• Hỗ trợ
  • Tuyển dụng
  • Nạp tiền
  • Đăng ký
  • Đăng nhập

Yamaha Jupiter MX Phanh đĩa - Trắng đỏ

Thông số kỹ thuật

  • Hãng sản xuất: YAMAHA
  • Dung tich xy lanh: 110.3cc
  • Loại Xe: Xe số
  • Công suất tối đa: 6,6kw/8000rpm
  • Khung xe: Khung ống thép

Người mua xem sản phẩm này thường xem thêm.

Loa ô tô Focal IC 165
Liên hệ gian hàng...

Cùng Series với Yamaha Jupiter MX Phanh đĩa - Trắng đỏ

Yamaha Jupiter MX 2009 Bạc Phanh cơ
Liên hệ gian hàng...
YAMAHA JUPITER MX 2009 Đen Phanh cơ
Liên hệ gian hàng...
YAMAHA JUPITER MX 2009 Đỏ Phanh cơ
Liên hệ gian hàng...
YAMAHA JUPITER MX 2009 Xanh Phanh cơ
Liên hệ gian hàng...
YAMAHA Jupiter MX RC
Liên hệ gian hàng...
4.910 sản phẩm
Từ :
Đến :
Xe số (1122)
Xe ga (2771)
Xe côn (937)
HONDA (985)
YAMAHA (801)
PIAGGIO (430)
SYM (403)
SUZUKI (321)
KYMCO (170)
Baotian (84)
JIAJUE (167)
REBEL (99)
Yujue (96)
≥ 50cc (2766)
≥ 100cc (2349)
≥ 110cc (1922)
≥ 120cc (1547)
≥ 130cc (567)
≥ 140cc (491)
India (103)
Thái Lan (112)
Mỹ (76)

Yamaha Jupiter MX Phanh đĩa - Trắng đỏ - Hỏi đáp

2 mới từ 24.800.000 đLịch sử giá
4.4/ 8 đánh giá Xếp hạng 113/ 4.910
caxau87day   ·   02/08/2014 - 19:02
Xe mình đang bị hiện tượng lạ sau ( khoảng 3 tuần trở lại đây), nhờ các cao thủ chỉ giúp : 1. Trình trạng xe : - Xe JuMx 2 mua 2006, chạy 3 năm rồi, máy móc bình thường - Mới bị ngập nước cách đây hơn 2 tháng, đã xúc rửa cẩn thận, chạy lại bình thường 2. Hiện tượng : - Sáng nổ máy kéo e là nhớt ào ào lên lọc gió, chảy xuống từ lọc gió theo ống xả, lênh láng, mực nhớt xuống tới mức thấp nhất, phải chăm thêm 3. Các biện pháp khắc phục đã làm - hôm đầu tiên phát hiện, dắt ra tiệm sửa xe của đứa bạn, tháo hết lọc gió, ống dẫn hơi từ máy lên lọc gió, xả nhớt, châm luôn bình mới ( nhớt trước đó 2 ngày là mới thay bình mới rồi ), nổ máy, nẹt ầm ầm , không thấy xì nhớt - chạy bình thường, qua ngày hôm sau, sáng nổ máy kéo e xì ào ào ra tiếp , pó tay, châm thêm nhớt sau đó chạy ra Ya town cho anh bạn ngoài đó xem, để xe đó,trưa anh ấy gọi ra, bảo ok, mình đem xe về - ngay sau đó có việc về quê, đó làm hôm thứ 2, về quê sáng thứ 3 mình kéo e nổ máy thử, nhớt lại trào ra lênh láng , lại đi mua 1 bình khác châm thêm - cả tuần ở dưới quê, nổ máy không dám kéo e, thì k sao, k trào nhớt nữa - lên tp lại hôm cn, hôm qua nổ ok, sáng nay nổ KHÔNG KÉO E vẫn thấy nhớt rỉ ra, không nhiều như lúc kéo e , nhưng cũng bị xì Mới call qua anh bạn bên Ya town, bảo mai đem xe lên xem lại, mới thấy bệnh này lần đầu. Mình cũng mới thấy chuyện này lần đầu , pó tay. Có thể là khi kéo e gió xuống nhiều dẫn đến việc hút nhớt chạy từ máy ngược lên ống thông hơi lên lọc gió rồi chảy xuống theo ống xả ? Nếu vậy thì cái ống thông hơi từ máy lên lọc gió nó có lưỡi gà hay gì đó để cản lại k ? Hay có khi nào nó hư ron gì đó Nhờ các cao thủ tư vấn giúp vụ này, kiểu này chắc chẻ máy ra quá .
khoa_nd   ·   26/11/2009 - 09:34
Rã máy, ktra lại, cần thì thay ron, mình nghĩ là sẽ hết, ko dám rã máy, để vậy ktra wài cũng ko hết đâu
trai_ha_noi   ·   26/11/2009 - 09:38
Kiểm tra ron xem sao đi bạn . Tiếc chi khi bạn dùng luôn . chứ không lẽ cứ vậy hoài bao nhiêu nhớt mới đủ để mất Zin .
linhprotn   ·   02/08/2014 - 19:02

