Cho em hỏi exciter côn tay chạy ngon hơn exciter thường không và côn tay có cần thay nhớt hay dầu gì không?

-Cho em hỏi exciter côn tay chạy ngon hơn exciter thường không và côn tay có cần thay nhớt hay dầu gì không?
-Vì em nghe có người nói côn tay xe exciter côn tay chạy không ngon bằng exciter thường...bạn mình định mua exciter côn tay nhưng nghe nói vậy mình đang phân vân mong may bạn trả lời gấp cho mình chân thànhh cám ơn
Xem kết quả phiếu:
Mua Exciter côn tay hay Exciter loại thường ?
75%51
25%17
Tổng cộng: 68 phiếu
* Chú ý: Bạn phải đăng nhập mới được phép bỏ phiếu.
 |  Xem: 135.416  |  Trả lời: 38
Ngày gửi: 09/09/2009 - 15:34  |  Câu hỏi liên quan
Trả lời

Danh sách trả lời (37)

Trang:    1  2  [3]  4   
Trích dẫn:
Từ bài viết của hy30111987

Bạn nên mua EXter côn tay , đảm bảo kô hối hận : ( so sanh với EXter côn tự động )

1 : xe tiết kiệm xăng hơn 1 chút

2 : máy bốc , biết đi thì máy rất ổn và bền , tăng tốc nhanh

3 : tránh đc bạn bè mượn , vì xe xịn đăt tiền bạn bè mượn đi sẽ nhanh xuống

4 : chỉ trong 1 tuần bạn sẽ nhanh chóng quen với cách đi côn tay , rất có cảm giác về xe nhất là mỗi khi lên xe và tăng tốc

mình là sv nên khi ở trọ chúng nó có xe mà co thèm đi đâu ,cứ tranh nhau mượn xe mình ,mặc dù chúng nó ko bit đi côn tay

Ngày gửi: 10/09/2010 - 16:05

Khác nhau chứ. đi Ex GP thì ok hơn loai thường ngoại trừ bất tiện khi vừa đi vừa nghe điện thoại. Côn tay thì nam tính hơn, mạnh mẽ hơn mà cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn. đi mưa hoặc sau khi rửa xe thì lên tra thêm dầu xích là đc rùi. đi xe côn là nghệ thuật đấy nếu ko đi Ex GP thì tốt hơn là mua Jupiteo2010 còn hơn là đi Ex thường

Ngày gửi: 23/09/2010 - 21:11

Mua Ex côn tay là ko phải hối hận ( đối với bác nào biết cách chạy nhá :) ). Nhưng nếu mật độ xe đông như sg hay hn thì cũng vất vả thật :). Bóp côn đờ cả tay :). Như đường Đà Nẵng to rộng ở chổ em thì đi côn tay phê lắm. Cảm giác mỗi lần nhả côn như xe được kéo về phía trước vậy :) ko như xe số tự động :D

Ngày gửi: 09/10/2010 - 00:21

Chào các bạn.mình rất thích em này.và đang định tuần này mình mua exciter rùi.các bạn cho mình hỏi giá hiện tại em này tại HN là bao nhiêu vậy?hôm nay mình có ghé qua cửa hàng trên đường Hoàng Quốc Việt thì họ bảo giá con RC trắng 36.5,vàng 37 vag GP 37.5 chưa giấy.sao max hơn giá thực tế nhiều vậy nhỉ.bạn nào biết chỗ nào ở HN rẻ hơn share cho mình biết với nhé.cảm ơn các bạn nhiều.

Ngày gửi: 11/10/2010 - 19:14

Mình nghĩ thế này:

Nếu bạn đã đi thành thạo xe côn tay và có sở thích xe côn tay thì hãy mua Exciter côn tay.

Nếu chưa đi quen tì tốt nhất mua Exciter côn tự động. Tay trái bạn sẽ rảnh hơn. Đôi lúc bạn cũng phải tính đến chuyện chở hàng nặng hoặc cồng kềnh, khi đó tay trái bạn buộc phải giữ đồ, hoặc cầm tay bạn gái chẳng hạn, như vậy sẽ rất bất tiện. Exciter côn tự động thì bạn ko phải lo những vấn đề trên, đi dễ dàng và thoải mái hơn.

Nếu sở thích của bạn là côn tay thì đương nhiên hãy chọn côn tay. Nếu là mình thì mình vẫn thích Exciter côn tự động hơn, vì nó thoải mái hơn.

Mình khẳng định là tốc độ tối đa của Exciter côn tay và côn tự động là bằng nhau, nhưng Exciter côn tay sẽ cán đích trước một chút vì depart bốc hơn nhiều.

Nói chung là vẫn khuyên bạn nên mua Exciter côn tự động. Chúc bạn chọn được chiếc xe ưng ý!

Ngày gửi: 15/01/2011 - 22:52

 

Trích dẫn:
Từ bài viết của kenhuy
Hehe mình mới mua ex côn tay màu xanh trắng 2010 nek` vừa ra khỏi cửa hàng là kéo thử liền tốc độ lên lẹ 130 chưa cứng ga bạn gì ở trên nói tốc độ ex côn tay và ex tự động tốc độ giống nhau là sai côn tay hơn hẳn mua buổi sáng buổi tối thử với satria 2006 kill satria ngọt sớt chưa có bản số mà vẫn thữ vì ghiền wa' bạn chọn ex côn tay là ok ko phạm sai lầm đâu bạn hiền


Con gà nói phét như thần. Satria chạy với EX ko cần đến số cuối đã cho EX ngửi khói 1 đoạn rất là dài rồi. Ngay cả FX zin mạnh đến như thế đề pa còn ko lại với Sat, Ex tuổi gì đề pa. Đã nói phét còn ko biết chùi mép. Còn đừng lý sự "tôi thử thì thấy thế" vì nếu như thế thì 1 là con Sat kia là con Sat nát bét, sắp thành sắt vụn, hoặc thằng lái con Sat đó có vấn đề về thần kinh hoặc bị bệnh teo thằng nhỏ ko dám vít ga. Ex mạnh thật nhưng cái tầm của nó ko thể sánh bằng các dòng Urban Sport ngày xưa của Su như FX125, Raider hay RGV Satria được đâu. Ko biết gì đừng phát biểu liều, trẻ con ko biết gì về xe cộ phải tham gia các đội xe để học hỏi kinh nghiệm. Đừng trà đá hè phố nhìn thiên hạ đi lại mà tưởng biết hết mọi thứ!

Ngày gửi: 26/02/2011 - 02:00

Mình thấy nhều bạn mua xe này lắm mà cũng chưa có dịp đi thử


Ngày gửi: 14/03/2011 - 22:24

Trích dẫn:
Từ bài viết của ngocdubk
Trích dẫn:
Từ bài viết của kenhuy
Trích dẫn:
Từ bài viết của otacon
Trích dẫn:
Từ bài viết của kenhuy
Hehe mình mới mua ex côn tay màu xanh trắng 2010 nek` vừa ra khỏi cửa hàng là kéo thử liền tốc độ lên lẹ 130 chưa cứng ga bạn gì ở trên nói tốc độ ex côn tay và ex tự động tốc độ giống nhau là sai côn tay hơn hẳn mua buổi sáng buổi tối thử với satria 2006 kill satria ngọt sớt chưa có bản số mà vẫn thữ vì ghiền wa' bạn chọn ex côn tay là ok ko phạm sai lầm đâu bạn hiền

Đúng là dân gà chạy xe có khác,xe mới mua chưa rốt đa gì hết mà đã kéo kiểu đó thì toi rồi.

uk bạn ơi mình dân gà vậy đó mới mua chạy thử bộ không được ha ? mình có tiền mình tự mua xe mình muốn chạy sao thì là quyền của mình,nếu gà thì cứ hẹn gặp mặt nè bạn

Nói không phải chê chứ bạn đúng là hong biết j vế xe cộ mà không chịu đọc tài liệu hướng dẫn sử dụng, xe mới mua mà kéo lên 130 thì còn j máy móc nữa, về sau xe của bạn sẽ không đạt được tốc độ max đâu,nên chạy rô đai ít nhất 1000km


xe mới mua mà chạy như vậy ko cẩn thận còn đáp xe đi lun ấy chứ. Xe mới phải chạy lốt đa và 500km đầu tiên phải thay dầu. Vì xe mới mua về thường chưa trơn nòng. Khi chạy nó sẽ bào mòn và làm trơn nòng và quả pitton -->>sẽ tạo ra mạt sắt.nếu bạn chạy tốc độ cao ngay mà ko thay dầu những mạt sắt này sẽ làm xước bộ nòng và pitton của xe -->> xe nhanh xuống hơi.chưa kể nhiệt độ bào mòn tỏa ra làm máy trở nên quá nóng -->>bó biên. Lần sau mua xe rút kinh nghiệm nhé..
Ngày gửi: 17/03/2011 - 13:13

Chạy em Ex côn ra đường tôi thấy coi thường mấy con bồ câu của GT (biết là ko lại đươc) Ex tuyệt vời kéo ga nháy nháy côn ==>>1 lít 2 . ai chưa mua thì nên mua. Thiếu tiền thì nên đi vay. đừng bỏ lỡ cơ hội mua em ý rồi lại ân hận

Ngày gửi: 16/04/2011 - 12:56

Là một người đại diện cho diễn đàn Bikervietnam, qua tìm hiểu sảm phẩm Exciter 2011 mấy ngày qua. Chúng tôi thật sự rất thất vọng với dòng sản phẩm giành riêng cho giới trẻ này. Ở đây chúng ta chưa đánh giá và đề cập đến chất lượng sản phẩm mà chỉ nói riêng về cái Giá ngất ngưỡng trên trời của các đại lý bán lẻ xe Yamaha so với Giá đề xuất bán lẻ của nhà máy.



Giá đề xuất:36,700,000 Đ ( Tem RC ) - 36,900,000 Đ ( Tem GP )

Giá bán lẻ đại lý : 50,000,0000 Đ - 54,000,000 Đ



Qua bài viết này chúng ta muốn kêu gọi những thành viên đam mê dòng sản phẩm trên hãy bình tỉnh chờ đợi và lựa chọn cho mình cái giá hợp lý, không để người bán lợi dụng thị trường hot với giá siêu lợi nhuận. Nếu sản phẩm không ai sử dụng buộc lòng nhà sản xuất phải nhìn lại phương pháp kinh doanh tạo hot, tung sản phẩm nhỏ giọt hòng đẩy giá cao.



Để làm được việc đó chúng ta phải tạo thành làn sóng như trước đây chúng ta đã từng tẩy chay bột ngọt Vedan mang độc hại tới môi trường, cũng như chúng ta đã từng lăng xê cho dòng sản phẩm trên qua bài viết Hình ảnh thực tế Ex 2011 tại Việt Nam



Vì vậy sau khi đọc tin này tôi hy vọng các bạn hãy sao chép thông tin này qua các diễn đàn khác và các bạn trong Ex club các tỉnh thành cùng nhau dán dòng chữ ở thân xe với nội dung sau " Tẩy chay sản phẩm này " và chúng ta mong rằng Yamaha hãy thức tỉnh đối với người tiêu dùng Việt Nam.



"Trong thời kỳ kinh tế đang khó khăn, hãy là người tiêu dùng khôn ngoan, sáng suốt"

Ngày gửi: 23/04/2011 - 11:35
Trang:    1  2  [3]  4   
Trả lời

Sản phẩm tham khảo tại cửa hàng.

YAMAHA EXCITER RC (VÀNH ĐÚC)
Liên hệ gian hàng...
YAMAHA EXCITER GP
Liên hệ gian hàng...

Đang được quan tâm nhất

Những thành viên tích cực trong tháng
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(3 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
Quảng cáo
Cucre_hn