Gian hàng bán Rao vặt Hỏi đáp Thêm
Ứng dụng Thông báo Hỗ trợ Đăng ký Đăng nhập
4 thành viên trả lời
styles superhl sat_han xemayhathuuongthoi Trả lời cuối cùng: 13/11/2010

Tại sao xe tay ga không bền bằng xe số ??

tellmewhy

29/12/2008 - 18:40
thắc mắc hem bít hỏi ai nên nhờ các bác nào rành về xe giải đáp giúp !!! xe tay ga kô bến = xe số !! why ?? fải thường xuyên bảo dưỡng hơn xe số !! why ??

Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn

xemayhathuuongthoi

13/11/2010 - 21:52
Trích dẫn:
Từ bài viết của sat_han
Trích dẫn:
Từ bài viết của styles
Nó mau hư hơn vì nó hao xăng hơn,chắc pác thắc mắc tại sao thì tại vì nó xài hộp số tự động vô cấp truyền động = dây đai nên vòng tua máy thường cao hơn xe số ở tốc độ thấp uống xăng nhiều hơn,các chi tiết máy hoạt động nhiều hơn,nóng hơn và khi máy đã yếu rồi mà ko nâng cấp thì chạy ì hơn làm máy bệnh càng nặng hơn.Xe số thì có lợi thể trả số khi chở nặng hoặc leo dốc nên các chi tiết máy ít khi vận động quá sức!

Nói 1 cách đơn giản thì xe tay ga máy phải hoạt động gấp 3 lần xe số
ví dụ: để chạy 20km/h thì xe số hoạt 1 động 1 còn xe tay ga hoạt động 3 nên tay ga mau hư hơn!

Xe ga mau xuống máy vì chạy nhanh quá chứ sao ,cảm giác lái của nó rất tốt ,bạn nhìn ra đường xem xe @ dylan SH nào cũng phóng ào ào , đi nhanh hơn người khác đi xe số do nó ko có fai trả số ,nếu bạn đi xe số mà chạy như vậy thì xe nó còn nhanh hư hơn nữa .

Nói chung cấu tạo xe ga nó thế rồi,nếu biết cách chạy và bảo dưỡng tốt thì cũng có thể đi 7 8 năm!
cũng có lí, nhưng phần cuối tui đính chính lại 1 tí..bạn bảo xe số chạy nhanh ào ào như xe ga chóng hư hơn là hoàn toàn sai đấy

Xe nào cũng vậy đi ẩu thì hỏng chứ sao.

Báo vi phạm

sat_han

29/12/2008 - 20:37
Trích dẫn:
Từ bài viết của styles
Nó mau hư hơn vì nó hao xăng hơn,chắc pác thắc mắc tại sao thì tại vì nó xài hộp số tự động vô cấp truyền động = dây đai nên vòng tua máy thường cao hơn xe số ở tốc độ thấp uống xăng nhiều hơn,các chi tiết máy hoạt động nhiều hơn,nóng hơn và khi máy đã yếu rồi mà ko nâng cấp thì chạy ì hơn làm máy bệnh càng nặng hơn.Xe số thì có lợi thể trả số khi chở nặng hoặc leo dốc nên các chi tiết máy ít khi vận động quá sức!

Nói 1 cách đơn giản thì xe tay ga máy phải hoạt động gấp 3 lần xe số
ví dụ: để chạy 20km/h thì xe số hoạt 1 động 1 còn xe tay ga hoạt động 3 nên tay ga mau hư hơn!

Xe ga mau xuống máy vì chạy nhanh quá chứ sao ,cảm giác lái của nó rất tốt ,bạn nhìn ra đường xem xe @ dylan SH nào cũng phóng ào ào , đi nhanh hơn người khác đi xe số do nó ko có fai trả số ,nếu bạn đi xe số mà chạy như vậy thì xe nó còn nhanh hư hơn nữa .

Nói chung cấu tạo xe ga nó thế rồi,nếu biết cách chạy và bảo dưỡng tốt thì cũng có thể đi 7 8 năm!
cũng có lí, nhưng phần cuối tui đính chính lại 1 tí..bạn bảo xe số chạy nhanh ào ào như xe ga chóng hư hơn là hoàn toàn sai đấy

Báo vi phạm

superhl

29/12/2008 - 20:28
bạn style nói quá chuẩn $-)

Báo vi phạm

styles

29/12/2008 - 20:06
Nó mau hư hơn vì nó hao xăng hơn,chắc pác thắc mắc tại sao thì tại vì nó xài hộp số tự động vô cấp truyền động = dây đai nên vòng tua máy thường cao hơn xe số ở tốc độ thấp uống xăng nhiều hơn,các chi tiết máy hoạt động nhiều hơn,nóng hơn và khi máy đã yếu rồi mà ko nâng cấp thì chạy ì hơn làm máy bệnh càng nặng hơn.Xe số thì có lợi thể trả số khi chở nặng hoặc leo dốc nên các chi tiết máy ít khi vận động quá sức!

Nói 1 cách đơn giản thì xe tay ga máy phải hoạt động gấp 3 lần xe số
ví dụ: để chạy 20km/h thì xe số hoạt 1 động 1 còn xe tay ga hoạt động 3 nên tay ga mau hư hơn!

Xe ga mau xuống máy vì chạy nhanh quá chứ sao ,cảm giác lái của nó rất tốt ,bạn nhìn ra đường xem xe @ dylan SH nào cũng phóng ào ào , đi nhanh hơn người khác đi xe số do nó ko có fai trả số ,nếu bạn đi xe số mà chạy như vậy thì xe nó còn nhanh hư hơn nữa .

Nói chung cấu tạo xe ga nó thế rồi,nếu biết cách chạy và bảo dưỡng tốt thì cũng có thể đi 7 8 năm!

Báo vi phạm

styles

29/12/2008 - 19:02
vì đó là xe cao cấp. Nên cần phải bảo dưỡng liên tục. Chứ xe thường thì cứ chạy thường thường là được, ko cần phải bảo dưỡng chu đáo.

Báo vi phạm