xe em cũng bị y như vậy mong các bác biết chỉ dùm

hieubiet   ·   29/12/2013 - 22:19
Xem kết quả phiếu:
Đánh giá chất lượng xe Jupiter MX 110?
72,22%13
11,11%2
16,67%3
Tổng cộng: 18 phiếu
* Chú ý: Bạn phải đăng nhập mới được phép bỏ phiếu.
hanoiyeu   ·   21/09/2009 - 17:06
[b]Ưu:[/b] Chất lượng đảm bảo, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với nhiều loại địa hình (cả đồng bằng và miền núi). [b]Nhược[/b]: Mẫu mã xe càng ngày càng hạn chế về độ thẩm mỹ. Hệ thống chắn bùn vẫn còn hạn chế. Đồng thời dịch vụ bảo hành vẫn chưa phát huy tối đa hiệu quả. [b]Đánh giá tổng quan:[/b] Nếu bạn muốn lựa chọn một kiểu dáng thể thao, tiết kiệm nhiên liệu, động cơ tốt thì đây cũng là một dòng sản phẩm đáng lựa chọn.
seeyou   ·   21/09/2009 - 17:08
[b]Ưu:[/b] Kiểu dáng đẹp, động cơ bốc, giá cả hợp lý, hệ thống YSS bảo trì tốt. [b]Nhược[/b]: Mức hao xăng và giá phụ tùng thay thế đắt hơn 1 chút so với xe của Honda. [b]Đánh giá tổng quan:[/b] Tôi đã từng đi JupiterV, Viva và Wave, đây có thể cho là 3 nhãn hiệu cạnh tranh cùng phân khúc và mỗi xe đều có một ưu điểm. Có thể nói, Viva đã làm một cuộc lật đổ và cạnh tranh trực tiếp với Dream và Ware một cách mạnh mẽ cho đến khi Ware alpha ra đời, sau đợt sóng đó, Jumpiter là con sóng lớn tiếp theo đe dọa vị thế của Honda. Điều đó giúp Jumpiter là loại xe thành công nhất của Yamaha tại Việt Nam. Đến thời điểm hiện nay, việc cải tiến và thay đổi để đến dòng MX không gây nhiều xáo trộn và thu hút được sự chú ý nữa. Nhưng tôi vẫn khuyên bạn mua nó với các lý do chính như sau: -[b] Giá cả hợp lý[/b] - Kiểu dáng, màu sắc đẹp phù hợp cho cả nam và nữ. Ngồi vận hành xe rất thoải mái vì xe khá cao mặc dù gầm xe lại khá thấp, giúp xe bám đường. - Nếu bạn lo lắng về máy móc và so sánh nó với Honda thì hãy yên tâm trong 5 năm đầu với việc bảo trì và bảo dưỡng tốt. Xe của tôi bảo trì đủ các phiếu, mỗi năm bảo dưỡng toàn bộ 1 lần, đến nay đã là năm thứ 5 máy vẫn ăn đứt Ware RS mới, thợ đến xem xe trả 14tr mà không thèm bán, vì bán thì không biết mua xe gì. Xe ăn xăng tuy hơi cao song cũng không đến mức như ai đó so sánh với xe ga, bù lại, xe khá bốc, bạn sẽ cảm nhận rất rõ nét khi vặn tay ga. [b]- Yếu điểm của xe cần chú ý khi vận hành:[/b] Đừng để hết xăng và cố khởi động máy, tránh lội nước để nước tràn vào lọc gió.
rey619   ·   14/12/2009 - 13:57
Mình cũng đang đi 1 e JuMX được 3 năm rồi.Và mình Ko co gì phàn nàn về chất lượng xe cả.Xe vẫn chạy cực bốc
cholinhkien   ·   06/04/2010 - 11:56
Mình định thay pô dam ko biết có được ko , ai biết chiếc này có thể thay được những loai pô nào nữa thì cho mình bít với thankkkk
betiteo   ·   06/04/2010 - 11:56

