• Hỗ trợ
  • Tuyển dụng
  • Nạp tiền
  • Đăng ký
  • Đăng nhập

Honda Lead 125cc Fi 2013 ( Xanh vàng )

Đánh giá 4.0 / 1 phiếu  -  Xem tất cả
Xếp hạng 12 / 3.849  -  Xem tất cả

Thông số kỹ thuật

  • Hãng sản xuất: HONDA
  • Dung tich xy lanh: 124.9 cc
  • Loại Xe: Xe ga
  • Công suất tối đa: 8.45 kw/8500rpm
3.849 sản phẩm
Từ :
Đến :
Xe số (938)
Xe ga (2142)
Xe côn (700)
HONDA (856)
YAMAHA (700)
PIAGGIO (394)
SYM (360)
SUZUKI (209)
KYMCO (136)
REBEL (99)
Tianma (64)
≥ 50cc (2146)
≥ 100cc (1892)
≥ 110cc (1486)
≥ 120cc (1193)
≥ 130cc (425)
≥ 140cc (350)
India (59)
Thái Lan (103)
Korea (37)
UK (46)

Honda Lead 125cc Fi 2013 ( Xanh vàng ) - Thông số kỹ thuật

38.600.000 VNĐ     đăng bởi Ethangloimotor     14 mới từ 38.600.000
Thông số kĩ thuật trên Vatgia.com chỉ mang tính tham khảo, thông số có thể thay đổi mà không báo trước.
Nếu bạn phát hiện thông số sai xin hãy Click vào đây để thông báo cho chúng tôi. Xin trân trọng cảm ơn bạn!
Loại Xe Xe ga
Thông số chi tiết
Hãng sản xuất HONDA
Động cơ Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, cam đơn, làm mát bằng dung dịch
Dung tich xy lanh 124.9 cc
Tỷ số nén 11:1
Công suất tối đa 8.45 kw/8500rpm
Mô men cực đại 11,6 N.m/5.000 vòng/phút
Hệ thống truyền động,động cơ
Hệ thống khởi động • Khởi động bằng điện
Hệ thống bôi trơn Bơm dầu
Dầu nhớt động cơ 0.9 lít
Bộ chế hoà khí Bơm xăng điện tử
Hệ thống đánh lửa DC. CDI (CDI điện 1 chiều)
Hệ thống ly hợp • Tự động
Kích thước,trọng lượng
Chiều dài (mm) 1832 mm
Chiều rộng (mm) 680mm
Chiều cao (mm) 1120mm
Độ cao yên xe 760mm
Trọng lượng 115kg
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1273mm
Khoảng cách gầm xe 138 mm
Phanh xe
Phanh trước • Thắng đĩa
Phanh sau • Kiểu trống
Thông số khác
Dung tích bình xăng 6lít
Bánh xe trước/ sau 90/90-12 44J / 100/90-10 56J
Khung xe ống thép kết cấu mới
Giảm xóc
Giảm xóc trước • Ống lồng
• Giảm chấn thủy lực
Giảm xóc sau • Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Website Chi tiết

Thông tin thêm về Honda Lead 125cc Fi 2013 ( Xanh vàng )

Lead 125 tiếp tục là mẫu xe ga hạng trung số 1 cho phái nữ

Lead 125 không chỉ được “lột xác” về kiểu dáng và thiết kế mà cả động cơ cũng được tăng thêm dung tích và công suất. Nhóm thử xe của Autocar Vietnam đã có buổi chạy thử nhanh và bài đánh giá cơ bản về những thay đổi trong thiết kế, tiện ích và khả năng vận hành ở phiên bản mới này so với phiên bản 110cc.

Chiếc xe có thiết kế sắc cạnh và cá tính hơn chứ không bầu bĩnh như phiên bản trước đó. Kích thước dài x rộng x cao của xe tương ứng là 1.832 x 680 x 1.120mm, ngắn hơn 3mm, rộng hơn 10mm và thấp hơn 5mm nhưng độ cao yên 760mm lại hơn tới 20mm so với phiên bản cũ.

Mặt đồng hồ nhỏ gọn, thời trang hơn

Vị trí hộc đựng đồ phía trước của Lead 110 được thay thế bằng nắp bình xăng và móc treo đồ ở phiên bản 125cc. Đây được xem là cải tiến hợp lý của Honda khi có quá nhiều phản hồi từ phía người sử dụng về việc bất tiện khi đổ xăng do nắp bình xăng ở vị trí sàn để chân.

Ngoài ổ khóa với các chức năng như trên phiên bản cũ, ở phiên bản mới còn có thêm hai nút ấn mở cốp và nắp bình xăng ngay bên cạnh. Tuy nhiên, việc sử dụng chức năng khóa từ vẫn phải thao tác bằng tay và sau một thời gian sử dụng lực gạt nắp đậy là khá nặng và khó sử dụng. Phải chăng Honda nên bổ sung thêm chức năng tự sập nắp khóa từ sau khi khóa cổ và rút chìa khóa như trên dòng xe RSX, tuy nhiên vẫn cần điều chỉnh về độ bền và khả năng hoạt động ổn định của tiện ích này.

Phía đầu xe là bảng đồng hồ nhỏ gọn hơn, đèn pha mang lại ánh sáng tập trung hơn nhưng không được nối thẳng với ắc quy như phiên bản trước, thay vào đó là cặp đèn LED trang trí trên yếm trước luôn sáng khi chìa khóa ở vị trí “ON”.

Ẩn chứa bên trong vỏ ngoài thời trang và kiểu cách là động cơ eSP 125cc tiên tiến của Honda đem lại khả năng tăng tốc vượt trội và êm ái. So với động cơ 110cc trước đó, động cơ 125cc này đạt công suất tối đa 8,45kW tại 8.500 vòng/phút so với 6,4kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,6Nm tại 5.000 vòng/phút so với 9,2Nm ở 6.000 vòng/phút.

