Đánh giá chất lượng Yamaha Nouvo SX 2012 ?

 |  Xem: 100.448  |  Trả lời: 3
Ngày gửi: 16/03/2012 - 14:15  |  Câu hỏi liên quan
Trả lời

Danh sách trả lời (3)

Nouvo SX chỉ sở hữu động cơ 125cc nhưng bù lại Yamaha đã trang bị cho xe những công nghệ khác..

Thiết kế và công nghệ

Vẫn giữ nguyên kiểu dáng chung của dòng xe Nouvo với kích thước tương đương xe Nouvo cũ với các thông số chiều dài xe 1955mm – chiều rộng xe705mm – chiều cao xe 1.080mm. Và tất nhiên Nouvo SX vẫn có kiểu thân xe dài và phần đầu xe gọn gàng. Bên cạnh đó, Nouvo SX được thiết kế bộ tem xe mới mang phong cách hiện đại và cá tính hơn. Kết hợp cùng những đường nét nhấn nhá trên xe giúp chiếc xe mang đậm chất nam tính hơn.

Điểm nhấn về thiết kế là sự thay đổi kiểu dáng của phần đầu xe với đèn bi Halogen, cụm xi nhan rời nằm 2 bên thân xe và những đường khứa tạo hình móng vuốt 2 bên yếm của xe tạo cảm giác mạnh mẽ cho chiếc xe.

Ngoài ra, bảng đồng hồ điều khiển của xe cũng đc thay đổi hoàn toàn với 1 đồng hồ kim hiển thị tốc độ và 1 đồng hồ điện tử hiện thị xăng, lượng xăng tiêu thụ, số km đã đi,... Điểm đặc biệt trên Nouvo SX là tính năng Fuel Eco vốn thường thấy trên xe oto. Đồng hồ sẽ hiển thị lượng xăng tiêu thụ trên 100km với tốc độ đang vận hành của xe và quảng đường mà xe có thể di chuyển với lượng xăng còn lại, cho phép người lái xe chủ động hơn khi đi xe Nouvo SX.

 
Yamaha Nouvo SX vẫn có phần gồ lên ở giữa sàn để chân, do đó tạo cảm giác khá chật chội khi để chân cho người lái xe cũng như rất khó có thể móc đồ vào yếm trước của xe. Nhưng bù lại, thay đổi về thiết kế yên tạo cảm giác khá êm ái và thoải mái khi ngồi. Bên cạnh đó, việc kết hợp sử dụng chất liệu nỉ ở yên sau cũng giúp người ngồi sau có cảm giác chắc chắn hơn. Mặc dù chất liệu này lại dễ bị bám bẩn bởi bụi đường.

Điểm đáng tiếc là Nouvo SX ko đc trang bị chân chống điện giúp tắt máy khi gạt chân chống. Tuy nhiên Yamaha cũng đã an ủi phần nào cho người lái xe khi lắp thêm một miếng lót cao su ngay dưới gàm xe, giúp giảm tiếng ồn khi gạt chân chống và tránh va chạm giữa chân chống và gầm xe.

Nouvo SX đc trang bị hệ thống khoá 3 trong 1 (khóa điện, khóa cổ, khóa yên và khóa chống trộm). Trong đó, khóa chống trộm giống như các mẫu xe ga mới khác trên thị trường, nhưng Yamaha đã cải tiến nút bấm khoá chống trộm tự động khá thuận tiện cho ng lái xe khi khoá xe. Tuy nhiên, để mở khoá thì ng lái xe vẫn phải mở thủ công bằng cách cắm chìa. Và bên cạnh hệ thống đề khởi động, Yamaha Nouvo SX  còn có cần đạp nổ.

Ngoài ra, Nouvo SX còn đc trang bị hệ thống đèn hậu với 6 đèn LED, cụm xi nhan hậu đc tách rời và kèo dài dọc theo nửa thân xe sau. Ốp ống xả của Nouvo SX cũng được sử dụng loại mới với phần đuôi đc vuốt cong vào để tránh khói phụt vào người đi sau.

Nouvo SX được cải tiến phần cốp dưới yên xe sâu hơn, cho phép các bạn có thể để được mũ bảo hiểm ¾ đầu. Tuy nhiên với mũ bảo hiểm cả đầu thì có thể sẽ hơi bị kích do vướng phần nắp nhựa đậy cốp.

Xe sở hữu một bình xăng có dung tích 4,3l và vị trí nắp đổ xăng được đặt ngay dưới yên. Nhiều người cho rằng như vậy sẽ dễ làm bị trào xăng vào cốp nếu đổ quá đầy. Và để khắc phục điều này, Yamaha đã lắp thêm khay chống tràn xăng bằng cao xu xung quanh.

Để đảm bảo an toan cho xe, Yamaha trang bị một phanh đĩa ở bánh trước và phanh tăng trống phía sau cho Nouvo SX.  Bên cạnh đó, xe còn được trang bị bộ lốp ko xăm với kích thước 70/90-16" cho lốp trước và 80/90-16" cho lốp sau.

Điểm được khá nhiều người quan tâm đối với Nouvo SX chính là việc hãng đã sử dụng động cơ 124cc, 4 thì SOHC, làm mát bằng nc và được trang bị tính năng phun xăng điện tử YMJET-Fi. Khối động cơ này cho phép Nouvo SX có thể sản sinh công suất tối đa 10,46 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút và có mô-men xoắn cực đại 10,5Nm ở vòng tua máy 6.000 vòng/phút.

Cảm nhận khi vận hành xe

Ngay từ khi dắt xe, người lái xe có thể nhận thấy sự thoải mái bởi kiểu thiết kế tay nắm sau khá thuận tiện và biên độ quay của tay lái là khá rộng. Ngoài ra không thể ko kể đến trọng lượng xe khá nhẹ, chỉ 111 kg (đã gồm cả xăng). Khi ngồi lên xe, với chiều cao yên 776mm, Nouvo SX hoàn toàn phù hợp với những người có chiều cao từ 1m68 trở lên.