Muốn gắn pô đam thì đường nhiên là gắn đc, nhưng mà xe bạn fải độ ( lên chừng >140) thì nghe mới có hơi hám, chứ xe zin hoặc độ bèo wá nghe tiếng kì lắm, ko có lực.
ngoài ra còn nhiều loại pô xe bạn có thể gắn như DBS, Nob1, Endurance, Yoshimura, ... xe zin gắn vào thì chỉ cần chỉnh xăng lại là chạy đc, nhưng mà các loại pô tăng tốc này là dành cho phân khối lớn, xe zin như bạn gắn vào kì lắm đó  nghe tiếng lớn nhưng ko có hơi, lực gì đâu. Muốn thì đem độ nhẹ nhẹ ( cam xăng nồi nhẹ) cũng đủ thổi mấy cây đó rùi.

munyeu   ·   29/08/2009 - 11:42
Xe mình là jupiter MX, phanh đĩa, lúc mới đem về đi vẫn bình thường, được cỡ 4 tháng thì nó bắt đầu kêu tiếng rít ở phanh đĩa phía trước, tiếng kêu khá to.Mà không hiểu sao, nếu đi cỡ 3h thì nó bắt đầu kêu, còn mới đi thì không kêu gì cả . Mình có đem tới chỗ bảo hành thì họ bảo, tiếng kêu đó là bình thường, xe nào lại không có. Còn hỏi thợ sửa xe thì bảo do đi lâu ngày cát bám vào, nhưng mình đã đem xe đi rửa mà vẫn còn kêu, đi được 3h là nó bắt đầu rít.
connanbh   ·   29/08/2009 - 11:41
Mình dùng xe giống bạn có thể do mã phanh của bạn ......đến cửa hàng thay mã phanh là khỏi ngay giống xe mình ngày trước mình dùng dòng V.
hao4884   ·   29/08/2009 - 11:42
Dòng phanh đĩa đi vào các ngày mưa gió sẽ bị cát chui vào bề mặt phanh và đĩa gây tiếng sạt sạt. Đi ba tiếng mới bị có nghĩa là trong thời gian đó cát đã tích tụ đủ nhiều để gây ra tiếng động đó. Bạn nên thay miếng áp phanh đi.
trungdancen   ·   15/12/2008 - 13:18
Tui đi Jupi nè, chạy thì ok, xăng thì khoảng 53Km/lít, chỉ tội là nếu ít chạy, sáng ra đề máy k chạy, làm cho nóng mới chạy đc.
namedisnay   ·   16/12/2008 - 19:22
Xe mới thì ko uống xăng, cũng trên 50km/l, nhưng xe củ thì thua. Xe hãng Ya và Su xài đồ ăn gian ko ah! ngoài máy để 100cc, nhưng phân khối thì lớn hơn lý thuyết nên chạy bốc Bên trong máy toàn là xài đồ lớn ko ah!
jos_nhattruong   ·   23/03/2009 - 21:52
tốt nhất bạn nên chọn con neo của honda đi con này đúng gu của bạn rồi: ko hao xăng, máy bền cực kỳ Mà nếu lùng được hàng ở đại lý thì tậu con Future đời đầu: bảnh, ko hao xăng, chạy bốc, máy bền.
youknow   ·   17/12/2008 - 10:10
Xe Sirius, Jupiter có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình: 1,7 - 2 lít/ KM Máy móc thì Sirius và Jupiter như nhau, Cho nên bạn nên so sánh với Future thì sẽ hợp lý hơn. Xe Yamaha 110cc chạy không hề thua kém Future 125cc của honda hiện nay mà mức tiêu hao nhiêu liệu là như nhau.
chitachita   ·   17/12/2008 - 10:13
