minh dang tim hieu ve dong xe ga honda click va air blade ,khong biet nen chon mua xe nao?co ai biet gia chinh xac cua 2 loai xe nay khong?va mua o cua hang nao re nhat?

ilovegoogle

bạn mua trên vatgia nhiều cửa hàng giá rẻ nhất
Mình 26 tuổi, là giáo viên, hiện có nhu cầu mua xe giá khoảng 45tr trở xuống. Mình đang phân vân giữa 2 xe Suzuki Impulse 125 Fi và Honda Air Blade 125 Fi 2015. Ban đầu định lấy Honda Air Blade 125 Fi 2015 nhưng thấy mọi người nói đi một thời gian xe rung, máy kêu, hay bị làm giá, cũng như việc bảo hành không có trách nhiệm cao. Còn Suzuki impulse 125Fi thì mình không rõ lắm vì thấy ít người đi,nhưng nghe bảo thấy chất lượng được, giá thành tốt và đúng giá. Giờ mình đang phân vân, mong các bạn tư vấn giúp mình về chất lượng cũng như các vấn đề khác liên quan để đưa ra lựa chọn?
(Xem thêm)

thienlam1201

Suzuki đại lí phân phối quá ít ở hà tỉnh tìm mãi may ra được cái nên không mua lỡ hỏng cái phải ra...
Tôi cao 1,65 m có 2 con nhỏ đang phân vân mua xe máy đi làm khá xa 15-18 km, mất khoảng 30 phút. Tôi dự tính mua xe Vespa GTS 150 vì có hộc lớn, phù hợp với độ tuổi và nhu cầu gia đình. Tuy nhiên, tôi tham khảo thấy xe này không phù hợp đi làm xa, thích hợp đi chặng ngắn và dạo phố còn xe Honda Air Blade (đời trước) vừa tiền, cũng có hộc lớn, kiểu dáng cũng vừa phải, thích hợp cho việc đi "cày" xa, dễ sửa, chi phí vừa phải. Xin hỏi tôi nên chọn xe nào thì phù hợp?
(Xem thêm)
Cho mình hỏi Giá của chiếc xe air blade màu cam đen 2014 bây giờ hiện tại có giá bán gia là bao nhiêu??
Tôi là nam 30tuổi, đang định mua xe ga. Tôi thích PCX vì tính năng mới, lại thích Air Blade vì trông khỏe, sành điệu và gia đình nhiều người xử dụng dể dàng hơn. Xin tư vấn giúp tôi.

duythien82

Đi đường xa PCX người ngồi trước rất thoải mái nhưng người ngồi sau rất mỏi chân. Máy thì rất êm...
Em chỉ cao 1,6 m, nặng 45 kg, muốn mua xe ga để đi lại, hàng ngày cả đi và về tầm 30 km không biết chọn xe nào? Hiện em là nhân viên cho công ty có vốn đầu tư nước ngoài, sau một thời gian tích góp được khoản khá ổn và bây giờ muốn mua xe. Em đang phân vân xe giữa Honda PCX và Air Blade 125.
(Xem thêm)
Tôi xem trên website Honda Việt Nam thì giá bán lẻ chiếc Air Blade125 bản sơn đen mờ đề xuất đã kèm thuế GTGT là 39,9 triệu. Tuy nhiên, tôi ra đại lý Honda thì nhân viên bán hàng báo giá 44 triệu.
(Xem thêm)
Hôm nay đọc trên mạng thấy co một vụ tai nạn xảy ra ở Hà Đông do Air Blade tự đổ. Tôi cũng là một người đang đi xe này và cung đã hai lần bị ngã do xe tự nhiên trượt bánh trước mặc dù đang đi rất chậm, chỉ độ 20 km/h (Giang Hà). Xe tôi mới mua đi được độ 4.500 km, xe vẫn được các đại lý Honda kiểm tra định kỳ. Xin hỏi mọi người có ai bị hiện tượng tương tự không? Cách phòng tránh như thế nào? [right]Nguồn: vnexpress[/right]
(Xem thêm)

0976600021

Chào Bạn..bạn có thể mua các Loại Camera Siêu Nhỏ hoặc Camera Ngụy Trang tại hà nội Bạn có thể tham...
Những mẫu xe tầm trung hiện nay như: Lead, Air Blade Honda; Yamaha Nouvo, Nozza; Peopele 16Fi Kymco; và Piaggio Fly... Với số tiền khoảng hơn 30 triệu đồng, theo bạn nên chọn mẫu xe ga nào cho phù hợp với kinh tế gia đình cũng như giao thông tại những thành phố lớn ở Việt Nam trong thời điểm hiện nay?
(Xem thêm)

nguyenhachi

Nên chọn Honda Vission bạn ạ, vừa đẹp, vừa gọn lại tiết kiệm xăng Bạn có thể xem thêm chi...
Cho em hỏi xe Nouvo LX 135 cua Yamaha va xe Air Blade cua Honda. xe nao hon ? va gia cua 2 loai xe nay bán trên thị trường la bao nhiêu ??? [:-/]

