Gian hàng bán Rao vặt Hỏi đáp Thêm
Ứng dụng Thông báo Hỗ trợ Đăng ký Đăng nhập
10 thành viên trả lời
minh21t2 khang_lapvo2 sddwas quynhnguyen_vinacomm sonnu1991 blackcat_1303 halongbayjunk thtrung_1985 Quadro11 cuongtptienyen@gmail.com Trả lời cuối cùng: 08/11/2013

Đánh giá chất lượng xe Air Blade Magnet mới ra?

phattu

26/10/2011 - 18:20

Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn

cuongtptienyen@gmail.com

08/11/2013 - 07:52

Mấy ông nói chí lý. nhưng mấy ông hơi củ chuối. bây giờ hãng HonDa là Ok nhất, máy chạy tốt, hãng thì uy tín nhất đối với khách hàng từ xưa đến nay. Nổi tiếng từ năm 78 - 79 đời xe đầu vênh, cho đến phân khúc Airlbade FI 2010. đây là những điều mà hãng HonDa phải tự hào cho hãng của mình,

Nói chung sở thích của từng người, mình không chỉ định hay áp đặt cho ai cả, nhưng mình phải nghe thong tin nhiều chiều của giới yêu xe chứ. Mình thấy Thanh niên Nam rất thích Airblade, còn nữ thì Led...còn những hãng Yamaha thì chỉ được dòng Exter côn, và NoVo LX thôi. nhưng dòng xe này đi thời gian thì hay bị mất giá lắm, không như HonDa, còn Suzuki thì chưa có dòng nào nổi cộm vì hãng ít đồ thay thế. nói chung theo cá nhân mình thì HonDa là Ok nhất. nhưng phiên bản Airb 2011,2012 thì quá chán với kiểu thiết kế khô cứng, thô kệch, làm giảm khách nhiều trong phân khúc này. chỉ công nhận được đời 2010 và phiên bản đặc biệt 2013 thôi.

Đây là ý kiến cá nhân của mình thôi. không chê hay áp đặt ai cả mong mọi người đừng ném đá nhé. nếu có ném đá thì ném vào ly nước trà cho mát thôi nha...

Thank you đã đọc tin.....

Báo vi phạm

khang_lapvo2

18/08/2012 - 19:09

Mỗi người 1 cảm nhận! Theo mình AB 2011 tuyệt vời, 2010 thua xa. Bạn bè, người thân đi Suzuki vs Yamaha chê ăn xăng, mau xuống máy. Nhà tui toàn xài honda từ xưa tới giờ, từ con 69 tới wave rồi đến AB. Chất lượng khỏi chê, tiết kiệm xăng. Đây là sự lựa chọn no.1

Báo vi phạm

Quadro11

10/08/2012 - 22:34

Trời ơi,lại là cái chủ đề này. Đánh giá xấu hay đẹp là ko nên vì gu thẩm mỹ của mỗi người khác nhau.

Mình thấy đa số bây giờ anh em trẻ tầm 25 đổ lại đều chọn ex 2011,cũng phải thôi vì nó phù hợp tâm lý lứa tuổi mà.Ex đúng là rất mạnh và nam tính vì "côn tay số móc" nhìn đỡ ngông hơn Su xì po xưa kia rất nhiều.Tuy nhiên đối với những người đã và đang đi làm, cần một chút điềm đạm thí nó có quá nhiều điểm yếu :

- Thứ nhất kiểu dáng gầm gì và thiếu sự điềm đạm khi đi làm hoặc gặp khác hàng

-Thứ hai là cốp đựng xe hầu như ko có và vô cùng bất tiện khi bạn đã có gia đình,nào là phải để giỏ xách của vợ,đồ đạc cho con cái.Chưa nói đến khi bạn đi làm,cốp xe của nó cũng là một cái túi xách khá to đấy.

-Thứ ba là "số móc côn tay".Hãy thử tưởng tượng cảnh bạn "vừa bóp vừa móc" liên tục vào tầm 5h chiều kẹt xe và quãng đường bạn đi trong tp là hơn 10 km.Đi làm đã mệt và chỉ muốn về nhà lại còn phải "bóp và móc" bất đắc dĩ như vậy thì sức đâu mà ăn uống nghỉ ngơi và có thể sau đó phải "trả bài" cho bạn gái hoặc bà xã.Thanh niên 20-21 thì còn cố được chứ anh em tầm 28-30 trở lên còn phải dành sức cho việc tái tạo sức lao động để kiếm tiền nuôi vợ con ,gia đình.

