• Hỗ trợ
  • Tuyển dụng
  • Nạp tiền
  • Đăng ký
  • Đăng nhập

Honda Air Blade Fi 125cc 2013 Việt Nam (Đen Xám)

Đánh giá 4.1 / 13 phiếu  -  Xem tất cả
Xếp hạng 3 / 3.849  -  Xem tất cả

Thông số kỹ thuật

  • Hãng sản xuất: HONDA
  • Dung tich xy lanh: 124.8cc
  • Loại Xe: Xe ga
  • Công suất tối đa: 8.2kw / 8500rpm
3.849 sản phẩm
Từ :
Đến :
Xe số (938)
Xe ga (2142)
Xe côn (700)
HONDA (856)
YAMAHA (700)
PIAGGIO (394)
SYM (360)
SUZUKI (209)
KYMCO (136)
REBEL (99)
Tianma (64)
≥ 50cc (2146)
≥ 100cc (1892)
≥ 110cc (1486)
≥ 120cc (1193)
≥ 130cc (425)
≥ 140cc (350)
India (59)
Thái Lan (103)
Korea (37)
UK (46)

Honda Air Blade Fi 125cc 2013 Việt Nam (Đen Xám) - Hỏi đáp

36.500.000 VNĐ     đăng bởi xemaylehang     13 mới từ 36.500.000
Câu hỏi về sản phẩm (17)
Sắp xếp:  Mới   |   Xem   |   Trả lời
Tiêu đề
Lượt xem
Trả lời
Thời gian
giocuondi   ·   25/12/2012 - 08:25

Từ thiết kế đèn pha, chắn bùn cho đến các công nghệ được sử dụng trên phiên bản 125 phân khối đều tạo rõ sự khác biệt và khắc phục những nhược điểm của Air Blade đời cũ.

Air Blade 2011 là phiên bản có tuổi thiết kế ngắn nhất trong dòng Air Blade nói chung. Ra mắt tháng 4/2011, chỉ hơn một năm rưỡi, Honda Việt Nam đã có phiên bản thay thế, với sự đổi mới toàn diện, từ thiết kế tới động cơ. Air Blade 2011 bị phàn nàn nhiêu ở thiết kế quá thiên về sự bề thế mà mất đi vẻ thanh thoát, năng động của đời 2010.

Với Air Blade 125 (hay còn gọi là Air Blade 2012), Honda cho thấy hãng này đã năng động hơn, ưu ái thị trường Việt Nam và cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ, đặc biệt là Yamaha.

Dưới đây là những thay đổi của Air Blade 125 với phiên bản 110 phân khối đời 2011.

Honda Air Blade 125 phân khối có kiểu đèn pha projector đôi mới. Thiết kế đèn pha dẹt hơn, chia rõ thành hai nửa, thanh mảnh và không tù như Air Blade đời 2011. Trong khi đó, Air Blade 2011 sử dụng bóng Halogen với cụm đèn hậu "bành" sang hai bên và bị người tiêu dùng không hài lòng nhất.

Cận cảnh đèn pha của Air Blade 125 và 110. Cặp đèn projector là bất ngờ lớn với khách hàng bởi Honda không có thói quen chạy theo thời trang. Nouvo 5 là mẫu xe ga đầu tiên tại Việt Nam sử dụng projector trên xe máy.

Cụm đồng hồ của bản 125 phân khối (ảnh trên) tạo thành một khối và có phần hiện đại hơn. Ngoài ra còn có bảng điện tử hiển thị giờ, lượng xăng. Ngoài ra Air Blade 125 còn có công nghệ ngắt động cơ khi dừng quá 3 giây và bộ đề tích hợp máy phát điện.
giocuondi   ·   25/12/2012 - 08:25
Honda Air Blade
Honda Air Blade 125 (bên trái) với những thay đổi rõ rệt so với bản 110 phân khối. Bộ phuộc nhún phía sau lộ hẳn ra ngoài, chắn bùn sau thiết kế lại, chiếc càng gắn chỗ để chân sau cũng lớn hơn. Việc đưa các công nghệ càng làm Air Blade có sức cạnh tranh hơn, nhưng cũng đồng nghĩa PCX bị lép vế nhiều hơn, bởi sự khác biệt về phân khúc người dùng ở xe máy là không đáng kể. Giá rẻ hơn, đủ chức năng và thiết kế là điều mà Air Blade sẽ làm khó người anh em một nhà PCX.