Sirius - dòng xe đầu đời của Yamaha được sản xuất cho người Việt Nam sử dụng . Đây là dòng xe tiện lợi cho những người đi lại trong thành phố , một thời được mệnh danh là "ông hoàng lướt gió" !!! Với khung xe nhỏ gọn , Sirius có thể hạn chế tối đa việc va quẹt trên đường phố . Cấu tạo dàn nhựa của Sirius với các rãnh và đường cong lướt gió giúp cho xe có thể tăng tốc nhanh hơn và dễ dàng đạt được vận tốc tối đa 110 km/h . Tuy nhiên , hạn chế của dòng xe Sirius là ống xả có âm thanh rè và không đều tạo cho người dùng cảm giác không an toàn khi đi với tốc độ nhanh !!! Một nhược điểm nữa là bộ máy của Sirius không phù hợp với những quãng đường dài !!! Quãng đường dài với thời gian lâu , có thể làm cho máy xe hư tổn nhanh hơn so với các loại xe khác . Điểm mạnh đáng kể của Sirius là khả năng tiết kiệm xăng nhiều hơn so với các dòng xe khác của Yamaha . Nhưng cuối cùng , Sirius vẫn là 1 dòng xe thất bại của Yamaha bởi vì Sirius là loại xe dành cho nữ nhưng Yamaha lại sản xuất với cơ cấu xe 4 số lùi , không phù hợp với cách đi xe của các bạn nứ !!! Một thời gian dài nghiên cứu , Yamaha lại tiếp tục cho ra đời dòng xe Sirius mới vào đầu năm 2006 , đó là Hello Sirius với kiểu dáng và mẫu mã hoàn toàn khác !!! Giá bán của Sirius mới là 16,5 tr đồng , khá phù hợp để cạnh tranh với các loại xe thị trường khác và kinh tế cho các gia đình . Điểm đầu tiên nổi bật của Sirius mới chính là kiểu dáng thể thao như yếm xe , ống xả , đèn xe.... Rút kinh nghiệm từ đời xe cũ , Yamaha cho ra đời Sirius mới với cơ cấu sang số tròn 4 số . Xe có vận tốc tối đa 110 km/h , ống xả , cân nặng , chiều dài , độ cao và chỗ ngồi được thiết kế phù hợp để đi những quãng đường dài !!! Tuy nhiên , Sirius cũ vẫn mắc phải những nhược điểm sau : hệ thống giảm xóc trước chịu lực kém và nhanh hư tổn !!! Máy xe khi lên ga nhanh thường tạo ra âm thanh rè thay vì âm thanh ầm như tiếng ống xả !!! Sau khi , cho ra đời loại Sirius mới chưa bao lâu nhưng người tiêu dùng đã nhanh chóng đón nhận loại xe này bởi tính kinh tế của nó là chính !!! Còn về mẫu mã của loại xe Sirius mới này thì cứ như là "nửa mùa" lai theo xe Jupiter !!! Jupiter - một dòng xe tương đối bền và chất lượng của Yamaha. Có thể nói không thành công nào của Yamaha bằng thành công của Jupiter . Nhanh chóng được tin dùng , Jupiter đã có một thời gian tạo thành cơn sốt trong giới trẻ !!! Thiết kế với vóc dáng vừa phải , sức nặng cần thiết , màu sắc đa dạng , Jupiter không chỉ dành cho giới trẻ mà còn cho cả những người lớn tuổi !!! Xe có tốc độ tối đa đạt 120 km/h , chất lượng xe khá đảm bảo , có tính năng chống rung khi lên tốc độ cao . Jupiter thực sự phù hợp cho những người thường xuyên đi những quãng đường dài . Xe có thể đi được 50 => 55 km/lít , khá kinh tế !!! Jupiter thực sự rất tốt , nhược điểm của xe rất ít : hệ thống đèn pha 2 bóng dễ cháy khi sử dụng , yếm xe yếu rất dễ bị gãy khi va chạm !!! Sau 1 thời gian đầu đạt được thành công từ Jupiter tại Việt Nam và để kỉ niệm ngày thành lập công ty Yamaha , Yamaha cho ra đời 1 dòng Jupiter tốt nhất với giá bán là 27,5 tr VND : Jupiter V Limited với số lượng giới hạn trong 1000 chiếc tại Việt Nam . Xe có vận tốc tối đa 125 km/h , được thiết kế thêm 2 phụt nhún trợ lực bằng hơi phía sau !!! Các dòng Jupiter về sau hầu hết đều sản xuất dựa theo mẫu mã ban đầu và ít tính năng nổi bật hơn . Đến giữa năm 2006 , Yamaha cho ra đời dòng sản phẩm cuối cùng của đời Jupiter RC , đó là Jupiter MX RC Limited với giá bán là 24,5 tr VND tại Việt Nam . Xe có mẫu mã khá bắt mắt , chất lượng xe khá ổn định , ống xả có âm thanh trầm an toàn cho người sử dụng . Đây có khả năng là dòng xe Jupiter cuối cùng của Yamaha !!!
tellmewhy   ·   17/12/2008 - 10:15
Riêng dòng xe số thì Sirius đời mới là xe đáng chú ý nhất về độ tiết kiệm nhiên liệu. Xe ăn khoảng 2 lít/100km khi chạy đường thành phố còn nếu là đường trường thì không đến 2 lít/100km. Với những xe ga của Yamaha thì Nouvo LX ăn khoảng 2,5 lít trên 100km. Đây là xe đã được cải tiến ở hệ thống kim phun xăng vì thế tuy vẫn dùng chế cơ nhưng đã giảm tiêu hao nhiên liệu hơn so với những xe Nouvo đời trước đó. Ngoài ra còn có Exciter 135 phân khối, Jupiter MX cũng ăn "ngang ngửa" Nouvo LX, Những xe này ăn khoảng 2,2lít/100km đường trường. Nouvo đời cũ thì “uống” khoảng 3-4lít/100km, đi đường thành phố. Xe của Yamaha thường là dòng máy thể thao, máy “bốc” nên sẽ tiêu thụ nhiều hơn các hãng khác một chút.
hanoitower   ·   26/07/2008 - 11:06
Jupiter MX và Future Neo chiếc nào ngon hơn các bác ? Jupiter MX giá trên mạng em thấy là 21.8 triệu, loại đó là thắng đĩa hay thắng đùm ? Sự khác nhau giữa thắng đĩa và thắng đùm là gì, cái nào ok hơn ? Các bác giúp em 3 thắc mắc trên nhé, thanks !
kechuyennhunggiacmo   ·   26/07/2008 - 11:06
1 : Anh nên chọn Ju Gavitar ,nhìn đẹp hơn Ju MX chứ ! Hình nhu Ju MX hết sản xuất rồi thì phải chỉ còn Ju Gavitar thôi, tuy nhiên sự lựa chọn sáng suốt vẫn là Ju Gavitar thôi 2 : Chiếc MX 21.8tr ma` anh coi không phải thắng đĩa ! 3 : Khác cái là thắng đĩa đẹp hơn thui , thắng đĩa phong cách , nói chung thắng đĩa ngon hơn đùm đấy
Nhận xét về Yamaha Jupiter MX Phanh đĩa - Trắng đỏ (6)
  • 0937203989   ·   02/09/2014 - 19:46
    xe nay gia nhieu the.
    Trả lời   ·  
  • 0937203989   ·   02/09/2014 - 19:45
    o ma gia no nhieu the nhj
    Trả lời   ·  
  • Lê Hồng Xuyên- sđt: 01678.973.886   ·   30/10/2013 - 00:52
    tôi ở Đà Nẵng nếu mua xe có giao hàng tại Đà nẵng không vậy? nếu có giao thì tôi sẽ mua và phí là bao nhiêu vậy?
    Trả lời   ·  
  • 01649700191   ·   10/09/2013 - 21:16
    mua mới muốn lắp vành bánh đúc được không nhỉ
    Trả lời   ·  
  • dat   ·   16/05/2013 - 16:08
    toi o tphcm quan go vap co cua hang nao ban tra gop xe nay kg
    Trả lời   ·  
  • tri   ·   16/05/2013 - 16:05
    xe nay qua ok.
    Trả lời   ·  
Hàng công nghệ > Ô tô, xe máy, xe đạp > Xe máy, phụ tùng xe máy > Xe máy > Xe máy Yamaha > Yamaha Jupiter MX
(Xe máy, Xe tay ga, xe ga, xe so)
Trang thông tin, giá cả, cửa hàng bán, bình chọn, hỏi đáp về Yamaha Jupiter MX Phanh đĩa - Trắng đỏ trong mục Xe máy