Thứ tư là ko thích hợp khi chạy xe trong nội thành vì ít khi xài hết 135cc.Mua 135cc mà chỉ được chạy dưới 60 km/h thì phí quá.EX 2011 đang rất thịnh tại khu vực ĐNA nhưng đa số là ở Malay,Indo và Thái vì nó tận dụng được hết ưu điểm của EX là tớc độ do đường xá của những nước trên tốt hơn VN rất nhiều.

Nhiêu đó đã thuyết phục anh em chưa nhỉ?

Báo vi phạm

thtrung_1985

18/07/2012 - 20:56

Trích dẫn:
Từ bài viết của phamloc_ct

Trích dẫn:
Từ bài viết của wave110cc
Trích dẫn:
Từ bài viết của forgive4me

Không qua được em Exciter GP 2010 2 lít/100km, chạy tít như gió ...


Lại là tốc độ nữa,từ trước tới giờ bạn có nghe ai đemAir Blade ra đua với Exciter hay dòng xe nào của Yamaha chưa.Yamaha sản xuất xe ra toàn là nghiêng về tốc độ và thời trang trẻ.Còn Air Blade đời mới này có nhiều người chê xấu và không thích nhưng vẫn trăm người chạy,ngàn người mua đó thì sao.Xấu mà đèn sáng,xấu mà chạy đầm,xấu mà cốp rộng,xấu mà đi thoải mái,xấu mà tôi vẫn mua,tôi vẫn thích.tôi vẫn yêu


Đấy là do cái tiếng tăm ngày xưa thôi.nếu bây giờ mà đem ra so sánh thì có phải honda thua chắc không. thứ nhất là thơi trang thua là cái chắc. con air mới này xấu kinh khủng. nếu tôi mua thì sẽ chọn air phiên bản 2010. về động cơ thì cũng lại thua,máy yếu hơn đề pa lẫn nước hậu không cái nào ăn được. thứ 3 là độ bền càng ngày càng tồi tệ không được như trước nữa,nếu honda mà bền hơn được suzuki thì tôi đi bằng đầu thử mà xem mấy chiếc viva hoặc xì po đấy chạy hằng 20 năm rồi mà vẫn ngon ơ. hoặc con sirius đời cũ nhà tôi chạy gần 117.000km rồi đấy mà thử đem wave 100 ra đua xem có thắng nổi không.thứ 4 là xăng cộ, theo tôi thì cùng phân khối thì hơn thua nhau không bao nhiêu. lấy ví dụ đơn giản là air thường ( không FI nhá) thì chạy dc trong thành phố 40km/lit còn nolx thì dc 35km/lit mà động cơ của air có 108cc còn nolx tới tận 135 thử tính chi tiết xem ai hơn ai.tôi không chê bai hay là fan của hãng nào cả. chỉ là tôi đánh giá khách quan như thế. tùy sở thích và cảm nhận của mỗi người mà lựa chọn, chứ lên đây mà hỏi mỗi ng một ý kiến. ai cũng đánh giá phần lợi cho xe cùa mình thích


ê!bạn xem lại nhé!chém gió vừa thôi!mình đang chạy honda super dream nè!mua năm 2007!đua ko?thử xem biết liền chứ gì!sirius thử hỏi ai dám chạy nhanh!cái đầu lỏng và kêu nữa!chạy nhanh cho tiêu hả?xem nhận xét đánh giá sirius đi bạn!sirius mà đòi đua với honda wave!có chăng wave tàu thì đc =))

Báo vi phạm

quynhnguyen_vinacomm

23/04/2012 - 10:54

không thích màu nè

Báo vi phạm

sddwas

22/04/2012 - 22:13

Nhìn kiểu dáng không đẹp lắm. Nhìn khá thô thua xa nouvo về kiểu dáng

Báo vi phạm

blackcat_1303

20/04/2012 - 20:58

Trích dẫn:
Từ bài viết của forgive4me

Không qua được em Exciter GP 2010 2 lít/100km, chạy tít như gió ...


bạn chém gió thì củng nên nghỉ chứ, Ex thì chạy tít rồi đấy, nhưng kẹt xe, chở người yêu sướng không bạn?? hay 1 tay côn, 1 tay thắng đến mỏi tay???? mình đã chán Ex lắm rồi, đi trong thành phố mà, kéo lên được bao nhiêu????

