Mô tả sản phẩm: Honda Accord EL Navi 2.4 AT 2014
Honda Accord Sedan 2014 Review
Điểm cộng
-
Mức tiêu thụ nhiên liệu tuyệt vời (ngay cả động cơ V-6)
-
Tốc độ xử lý nhanh
-
Ghế sau và cabin rộng rãi.
Điểm trừ
-
Hình dáng bên ngoài không có nhiều thay đổi so với phiên bản trước
-
Nhiễm âm thanh bên ngoài
-
Cách bố trí màn hình kép trong bảng táp lô khó hiểu
Honda Accord là một trong những nhãn hiệu xe bán chạy nhất trong lịch sử của xe hơi. Nó nằm trong top 10 bán chạy nhất ở Mỹ trong nhiều năm, và nó trở thành mục tiêu hàng đầu cho dòng xe sedan của các gia đình. Từ những năm 1980, Accord đã là một dòng xe dành riêng cho gia đình - điều này giải thích tại sao những chiếc xe như Nissan Altima, Ford Fusion, và Mazda 6 đã có những thay đổi lớn nhằm nỗ lực để truất ngôi của nó.
Thiết kế sắc sảo, thiết bị công nghệ cao, động cơ mạnh mẽ và hiệu quả, nội thất được làm từ những vật liệu cao cấp làm cho Honda Accord 2014 dẫn đầu trên thị trường cạnh tranh.
Đây là thế hệ thứ 9 hoàn toàn mới được giới thiệu trong năm qua, Honda thêm vào một số các thiết kế tinh tế khác để nó cũng mang tính thanh lịch hơn.
Từ bên ngoài, Accord 2014 có một thiết kế truyền thống. Chiếc xe này không tuyệt đẹp nhưng nó tối đa hóa không gian cửa sổ và màu trông khá tươi mới. Các bảng điều khiển khá thấp, và một thiết kế nội thất được đẩy ra các góc làm thông thoáng không gian bên trong. Trong khi đó, các điều khiển quan trọng được đặt khá cao.
Hệ thống giảm xóc MacPherson giúp cải thiện tiếng ồn trong cabin. Ổ đĩa Accord tạo nhiều cảm hứng hơn các phiên bản trước đó, và tay lái trợ lực điện mới là đặc biệt tốt.
Hệ thống truyền động cho Accord 2014 được trang bị trên diện rộng, hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu hơn so với phiên bản vài năm trước đây. Với động cơ 4 xi-lanh, cùng với công nghệ phun xăng trực tiếp, và sáu tốc độ hoặc hộp số tự động biến thiên liên tục (CVT). CVT này tạo cảm giác tuyến tính nhiều hơn CVT trước đây, do đó, nó thậm chí có thể đánh lừa một số trình điều khiển vào suy nghĩ đó là một hộp số tự động thông thường. Accords 4 xi-lanh tạo ra 185 mã lực, trong khi đó Accord Sport cho 189 mã lực. Một động cơ V-6 vẫn đang được cung cấp trên các dòng xe Accord; nó tạo ra 278 mã lực và được kết hợp với một hộp số tự động sáu tốc độ hoặc hộp số sáu tốc độ. Mức tiêu thụ nhiên liệu 27 mpg trong thành phố, 36 đường cao tốc với động cơ bốn xi-lanh và CVT, và lên đến 21/34 với V-6.
Trong khi phiên bản năm nay ngắn hơn so với thế hệ trước của Accord, nhưng nó lại rộng rãi hơn ở bên trong. Chỗ để chân phía sau tăng lên khoảng một inch, trong khi không gian ở phía trước và phía sau được cải thiện, và sàn cabin rộng rãi và bằng phẳng hơn. Các cửa sổ không gian phong phú tạo một góc nhìn rộng.
Hệ thống an toàn là một sức mạnh Accord; trong thử nghiệm va chạm khắc nghiệt nhất nó vẫn cung cấp một sự an toàn mang tính đột phá mà bạn không thể mong đợi hơn ở các chiếc xe cùng mức giá. Accord là một trong số ít được xếp IIHS Top Safety Pick+; và đạt năm ngôi sao từ chính phủ liên bang. Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, và hệ thống thích ứng Cruise Control đều có sẵn trên Accord, và LaneWatch Blind Spot Display trên Multi-Information Display (i-MID) màn hình tín hiệu.