Hệ thống khởi động của Nouvo SX khá êm ái, chỉ cầm mở khoá, bóp phanh và bấm nút start, động cơ khẽ rùng mình và chiếc xe đã trong trạng thái sẵn sàng chuyển động. Chỉ cần kéo nhẹ tay ga, chiếc xe từ từ di chuyển và chỉ cần hơi tăng tay ga, các bạn có thể dễ dàng nhận thấy độ bốc của xe khi phần đầu xe hơi giật nhẹ khi tăng tốc.

Có thể nhiều người không thích khi Nouvo SX chỉ sở hữu động cơ 125cc - khác với những ng đàn anh đời trc với động cơ 135cc. Nhưng với Nouvo SX, các bạn sẽ không cảm thấy thất vọng với khả năng tăng tốc cũng như sức mạnh của Xe. Tay ga của xe nhẹ nhàng và xe tăng tốc khá tốt. Xe chỉ mất khoảng 3s để đạt tốc độ 40km/h và khoảng hơn 4s để đạt tốc độ 60km/h. Và tất nhiên là để đạt 80km/h thì bạn sẽ cần đến hơn 6s. Tuy nhiên, với khả năng tăng tốc như vậy là đã đủ cho việc di chuyển trong thành thị.

Yamaha Nouvo SX vận hành khá êm ái, động cơ của xe không có hiện tiệng rung lắc hoặc kêu to khi tăng ga đột ngột. Với Nouvo SX, các bạn có thể thực hiện những cú ôm cua khá ngọt, tay lái với biên độ quay rộng cho phép các bạn dễ dàng điều khiển xe trên những đoạn đường đông đúc. Giảm xóc của xe cũng hoạt động hiệu quả khi đi qua những đoạn đường xấu. Hệ thống phanh của xe cũng hoạt động khá tốt với hành trình phanh từ 60km/h xuống 0km/h vào khoảng 7m.

Tuy nhiên, Nouvo SX lại không có được sự êm ái khi người lái giảm ga đột ngột, xe hơi khựng lại tạo cảm giác giật cục và khá khó chịu cho cả người cầm lái và người ngồi sau.

Sự xuất hiện của Yamaha Nouvo SX còn khiến nhiều người còn e ngại với mức giá 35,9 triệu đồng. Đây là mức giá cao hơn giá của Nouvo LX với động cơ 135cc. Nhưng cũng cần phải nói rằng, dù ít hơn 10cc về dung tích động cơ nhưng Nouvo SX lại mang trong mình nhiều công nghệ mới hơn như phun xăng điện tử YMJET-Fi giúp tiết kiệm nhiên liệu, đồng hồ điện tử, tính năng Fuel Eco, thiết kế thể thao và mạnh mẽ. Và người tiêu dùng sẽ phải chờ sự thay đổi về giá của từng đại lý phân phối để có thể khẳng định Nouvo SX có phù hợp với nhu cầu và khả năng thanh toán của mình hay không?

Những hình ảnh chi tiết của Yamaha Nouvo SX:

































Ngày gửi: 16/03/2012 - 14:16

Mua cho bà xã (đang đi Nouvo Black Night từ 2007) khi xe này mới ra (RC Edition vàng chóe... hết 43 triệu cả giấy tờ, biển số...), bà xã chỉ nói "chạy ngon" & thằng con được chở thì nói "xe êm quá!" - cũng đáng đồng tiền! Đi đâu mọi người cũng hỏi quá chừng!

- Một số điểm yêu thích: đèn chiếu sáng rất tốt, cảm giác lái ổn, tăng tốc vừa ngon, ít hao xăng (Mới đi mấy trăm km, chỉ số AVE/ECO hiện giờ là 2.4 lít xăng/100 km - khi đi cả nhà trong đường phố Sài Gòn vậy là quá tốt rồi), máy khởi động & vận hành êm ái, nhún mềm vừa phải, cảm giác phanh (thắng) nhẹ nhàng rất hay...

- Một số điểm không thích: các nút điều khiển (đèn, còi) chưa thuận tiện, chỗ để chân cho người lái chưa phù hợp (gò bó, gây khó chịu khi đi xa).

Nói chung nếu các bộ phận, máy móc & chỉ số tiêu hao xăng không xuống cấp quá nhanh thì đây là một lựa chọn đáng xem xét!

Ngày gửi: 09/04/2012 - 10:21

Mình thấy mỗi người 1 ý . Không ai giống ai . Nhưng nhìn từ 1 cách tổng quát :

Nouvo LX (VI) :

ưu điểm về tốc độ , nhưng hơi hao xăng . Xe có tiếng hú khi lên ga . Nhưng đi đường trường thì cũng êm . Kiểu dáng : sang trọng thích hợp cho những người ko thích hầm hố.

Novou SX (V) : tốc độ không bằng đàn anh (LX), được cái tiết kiệm xăng ( chưa test nên không biết nhưng quảng cáo là vậy ) có chạy thử động cơ êm , không còn tiếng hú .

Kiểu dáng : thể thao thích hợp cho giới trẻ và những người thích hầm hố

Nói 2 loại đều có những ưu điểm riêng và phong cách riêng nhưng không phải là chỉ nghiên về 1 trường phái nào

Ngày gửi: 09/04/2012 - 10:21
Trả lời

Sản phẩm tham khảo tại cửa hàng.

Đang được quan tâm nhất

Những thành viên tích cực trong tháng
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(1 lượt cảm ơn)
(9 lượt cảm ơn)
Quảng cáo
Cucre_hn