Đèn hậu của Air Blade 125 liền thành một dải với đèn LED, tạo rõ sự khác biệt với bản 110 phân khối (ảnh dưới).

Cốp để đồ của Air Blade 125 (trái) đựng được một mũ bảo hiểm cả đầu và một số vật dụng cần thiết khác. Air Blade 110 chỉ đựng được mũ bảo hiểm nửa đầu, áo mưa...Mức giá của Air Blade 125 gồm các mức 38, 39 và 40 triệu đồng. Xe bán ra từ 30/12.

Air Blade mới sử dụng động cơ 125 phân khối eSP có công suất 11 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11,2 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Hệ thống truyền động dây đai. Air Blade cũ với động cơ dung tích thực 108 phân khối, công suất 9 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm ở vòng tua 6.000 vòng/phút. Truyền động dây đai
haohao22   ·   04/03/2014 - 14:49

Honda có nhiều cải tiến trên Airlade125 so với mẩu củ, tổng thể hài hoà hơn. Nhưng Honda VN vẫn là Honda VN không có gì thây đổi. Tôi cần một chiếc xe chất lượng hơn là một chiếc xe tiện dụng. Tiện dụng thì Honda vn có thừa nhưng chất lượng thì HondaVN đánh mất từ lâu lắm rồi. Bác nào nhiều tiên thì mua Honda VN để 3 năm sau đổi xe mới. Với tôi, Honda không còn là sự lựa chọn đúng với đồng tiền nữa.

giocuondi   ·   04/01/2013 - 10:28

Honda Air Blade 125 phân khối có kiểu đèn pha projector đôi mới. Thiết kế đèn pha dẹt hơn, chia rõ thành hai nửa, thanh mảnh và không tù như Air Blade đời 2011. Trong khi đó, Air Blade 2011 sử dụng bóng Halogen với cụm đèn hậu "bành" sang hai bên và bị người tiêu dùng không hài lòng nhất.

Cận cảnh đèn pha của Air Blade 125 và 110. Cặp đèn projector là bất ngờ lớn với khách hàng bởi Honda không có thói quen chạy theo thời trang. Nouvo 5 là mẫu xe ga đầu tiên tại Việt Nam sử dụng projector trên xe máy.

Cụm đồng hồ của bản 125 phân khối (ảnh trên) tạo thành một khối và có phần hiện đại hơn. Ngoài ra còn có bảng điện tử hiển thị giờ, lượng xăng. Ngoài ra Air Blade 125 còn có công nghệ ngắt động cơ khi dừng quá 3 giây và bộ đề tích hợp máy phát điện.
Honda Air Blade
Honda Air Blade 125 (bên trái) với những thay đổi rõ rệt so với bản 110 phân khối. Bộ phuộc nhún phía sau lộ hẳn ra ngoài, chắn bùn sau thiết kế lại, chiếc càng gắn chỗ để chân sau cũng lớn hơn. Việc đưa các công nghệ càng làm Air Blade có sức cạnh tranh hơn, nhưng cũng đồng nghĩa PCX bị lép vế nhiều hơn, bởi sự khác biệt về phân khúc người dùng ở xe máy là không đáng kể. Giá rẻ hơn, đủ chức năng và thiết kế là điều mà Air Blade sẽ làm khó người anh em một nhà PCX.

Đèn hậu của Air Blade 125 liền thành một dải với đèn LED, tạo rõ sự khác biệt với bản 110 phân khối (ảnh dưới).

Cốp để đồ của Air Blade 125 (trái) đựng được một mũ bảo hiểm cả đầu và một số vật dụng cần thiết khác. Air Blade 110 chỉ đựng được mũ bảo hiểm nửa đầu, áo mưa...Mức giá của Air Blade 125 gồm các mức 38, 39 và 40 triệu đồng. Xe bán ra từ 30/12.