Hai khu vực kiểm soát khí hậu tự động, bánh xe hợp kim 16-inch, kết nối Bluetooth, camera chiếu hậu, và 8 inch i-MID hiển thị cộng với Pandora streaming và SMS audio khả năng tin nhắn văn bản được tích hợp trong các mô hình cơ sở LX.
Với Honda Accord Sedan có các mẫu LX, Sport, EX, EX-L, V6, và Trims Touring và Coupe có các mẫu LX-S, EX, EX-L, và V6 EX-L. Tất cả các model V6 bao gồm LED ban ngày, và có nội thất ấm áp hơn và phong phú hơn trong Trims. Cruise Control là độc quyền cho các Sedan Touring, và đèn pha chiếu đầu tiên LED của Honda, trong khi đèn phanh LED có trong EX-L và mô hình Touring. Cũng bao gồm trong mô hình EX-L là một hệ thống âm thanh 360-watt nâng cấp với Aha internet radio khả năng streaming (với kết nối dữ liệu của điện thoại thông minh của bạn).
Nội – Ngoại thất
Honda Accord 2014 được thiết lại từ Accord năm ngoái. Honda thêm vào một số các thiết kế tinh tế cạnh tranh với Nissan Altima, Ford Fusion, và Mazda 6; nhưng đồng thời nó cung cấp cho người mua một sự thanh lịch.
Nó được trang bị một cabin rộng rãi. Từ bên ngoài, Honda Accord 2014 không được đánh giá là tuyệt đẹp, nhưng nó hoàn toàn trông tươi trẻ, và tối đa không gian cửa sổ.
Bên trong, Honda thiết kế với mục đích sang trọng và hiện đại, các công cụ được đẩy về phía trước, và vào các góc để tối đa hóa không gian, nhưng với những điều khiển quan trọng chúng được đặt khá cao. Nó có một cái nhìn đặc biệt hơn ở mô hình Touring, EX-L và Touring Trims với một hệ thống âm thanh màn hình cảm ứng.
Hiệu suất
Honda Accord 2014 vẫn là một trong những dòng xe sedan cỡ trung tiết kiệm nhiên liệu nhất - với xử lý nhanh đáng ngạc nhiên.
Nó tạo ra 185 mã lực động cơ 4 xi-lanh, công nghệ phun xăng trực tiếp, và sáu tốc độ hoặc hộp số tự động biến thiên liên tục (CVT). CVT này tạo cảm giác tuyến tính nhiều hơn CVT trước đây.
Một động cơ V-6 vẫn đang được cung cấp trên các mẫu dòng Accord, và nó vẫn là một stunner mạnh mẽ với sự tinh tế hơn. Nó tạo ra 278 mã lực và được kết hợp với một hộp số tự động 6 tốc độ hoặc hộp số sàn 6 cấp. Nó cũng được trang bị đầy đủ i-VTEC và Variable Cylinder Management để hỗ trợ hiệu quả, và hủy bỏ tiếng ồn giúp làm cho nó cảm thấy tinh tế hơn bao giờ hết.
Mức tiêu thụ nhiên liệu 27 mpg trong thành phố, 36 đường cao tốc với động cơ 4 xi-lanh và CVT, và lên đến 21/34 với V-6.
Tay lái trợ lực điện đã không làm việc tốt trong một số mô hình, nhưng nó với phiên bản 2014 này nó đã làm được. Với trọng lượng của nó chủ yếu là tuyến tính, cảm giác tốt của trung tâm, và một số thông tin phản hồi từ mặt đường, làm cho nó trở thành một trong những dòng xe sedan tạo niềm tin cảm hứng hơn cho người lái xe.
Chất lượng
Mặc dù năm 2014 Honda Accord ngắn hơn so với các mô hình trước đây nhưng cách bố trí bên trong cực kì thông minh để tạo không gian chỗ ngồi tuyệt vời, một thân rộng rãi, và một cabin tốt nhất cho bất kỳ sedan nào cỡ này - thậm chí tốt hơn so với một số với một hãng sang trọng.
Một beltline khá thấp, rất nhiều cửa sổ kính xung quanh cho một cảm giác thông thoáng và rộng rãi.
Ngoài ra, vị trí lái xe là tốt bạn sẽ không cần phải hy sinh một số chỗ để chân phía trước chỗ ngồi nếu bạn muốn phù hợp với người lớn ở ghế sau.
