Nên mua FUTURE NEO Fi hay FUTURE X Fi?

Chào các bạn , hiện mình đang dự định sẽ mua 1 chiếc future fi ,nhưng mình thật băn khoăn vì không biết sự khác biệt giữa FUTURE NEO FI VÀ FUTURE X FI nó có khác biệt nhiều lắm hay không và đời FUTURE X FI vượt trội so với FUTURE NEO F1 ở điểm nào vì là mình thấy ngoài đường số lượng xe FUTURE NEO FI NHIỀU HƠN LÀ FUTURE X FI ,giá cả hiện nay (bao giấy luôn ) là bao nhiêu , em đang rất kết con Future Fi (vì nhu cầu đi làm phải chạy xe liên tục , mà lương lậu thì....hì hì), rất mong anh chị em cho em xin ý kiến về 2 Model xe trên.Mong quý anh chị em chia sẻ kinh nghiệm quý báu và chỉ cho mình thêm về những thắc mắc trên .Thân chúc quý anh chị sức khỏe và thành công!
Xem kết quả phiếu:
Nên mua FUTURE NEO Fi hay FUTURE X Fi?
40%8
60%12
Tổng cộng: 20 phiếu
* Chú ý: Bạn phải đăng nhập mới được phép bỏ phiếu.
 |  Xem: 32.820  |  Trả lời: 48
Ngày gửi: 17/09/2010 - 22:54  |  Câu hỏi liên quan
Trả lời

Danh sách trả lời (48)

Trang:    1  2  [3]  4  5   

Trích dẫn:
Từ bài viết của wave110cc
Trích dẫn:
Từ bài viết của giangnam12

 

Trích dẫn:
Từ bài viết của wave110cc

chạy Fu neo Fi hơn 3 năm nay,đi 91 ngàn cây số,hứng máu ên cao tốc trung lương vẫn là 120 nhưng còn tay ga vì không dám kéo nữa,còn xăng thì đường tốt đi được gần 70km,đường ổ gà ổ voi thì gần 65 vì tôi kết hợp ga và số đúng cách với Fu Neo


đi fu mà nick là wave 110 ;)).xe bạn 91k km.xe còn zin ko mà 120km/h hay lại làm lại côn,máy gì đó rồi hả bạn.với cái số km như thế dù có giữ xe,bảo dưỡng,chăm sóc cẩn thân mà đc tốc độ này thì ko tưởng bạn a :))


.thích wave RSX 110 thì đặt thôi chứ có gì đâu.xe zin đàng hoàng,có điều phải thay cặp phuộc Fu 1 vô vì phuộc sau yếu như 2 trái chuối,còn ngược lại phuộc trước lại cứng hơn mức bình thường,cộng thêm xe đề 3 chậm,nhưng vượt qua 40km/h thì bắt đầu vọt và vi vu.còn về bảo dưỡng cứ 3k km thay nhớt 1 lần,xe rửa thường xuyên và lau chùi nhiều.bù lải thì đi rất nhiều,hầu như gần hết miền tây rồi,bạn ở đâu nếu ở Tiền Giang thì sẽ biết xe biển số đăng kí ngay 63-X8 thì sẽ là đăng kí tại huyện Cai Lậy và thuộc vào tháng 4 năm 2008.còn nữa cái chuyện mà đi nhiều mà vẫn giữ được độ giống như xe mới thì tùy thuộc vào người chạy,gần nhà tôi có ông xe ôm chạy Wave RS cũng đăng kí cùng với tui nè,chạy được 83k km,xe vẫn đạt được 95-100 thì sao.còn xe của ông Yamaha đã chạy thử và không bao giờ đụng tới,chạy xa ê ẩm,khó chịu không thoải mái,dắt bộ vì hết xăng rồi quỳ lạy luôn