Air Blade mới sử dụng động cơ 125 phân khối eSP có công suất 11 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11,2 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Hệ thống truyền động dây đai. Air Blade cũ với động cơ dung tích thực 108 phân khối, công suất 9 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm ở vòng tua 6.000 vòng/phút. Truyền động dây đai.
haohao22   ·   04/03/2014 - 14:49

Honda có nhiều cải tiến trên Airlade125 so với mẩu củ, tổng thể hài hoà hơn. Nhưng Honda VN vẫn là Honda VN không có gì thây đổi. Tôi cần một chiếc xe chất lượng hơn là một chiếc xe tiện dụng. Tiện dụng thì Honda vn có thừa nhưng chất lượng thì HondaVN đánh mất từ lâu lắm rồi. Bác nào nhiều tiên thì mua Honda VN để 3 năm sau đổi xe mới. Với tôi, Honda không còn là sự lựa chọn đúng với đồng tiền nữa.

doanduy1   ·   30/09/2013 - 21:35

Exciter thì máy khỏe, côn tay, hai thắng đĩa, máy chạy êm, cũng tiết kiệm xăng, nhìn chung rất mạnh mẽ... nhưng cốp quá nhỏ, công nghệ cũ, bánh trước nhìn không cân xứng (tiết diện quá nhỏ, mâm quá đơn điệu, không mạnh) gửi xe thì được xếp với xe số thông thường, đặc biệt là sắp hết chu kỳ của một sản phẩm.

Các bác cho em xin lời khuyên nhé.

Chân thành cảm ơn

kemkull   ·   30/09/2013 - 21:35

nghe cách bạn nói đã biết bạn thích airblade hơn rồi :3
2 cái là 2 dòng khác nhau, vì thế nó phụ thuộc vào bạn thôi, không có gì phân vân cả ;)

giocuondi   ·   05/09/2013 - 11:16

Dù chưa chính thức trình làng nhưng Honda đã chuyển Air Blade 125 phiên bản Magnet sơn từ tính đến các đại lý chính hãng (Head) và mức giá chênh lệch nhau vài triệu đồng.

Air Blade 125 sơn từ tính có hai màu là vàng và xanh xám, mức giá tham khảo tại một số Head tại Hà Nội khác nhau nhiều. Có Head báo giá 38,7 triệu và 39,7 triệu cho phiên bản không định vị và có định vị. Head khác lại báo cao hơn gần 1 triệu là 39,5 triệu và 40,5 triệu. Ở một số nơi khác cũng dao động, không đồng nhất.

So với Air Blade tiêu chuẩn, phiên bản phượng hoàng Phoenix Edition chỉ khác ở lớp sơn từ tính cùng họa tiết hình phượng hoàng tung cánh trên thân và yếm xe. Không có thay đổi gì trong động cơ cũng như các công nghệ sử dụng.

image-1378284745.jpg
Honda AirBlade 125 Phoenix Edition đã xuất hiện ở một số Head tại Hà Nội. Ảnh: Đức Huy.

Trong khi đó, đến ngày 6/9 Honda Việt Nam mới công bố giá đề xuất. Anh Nguyễn Nam, người có kinh nghiệm nhiều năm kinh doanh xe máy và đang sở hữu một showroom tại Hà Nội, nhận định có thể các Head cho rằng phiên bản giới hạn này sẽ đắt khách nên tìm cách làm giá. Thực tế Air Blade 125 không còn "hot" như trước nên một mẫu mới ra được kỳ vọng thay đổi thị hiếu khách hàng.

"Thêm nữa suốt tháng 7 âm lịch khách hàng kiêng mua sắm nên giới kinh doanh kỳ vọng tháng 8 âm sẽ là cơ hội để vớt vại lại", anh Nam cho biết.

Sơn từ tính không còn là công nghệ mới. Honda đã đưa thiết kế này vào Việt Nam từ tháng 5/2010, sau đó năm 2011 Air Blade được áp dụng với hai màu vàng và xám. Với phiên bản mới, Honda tiếp tục tập trung và dành nhiều ưu ái cho mẫu xe ga quan trọng mang tầm chiến lược của hãng. 

Động cơ là loại eSP 125 phân khối cho công suất 11 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11,2 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Hệ thống truyền động dây đai. Xe tích hợp các công nghệ tiết kiệm nhiên liệu Idling Stop, hệ thống khởi động AGC.

So với Air Blade tiêu chuẩn thì phiên bản mới cao hơn khoảng 2-3 triệu đồng. Honda sẽ chính thức ra mẫu Air Blade Phoenix Edition trong vài ngày tới.

hoathaomai   ·   24/02/2013 - 00:24

Có ai thử đi xe Air Blade 125 mới ra của Honda chưa? Xin cho biết cảm giác như thế nào về xe này như: máy xe, phuộc nhún, cảm giác khi lái

chieuthuvang   ·   21/02/2013 - 09:06

Mới lấy xe, cảm nhận xe đi khá chắc, động cơ êm, đặc biệt đề khởi động xe rất êm hình như xe không có bộ đề thì phải, tăng tốc xe không bị gằn, nếu bỏ gương chiếu hậu sẽ cho cảm giác lái thật hơn. Chỗ ngồi cao hơn xe 110 thì phải, đèn pha nhìn vào thấy không bị chói mắt, ánh sáng tốt. Tuy nhiên thấy trong khoang máy dây dợ hơi lằng nhằng, lộ ra khá rõ nên cũng lo khi rửa xe có bị hơi nước ảnh hưởng gì không. Cảm giác khi đi vào ổ gà giảm sóc hơi cứng. Có vẻ xe đã loại bỏ được khá nhiều tiếng ồn rào rào như có ở xe airblade các đời trước đây. So giá với PCX thì con này quá rẻ vì kết cấu động cơ giống hệt PCX chỉ khác vỏ xe, kiểu dáng. Chưa ưng ý mặt đồng hồ xe thấy không đẹp. Yên hơi bé so với xe. Đánh giá 8 điểm, hài lòng.

soulhero   ·   24/02/2013 - 00:24

đã đi thử cảm nhận độ ồn của xe vẫn ko hơn đời sau là mấy..chỉ khi chưa hết roda mình còn thấy em thôi

giocuondi   ·   04/02/2013 - 14:10

Hơn 4 triệu đồng là mức chênh lệch cao nhất giữa giá bán xe Air Blade 125 và giá đề xuất mà chúng tôi ghi nhận được khi dạo một vòng qua nhiều đại lý Honda tại Hà Nội chiều 1/2.

Chính thức được bán trên thị trường từ ngày 30/12, Air Blade 125 lập tức gây sốt với mức giá cao hơn giá đề xuất của Honda phổ biến từ 3-5 triệu đồng/chiếc trong suốt một tháng qua. Tính năng mới và thiết kế ưu việt hơn hẳn thế hệ cũ (hệ thống tạm dừng động cơ Idling Stop, khởi động điện kết hợp bộ đề, đèn pha đôi thể thao, mặt đồng hồ mới…) cùng nguồn cung giai đoạn đầu còn hạn chế được cho là những nguyên nhân chính của sự tăng giá này.

Tại đại lý Vũ Hoàng Lê 1 (số 1 Trần Phú – Hà Đông), hoạt động giao dịch mua bán xe máy khá nhộn nhịp. Nhân viên bán hàng ở đây cho biết, giá xe Air Blade 125 bản đặc biệt, màu đỏ đen là 44,3 triệu đồng, cao hơn giá đề xuất 4,3 triệu đồng. Giá các bản tiêu chuẩn và bản cao cấp lần lượt là 41,8 và 43 triệu đồng, cao hơn đề xuất 2,8-3 triệu đồng. Tuy nhiên, đại lý này sẽ khuyến mại một số phụ kiện đi kèm, gồm mũ bảo hiểm, áo mưa, bộ ly, khóa chống trộm… trị giá gần 1,3 triệu đồng. Được biết, kiểu bán hàng “bia kèm lạc” được đại lý này áp dụng nhiều năm qua, giúp cho việc kinh doanh phụ tùng phát triển…

 Honda Air Blade 125 vẫn sốt giá
Honda Air Blade 125 vẫn sốt giá


Không có chương trình khuyến mại nào, đại lý Honda Phương Hà 3 (176 Lò Đúc) chào giá Air Blade 125 bản đặc biệt, màu đỏ đen giá 43,5 triệu đồng, trong khi màu trắng rẻ hơn, 42,7 triệu đồng. Với bản cao cấp và tiêu chuẩn màu đỏ đen, giá bán tại đây lần lượt là 42,3 và 41 triệu đồng.

Trong khi đó tại đại lý Honda Hải Dương (182 Xã Đàn), Air Blade 125 bản đặc biệt có chức năng tìm xe được chào giá 43 triệu đồng; bản cao cấp 42 triệu đồng và bản thường 40,8 triệu đồng, áp dụng cho tất cả các màu. Theo nhân viên bán hàng tại đây, nguồn hàng từ nhà máy thời gian gần đây có tăng nhẹ nhưng do cận tết, nhu cầu mua xe chơi tết tăng nên giá xe vẫn còn cao.

Có thể nói, xét về khía cạnh thị trường, Honda đã thành công trong việc làm nóng nhu cầu của người tiêu dùng trong bối cảnh thị trường xe máy nói chung ảm đạm, nhiều mẫu xe ga của Honda, Yamaha đang được bán dưới giá đề xuất từ 1-9 triệu đồng.

yama_lx   ·   18/01/2013 - 23:39

,đang muốn mua mà đắt quá,giá đó có xứng để mua không?

yama_lx   ·   04/01/2013 - 10:00

bạn CHIEUTHUVANG nói rất hay và đúng,hom 24/12 mình về NĐ chơi noel nhà thằng bạn nhà nó sửa xe máy.thấy khách hàng mang chiếc ab doi 2010 vào sửa phàn nàn rất nhiều.có lẽ mình chuyển sang yamaha.càng hiện đại càng tôn tiền và hỏng hóc ,phức tạp nhiều

yama_lx   ·   04/01/2013 - 10:09

TATAVAOXUAN nói chuẩn quá cơ.

bienkhovitinh   ·   18/01/2013 - 23:39

tai sao honda cam ket ban dung gia ma minh di tham khao qua o dau cung chenh hon 3t nhi?

giocuondi   ·   24/12/2012 - 10:10

Đúng như chúng tôi đã đưa tin, phiên bản bí mật chiếc Air Blade 125 đã chính thức được Honda Việt Nam tung ra với mức giá 38 triệu đồng.

Đã có 3 phiên bản của chiếc Air Blade 125 được Honda Việt Nam tung ra với các mức giá lần lượt cho từng mẫu là 37,99 đến 39,99 triệu đồng.

Honda Air Blade 125 chính thức ra mắt, Ô tô - Xe máy, Honda Air Blade 125, gia Air Blade 125, Air Blade 125, gia Air Blade 125, gia Honda Air Blade 125, Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade 125, ra mat Honda Air Blade 125, xe Honda Air Blade 125, Honda, Air Blade Sport, gia Air Blade Sport, Honda Air Blade, xe may, xe tay ga, Honda Viet Nam

Honda Air Blade 125 chính thức trình làng

Về cơ bản, thiết kế của Honda Air Blade 125 không quá khác biệt so với phiên bản tiền nhiệm, nhưng đã có phần tinh tế và thon gọn hơn rất nhiều đặc biệt là hai bên hông và mặt trước xe. Đáng chú ý nhất ở ngoại thất chính là cụm đèn pha Projector đôi lần đầu tiên tích hợp trên xe máy tại Việt Nam. Hệ thống đèn pha này cho phép 2 bóng chiếu sáng thay vì chỉ chiếu bằng 1 bóng ở chế độ gần như các đèn Projector thông thường.

Phần mặt đồng hồ xe cũng được thiết kế mới trông thể thao hơn với các vạch số nổi 3D, chống ánh, đèn hiển thị sử dụng chế độ Idling, đồng hồ báo xăng dạng số thay dạng kim chỉ ở đời cũ, cùng đồng hồ báo giờ, đồng hồ báo quãng đường và đồng hồ đo hành trình thông minh. Trong khi cụm đèn hậu thiết kế sắc nét và gọn hơn.

Riêng phần cốp đựng đồ của Honda Air Blade 125 được thiết kế rộng hơn hẳn so với các phiên bản trước có thể chứa được cả mũ bảo hiểm cả đầu, nắp bình xăng tiện lợi, hệ thống phanh kết hợp, lốp không xăm.

