21:58

Bạn đừng mua Dylan bạn ơi.

Xe này có ưu khuyết điểm như sau:

- Ưu điểm: là động cơ 150cc mạnh mẽ, kiểu dáng đẹp, sang trọng.

- khuyết điểm: Xe này thuộc dạng đời cũ rồi, chạy rất hao xăng

Tui khuyên bạn đừng có mua xe đó, bạn nên để tièn mua SH chạy sướng hơn nhiều, hoặc là Nouvo hay Air Blade Thái cũng được, chứ đừng có mua Dylan. Bạn ko nghe mình rồi bạn sẽ phải ân hận đấy

Chào.

dieuhoanagakawa   ·   26/04/2010 - 09:45
Em mún gắn po air cho dylan , mà có mấy đứa bạn bảo , gắn vào chạy bõc nhưng sẽ bị lõng bạc ,e cũng không biết có bóc không , e mún xin ý kiến , có nên gắn hay không , mà nếu lõng bạc sửa có đắt tiền không ?
betiteo   ·   26/04/2010 - 09:45

Xin chào bạn

po  air  tăng gắn được tiếng ụt ụt chứ mình thấy cũng chẵng bốc hơn zin nhiêu.và tất nhiên lấy gió trực tiếp thì bụi vào nhiều hơn. nói chung là theo mình đi zin thì khỏi gắn làm gì.

Bạn hãy suy nghĩ lại cho kỹ trước khi quyết định có gắn nữa không.

Chúc bạn có sự lựa chọn sáng suốt.

Nhận xét về Dylan 150 (3)
  • linhhuongqn@gmail.com   ·   25/06/2014 - 21:50
    minh k biet nhieu ve xe lam nhung minh thay thich dylan
    Trả lời   ·  
  • 0962086888   ·   26/07/2014 - 22:34
    m đag có 1 con dylan 125 muon ban để đổi xe nếu b thích thì alo cho m 0962086888
    Trả lời   ·  
  • tuandu   ·   02/04/2014 - 15:57
    day co le la xe dep,chac chan. nhung co le hao xang
    Trả lời   ·  
Hàng công nghệ > Ô tô, xe máy, xe đạp > Xe máy, phụ tùng xe máy > Xe máy (Xe máy, Xe tay ga, xe ga, xe so)
Trang thông tin, giá cả, cửa hàng bán, bình chọn, hỏi đáp về Dylan 150 trong mục Xe máy