:)).thôi thưa với bạn rằng 3k km mới thay dầu 1 lần.thì có mà 120km/h 91k km thì thôi khỏi bàn bạn ạ.:)).tôi nói cho bạn nghe này,xe để mà lên 100km/h là ko quá khó cho 1 chiếc xe 110cc trở lên.nhưng từ 100 mà lên 120 chỉ là 20 thôi nhưng khó đậy bạn ạ.với lại bạn quá hộ tớ cái topic AB hộ tớ cái.vừa đi fu vừa đi ab cả 3 năm à ;)).ông ơi ông ít có chém thôi.thích 1 dòng xe thì đừng nói quá về nó ntn nhé :)).có tí khách quan đi

 

Ngày gửi: 08/11/2011 - 13:01

Trích dẫn:
Từ bài viết của giangnam12

 

Trích dẫn:
Từ bài viết của wave110cc
Trích dẫn:
Từ bài viết của giangnam12

 

Trích dẫn:
Từ bài viết của wave110cc

chạy Fu neo Fi hơn 3 năm nay,đi 91 ngàn cây số,hứng máu ên cao tốc trung lương vẫn là 120 nhưng còn tay ga vì không dám kéo nữa,còn xăng thì đường tốt đi được gần 70km,đường ổ gà ổ voi thì gần 65 vì tôi kết hợp ga và số đúng cách với Fu Neo


đi fu mà nick là wave 110 ;)).xe bạn 91k km.xe còn zin ko mà 120km/h hay lại làm lại côn,máy gì đó rồi hả bạn.với cái số km như thế dù có giữ xe,bảo dưỡng,chăm sóc cẩn thân mà đc tốc độ này thì ko tưởng bạn a :))


.thích wave RSX 110 thì đặt thôi chứ có gì đâu.xe zin đàng hoàng,có điều phải thay cặp phuộc Fu 1 vô vì phuộc sau yếu như 2 trái chuối,còn ngược lại phuộc trước lại cứng hơn mức bình thường,cộng thêm xe đề 3 chậm,nhưng vượt qua 40km/h thì bắt đầu vọt và vi vu.còn về bảo dưỡng cứ 3k km thay nhớt 1 lần,xe rửa thường xuyên và lau chùi nhiều.bù lải thì đi rất nhiều,hầu như gần hết miền tây rồi,bạn ở đâu nếu ở Tiền Giang thì sẽ biết xe biển số đăng kí ngay 63-X8 thì sẽ là đăng kí tại huyện Cai Lậy và thuộc vào tháng 4 năm 2008.còn nữa cái chuyện mà đi nhiều mà vẫn giữ được độ giống như xe mới thì tùy thuộc vào người chạy,gần nhà tôi có ông xe ôm chạy Wave RS cũng đăng kí cùng với tui nè,chạy được 83k km,xe vẫn đạt được 95-100 thì sao.còn xe của ông Yamaha đã chạy thử và không bao giờ đụng tới,chạy xa ê ẩm,khó chịu không thoải mái,dắt bộ vì hết xăng rồi quỳ lạy luôn

:)).thôi thưa với bạn rằng 3k km mới thay dầu 1 lần.thì có mà 120km/h 91k km thì thôi khỏi bàn bạn ạ.:)).tôi nói cho bạn nghe này,xe để mà lên 100km/h là ko quá khó cho 1 chiếc xe 110cc trở lên.nhưng từ 100 mà lên 120 chỉ là 20 thôi nhưng khó đậy bạn ạ.với lại bạn quá hộ tớ cái topic AB hộ tớ cái.vừa đi fu vừa đi ab cả 3 năm à ;)).ông ơi ông ít có chém thôi.thích 1 dòng xe thì đừng nói quá về nó ntn nhé :)).có tí khách quan đi

 ko,ab cua ong gia,vi nha toi toan la Honda ko ah,va ca xom toi tim ko ra 1 chiec Yamaha,ko tin toi dan ban ve nha choi,ah qen minh dang chay Wave RSX 110 vi con Neo dua cho me di cho roi,xom toi dem so so thi co 9honda/1yamaha va ng ta goi la xe "Honda" chu ko ai goi la xe "Yamaha ca?",vi Honda da an sau vao tam tri moi ng roi,con Yamaha thi chi co vai chiec cua Trung Quoc no nhai dung de lam xe keo thoi.xe om ng ta cung chay Honda ko ai ma ngu dung toi Yamaha ca?.don gian vi no rat ben,cho hang tot,cho nguoi cung khoi che,trong khi do xe Yamaha lo ro ve yeu duoi khi cho hang va cho nguoi nhieu,xe rung,ngoi khong thoai mai.vai dong chu thoi chu tui dau ranh ma chem gio coi Jupiter mat cu

Ngày gửi: 14/11/2011 - 12:35

Trích dẫn:
Từ bài viết của wave110cc

 

Trích dẫn:
Từ bài viết của giangnam12

 

Trích dẫn:
Từ bài viết của wave110cc
Trích dẫn:
Từ bài viết của giangnam12

 

Trích dẫn:
Từ bài viết của wave110cc

chạy Fu neo Fi hơn 3 năm nay,đi 91 ngàn cây số,hứng máu ên cao tốc trung lương vẫn là 120 nhưng còn tay ga vì không dám kéo nữa,còn xăng thì đường tốt đi được gần 70km,đường ổ gà ổ voi thì gần 65 vì tôi kết hợp ga và số đúng cách với Fu Neo


đi fu mà nick là wave 110 ;)).xe bạn 91k km.xe còn zin ko mà 120km/h hay lại làm lại côn,máy gì đó rồi hả bạn.với cái số km như thế dù có giữ xe,bảo dưỡng,chăm sóc cẩn thân mà đc tốc độ này thì ko tưởng bạn a :))


.thích wave RSX 110 thì đặt thôi chứ có gì đâu.xe zin đàng hoàng,có điều phải thay cặp phuộc Fu 1 vô vì phuộc sau yếu như 2 trái chuối,còn ngược lại phuộc trước lại cứng hơn mức bình thường,cộng thêm xe đề 3 chậm,nhưng vượt qua 40km/h thì bắt đầu vọt và vi vu.còn về bảo dưỡng cứ 3k km thay nhớt 1 lần,xe rửa thường xuyên và lau chùi nhiều.bù lải thì đi rất nhiều,hầu như gần hết miền tây rồi,bạn ở đâu nếu ở Tiền Giang thì sẽ biết xe biển số đăng kí ngay 63-X8 thì sẽ là đăng kí tại huyện Cai Lậy và thuộc vào tháng 4 năm 2008.còn nữa cái chuyện mà đi nhiều mà vẫn giữ được độ giống như xe mới thì tùy thuộc vào người chạy,gần nhà tôi có ông xe ôm chạy Wave RS cũng đăng kí cùng với tui nè,chạy được 83k km,xe vẫn đạt được 95-100 thì sao.còn xe của ông Yamaha đã chạy thử và không bao giờ đụng tới,chạy xa ê ẩm,khó chịu không thoải mái,dắt bộ vì hết xăng rồi quỳ lạy luôn

:)).thôi thưa với bạn rằng 3k km mới thay dầu 1 lần.thì có mà 120km/h 91k km thì thôi khỏi bàn bạn ạ.:)).tôi nói cho bạn nghe này,xe để mà lên 100km/h là ko quá khó cho 1 chiếc xe 110cc trở lên.nhưng từ 100 mà lên 120 chỉ là 20 thôi nhưng khó đậy bạn ạ.với lại bạn quá hộ tớ cái topic AB hộ tớ cái.vừa đi fu vừa đi ab cả 3 năm à ;)).ông ơi ông ít có chém thôi.thích 1 dòng xe thì đừng nói quá về nó ntn nhé :)).có tí khách quan đi

 ko,ab cua ong gia,vi nha toi toan la Honda ko ah,va ca xom toi tim ko ra 1 chiec Yamaha,ko tin toi dan ban ve nha choi,ah qen minh dang chay Wave RSX 110 vi con Neo dua cho me di cho roi,xom toi dem so so thi co 9honda/1yamaha va ng ta goi la xe "Honda" chu ko ai goi la xe "Yamaha ca?",vi Honda da an sau vao tam tri moi ng roi,con Yamaha thi chi co vai chiec cua Trung Quoc no nhai dung de lam xe keo thoi.xe om ng ta cung chay Honda ko ai ma ngu dung toi Yamaha ca?.don gian vi no rat ben,cho hang tot,cho nguoi cung khoi che,trong khi do xe Yamaha lo ro ve yeu duoi khi cho hang va cho nguoi nhieu,xe rung,ngoi khong thoai mai.vai dong chu thoi chu tui dau ranh ma chem gio coi Jupiter mat cu


:)).thôi ông ơi,có thích honda thì nói cho khách quan vào bạn ạ,nếu yamaha như bạn nói thì nó chẳng tồn tại tới bây giờ,và cũng chẳng thể là đối thủ cạnh tranh chính của honda đc,nếu bạn nói động tới yamaha là ngu thì tôi tin rằng bạn đã chửi,sẽ chửi những người họ thân thích anh chị e của bạn đấy;))
Ngày gửi: 14/11/2011 - 13:11

Này bạn,tui cũng thích một dòng xe cua Yamaha là Exciter,nhưng ngặt là nó giá cao quá nên tui chọn RSX 110 2011,vì tôi mới đủ tuổi thôi,con AB và Neo Fi do cha tôi đứng tên,nhưng mà toàn là tôi chạy.Rất đồng ý về ý kiến của bạn là tôi thích xe Honda nhưng tôi không chửi xe Yamaha tôi chỉ nói là "Không ngu gì mà chọn Yamaha",bạn nên thấy rằng đa số xe ôm họ chạy Honda hoạc một chiếc Tàu nhái chứ họ ko bao giờ mua Sirius mà chạy xe ôm.còn về cạnh tranh hiện tại tui chỉ thấy Honda-Yamaha-Suzuki-VMEP(SYM á),thôi nha xe ai nấy chạy đi và lựa chọn của mỗi người tôi mong là đúng

Ngày gửi: 15/11/2011 - 20:43

Trích dẫn:
Từ bài viết của wave110cc

Này bạn,tui cũng thích một dòng xe cua Yamaha là Exciter,nhưng ngặt là nó giá cao quá nên tui chọn RSX 110 2011,vì tôi mới đủ tuổi thôi,con AB và Neo Fi do cha tôi đứng tên,nhưng mà toàn là tôi chạy.Rất đồng ý về ý kiến của bạn là tôi thích xe Honda nhưng tôi không chửi xe Yamaha tôi chỉ nói là "Không ngu gì mà chọn Yamaha",bạn nên thấy rằng đa số xe ôm họ chạy Honda hoạc một chiếc Tàu nhái chứ họ ko bao giờ mua Sirius mà chạy xe ôm.còn về cạnh tranh hiện tại tui chỉ thấy Honda-Yamaha-Suzuki-VMEP(SYM á),thôi nha xe ai nấy chạy đi và lựa chọn của mỗi người tôi mong là đúng


:)) lấp liếm kìa bạn ơi.đọc lại lời của mình đi.tôi cũng bó tay có xe RSX.nhưng AB và neo toàn ông bạn chạy.chả hiểu ông đi cái kiểu gì 3 xe,mà 1 xe lên tới 91k km ;)) ???????????????????????bốc phét ít thôi ông bạn nhá
Ngày gửi: 17/11/2011 - 22:28

Dạ thưa bạn,Future Neo và Air Blade mua từ hồi năm 2007,con RSX mua hồi tháng 3 năm nay,26-3,chạy gần 4 năm trời và thường xuyên chạy bạn ạ,đăng kí tại cai lậy tiền giang,biển số 63-B2 018.41,còn AB 63-X3 6157,Neo 63X8-6869,tin chưa bạn cần tui ném lên số máy và số khung ko.tôi là người miền tây bạn nói "bốc phét" là sao tôi không hiểu,thật tình ko hiểu,giải thích dùm tui đi

Ngày gửi: 18/11/2011 - 13:13

Trích dẫn:
Từ bài viết của wave110cc

Dạ thưa bạn,Future Neo và Air Blade mua từ hồi năm 2007,con RSX mua hồi tháng 3 năm nay,26-3,chạy gần 4 năm trời và thường xuyên chạy bạn ạ,đăng kí tại cai lậy tiền giang,biển số 63-B2 018.41,còn AB 63-X3 6157,Neo 63X8-6869,tin chưa bạn cần tui ném lên số máy và số khung ko.tôi là người miền tây bạn nói "bốc phét" là sao tôi không hiểu,thật tình ko hiểu,giải thích dùm tui đi


bạn ơi,cái số máy và cái biển số chẳng nói lên đc gì đâu bạn ạ.bạn thích bao nhiêu cái biên.số khung số máy tớ cũng cho đc.vấn đề 91k km vẫn chạy đc 120km/h và honda là số 1 đấy =))
Ngày gửi: 19/11/2011 - 22:25

Cái vấn đề không phải là xe chạy nhiều mà là chạy đúng cách,chứ mà lên xe cứ thốc ga thì xe tăng còn hư nói gì tới mấy xe số phổ thông thế này.mà nói với bạn luôn là Future neo có cấu tạo hộp số trái nhược với các loại xe khác như Wave,Dream và Jupiter,nó mang tính đầm và không bốc,đề 3 chậm.Còn cái vụ đi tới 91k km mà còn giữ được max tốc độ thì không phải là chuyện hiếm và có thể nói là thường thấy,ko tin bạn ra mấy chợ lớn tìm mấy ông tiếp thị rồi xem đồng hồ Congtormet của họ đi,toàn là trên 4vạn mà ngoài đường lớn tôi vẫn thấy họ kéo gần cả trăm đó sao.xe tôi còn zin hay ko tui ko bắt bạn phải tin,vì đây là thế giới ảo mà,mình có quyền tin hay ko tin bất cứ ai

Ngày gửi: 23/11/2011 - 12:17

Trích dẫn:
Từ bài viết của wave110cc

Cái vấn đề không phải là xe chạy nhiều mà là chạy đúng cách,chứ mà lên xe cứ thốc ga thì xe tăng còn hư nói gì tới mấy xe số phổ thông thế này.mà nói với bạn luôn là Future neo có cấu tạo hộp số trái nhược với các loại xe khác như Wave,Dream và Jupiter,nó mang tính đầm và không bốc,đề 3 chậm.Còn cái vụ đi tới 91k km mà còn giữ được max tốc độ thì không phải là chuyện hiếm và có thể nói là thường thấy,ko tin bạn ra mấy chợ lớn tìm mấy ông tiếp thị rồi xem đồng hồ Congtormet của họ đi,toàn là trên 4vạn mà ngoài đường lớn tôi vẫn thấy họ kéo gần cả trăm đó sao.xe tôi còn zin hay ko tui ko bắt bạn phải tin,vì đây là thế giới ảo mà,mình có quyền tin hay ko tin bất cứ ai


:)) thế nào là hộp số trái ngược so với wave,dream hả bạn.bạn ơi 4 vạn hày 6 vạn lên 100km/h là chuyện bt.với xe trên 100cc.lên tới 110km/h bắt đầu khó rồi.chứ đừng nói đạt đc 120km/h ngay bản thân xe mới roda xong.tất cả các chi tiết đều khít,hiệu suất hoạt động cao nhất còn ko đc 120km/h thì thôi.nói gì là sau 91k km.hao mòn ở động cơ mà đi đc 120km/h :))
Ngày gửi: 24/11/2011 - 13:19

Tôi khuyên a bạn wave 110c chân thành nha ! Đừng đôi co với tên nick name giangnam. Tên lóc chóc này lý sự, nói chuyện kiểu cù nhây  cãi tới tết năm sau với tên này cũng chưa hết chuyện.

Ngày gửi: 24/11/2011 - 15:29
Trang:    1  2  [3]  4  5   
Trả lời

Sản phẩm tham khảo tại cửa hàng.

Honda Future X FI đỏ  (Vành đúc, Phanh đĩa)
Liên hệ gian hàng...
Honda Future X (Vành nan, phanh đĩa )
Liên hệ gian hàng...

Đang được quan tâm nhất

Những thành viên tích cực trong tháng
(1 lượt cảm ơn)
(3 lượt cảm ơn)
(8 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
Quảng cáo
Cucre_hn