Báo vi phạm

halongbayjunk

27/02/2012 - 15:27

mỗi lần thay đổi 1 tý. chả thấy khác mấy. lại tăng thêm vài triệu. mua con Ware S đi cho lành: đẹp và rẻ, tiết kiệm.

Báo vi phạm

minh21t2

01/12/2011 - 22:21

Mẫu xe ga của Honda Việt Nam có thêm phiên bản sơn từ tính với giá bán đề xuất 38,99 triệu đồng, đã gồm thuế.

Dòng sơn từ tính được Honda đưa vào Việt Nam từ tháng 5/2010 trên chiếc Air Blade 2010. Sau vài tháng ra mắt Air Blade 2011, Honda tung ra phiên bản này với lựa chọn mới cho khách hàng là hai màu vàng và xám.

Honda Air Blade Magnet mới.
Honda Air Blade Magnet mới.

Lớp sơn mới có hình phượng hoàng tung cánh, in chìm bên cạnh tem gắn trên mũi xe. Những chi tiết như nổi trên bề mặt nhưng thực tế lại nhẵn.

Xe có mặt trên thị trường từ 24/10 với giá đề xuất 38,99 triệu đồng. Sau thời gian "sốt", Air Blade 2011 đã xuống gần giá mà Honda Việt Nam đề xuất.

Các kích thước của Air Blade 2011 giữ nguyên với chiều dài tổng thể 1.890 mm, rộng 680 mm và cao 1.110 mm. Chiều cao yên nâng thêm 3 mm, lên 772 mm nên vừa tầm với những người tầm vóc trung bình. Khoảng cách gầm 133 mm, tăng thêm 3 mm, không đáng kể. Vành xe vẫn là loại loại 14 inch lắp lốp 80/90 bánh trước và 90/90 bánh sau.

Động cơ dung tích thực 108 phân khối, công suất 9 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm ở vòng tua 6.000 vòng/phút. Truyền động dây đai.

Báo vi phạm

sonnu1991

22/11/2011 - 10:31

-honda là thương hiệu lớn ở việt nam rồi, có hãng xe nào qua nổi đâu, độ bền dù có thua kém xa honda ngày trước, nhưng cũng ngang ngửa yamaha & suzuki, chứ không thể nói honda thua kém về chất lượng

-Ar Blade 2011 xe phân khối thấp,...vâng, xin thưa, ở việt nam không phải mua xe máy này để đua, mà những người thích đua không phải chọn những xe như thế này, kể cả novoLX hay exciter cũng không phải là xe để đua, ừ nó có 110cc nhưng để cho tất cả mọi người đều có thể sử dụng dễ dàng, tử cụ già, thanh niên, phụ nữ , dân buôn bán, người làm công sở, học sinh đều có thể sử dụng dễ dàng,

-Ar Blade 2011 xe tiết kiệm xăng, điều này là chắc chắn, bây giờ cũng có thêm 1 số hãng khác sử dụng công nghệ này, chứ không phải chỉ có honda độc quyền sử dụng

-Ar Blade 2011 có đẹp hay không, đấy là tùy vào con mắt cảm nhận mỗi người, cá nhân tui thấy chưa có xe ga nào đẹp bằng AB, thế thôi

-AB làm giá, xe quá hot, khẳng định chất lượng số 1 chưa thể có hãng xe nào nghĩ tới việc thay thế honda ở vị trí số 1 được, ra đường nhà nhà AB, người người AB, đấy chẳng lẽ là xe xấu à, AB đấy mới là xe đẹp

-AB kêu như máy cày, đấy là tiếng kêu đặc trưng của xe honda, và AB là chiếc xe mang tiếng kêu điển hình đặc trưng của honda, quan trọng là nó không làm ảnh hưởng tới độ bền máy móc

Báo vi phạm