Honda Air Blade 125 chính thức ra mắt, Ô tô - Xe máy, Honda Air Blade 125, gia Air Blade 125, Air Blade 125, gia Air Blade 125, gia Honda Air Blade 125, Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade 125, ra mat Honda Air Blade 125, xe Honda Air Blade 125, Honda, Air Blade Sport, gia Air Blade Sport, Honda Air Blade, xe may, xe tay ga, Honda Viet Nam

Mặt trước trông thể thao và ngầu hơn

Cung cấp sức mạnh cho Air Blade 125 đến từ động cơ dung tích 125cc 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công nghệ eSP từng được sử dụng trên Honda SH 2012 và PCX trước đó. Với động cơ mới, Honda tuyên bố hiệu suất xe sẽ được cải thiện 22%, trong khi tiết kiệm nhiên liệu hơn 23% so với phiên bản cũ. Cụ thể, mức tiêu hao nhiên liệu của Airblade 125 theo kiểm nghiệm của Honda Việt Nam đạt 1 lít/55,6 km. 

Như vậy, Air Blade 125 sẽ có sẵn trong 3 phiên bản là tiêu chuẩn, cao cấp và cao cấp đặc biệt. Bản tiêu chuẩn có giá khởi điểm 37.990.000 VNĐ với các bản màu đen, trắng, đỏ, cam. Bản cao cấp có giá 38.990.000 VNĐ với các phiên bản màu đỏ đen, đỏ trắng, vàng đen; và bản tiêu chuẩn cao cấp có giá 39.990.000 VNĐ với các màu đỏ đen, đỏ trắng, vàng đen. Tất cả các mức giá trên đã bao gồm thuế GTGT.

Honda Air Blade 125 chính thức ra mắt, Ô tô - Xe máy, Honda Air Blade 125, gia Air Blade 125, Air Blade 125, gia Air Blade 125, gia Honda Air Blade 125, Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade 125, ra mat Honda Air Blade 125, xe Honda Air Blade 125, Honda, Air Blade Sport, gia Air Blade Sport, Honda Air Blade, xe may, xe tay ga, Honda Viet Nam

Đường nét thanh thoát

Honda Air Blade 125 chính thức ra mắt, Ô tô - Xe máy, Honda Air Blade 125, gia Air Blade 125, Air Blade 125, gia Air Blade 125, gia Honda Air Blade 125, Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade 125, ra mat Honda Air Blade 125, xe Honda Air Blade 125, Honda, Air Blade Sport, gia Air Blade Sport, Honda Air Blade, xe may, xe tay ga, Honda Viet Nam

Honda Air Blade 125 chính thức ra mắt, Ô tô - Xe máy, Honda Air Blade 125, gia Air Blade 125, Air Blade 125, gia Air Blade 125, gia Honda Air Blade 125, Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade 125, ra mat Honda Air Blade 125, xe Honda Air Blade 125, Honda, Air Blade Sport, gia Air Blade Sport, Honda Air Blade, xe may, xe tay ga, Honda Viet Nam

Honda Air Blade 125 chính thức ra mắt, Ô tô - Xe máy, Honda Air Blade 125, gia Air Blade 125, Air Blade 125, gia Air Blade 125, gia Honda Air Blade 125, Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade 125, ra mat Honda Air Blade 125, xe Honda Air Blade 125, Honda, Air Blade Sport, gia Air Blade Sport, Honda Air Blade, xe may, xe tay ga, Honda Viet Nam

Cốp đựng đồ rộng hơn

Honda Air Blade 125 chính thức ra mắt, Ô tô - Xe máy, Honda Air Blade 125, gia Air Blade 125, Air Blade 125, gia Air Blade 125, gia Honda Air Blade 125, Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade Sport, gia Honda Air Blade 125, ra mat Honda Air Blade 125, xe Honda Air Blade 125, Honda, Air Blade Sport, gia Air Blade Sport, Honda Air Blade, xe may, xe tay ga, Honda Viet Nam

Phần đèn sau sắc nét, hai bên hông cũng thon hơn

yama_lx   ·   02/01/2013 - 18:20

lx của mình 135 100km đường trường tốn 1,8lit chăc em này cũng phải 1,6lit/100km cùng điều kiện.