tombuon

Ai ns lx 1l/30km... bn ko dy lx bao.jo ak...
http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/2011/04/ban-chat-cua-viec-lam-gia-air-blade-va-exciter/ http://muare.vn/khieu-nai/3533287 Những ngày qua, thị trường xe máy nóng lên nhờ vào sự ra mắt của Honda Airblade 2011 và Yamaha Exciter 2011. Nhưng kịch bản "làm giá" lại tiếp tục là bài ca muôn thuở, hai mẫu xe này tiếp tục là nỗi bức xúc của người tiêu dùng trong những ngày qua. Airblade 2011 - "giá website chỉ để chơi cho có" Phóng viên Autovina tại TP.HCM trong buổi sáng ngày 17.04 có cuộc khảo sát tại Head Phát Tiến trên đường Nơ Trang Long thì được nhân viên tại đây báo giá Honda Airblade đời 2011 màu thường có giá hơn 48 triệu (đã ra biển số) và phiên bản sport sẽ đắt hơn 1 triệu. Head tập trung rất nhiều khách hàng đến xem xe và hầu hết đều ngán ngẩm với cái giá "trên trời" của Honda Airblade. Anh Tuấn Anh, một khách hàng chia sẻ : "Với cái giá này thà mua Airblade Thái có đắt hơn đôi chút nhưng vẫn đáng đồng tiền hơn chiếc xe "bình mới, rượu cũ" này". Airblade 2011 tại một đại lý HEAD (ảnh: tinhte.vn) Vấn đề ở đây là các HEAD tự do đặt ra giá cho Airblade chứ không đi theo một cái giá cố định nào. Tham khảo trên diễn đàn Bikervietnam, giá bán thay đổi như chong chóng theo từng vùng miền. Ở Bà Rịa Vũng Tàu là 47 triệu, ở Huế 45 triệu, quận Long Biên Hà Nội là 48,15 triệu. Cũng có những nơi có giá bán thấp hơn như ở Tiền Giang giá là 41 triệu 200 ra biển số, hoặc tại Head Gò Vấp TPHCM thì khách hàng có thể mua với giá 40 triệu nhưng chưa đăng ký biển số, điều đặc biệt là chỉ dành cho khách hàng có hộ khẩu Gò Vấp và Bình Thạnh. Một nhân viên bán hàng đã chia sẻ khi được hỏi tới giá bán 35,990 triệu niêm yết trên website www.honda.com.vn : "Giá đăng trên website chỉ để chơi cho có, các nơi khác bán giá cao thì bọn em cũng phải bán với giá như vậy, nếu là anh thì anh cũng sẽ bán với giá cao như hiện nay thôi! " Như vậy không hiểu Honda Việt Nam niêm yết giá trên website với mục đích gì ? Exciter 2011 - Đắt hơn cả Airblade Khi nhận thấy giá xe Airblade đội lên hơn 10 triệu đồng, nhiều người đã quay sang mẫu xe mới của Yamaha là Exciter 2011 vừa mới ra mắt, nhưng cũng "trời ơi đất hỡi" với giá bán từ 50-54 triệu đồng cho mẫu xe này, chênh lệch từ 14-18 triệu đồng so với giá niêm yết (Giá xe Yamaha công bố cho mẫu Exciter 2011 là 34,7 cho xe côn tự động và 36,9 cho xe côn tay). Thậm chí, trên một số diễn đàn đã xuất hiện những topic đòi "tẩy chay" xe Yamaha Exciter 2011 với tình trạng làm giá "căng thẳng" như hiện nay nhằm lấy lại quyền lợi xác đáng cho người tiêu dùng. Hình ảnh "đòi" tẩy chay Yamaha Exciter 2011 trên diễn đàn Bikervietnam.com "Trước đây với các xe Exciter đời 2010 cũng đã từng bị làm giá nhưng chỉ là vài triệu chứ không đến mức gần 20 triệu như mẫu xe mới, vừa nghe thông tin Yamaha tung Exciter 2011 ra thị trường mình đã háo hức chuẩn bị tiền mua ngay nhưng khi ra đến đại lý thì tá hỏa quay về không suy nghĩ với cái giá 53 triệu" anh Vũ Ngọc, sống ở Tp.HCM chia sẻ. Cư dân mạng đang đồng loạt kêu gọi tẩy chay HONDA và YAMAHA. Hãy gửi nội dung này đến toàn thể Người tiêu dùng. Vì lợi ích lâu dài của chúng ta Tôi Cũng là người thích xe của YAMAHA nhưng tình hình này đến nước phải tẩy chay tụi nó rồi.
(Xem thêm)

nhonnguyen98

that su ma noi thi dung o goc do nha san xuat hay tieu dung thi chung ta deu thay vo ly. tai...
Những mẫu xe tầm trung hiện nay như: Lead, Air Blade Honda; Yamaha Nouvo, Nozza; Peopele 16Fi Kymco; và Piaggio Fly... Với số tiền khoảng hơn 30 triệu đồng, theo bạn nên chọn mẫu xe ga nào cho phù hợp với kinh tế gia đình cũng như giao thông tại những thành phố lớn ở Việt Nam trong thời điểm hiện nay?
(Xem thêm)

jan18th

Nếu bạn là nữ thì có thể mua Vision ( xe này tiết kiệm xăng nhưng hạn chế là không được đi...
Nên hay không nên mua xe Air blade của hãng Honda VN trong thời điểm này???? Tôi đang phân vân: Nên mua xe Air blade VN trong thời điểm này không? Bởi vì giá hiện nay của thị trường tăng quá mạnh, hiện tại là 33,5triệu - 35 triệu đồng trong khi giá công bố của hãng là 28,5 triệu đồng. Vì nhiều lý do hầu như mọi người đều chấp nhận cái giá trung bình trong nhiều tháng được coi là chấp nhận được ở mức 30 - 31,5 triệu đồng. Nhưng với mức giá hiện tại thì hơi cao. Mặc dù về vấn đề tài chính thì tôi đủ khả năng để mua. Mặt khác tôi phân vân vì gia đình đang cần phương tiện để đi lại, vì bây giờ gđ đang thiếu xe 4 người(>20tuổi)/2 xe máy.Vả lại tôi cũng đã chờ đợi hơn 1 tháng nay nhưng vẫn chưa có dấu hiệu giảm giá.Do vậy, tôi mong muốn các bạn thử góp ý cho tôi với. Mình xin cảm ơn!
(Xem thêm)

1a2b

bảo đảm bạn không bao giờ có chuyện mua được đúng giá vì Honda Việt làm ăn rất cẩu thả. Như lúc xưa...
gia cua no hien nay la bao nhieu ngay 12/6/2011 mjnh thay tren mang la 43t khong biet phai khong?

phucchinhmobile

Xe AB Fi đời 2010 không còn sản xuất nữa! cho lên giá của nó bị đẩy lên vào thời điểm...
Tôi là nam 46 tuổi, đang định mua xe ga. Tôi thích PCX vì tính năng mới, lại thích Air Blade vì trông khỏe, sành điệu và gia đình nhiều người xử dụng dể dàng hơn. Xin tư vấn giúp tôi (Minh Trung).

doanhnhanvietsecurity

PCX thì đàn ông đi thick thật, trông sang trọng hơn AB. Ab thì bình dân nhưng đi rất đầm xe. ok!
Em cũng mua một chiếc xe Air blade được gần 1 năm, mới đi được 6000km. vẫn thay dầu theo đúng định kỳ như hướng dẫn sử dụng của Honda. Xe đi 1 thời gian thì bị tiếng kêu rất to, tuy không thường xuyên nhưng cũng khiến em không yên tâm, đến đại lý mua xe hỏi nhiều lần thì họ đều bảo bình thường, ngoài ra xe đi cũng bị cảm giác rần rần rất khó chịu. Tuy nhiên, đi 1 thời gian cũng quen và chấp nhận vì chẳng biết kêu ai nữa. Nhưng thời gian gần đây, xe em đi có tiếng kêu cót két phía sau khi đi vào chỗ xóc, khi phanh xe cũng có tiếng kêu két két như phanh xe đạp bị mòn má phanh vậy. Em có đến đại lý Honda để hỏi thì họ bảo phải bổ máy ra kiểm tra. Em không yên tâm nên chưa cho họ mở máy. Em không biết xe mình bị trục trặc gì, có cần phải lo lắng nhiều không? Có nên để họ mở máy ra để kiểm tra sửa chữa không? Em cố gắng mãi mới mua được chiếc xe đó, bi giờ mà hỏng thì chết.
(Xem thêm)

dumex10

xe e cug~ bi giog xe bac', lan nao ra hang~ nv cug noi binh thuog, chỉ cần đề may`, rồ ga nhẹ cug~...
Mấy hôm nay có nhiều bài báo lại nói về hãng Honda với cách làm ăn là giao toàn bộ cho các Head (đại lý phân phối xe honda) để các đại lý tùy tiện nâng giá các dòng xe được nhiều khách hàng quan tâm như LEAD và Air Blade Mọi người nghĩ sao về cách làm ăn này?
(Xem thêm)

tiendat82

Tôi mua honda Wave S được 1 năm nay. Và đây là 1 sai lầm. Xe chạy rất tệ, kêu hú tùm lum. Nói...
Sau khi báo PL&XH thông tin về việc sản phẩm xe máy Air Blade của Cty Honda Việt Nam bị tùy tiện nâng giá bán trên thị trường, gây thiệt hại nghiêm trọng cho người tiêu dùng, mỗi ngày tòa soạn đã nhận được rất nhiều đơn thư và liên tiếp các cuộc điện thoại của độc giả đề nghị báo làm việc với các cơ quan chức năng để xử lý những sai phạm trên. Nhưng việc nâng giá này mới chỉ là phần nổi còn phần chìm của “tảng băng” chính là hành vi trốn thuế và dấu hiệu của những “liên minh” bất hợp pháp để đẩy giá xe lên cao trong một thời gian dài... Cơ quan chức năng cần sớm vào cuộc Như chúng tôi đã đưa tin, giá xe Air Blade được thông báo trên trang Web Honda.com.vn là 28 triệu đồng/xe (riêng loại Repsol có giá 29,5 triệu đồng) nhưng bị các đại lý, cửa hàng “phù phép” lên đến 37 triệu đồng. Ngày 3/6, chúng tôi có mặt tại cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda uỷ nhiệm (HEAD) tại số 275 Nguyễn Trãi. Cô nhân viên báo giá: “34 triệu đồng, rẻ rồi đấy”. Khi tôi làm phép tính thuế: “34 triệu đồng nhân với 5% vị chi là...”. Cô nhân viên ngắt lời: “Bán cho anh 34 triệu nhưng hoá đơn chỉ ghi 28 triệu thôi. Thuế xe này là 1,4 triệu đồng, khỏi tính”. Như vậy có thể khẳng định chủ đại lý này (có thể còn có người khác đứng sau) đã đút túi 6 triệu đồng. Sau khi “thăm quan” một loạt các HEAD, cửa hàng bán xe Honda, chúng tôi nhận thấy, thủ đoạn của họ giống nhau: Bán giá cao và ghi hoá đơn thấp hơn nhiều triệu đồng. Đây là việc làm khá tinh vi để đối phó với cơ quan chức năng, khoản tiền chênh lệnh không để lại “dấu vết” và “khó chứng minh”. Chắc chắn khi bị cơ quan thuế “sờ gáy”, luận điệu muôn thủa của các chủ HEAD, cửa hàng này sẽ là: “Bằng chứng đâu?”, hoặc “Cty hết xe, tôi phải về Hưng Yên, Thanh Hoá... nhập lại nên phải bán với giá cao” vv và vv... Tại điểm nộp thuế trước bạ xe tại đội thuế huyện Thanh Trì. Chị Nguyễn Thị Liên (Tân Triều, Thanh Trì) nói: “Ôi dào, họ bán xe cao hơn giá niêm yết cả năm nay, Quản lý thị trường và cơ quan thuế không lẽ không biết? Chỉ có dân chịu thiệt”. Một bác trên 50 tuổi xẵng giọng với chúng tôi: “Các anh là nhà báo mà sao để chúng nó hoành hành thế, nhà nước đã có qui định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giá, có Pháp lệnh Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng mà sao các anh không bênh vực dân và đưa sự việc ra ánh sáng?”. Điều đáng tiếc là những hành vi này đã diễn ra trong một thời gian rất dài (gần 400 ngày) mà các cơ quan chức năng không phát hiện và xử lý, gây nên sự bất bình trong nhân dân. Thực tế là một số người trong ban lãnh đạo của Cty Honda Việt Nam cũng biết rõ hành vi nâng giá của các cửa hàng được uỷ quyền nhưng không hiểu vì lý do gì họ không có biện pháp can thiệp, ngăn ngừa. Có tồn tại một “liên minh ma qủy” đi đêm với nhau nhằm đầu cơ, găm xe để đẩy giá xe Air Blade hay không? Có sự tiếp tay, thông đồng giữa một số nhân viên của Cty Honda Việt Nam với các HEAD và các cửa hàng bán loại xe này để trục lợi hay không - cần phải có kết luận từ phía các cơ quan chức năng. Tuy nhiên, sự thờ ơ của Cty Honda Việt Nam đã khiến người tiêu dùng mất kiên nhẫn và mất lòng tin vào một thương hiệu mạnh có thâm niên mấy chục năm tại Việt Nam. Anh Nguyễn Đức Nam ở Hào Nam, Đống Đa, Hà Nội - người tiêu dùng bị “mất oan” gần 6 triệu đồng khi mua xe Air Blade bức xúc: “Tôi đề nghị cơ quan chắc năng làm rõ hành vi ghi hoá đơn tài chính chênh lệch với giá bán thực tế nhiều triệu đồng của các HEAD. Đây là hành vi trốn thuế trắng trợn cần phải bị xử lý hình sự”. Mức độ của hành vi trốn thuế Theo Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp, tất cả các cơ sở kinh doanh có thu nhập đều phải đóng thuế thu nhập doanh nghiệp (trừ các trường hợp được miễn theo luật). Khoản chênh giữa giá niêm yết (28 triệu đồng/xe) với giá bán chính là một trong những cơ sở để tính thuế thu nhập doanh nghiệp (sau khi trừ chi phí, nếu có), hiện mức thuế này là 28%. Trang Web của Cty Honda đưa tin: Tính đến tháng 4/2008, đã có 120.000 xe Air Blade được tiêu thụ. Theo khảo sát của chúng tôi, chỉ những lô xe đầu tiên (từ tháng 5 đến tháng 8/2007), với số lượng khá khiêm tốn là được bán ra đúng giá niêm yết 28 triệu đồng/xe. Ước tính 90% khách hàng phải mua xe cao hơn giá niêm yết từ 4 đến 8 triệu đồng/xe. Một phép tính nhẩm cũng thấy được các chủ đại lý, cửa hàng đã đút túi khoảng 700 tỷ đồng... Đồng thời họ cũng qua mặt các cơ quan chức năng để trốn cả chục tỷ đồng tiền thuế doanh thu và thuế thu nhập doanh nghiệp. Những con số trên có thể còn khiêm tốn so với thực tế vì 120.000 xe Air Blade được bán ra mới chỉ tính đến tháng 4/2008. Trong các tháng 5, 6/2008, lượng xe bán ra không hề giảm vì đây chính là thời điểm giá xe này lên tới 37 triệu đồng/chiếc - cao nhất từ khi xuất hiện. Một cán bộ của Cty Honda Việt Nam nói với chúng tôi: “Sắp tới giá xe sẽ giảm”. Lời nói này xem ra hơi thừa vì không cần động thái can thiệp nào từ phía Cty Honda Việt Nam thì giá xe Air Blade cũng đang giảm. Ngày 10/6, HEAD số 275 Nguyễn Trãi phát giá loại xe này 32,5 triệu đồng/xe (giảm khoảng 5 triệu đồng/xe so với 15 ngày trước). Nguyên nhân giá xe này giảm từng ngày vì trên thị trường mới xuất hiện xe Novo LX của hãng Yamaha có tính năng, kiểu dáng tương tự nhưng giá thấp hơn. Trong khi người dân đang phải đối mặt với “bão giá”, Chính phủ cũng “oằn lưng” bù lỗ một số mặt hàng để đảm bảo đời sống cho nhân dân thì một số người kinh doanh xe Air Blade nhẫn tâm “đục khoét” của người tiêu dùng và nhà nước hàng trăm tỷ đồng. Số tiền khổng lồ (bằng thu ngân sách 1 năm của một tỉnh phía Bắc) vào túi ai? Rõ nhất là túi của các ông, bà chủ các HEAD, các cửa hàng kinh doanh xe máy Honda, nhưng điều lạ là họ dễ dàng “bịt mắt” cả một hệ thống giám sát, kiểm tra bán hàng của Cty Honda Việt Nam(?!) Số tiền khổng lồ này nếu được đem ủng hộ các nạn nhân bị ảnh hưởng chất độc màu da cam, hoặc những số phận bất hạnh, nghèo khổ đang cố gắng vượt khó để vươn lên thì đáng quí biết bao... Những kẻ trục lợi và trốn thuế là ai? Họ có thể thao túng thị trường được không nếu Cty Honda Việt Nam đứng về phía người tiêu dùng? Liệu Cty Honda Việt Nam có thể biện minh khi chính các HEAD của mình còn “chém” khách đẹp hơn các cửa hàng nhỏ lẻ? Đề nghị các cơ quan chức năng sớm vào cuộc để sự việc không bị “chìm xuồng” Loạt bài phản ánh việc nâng trái phép giá xe máy Honda Air Blade của báo PL&XH đã được nhiều báo điện tử đăng lại. Trong đó, bài 1 “Nâng giá xe Air Blade: Hàng trăm tỷ đồng chênh lệch vào túi ai?” và bài 2 “Phản hồi từ Cty Honda Việt Nam” sau khi có mặt trên chuyên trang Tin tức Online của Báo điện tử VietNamNet đã lọt vào danh sách 5 bài viết nhận được nhiều phản hồi nhất của bạn đọc (tính từ 9/6 đến 20h ngày 11/6). Tất cả ý kiến phản hồi đều bày tỏ sự phẫn nộ và mất niềm tin sâu sắc vào thương hiệu Honda. Tại tòa soạn báo PL&XH, mấy ngày qua, đường dây nóng của chúng tôi đã tiếp nhận hàng trăm cuộc gọi suốt ngày đêm của người tiêu dùng bị mua đắt xe Air Blade. Báo PL&XH xin trân trọng cảm ơn sự ủng hộ của công luận và sự hợp tác nhiệt tình của bạn đọc. Đường dây nóng của chúng tôi (giờ hành chính: 04.2431399, ngoài giờ hành chính: 0988811123) rất mong tiếp tục nhận được thông tin từ quý bạn đọc để phối hợp với các cơ quan chức năng đưa mọi khuất tất của Cty Honda VN ra ánh sáng, khắc phục các thiệt hại mà nhà nước và khách hàng phải gánh chịu. Theo Pháp Luật XH
(Xem thêm)

hiennhe

Tại vì đúng thời điểm khan hàng, nên nâng giá thoô Sao o nêu luôn từ đợt trước, khi giá wave alpha...
Đang giữa mùa mua sắm cuối năm nhưng thị trường xe máy khá ảm đạm, nhiều mẫu xe có sức mua chậm dù đã được hạ giá thấp hơn mức niêm yết. Trong khi đó, một số dòng xe “hot” như Honda Lead và Honda Air Blade cả nội lẫn nhập lại tiếp tục “loạn giá” và có dấu hiệu “khan ảo”. [b]Thị trường xe… buồn, nhiều mẫu xe bán dưới giá[/b] Theo khảo sát của phóng viên VTC News ngày 12 và 13/1 vừa qua tại một số cửa hàng xe máy ở các khu vực phố Huế, Nguyễn Lương Bằng, Cầu Giấy (Hà Nội) cho thấy, các khung giờ “vàng” từ 10h sáng đến 12h và từ 3h đến 5h chiều, các cửa hàng này đều chung tình trạng vắng khách. [gallery]/17/iiw1267698227.jpg[/gallery] Nhiều cửa hàng xe máy ở các khu vực phố Huế, Nguyễn Lương Bằng, Cầu Giấy thưa khách dù ở tầm giờ “vàng”. Chị Mai, nhân viên bán hàng tại một cửa hàng xe máy SYM trên đường Bà Triệu (Hai Bà Trưng) cho biết, dù đang là thời điểm cuối năm nhưng lượng khách đến xem và mua xe không nhiều, ít hơn hẳn so với năm ngoái. Chính vì thế, giá các mẫu xe SYM như Attila, Shark đều giữ nguyên thậm chí còn giảm so với giá đề xuất của hãng chứ không tăng như mọi năm. Chẳng hạn SYM Shark có giá 45 triệu đồng, Attila Elizabeth bản phanh đĩa có giá 29 triệu đồng, còn bản phanh cơ có giá 27 triệu đồng. Trao đổi với chúng tôi, ông Lương Văn Dũng, Giám đốc đại lý Yamaha Việt Nhật (231 Tôn Đức Thắng, Đống Đa) cho biết: Thị trường xe máy cuối năm nay “buồn” hơn dự kiến khá nhiều. Không chỉ tại Yamaha Việt Nhật mà nhiều đại lý Yamaha cũng như cửa hàng bán các loại xe máy khác, tình hình kinh doanh đều không thật khả quan. Nhiều mẫu xe bán chậm, ngay cả dòng xe mới Yamaha Lexam, doanh số cũng ở mức cầm chừng do nhiều người tiêu dùng còn tỏ ra khá dè dặt với loại xe mới này. Vì thế, nhiều dòng xe hiện đang bị bán dưới giá niêm yết, thậm chí Yamaha Taurus còn có giá thấp hơn giá nhập vào 200.000 đồng, nghĩa là nhiều đại lý phải chấp nhận bán lỗ mẫu xe này. Duy chỉ có Yamaha Nouvo bán tốt nhất thì vẫn có giá cao hơn giá niêm yết vài trăm nghìn đồng. [gallery]/17/rcw1267698244.jpg[/gallery] Air Blade tiếp tục bị nâng giá và cháy hàng tại các HEAD. Ông Dũng cũng chia sẻ thêm với chúng tôi, trong thời gian qua thì chỉ có tháng 7 và 8 là doanh số bán hàng khá tốt còn giai đoạn hiện nay vốn được các chủ đại lý kì vọng “gặt hái” thì lại ảm đạm ngoài dự kiến. Cùng chung quan điểm với ông Dũng, bà Lại Kim Oanh, cán bộ phòng Makerting công ty Piaggio Việt Nam, cho biết: Việc điều chỉnh tỷ giá USD/VND của Ngân hàng Nhà nước cùng những biến động lớn trên thị trường vàng đã ảnh hưởng không nhỏ tới thị trường xe ga cao cấp. So với tình hình sôi động của thị trường năm ngoái, thị trường xe máy năm nay kém hơn khá nhiều. Dù doanh số tháng 12/2009 của Piaggio Việt Nam tăng 15 - 20% so với tháng 11, nhưng nếu so sánh với năm ngoái thì không được như mong đợi vì theo quy luật, thị trường cuối năm bao giờ cũng tăng trưởng từ 30 đến 40% so với các tháng khác trong năm. Cũng theo khảo sát của VTC News, không chỉ xe nội mà nhiều mẫu xe ngoại cũng kém đắt hàng so với năm ngoái. Các cửa hàng xe nhập khẩu trên phố Huế khá thưa khách. Anh Chính, chủ một cửa hàng xe máy Nhật trên phố Huế (Hai Bà Trưng), cho biết các dòng xe ga cao cấp như SH, Dylan doanh số bán ra không tốt như mong đợi. Duy chỉ có một số dòng xe ga hạng trung như SCR hoặc Air Blade là đắt khách. Một số dòng xe Honda vẫn “loạn giá” Không quá đông khách nhưng hầu hết các mẫu xe Honda vẫn được bán giá cao hơn mức đề xuất trong đó bị đẩy giá nhiều nhất vẫn là Air Blade và Lead. [gallery]/17/wll1267698286.jpg[/gallery] Xe Air Blade lại có vẻ không thiếu ở các cửa hàng "ngoài" và có giá ngất ngưởng. Sau một vài tháng chìm lắng, giá xe Lead bắt đầu tăng trở lại “nhân dịp cuối năm” dù không thật khan hàng. Theo khảo sát của pv VTC News tại một số cửa hàng xe máy trên địa bàn Hà Nội thì mẫu xe này được bán với giá từ 33,5 đến 35 triệu đồng, tùy theo màu và cửa hàng. Còn mẫu xe “hot” Air Blade tiếp tục được bán ở giá ngất ngưởng 38 đến 40 triệu đồng. Thậm chí có nơi, giá bán các mẫu xe này là 41 triệu đồng, nghĩa là cao hơn giá đề xuất của hãng từ 7 đến 9 triệu đồng. Không chỉ bị nâng giá, mẫu xe này còn khó mua tại các đại lý chính hãng. Trong vai khách hàng, phóng viên VTC News đã tìm mua xe Air Blade tại gần 10 HEAD trên địa bàn Hà Nội, song có tới 5 đại lý kêu … hết xe. Nhân viên bán hàng tại HEAD trên đường Trần Khánh Dư - một trong những HEAD lớn tại Hà Nội - cho biết đại lý này vừa nhập chục xe Air Blade về nhưng đã bán hết ngay trong chưa đầy 1 ngày. Vì thế, nếu khách muốn mua xe thì phải đợi đến cuối tuần hoặc đầu tuần sau. Tương tự, tại HEAD Kường Ngân trên đường Trần Nhân Tông (Hai Bà Trưng) xe Air Blade đã hết hàng. Tuy nhiên, nhân viên bán hàng ở đây ngay lập tức mách nhỏ cho chúng tôi là “ra 62 phố Huế là còn xe”. Khi chúng tôi dò hỏi giá xe thì một cô nhân viên khẳng định: “Bọn em không báo được giá. Có xe bọn em mới báo giá, còn không có xe thì không báo để cho các hệ thống khác người ta còn bán hàng”. Cô nhân viên này cũng cho hay, đại lý chính hãng bao giờ giá cũng mềm hơn. Còn trước thắc mắc của chúng tôi về việc cửa hàng 62 phố Huế còn xe thì cô này cho biết, cửa hàng 62 phố Huế vẫn là “cùng là đại lý (của Kường Ngân -pv) nhưng chuyên về xe Yamaha và có bán kèm thêm xe Honda”. Trong khi nhiều HEAD hết xe Air Blade thì ở các cửa hàng “ngoài” - tức các cửa hàng cũng bán xe Honda chính hãng nhưng không phải HEAD trên các dọc đường phố Huế, Khâm Thiên, xe Air Blade được bày bán khá nhiều và không có vẻ là “khan hàng”. Hiện tượng này khiến một số khách mua hàng cho rằng đó là "khan ảo". Theo khảo sát thì giá xe Air Blade tại đây dao động ở mức 39 - 40 triệu đồng/xe và xe màu đen thường có giá cao hơn xe màu đỏ. Ăn theo sự đắt hàng của Air Blade nội, Air Blade nhập từ Thái cũng đội giá lên vài triệu thậm chí gần chục triệu đồng. Cũng theo khảo sát của chúng tôi, giá Air Blade Thái hiện ngót nghét 60 triệu đồng. Phiên bản 2009 phun xăng điện tử có giá 59,5 triệu đồng còn bản 2008 có giá 57 triệu đồng. Trò chuyện với chúng tôi, chủ một cửa hàng bán xe Honda nhập trên phố Huế “bật mí” : Không ít HEAD hiện đang “tuồn” xe Air Blade ra ngoài để bán do giá xe trong các HEAD không được để ở mức cao. [b] Bảng giá tham khảo một số dòng xe lắp ráp trong nước:[/b] Honda Shi125: 98 triệu đồng Honda Shi150: 120 - 122 triệu đồng Wave RSX: 21 triệu đồng Alpha: 15,7 triệu đồng Air Blade đen: 40 triệu đồng Air Blade đỏ: 39 triệu đồng Lead ánh vàng: 35 triệu đồng Lead bạc, trắng đen: 33,5 đến 34 triệu đồng Wave 110: 19,3 triệu đồng phanh cơ Wave 110: 19,5 triệu đồng phanh đĩa [right]Nguồn: VTC[/right]
(Xem thêm)

tuncon

Thanks thông tin của bạn.
Mình định mua xe Lead mà thấy giá cả vẫn tăng, ko bit có nên mua ko? Giá Lead hiện giờ là bao nhiêu vậy các bạn?

tuncon

Đang giữa mùa mua sắm cuối năm nhưng thị trường xe máy khá ảm đạm, nhiều mẫu xe có sức mua chậm dù...
Toi dang co dinh mua xe air blare nhung vi thay vo li qua la vi hoi hang honda thi bao gia co 28.500.000 ma ra cac cua hang hoi toan bao 34- 35 trieu thoi toi khong hieu dc la tai sao ???. gia nhu hang honda cung bao cai gia tuong duong nhu vay thi toi mua dang nay bao cao hon nhung 6-7 trieu, that vo li . toi thiet neu gio ma minh mua thi hoa ra bi moc tui mat gan truc trieu sao? cho len toi ko mua nua the la hang honda lai mat mot khach hang va cu nhu vay thi khong biet se con mat bao nhieu khach hang nua, khong biet cac vi lanh dao cua hang co biet duoc dieu nay ???
(Xem thêm)

shockedger

Gần Tết các head Honda nó nâng giá xe AirBlade lên 40.400.000 (chưa giấy tờ) luôn kìa [:))][:))]...
[b]Tại thị trường Đà Nẵng, nhiều NTD bị "choáng" bởi Honda Air Blade FI đa dạng về "kiểu" và giá đến mức không ngờ trong khi theo thông báo của Honda Việt Nam,[/b] xe Air Blade FI chỉ có 1 loại và 1 giá. Chiều 15/8, trong vai người đi mua xe, chúng tôi đến của hàng Tiến Thu, cửa hàng do Honda ủy nhiệm tại số 153 Phan Châu Trinh, TP Đà Nẵng, để tìm hiểu về xe Hoda Air Blade FI. Anh Nguyễn Anh Hùng, nhân viên bán hàng tư vấn: “Hiện cửa hàng có 3 loại Honda Air Blade FI, anh thích loại nào, màu gì cứ nói. Nhập khẩu từ Thái Lan thì 52,9 triệu đồng/chiếc, đảm bảo đẹp khỏi chê”. Vừa nói, anh nhân viên vừa chỉ về phía chiếc Air Blade FI màu cát cháy với 2 đèn-tem chìm và lốc máy trắng bạc. “Còn không, xe Honda Việt Nam nhưng đèn Thái, tem Thái (loại 2 đèn và tem chìm của xe nhập khẩu từ Thái Lan), đi ngoài đường không khác xe Thái, 41,5 triệu đồng/chiếc. Nếu kinh phí hơi eo hẹp thì chơi xe của Honda Việt Nam với giá 39,5 triệu đồng/chiếc, loại này thì chỉ 1 đèn và 1 tem. Màu gì cũng có, quan trọng là thích loại đèn nào, tem nào và giá cả ra sao thôi”, anh Hùng tư vấn thêm. Tuy nhiên, khi đem thắc mắc về nguyên nhân xuất hiện chủng loại và giá cả xe bán tại của hàng có sai khác với giá công bố bán lẻ của Honda Việt Nam đối với Air Blade FI (31,999 triệu đồng/chiếc), anh Hùng cho biết, giá đó là giá công bố đề nghị xuất xưởng của Honda Việt Nam, nhưng khi về cửa hàng, doanh nghiệp phải tính phí vận chuyển, rồi bảo hành, hậu mãi…nên bán giá khác. Cũng theo nhân viên này, do nhu cầu của người mua, nên cửa hàng nhập xe Thái Lan về bán, khách thích “nhái” xe Thái thì thay đèn, thay tem cũng là chuyện bình thường. Chưa thỏa mãn với trả lời của nhân viên cửa hàng Tiến Thu, chúng tôi đến HEAD Datraco1, cửa hàng bán xe và dịch vụ do Honda ủy nhiệm tại số 18 - 20 Hoàng Hoa Thám, TP Đà Nẵng, để tìm hiểu thực hư. Tại đây, nhân viên giao dịch (cô nhân viên từ chối cung cấp tên) cho biết về mức giá bán xe, có sự chênh lệch so với của hàng Tiến Thu. Cụ thể, loại Air blade FI, 1 đèn-tem nổi có giá 38,5 triệu đồng/chiếc (thấp hơn 1 triệu so với Tiến Thu); loại 2 đèn-tem nổi có giá 40,5 triệu đồng/chiếc. “Anh muốn mua xe gì, Air blade FI thì có 2 loại: 1 đèn-tem nổi giá 38,5 triệu; 2 đèn-tem nổi giá 40,5 triệu, muốn lấy anh cứ đặt cọc, của hàng đang sẵn xe”, cô nhân viên chào mời. Cũng đem thắc mắc về giá bán và kiểu dáng xe tại cửa hàng sai khác so với công bố của Honda Việt Nam, cô nhân viên giao dịch nghiêm giọng: “Giá bán thì Công ty Honda Việt Nam đã có thông báo rõ, tùy tình hình thực tế và thực tế thị trường mà các đại lý điều chỉnh cho phù hợp. Còn giá thông báo trên mạng chỉ là giá đề nghị bán lẻ như vậy thôi. Riêng về kiểu dáng đèn thì do nhu cầu người dân, có người thích 1 đèn, người khác thì thích 2 đèn. Ai thích kiểu gì, chúng tôi lắp cái đó, mà cũng chuyện bình thường”. Như vậy, với chỉ 1 loại Honda Air blade FI mà Công ty Honda Việt Nam công bố thì thực tế trên thị trường có đến 4 loại Air Blade FI với 4 giá khác nhau, mà người tiêu dùng khó có thể nhận biết được vì sao giá lại cao đến như vậy. Nhất là nguyên nhân vì sao giá bán thực tế lại cao hơn giá do Honda Việt Nam công bố đến gần 7 triệu đồng/chiếc. Và liệu số tiền thực tế này có được ghi trong hóa đơn tài chính của Honda Việt Nam và các đại lý ủy nhiệm hay không. Khi số tiền chênh lệch mà người tiêu dùng phải bỏ ra không nhỏ?
(Xem thêm)

kientri

Tôi là người tiêu dùng ở Bắc Ninh cũng đã mua 1xe Air Blade FI.Trước khi mua cũng đã tham khảo giá...
Mình định làm 1 chiếc Air Blade Thái, nhưng có ông anh nói để lại cho mình chiếc Honda Dylan 2004, đi được 27.700 km, bằng giá AB Thái (54 triệu). Các chuyên gia cho mình lời khuyên với!

hqscom

Tuỳ theo quan điểm của bác thôi mà, nếu thích bốc, ngồi đầm, thì mua Dylan, còn muốn tích kiệm xăng,...
Honda - một cái tên luôn chiếm hữu và ngự trị trong lòng người Việt Nam từ bao lâu nay... Thời gian gần đây, chúng ta theo dõi qua báo chí thì có khá nhiều "điều tiếng" cho Honda VN với những sự cố liên tiếp xảy ra như giá bán "trên trời" (dù cho đó HEAD), rồi gẫy cổ phốt, v.v. và v.v... Tất nhiên, những sự cố này (nhất là việc nâng giá sản phẩm) đã làm giảm ít nhiều niềm tin của người tiêu dùng Việt Nam. Hơn nữa, thị trường hiện nay người tiêu dùng đã có nhiều sự chọn lưa hơn từ các hãng khác, và từ nguồn xe nhập khẩu... Chúng ta hãy cùng đợi xem Honda VN có cải thiện được chút nào về các vấn đề đối với người tiêu dùng VN không nhé!?
(Xem thêm)

bimbim

Tình trạng giá lên trời đã và đang được HDVN khắc phục, cụ thể là giá Lead đang giảm từng ngày và...
Chang la nua thang qua gia xe Honda Airlbade lien tuc leo thang. Jo da la 35 trieu roi. trong khi gia cong ty giao cho dai ly la 28trieu. that wa vo ly. Minh thay chien luoc cua Honda ghe that.Thoi gian toi co xe Nouvo Elegent rat dep. va cung tiet kem xang kha so voi dong Nouvo truoc.Hy vong gia xe Honda AIr Blade se ve voi dung gia tri thuc cua no. Toi nghi chi nua thang nua la no lai xuong thoi
(Xem thêm)

thuytinh162000

[:D] con Honda Airlbade nhin ko che dc nhung gio day duong rui nhin cung nham lam rui, co xe moi ra...
Name: nguyen van sang Email: sanglan35@yahoo.com tai sao xe may Honda Air Blade ,gia tren mang da quy dinh chung Giá bán lẻ đề xuất (đã có thuế GTGT) 28.500.000 VNĐ ma sao cac dai ly lai ban cao den the ,vay thong tin mang dua lenlai bi sai hay sao ,vay toi biet lan sao la gia ngoai , hay gia theo mang
(Xem thêm)

chocolatenong

Bạn tham khảo thêm ở link này nhé thắc mắc này có lâu rồi mà bạn [url=http://www.vatgia.com/hoida...
Em thi em thich con novo Nhung ma papa cua em lai ko thich xe novo vi e do ton xang Va em da nai ni de chuyen sang con air blade Nhung ma gia cua air blade dat qua cac bac oi Em co y dinh tay chay hang honda ma ko duoc Doi bao gio gia air blade moi giam day huuu Ma mua xe air blade vao thoi diem nay co ma thua tien a Ma nguoi khac nguoi ta con chiu cho la dien ay ko chung
(Xem thêm)

binhhc

[size_3]Theo tôi được biết: nhân viên của HEAD mua rẻ được 1 triệu, mua hộ người nhà rẻ 500K Nhưng...
[b]Báo Người Lao Động 26-06-2008 :[/b] [b]Khiếu nại nhiều lần chưa được giải quyết[/b] Đó là trường hợp của ông Trương Tấn Cháy (TPHCM). Ông mua xe mới, đang trong thời gian bảo hành, máy xe bị khua, bảo hành hoài vẫn không khắc phục được Tuần qua, Báo Người Lao Động nhận được đơn khiếu nại của ông Trương Tấn Cháy (ngụ tại 7/20 Liên khu 5, P.Bình Hưng Hòa, Q.Bình Tân - TPHCM) trình bày sự việc khiến ông và gia đình không khỏi bất bình liên quan đến chiếc xe gắn máy hiệu Air Blade mà ông mua hồi cuối năm ngoái. Chiếc xe đã phải bảo hành đi bảo hành lại nhiều lần khiến ông không chấp nhận cách giải quyết của Honda Việt Nam. [b]Đã thay vách máy, xe vẫn khuyết tật[/b] Vào ngày 4-9-2007, ông Cháy mua một xe Air Blade (do Công ty Honda Việt Nam sản xuất) tại đại lý ủy nhiệm Phát Tiến 4 (số 257-259 Khánh Hội, P.5, Q.4 - TPHCM) với giá 35 triệu đồng. Sau khi mua, chạy được 7.000 km thì chiếc Air Blade phát ra những tiếng kêu lớn ở phần động cơ. Ông mang xe đến một số trạm bảo hành nhưng không được ghi nhận. Ngày 19-4-2008, do tiếng kêu ngày một lớn nên ông quyết định mang xe đến đại lý Phát Tiến 4 - nơi ông mua xe - để kiểm tra. Tại đây, các nhân viên kỹ thuật hẹn sẽ liên lạc với ông sau. Mãi đến ngày 12-5, ông mới được thông báo mang xe đến đại lý và gửi lại một ngày để thay lốc máy. Ngày hôm sau, ông Cháy đến nhận lại xe, trong phiếu theo dõi khiếu nại bảo hành do Phát Tiến 4 lập, ghi rõ: “Kiểm tra thực tế thấy rằng chỉnh tốc độ cầm chừng 1.600 vòng/phút thì máy nổ phát ra tiếng kêu dọng lốc y như khách hàng than phiền”. Và phiếu này cũng xác nhận đã thay vách máy bên phải. Thế nhưng đến ngày 19 và 30-5, ông lại phải đem xe đi bảo hành vì chiếc Air Blade lại phát ra tiếng kêu như trước. Không hài lòng, ông trực tiếp liên hệ với Honda Việt Nam để yêu cầu được giải quyết rốt ráo. [b]Yêu cầu được đổi xe hoặc thay máy[/b] Ngày 16-6, tại đại lý Phát Tiến 3 (số 68 Cách Mạng Tháng Tám, P.5, Q. Tân Bình - TPHCM), sau khi kiểm tra, đại diện Honda Việt Nam là ông Nguyễn Tiến Khải cũng lần nữa xác nhận tình trạng xe của ông Cháy và đưa ra hướng giải quyết rằng Honda sẽ tiếp tục thay vách máy bên phải cho xe của ông Cháy tại Trung tâm Tư vấn kỹ thuật Honda ở Bình Dương. Do phải đi lại quá nhiều lần và chính Honda Việt Nam đã thay đổi vách máy bên phải nhưng xe vẫn bị khua máy, nên ông Cháy không chấp nhận lên tới Bình Dương. Ông yêu cầu Honda Việt Nam phải đổi xe mới hoặc thay máy mới cho ông. Căn cứ trên các biên bản làm việc giữa Honda Việt Nam và ông Cháy thì rõ ràng phía nhà sản xuất đã xác nhận được nguyên nhân và lỗi không thuộc về khách hàng. Khi tiếp xúc với chúng tôi ngày 25-6, cô Lê Ngọc Linh, đại diện Honda Việt Nam, cho biết hiện Honda Việt Nam chưa có hướng giải quyết cụ thể (?). Theo luật sư Lê Văn Phiến (Văn phòng Luật sư BMT) trường hợp này là lỗi kỹ thuật trong sản xuất. Nếu như không được giải quyết hợp lý các yêu cầu, khách hàng có quyền khởi kiện nhà sản xuất. Luật sư Nguyễn Văn Hậu (Đoàn Luật sư TPHCM): Có đến 4 chọn lựa cho người tiêu dùng Chiếc Air Blade đã có khuyết tật mà trạm bảo hành của Honda Việt Nam xác định là ở lốc máy và cần phải thay lốc máy. Việc phát hiện khuyết tật này được thực hiện trong thời hạn bảo hành. Chính vì vậy mà khách hàng được quyền lựa chọn một trong các cách giải quyết theo quy định tại điều 446 Bộ Luật Dân sự: Yêu cầu bên bán sửa chữa không phải trả tiền; giảm giá; đổi vật có khuyết tật lấy vật khác; hoặc trả lại vật và lấy lại tiền. DZụ này Honda VN lại chơi xấu người VN....hết làm giá lại còn xe dỏm như xe Trung Quốc, hậu mãi thì vô trách nhiệm....còn trong thời gian BH mà lổi do nhà SX...nó còn làm như vậy....hết hạn BH ...chắc vứt xe luôn quá...
(Xem thêm)

27PHUONGMAI

[size_6][red]THỰC CHẤT HONDA VIỆT NAM CHỈ YÊU TIỀN VIỆT NAM THÔI CHỨ CHẢ YÊU GÌ VIỆT NAM NHƯ CÂU...
Ngoài mẫu xe Honda Wave RSX hoàn toàn mới, Honda Việt Nam tiếp tục cải tiến các sản phẩm đã và đang được các khách hàng trẻ ưa chuộng. Để chuẩn bị cho một mùa hè đầy sôi động, chiếc Honda Wave RSV được ra mắt cũng trong cùng thời gian này. Honda Wave RSV mang biểu tượng và màu sắc của đội đua Repsol Honda danh tiếng. Ngoài ra một số mẫu xe như Honda Air Blade hay Honda Click cũng sẽ có những thay đổi theo xu hướng này trong thời gian tới AI DANG CÓ Ý ĐỊNH MUA XE AIR BLADE THÌ RÁNG CHỜ PHIÊN BẢN MỚI RỒI MUA LUN,SẼ TIẾT KIỆM XĂNG NỮA NHỜ CÔNG NGHỆ PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ VÀ NHIỀU CẢI TIẾN KHÁC XE NHÌN NGẦU HƠN ............................................., TUI NGHĨ AIR BLADE PHIÊN BẢN CŨ SẮP TRỞ VỀ GIÁ BAN ĐẦU CỦA NÓ RỒI. BÀ KON XEM XONG UP DÙM CHO MỌI NGƯỜI ĐỀU BIT............. THANKS , ĐỂ CHO GIÁ XE NÓ HẠ, ĐÚNG VỚI QUI LUẬT CUNG CