Mô tả sản phẩm: Hyundai Grand i10 Sedan 1.2 MT 2WD 2015 Việt Nam
Hyundai Grand i10 2015 Mẫu Hatchback Được Ưa Chuộng Nhất
Hyundai Grand i10 2015 phiên bản mới cho gia đình với nhiều sự thay đổi,tạo ấn tượng mạnh mẽ tới người tiêu dùng trong nước. Điểm nổi bật nhất của Hyundai Grand i10 là không gian cabin rộng rãi và sự kết hợp các chất liệu cao cấp. Hầu như tất cả các ứng dụng trong cabin đã được cải tiến lên một cấp độ hoàn toàn mới như gương chiếu hậu gập điện, các nút bấm tiện ích trên vô-lăng, nút khởi động star/stop engine..
Ngoại Thất
Chiếc xe thuộc phân khúc A (Xe mini, xe gia đình cỡ nhỏ) Hyundai Grand i10 ở các đời gần đây đã thực sự thay đổi rất nhiều so với lúc mới được giới thiệu ra thị trường, nó đã to hơn, thiết kế đẹp hơn và đáng mua hơn. Ở Việt Nam, i10 có các đối thủ trực tiếp là Kia Morning / Picanto, đối thủ hơi yếu hơn 1 xíu là Chevy Spark hoặc Tata nano. Mỗi một chiếc xe của các hãng khác nhau đều có những ưu nhược nhất định, bài review i10 này sẽ kể rõ ưu điểm, nhược điểm để các bạn dễ quyết định hơn khi chọn xe.
Kích thước tổng thể (DxRxC) của xe tính bằng milimet (mm) là: 3.765 x 1.660 x 1.520, với chiều dài cơ sở 2.425mm, Khoảng sáng gầm xe 167mm, đây là một chiếc city car khá rộng rãi và thoải mái. Ghế lái chỉnh được chiều cao, băng ghế sau có thể ngồi được 3 người lớn khi đi gần, nếu gắn ghế ngồi trẻ em thì 2 người lớn vẫn có thể ngồi hơi chen một tí ở băng sau. Đèn lái xe là đèn halogen đuôi H4, đèn không có gương cầu, không có đèn daylight running, đèn không tự động bật tắt (mấy món này thì bên KIA Morning Si có).
Xe Hyundai Grand i10 2015 với 2 tông thiết kế mang tới một cảm giác rất châu Âu và Hyundai đã rất chú trọng tới chi tiết trong rất nhiều các khía cạnh của “giao diện máy móc-con người”. Như chiếc vô lăng khá nhỏ, thấp và cho cảm giác rất thích thú khi nắm nhờ vào da và hoàn thiện bằng nhựa mờ.
Xe Hyundai Grand i10 2015 với 2 tông thiết kế mang tới một cảm giác rất châu Âu và Hyundai đã rất chú trọng tới chi tiết trong rất nhiều các khía cạnh của “giao diện máy móc-con người”. Như chiếc vô lăng khá nhỏ, thấp và cho cảm giác rất thích thú khi nắm nhờ vào da và hoàn thiện bằng nhựa mờ.
Vô lăng xe được bọc da với các nút điều chỉnh tích hợp, các bạn có thể vặt to nhỏ âm lượng, chuyển chế độ nghe. Xe được trang bị 4 loa, nghe tàm tạm, nếu bật nhạc sàn khiêu vũ cực mạnh thì các bạn sẽ thấy là nó thiếu bass, có thể khắc phục bằng việc gắn thêm loa sub điện nếu muốn.
Hàng ghế sau Xe Hyundai Grand i10 2015 có đầy đủ không gian phù hợp với ba người lớn. Nhưng phần tuyệt vời nhất là không gian để chân cho hành khách ngồi sau, thoải mái và rộng rãi cho những chuyến đi dài. Không gian hành lý của Hyundai Grand i10 rộng rãi so với kích thước và phân khúc của chính nó. Nhìn chung, chiếc Grand i10 cho thấy một khoang lái thực sự đạt được chuẩn mực như trong phân khúc xe hatchback, chứng minh rằng Hyundai đã luôn đảm bảo chất lượng và sử dụng các vật liệu hàng đầu mà không cần đến một mức giá quá cao. Ghế sau có thể ngồi 3 người lớn với 3 cái tựa đầu và 3 sợi dây an toàn - seatbelt, nếu gắn ghế trẻ em thì vẫn ngồi được 2 người lớn, nhưng nếu 2 người lớn bự con thì sẽ hơi chen chúc, khoảng để chân của ghế sau tạm ổn để đi liên tục 3-4 giờ, lâu hơn thì sẽ mỏi.
Các loại nút và nút bấm trong khoang lái Hyundai Grand i10 2015 cũng cho cảm giác tương tự. Không gian rộng rãi, có thể không bằng người anh em trước đó là Hyundai i20 nhưng là một bước nhảy vọt so với chiếc Hyundai i10 tiêu chuẩn. Ở mặt trước, trung tâm bảng điều khiển hơi cao, các ghế ngồi lại hỗ trợ lưng và đùi rất tốt. Đặc biệt, từng ngăn để đồ trung tâm trong Hyundai Grand i10 có thiết kế thông minh đề chứa nhiều vật dụng của chủ nhân.
Động cơ
Hyundai Grand i10 2015 là phiên bản 1.0 số tự động, đây là máy xe, công suất động cơ 66ps (65,1 hp) ở vòng tua 5.500rpm, mô men xoắn lớn nhất 9,6kgm/s ở vòng tua 3.500rpm. Hộp số tự động 5 cấp, 4 cấp, cần số có thể lái ở chế độ "bán tự động, sang số tay" nếu muốn.
An Toàn
Hyundai Grand i10 2015 trang bị bộ mâm đúc hợp kim 14inch, cỡ lốp 165 / 65 R14, lốp dự phòng cùng cỡ, tuy nhiên mâm của lốp dự phòng là mâm thép hay gì đó nhìn xấu. phanh trước là dĩa, phanh sau dạng tang trống, xe có ABS nhưng không có hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD hoặc kiểm soát bám đường traction control. Việc đi lại trong thành phố hoàn toàn thì việc thiếu vắng EBD là cũng chấp nhận được, nhưng nếu lấy xe đi xa và nơi bùn lầy lội thì cũng cần chú ý. 4 bánh xe không có báo áp suất lốp (i10 ở nhiều nước khác có cả EBD, và có cả báo áp suất lốp).
Vận Hành
Việc chạy Hyundai Grand i10 2015 trên phố cũng thoải mái, đường đông một tí cũng dễ "chen lấn" để mà vượt qua, chạy xe trên đường cao tốc cho thấy xe đằm, êm, xe cân bằng, không dềnh dàng, mình tự tin tăng tốc lên 100 rồi 120kmph trên đường cao tốc mà vẫn thấy yên tâm. Máy 1.0 hoạt động êm và đáp ứng khá tốt, nó đủ êm và yên tĩnh để đi trong thành phố và cũng đủ mạnh để chạy đường trừng mà không thấy hụt hơi
Tay lái trợ lực theo cảm nhận của mình lúc đầu là hơi "nhẹ", tức là việc đánh lái hơi nhẹ quá so với mình, tuy nhẹ nhưng vẫn chính xác và đáp ứng tốt, có lẽ xe dành cho phụ nữ nên vậy. Khi đánh hết lái đôi khi nghe vô lăng kêu cái "cụp". Chắc là có cái gì đó chạm vào cái gì đó gây nên tiếng kêu.
Nguồn Tổng Hợp