Accord bao gồm cả các hoạt động Kiểm soát ồn và đặc biệt Active Sound Control giúp triệt tiêu tiếng ồn đường. Các mô hình với các bánh xe 18-inch lớn hơn - và mô hình V-6 thì đều có xu hướng có tạo nhiều tiếng ồn hơn trên con đường gập ghềnh hơn các mô hình cơ sở.
Độ an toàn
Honda Accord 2014 là một lựa chọn tuyệt vời cho một chiếc xe gia đình, nó cung cấp một số trang bị an toàn mang tính đột phá mà bạn không thể mong đợi trong một mô hình giá cả phải chăng nào khác.
Tất cả các mẫu Accord đi kèm với hệ thống phanh đĩa 4 bánh, bao gồm cả phân phối lực phanh điện tử và hỗ trợ phanh, cộng với kiểm soát ổn định. Accord có công nghệ SmartVent mới cho túi khí bên hông, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, và hệ thống Cruise Control đều có sẵn trên Accord. LaneWatch Blind Spot Display cung cấp một cái nhìn rộng, Multi-Information Display (i-MID) màn hình cảm ứng. Đó thực sự là một trong những tính năng mới thú vị nhất ra mắt trong năm qua.
Đèn pha LED cũng được cung cấp ở trên cùng của các dòng sản phẩm của Accord 2014.
Tính năng
Honda Accord và xe Honda nói chung không bao giờ được biết đến như là một mô hình có nhiều tính năng phù hợp với mức giá. Nhưng năm ngoái, Honda đã bắt đầu những thay đổi. Đó là sự thay đổi từ tính năng, kết nối an toàn và tính năng công nghệ được cung cấp trong các mô hình nhiều hơn.
Điều đó có nghĩa là ngay cả trong các mô hình cơ sở LX vẫn có hai vùng kiểm soát khí hậu tự động, bánh xe hợp kim 16-inch, kết nối Bluetooth, camera chiếu hậu, và 8 inch i-MID hiển thị cộng với Pandora streaming audio và khả năng tin nhắn SMS tin nhắn văn bản.
Ngoài ra thiết kế thể thao còn bao gồm đèn sương mù, đuôi xe, tay lái mái chèo, ghế lái điện, ống xả kép, và bánh xe hợp kim 18-inch. Riêng biệt, Honda còn cung cấp thêm một lưới tản nhiệt thể thao, phía sau cánh spoiler, và tính năng bổ sung như ngưỡng cửa chiếu sáng như các phụ kiện cài đặt.
Mô hình EX có được một moonroof điện, cộng với hệ thống LaneWatch, và bánh xe hợp kim 17-inch, trong khi EX-L mang về một hương vị của sự sang trọng, với ghế da, Lane Departure Warning và Forward Collision Warning, và một hệ thống HondaLink gồm Aha khả năng truyền giải trí trong một âm thanh 360-watt nâng cấp.
Tất cả các mẫu V6 bao gồm đèn LED ban ngày, và nội thất có một chút ấm áp hơn và phong phú hơn trong Trims. Nó cũng có một hệ thống âm thanh 360-watt nâng cấp với Aha internet radio khả năng streaming (với kết nối dữ liệu của điện thoại thông minh của bạn).
Cruise Control là một lựa chọn độc quyền cho Sedan Touring, và nó còn bao gồm đèn pha chiếu đầu tiên của Honda LED, trong khi đèn phanh LED có trong mô hình EX-L và Touring. Đèn LED ban ngày được trang bị trong tất cả các động cơ V6.
Tiết kiệm nhiên liệu
Cho dù bạn chọn Honda Accord 2014 động cơ 4 xi-lanh hoặc V-6 chúng đều có chế độ tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời bởi xếp hạng, hoặc bởi những gì chúng ta đã thấy trong các thử nghiệm đường trong thế giới thực.
Động cơ bốn xi-lanh, với truyền của họ liên tục biến tự động (CVT), và phun xăng trực tiếp tiêu thụ 36 mpg trên đường cao tốc, 27 mpg trên đường thành phố. V-6 với xi lanh biến thiên (VCM) đạt 34 mpg trên đường cao tốc.
Nhấn nút Econ trong Accord và bạn nhận được một loạt các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu bao gồm sử dụng phụ kiện hạn chế hơn (như A / C) và phản ứng tăng tốc nhẹ nhàng hơn.