s4o0nljn2   ·   11/01/2013 - 18:08

 

Trích dẫn:
Từ bài viết của yama_lx

lx của mình 135 100km đường trường tốn 1,8lit chăc em này cũng phải 1,6lit/100km cùng điều kiện.


con của bạn là novo hay piaggio con này tầm khoảng 55-57 km/l bạn nhé vừa test xong lạnh xoăn hết cả vòi :D

zduc111z   ·   29/12/2012 - 22:15

phien ban dac biet va cap cap màu xe va tem vẩn giống nhau.chỉ khac là có hệ thống định vị xe thôi hả.nếu vậy minh mua loại đặc biệt thoi cho rẽ

maihanhhh4   ·   04/01/2013 - 09:03

Mua xong về nên bắt đầu bỏ ống heo từ từ là vừa...dành đổi xe mới tiếp...chât lượng và hậu mãi ngày càng tệ...

thoitrangtop   ·   06/01/2013 - 18:54

AB 110 thì không muốn nhòm, nghe ra AB 125 hơi thích thích ra mua thì....bị hớ. Làm chi tới 3 phiên bản, mỗi phiên bản thì về màu lại không đủ, thích màu đỏ chói lóa mà không có. Càng giựt mình hơn khi hỏi tới giá, nay là 6/1/2013 mà giá nó hét vẫn còn cao hơn là sao, 1 2 3 4 thì cao hơn 4-5 triệu, nay giảm còn 1t đối với bản thường và cao cấp, 1,5 -2,5t đối với bản cao cấp đặc biệt. Giá vậy sao mua, thời buổi kinh tế khủng hoảng bán bằng giá hãng chưa chắc có người mua nói gì tới cao hơn. Hỗm rày cũng trông ngóng nó xuống giá mà xuống kiểu này chắc chuyển qua no LX 135 mới có 29 chai để chơi tết, lời cả chục chai đổ xăng quá. Đề nghị sau này Honda nên làm ăn giống như điện thoại, hàng tiêu dùng, điện máy....người ta bán đúng giá hãng không hà, với lại bộ phận chăm sóc khách hàng của honda nên học hỏi của các hãng điện thoại, phục vụ tận tình, nhanh chóng, sửa xong rồi mà công ty còn cho người điện xuống hỏi " Quý khách có hài lòng với cách bảo hành và thái độ phục vụ của nhân viên không ạ". Mê tít mắt mũi luôn. Honda làm gì có.

ljnh_kent   ·   03/01/2013 - 14:27

Vừa thấy em nó chạy ngoài đường - chắc nhà nào mới mua chưa có biển - xe này cái đầu nhìn vẫn ngu ngu. còn lại thì DUYỆT :)

maihanhhh4   ·   04/01/2013 - 08:29

Sao hơn 40km chạy thử...oh không 35km thôi tại vì mới mua mà đồng hồ đã 5km rồi..???Có và nhận xét riêng.

1.Xe mới sao cổ lái không cân,bên trái thấn hơn gần 2cm? Thử thả tay ở 40km/h đúng là nó ngã về tay trái...

2.Cổ bô khi lên xuống gờ  dễ bị đụng,Đụng rồi ...1 đường dài...may mà chưa lủng.Thanh bảo vệ quá ngắn ,cổ bô quá nhỏ chắc chịu không thấu đường xá VN.

ĐANG KIỂM TRA TIẾP

3.Dây nhợ lòng thòng nhìn mất thẩm mỹ...ai chơi xấu thò tay bứt vài cọng là toi.Rửa xe thì không dám xit rồi đó.

Không còn lự chọn nào khác phải mua chứ em thấy chất lượng HVN ngày càng xuống...Chiếc AB 2009 đi 34.000km mà khua ,ra HEAD tháo ra kt hẹn hôm sao bỏ 1 ngày sữa...không báo giá...sang HEAD khác cho kt 1 Anh nói phải làm máy 3t ,lát 1 A khác ra nói tai đi không thay nhớt bạc banh hết thay toàn bộ 7 triệu...(nhớt toàn thay đúng kì tại HEAD .chắc bị thay nhớt tái chế-và bị thay lọc gió cũ.Cái này có viết bài ở trang vg).oh té xỉu...chạy xe về kêu dữ dội hơn ,chắc có bỏ ông kẹ vô để hù mình ...

Bực quá bán luôn 17tr...mua AB 125 về tìm lỗi chơi.

 

maihanhhh4   ·   04/01/2013 - 08:57

Cổ xe bị niểng chắc không dám cho sửa,nếu HVN không có cách làm đúng kt...vì thực tế có lần Anh mình uống cafe thấy nhân viên HEAD chạy xe tới chổ vắng bẻ cổ xe khách cụp cụp thấy rầu....đào tạo nv kì quá..

Còn bảo vệ máy và cổ bô ,bảo vệ máy phải nối dài thêm ,chắc chắn hơn....

Dây nhợ che chắn đẹy mắt và kín đáo hơn ,,,vậy mới làm giá được chứ....cứ chắm chăm lấy tiền người ta coi sao được.

Trang:  1  2   
Bình luận về Honda Air Blade Fi 125cc 2013 Việt Nam (Đen Xám) (20)
  • 01699435868   ·   12/03/2014 - 20:51
    cua hang duoc nam o dau a.
    Trả lời   ·  
  • 01646039963   ·   24/01/2014 - 10:27
    san fham la ok;nhung can xem thoi guan su dung
    Trả lời   ·  
  • 0977322311   ·   24/01/2014 - 10:23
    minh can mua mot con ma ko bt lua con nao;
    Trả lời   ·  
  • 01203606316   ·   11/01/2014 - 20:07
    đa la xe honda chinh hang thi gia cung fai chinh hang chu.minh tinh mua mot kon nhung thay gia tren mang thi mot vuc ma gia trong hang thi mot trơi.giân dik mua lun
    Trả lời   ·  
  • 0973838612   ·   29/12/2013 - 11:38
    ko biet dau nam gia ca co xuong ko,de sang nam mua vay
    Trả lời   ·  
  • 0973838612   ·   29/12/2013 - 11:36
    cung duoc dep nhung hoi nhieu tien ko du tien mua
    minh thich phien ban dac biet nhung ko biet chon mau nao...
    Trả lời   ·  
  • Quân   ·   04/12/2013 - 17:44
    Bạn nào mới mua AB trong gian đoạn này cho mình cái giá cụ thể với,...mình sắp mua mà thấy giá khá cao
    Trả lời   ·  
  • MsTrang_0936259239   ·   27/11/2013 - 22:54
    sản phẩm tương đối đẹp, kiểu dáng khỏe khoắn, tiết kiệm xăng
    Trả lời   ·  
  • nulovedu   ·   22/11/2013 - 16:12
    wa dep
    Trả lời   ·  
  • 01258107115   ·   22/11/2013 - 16:10
    cai nay dep that muon mua wa ma ko co tien
    Trả lời   ·  
  • 0985150144   ·   27/08/2013 - 10:34
    Các sản phẩm của nên đi vào thiết kế tỷ mỉ và nhiều mầu sắc hơn nữa, có thể trang chí vành như dòng xe YAMAHA hai yếu tố đó của họ rất tuyệt
    Trả lời   ·  
  • 0963112518   ·   27/08/2013 - 10:31
    Tôi tự hỏi sao Hon Da không thiết kế tất cả các màu đều có ba phiên bản cho bà con dễ lựa chọn phải không??????????????
    Trả lời   ·  
  • 01282555794   ·   02/08/2013 - 20:01
    36tr500 là tính cả Giấy Tờ xe chưa vậy AD
    Trả lời   ·  
  • toàn 0986670929   ·   07/07/2013 - 17:41
    tại sao phiên bản cao cấp ko có đen xám
    Trả lời   ·  
Hàng công nghệ > Ô tô, xe máy, xe đạp > Xe máy, phụ tùng xe máy > Xe máy (Xe máy, Xe tay ga, xe ga, xe so)
Trang thông tin, giá cả, cửa hàng bán, bình chọn, hỏi đáp về Honda Air Blade Fi 125cc 2013 Việt Nam (Đen Xám) trong mục Xe máy