Giữa Honda Air Blade (108cc) với Yamaha Nouvo LX (135cc) và Suzuki Hayate (125cc) các bác sẽ chọn xe nào

Thời điểm này hỏi thì có lẽ nhiều người sẽ chọn Nou LX rồi, đang sốt ầm ầm kia kìa

Đi xe gì cung được, nhưng co tiền thì hãy chứng minh đẳng cấp của mình. Honda Air Black thoi.....khong con chon lua nao khac dau.

Báo cáo các bác, sau 2 hôm cân đo đong đếm giữa em Nouvo Lx và em AB, sáng qua em đã khuân em Nouvo Lx về nhà rồi.
Lý do em chọn Lx vì:
- Xe mới ra, hãng quảng cáo máy mới hoàn toàn so với mấy đời trước và tiết kiệm nhiên liệu.
- Động cơ mạnh mẽ với 135cc (cái này ăn đứt AB rồi).
- Kiểu dáng theo em thì đẹp kiểu "hầm hố", AB thì đẹp kiểu đứng đắn chứ không nghịch ngợm "hầm hố" như em này, em thì kiểu nào cũng thấy đẹp nên đánh giá 2 em như nhau về điểm này. (Các bác đứng tuổi thì chấm AB hơn, thực tế qua một ngày mang xe về thì người khen đẹp hơn AB cũng nhiều, người chê xấu hơn AB cũng lắm).
- Giá tham Nouvo LX tham khảo tại đại lý là 33tr-35tr, tặng thêm 01 mũ bảo hiểm, 01 hộp dầu máy, đăng ký xong mang bản photo hóa đơn Gtgt, phiếu xuất xưởng, chứng minh nhân dân đến đại lý trả lại cho 300 nghìn đồng nữa (có những cái này thì đại lý mới thanh toán được với hãng nên kho mua đại lý không bớt ngay cho). Giá của AB là 33tr-35.5tr, không KM gì ráo. ==> rẻ hơn AB chút.
- Yếu tố quan trọng nữa khiến em không chọn AB là bà chị đang chạy AB rồi, nếu chọn sẽ đụng hàng.
Sau 50,5km (hiển thị tại đồg hồ) cưỡi trên lưng em nó em đưa ra một số nhận xét như sau:
1. Xăng ăn vẫn khủng lắm, bình 4.8l đổ đầy theo đồng hồ báo, chạy 50km chỉ còn 1/2 trên đồng hồ báo , thật sự thất vọng với cam kết của Yamaha, hôm mua xe mấy thằng bán hàng còn nói ăn 2,5l/100km, em không tin, chỉ mong nó ăn khoảng 3l là em thấy hạnh phúc lắm rồi, nhưng giờ thì thấy khủng với em nó quá, hi vọng hết rodai sẽ ăn ít hơn.
2. Tay lái nặng, đi một mình thì OK chứ đèo em nào béo béo đằng sau thì sẽ cảm thấy khó lái hơn AB. (Tải trọng tối đa là 160kg, đủ tải tối đa thì nặng phải biết).
3. Đi kiểu tắc đường hơi khó đi, xe sẽ hơi giật mỗi khi vào ga rồi giảm ga, cái này em nghĩ là do động cơ khỏe, không mượt mà mỗi khi tăng giảm ga ở tốc độ thấp, thêm nữa là em chạy chưa quen.
4. Đường kính bánh xe lớn hơn AB nhưng tiết diện với mặt đường lại nhỏ hơn AB (tức là lốp gầy hơn lốp AB, không biết có loại lốp béo béo hơn chút không, thay loại béo hơn vào em nghĩ sẽ đẹp hơn).
5. Giảm sóc hơi cứng khi đèo hai người đi qua con lươn giảm tốc, đi một mình thì ok (điểm này em không rõ là do giảm sóc hay do em nó dùng lốp không săm tubless nên)
6. Thua AB ở hệ thống phanh Combi, chân chống phụ chưa gạt lên mà vẫn đề máy nổ được, thua AB ở hệ thống đèn sau (AB dùng led, NouLx vẫn dùng bóng sợi đốt).
7. Xe to, dài và cao nên chỉ thích hợp với những bác to cao, nữ thì không hợp, cười lên em nó cảm giác rất bệ vệ, chạy trên đường rất êm (leo con lươn với 2 người thì không êm đâu nhé).
8. Động cơ chạy êm, không hú như đời trước kể cả ở tốc độ cao , theo đánh giá của em thì động cơ êm như AB.
9. Xe chạy cực vọt và khỏe, về điểm này thì AB không có cửa để so sánh. em nặng khoảng 76kg, ông già em nặng 74kg, cả hai cùng cưỡi em nó vậy mà đề pa với em AB ở đèn đỏ AB vẫn không theo kịp, leo dốc AB cũng chào thua. (các bác so sánh thông số động cơ giữa hai em sẽ thấy em nói không hề ngoa đâu).
Tóm lại gữa AB và Nouvo LX giá tiền tương đương nhau, mỗi con có điểm mạnh điểm yếu riêng, em đánh giá 2 em này ngang nhau. Quyết định chọn Nouvo LX thay vì AB của em tới giờ này em vẫn thấy hợp lý, chỉ hơi buồn vì em uống kinh quá, hi vọng hết roda sẽ ăn ít hơn.
Vài nhận xét của riêng em, kính các bác.
(Trích OS, không phải của tui viết).

bài viết rất hay bao gồm nhiều vấn đề cám ơn bạn

Thế còn Suzuki Hayate (125cc). Có bác nào biết rõ về em này không, xin tư vấn giúp với.

Được lựa chọn thì mình chọn Air Blade!
Theo chủ quan thôi , thì Air Blade khá đẹp bắt mắt về kiểu dáng hơi ngầu ngầu của nó, ngoài ra nếu người có dáng cao ráo thì đi Air Blade khá sang

thời điểm này con nào hạ giá trước là chơi con đó.

Trời các ông có tìm hiểu kĩ các hãng chưa, lúc này có quan sát thị trường không? bây giờ xe nào đẹp, xe nào bền hãng nào ngon thực tế đã chứng minh thấy rất rõ rồi còn gì nữa. Theo quan điểm của tôi hiên giờ chỉ có 2 hãng xe là Yamaha và suzuki thôi, vì hãng honda bây giờ hàng dõm không a, mà có thêm hách dịch nữa, muốn mua phải đăng ký trước thấy mà mắc ớn! ai mua honda bây giờ sau này hối hận không kịp luôn cho coi, áo xe thì chạy mới mấy tháng là nghe rồ rồ rồi, máy xuống cấp nhanh cực kỳ, nó chỉ có được mấy cái duy nhất là có hàng trung quốc hỗ trợ khi xe hư bất tư, giữa được nằm ở đó đâu đâu cũng có đồ thay. Riêng Yamaha nghe người ra noi lúc này chất lượng cũng tốt lắm nhưng có điều màu ở bên ngoài xe xuống cực nhanh luôn, may thì không biết thể nào, còn suzki thì có người nói cũng bền lắm có đều hơi đi tìm chỗ sữa hình như bị khó! nhưng xe bền sợ gì bị hư, một năm đi 30 cây số sữa một lần còn hơn mỗi tháng phải đi 10 cây số sửa một lần phải không bạn!
Còn cái nữa nghe nói hiện giờ tỉ lệ nội địa hóa của Honda rất cao, kế đó là yamaha rồi sau đó la suzuki (nghe có người nói đồ suzuki phụ kiện nhập từ thái gì đó) các ông kiểm chứng lại coi