Sự khác biệt đầu tiên trong chế độ vận hành của xe là khả năng khởi động vô cùng êm ái, đối lập hoàn toàn với tiếng đề chói tai ở phiên bản 110cc. Bắt đầu tăng đều ga, người lái sẽ cảm nhận thấy tay ga và tay lái hoạt động nhẹ nhàng, trơn tru tạo nên cảm giác lái thoải mái, linh hoạt, dễ điều khiển. Tuy nhiên, khi ở dải tốc độ dưới 30km/h, xe có hiện tượng hơi ì. Nhưng khi xe đã đạt vận tốc trên 30km/h, chỉ một sự thay đổi nhỏ của tay ga cũng khiến xe vút đi đầy dũng mãnh và êm ái, một sự khác biệt hẳn so với động cơ cũ.

Chức năng Idling Stop giúp người lái cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu trong quá trình vận hành xe và tiện lợi mỗi khi dừng chờ đèn đỏ mà không cần phải tắt máy. Tuy nhiên, bạn nên tắt chức năng này trong trường hợp gặp tắc đường.

Không chỉ dễ điều khiển khi chạy ở tốc độ thấp, trên đường phố đông đúc mà trên đường quốc lộ Lead 125 vẫn giữ được sự ổn định và đầm chắc ở tốc độ cao. Tư thế ngồi cao hơn 20mm so với Lead 110 giúp người lái thoải mái, dễ điều khiển và lâu mỏi lưng hơn khi đi xe đường dài.

Lead 125 có thêm nút mở yên và nắp bình xăng cạnh ổ khóa

Không còn hú to khi xe tăng tốc hoặc chạy ở tốc độ cao như ở phiên bản trước, hệ thống truyền động của Lead 125 cho khả năng tăng tốc êm và mượt mà hơn rất nhiều. Song bộ ly hợp của xe lại gây hiện tượng giật mạnh mỗi khi trả ga đột ngột.

Hệ thống giảm xóc của Lead thế hệ mới này có sự khác biệt so với những bản đàn anh trước đó, dễ nhận thấy nhất là ở giảm xóc sau, chắc khỏe nhưng khá cứng, người lái sẽ có chút khó chịu hơn khi xe chạy qua các gờ giảm tốc hay những đoạn đường xấu.

Lead 125 là sự kế thừa những ưu điểm về tính tiện tích cao, khả năng vận hành tốt, cải thiện một số chi tiết thiết kế để thân thiện hơn với người sử dụng và áp dụng những công nghệ động cơ tiên tiến đem lại khả năng vận hành êm ái hơn, mạnh mẽ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Vốn là mẫu xe hấp dẫn với chị em phụ nữ, những nâng cấp của phiên bản 125 sẽ càng làm cho Lead hấp dẫn hơn.

Theo Autocarvietnam

Bình luận về Honda Lead 125cc Fi 2013 ( Xanh vàng ) (26)
  • 0901205336   ·   16/03/2014 - 15:29
    Hhaha, Ghét thằng nào bán giá cao hơn giá đề xuất
    Trả lời   ·  
  • pt   ·   14/03/2014 - 13:59
    gia thi the nhung ra dai ly thi dat.cha hieu
    Trả lời   ·  
  • fgvbfnn   ·   11/03/2014 - 09:09
    qua mak
    Trả lời   ·  
  • 0912456784   ·   24/02/2014 - 09:49
    xe này vẫn có 1 nhược điểm lớn đó là acquy bị chết thì bạn chỉ còn 1 cách là rắt bộ thui
    Trả lời   ·  
  • 01697704862   ·   25/02/2014 - 18:06
    đến oto mà hỏng bạn củng chỉ có nc khóc,dắt đc là may rồi,mà còn lâu mới đến giai đoạn đó,biết cách đi,và bảo quản,bảo hành xe thì củng gần 5,6 năm ấy chứ!
    Trả lời   ·  
  • 0918223828   ·   19/02/2014 - 20:19
    Nếu mua trả góp thì lãi suất như thế nào đại lý
    Trả lời   ·  
  • thuy duong   ·   18/02/2014 - 21:55
    xe nay mua tra gop thi nhu the nao ak
    Trả lời   ·  
  • 0965030257   ·   06/02/2014 - 16:23
    giá bán ở đây so với giá bán ở cửa hàng ko giống nhau
    Trả lời   ·  
  • bich   ·   17/12/2013 - 21:10
    tai sao gia ban la hon 38 tr ma minh ra dai ly cua hon da lai ban 42 trieu
    Trả lời   ·  
  • bich   ·   17/12/2013 - 21:07
    tai sao minh ra dai ly hoi mua xe lead gia la 42 trieu.
    Trả lời   ·  
  • kieuoanh   ·   05/11/2013 - 01:18
    giá cao quá
    Trả lời   ·  
  • nhungnhung   ·   22/10/2013 - 15:35
    giá cao quá
    Trả lời   ·  
  • 0987677889   ·   01/10/2013 - 22:59
    Tui mua rùi, đi đc!
    Trả lời   ·  
  • 01257520028   ·   30/09/2013 - 12:30
    giá sp ở đây có giống vs giá bán ngoài của hàng k?
    Trả lời   ·  
Hàng công nghệ > Ô tô, xe máy, xe đạp > Xe máy, phụ tùng xe máy > Xe máy (Xe máy, Xe tay ga, xe ga, xe so)
Trang thông tin, giá cả, cửa hàng bán, bình chọn, hỏi đáp về Honda Lead 125cc Fi 2013 ( Xanh vàng ) trong mục Xe máy