Thaco Kia Rio Hatchback 1.4 AT 2013

2013 Kia Rio Review

 

Năm nay đã là năm thứ hai kể từ khi Kia Rio được đại tu về cả mặt kỹ thuật và thiết kế, phiên bản sedan và hatchback năm nay chào đón năm mới với rất ít sự thay đổi. Đây hoàn toàn không phải là một tin xấu bởi vì công thức hiện tại mà Kia sử dụng đã gần như đạt tới điểm hoàn hảo về chất lượng xây dựng giống như những chiếc xe của Honda đã làm được vào đầu những năm 1980 và 1990. Rio hiện là một trong những chiếc xe cỡ nhỏ ưa thích nhất của chúng tôi trên thị trường hiện nay, chiếc xe này đánh bại các mô hình khác như Ford Fiesta và Hyundai Accent. Mặc dù vậy, Chevy Sonic vẫn là mẫu xe được chuộng nhất trong tất cả.

Rio đến với thị trường với một hệ truyền động hoạt động hiệu quả, bộ tính năng tuyệt vời và kiểu dáng bắt mắt. Phiên bản hatchback năm cửa có thể được ghi nhận là một thành công lớn hơn so với phiên bản sedan bốn cửa. Tuy nhiên cả hai phiên bản này đều giữ được phong cách thiết kế gọn gàng như tinh tế với lưới tản nhiệt đặc sắc của Kia. Giống như ngoại thất, nội thất của Kio cũng được thiết kế rất tốt, thậm chí là còn tốt hơn. Một số chi tiết trang trí nội thất khiến chúng tôi gợi nhớ về phong cách của một chiếc xe vào những năm 1980.

 

Tất cả các phiên bản của Rio đều được trang bị một loại động cơ duy nhất với một vài lựa chọn hệ truyền động. Chiếc Rio được trang bị hệ thống dẫn động bánh trước được trang bị động cơ bốn xi lanh 1.6 lít 138 mã lực với hệ thống tiêm nhiên liệu trực tiếp. Công suất động cơ của Rio là tương đương với công suất động cơ của Accent và động cơ tăng áp 1.4 lít của Chevy Sonic. Rio không mang lại sự năng động như Sonc nhưng phiên bản thử nghiệm sử dụng hộp số tự động của chúng tôi mang lại một khả năng phản hồi rất nhạy. Tính năng dừng/chạy vốn bị trì hoàn từ mô hình năm 2012 cuối cùng đã được trang bị cho phiên bản năm nay. Thêm vào đó, phiên bản 2013 còn có hiệu suất sử dụng nhiên liệu đã được cải thiện lên mức 30 dặm/gallon khi lái trong thành phố (con số này là 28 dặm/gallon với phiên bản trang bị hộp số tự động).

 

So với người tiền nhiệm của mình, phiên bản mới của Rio mang lại chất lượng lái và khả năng xử lý hoàn toàn khác. Chúng tôi vẫn thích khả năng xử lý hăng hái của Chevy Sonic và tay lái điện của Fiesta hơn, tuy nhiên những gì mà Rio mang lại trên phương diện điều chỉnh trong phiên bản này hoàn toàn hơn bất kỳ mẫu xe cỡ nhỏ nào khác của Kia từ trước tới nay. Đối với một chiếc xe có chiều dài cơ sở ngắn được hệ thống giảm sóc phía sau cơ bản với thanh chống xoắn và chùm như thế này thì Rio có độ hãm cực tốt. Chiếc xe này hoàn toàn không nảy hoặc rung khi hoạt động, điều này chỉ xảy đến khi xe gặp phải những mấp đường lớn hoặc ổ gà sâu. Tay lái điện của xe không mang lại nhiều sự phản hồi nhưng độ nặng của tay lái được tự động điều chỉnh cực kỳ phù hợp với tỉ lệ phản hồi của hệ thống giảm sóc. Tay lái của chiếc xe SX thể thao hơn thậm chí còn cứng hơn tay lái của Rio.

 

Kia Rio có không gian cabin thuộc nửa dưới trong lớp xe cỡ nhỏ với thể tích 88 feet khối. Những mẫu xe như Honda Fit và Hyundai Accent có không gian cabin lớn hơn với kiểu thiết kế phía sau vuông vức của mình. Nissan Versa cũng có không gian lớn hơn một chút. Trong phân khúc này, Rio có kích thước gần nhất với Ford Fiesta. Chiếc xe của Kia có chiều dài cơ sở 101.2 inch, chiều dài tổng thể của chiếc hatchback là khoảng 160 inch và khoang chứa hàng có kích thước 15 feet khối (phiên bản sedan sẽ được từ cuối năm 2011 có không gian chứa đồ 13.7 feet khối). Ghế trước của Rio khá tốt với đệm dày và lớn. Đây là chiếc xe cực kỳ thoải mái cho chuyến đi một mình hoặc hai người. Ghế sau của xe có nhiều hạn chế hơn so với hàng ghế sau của Fit với không gian để chân không phù hợp với người lớn và chiều cao đầu hơi thấp. Người anh em Accent của Rio thực hiện phong độ tốt hơn trên phương diện này. Accent là một chiếc xe phù hợp cho bốn người hơn và không gian chứa đồ của chiếc xe này cũng khá rộng.

Mức đánh giá tính năng an toàn của chiếc xe này chưa được công bố bởi IIHS nhưng NHTSA đã cho Rio mức đánh giá tổng thể là 4 sao. Chiếc xe này được trang bị túi khí thông thường, hệ thống phanh chống bó và kiểm soát độ ổn định cũng như hỗ trợ khi lái trên đường dốc. Camera chiếu hậu và kết nối Bluetooth tích hợp là các tính năng tùy chọn có thể bổ sung.

Rio 2013 khá giống với phiên bản năm 2012 nhưng mức giá chính thức của chiếc xe này chưa được công bố. Phiên bản năm ngoái có mức giá khoảng $14,350 đã bao gồm cả $750 tiền phí vận chuyển. Chúng tôi hi vọng mức giá cho phiên bản 2013 sẽ tương đương như phiên bản 2012 hoặc không có nhiều thay đổi.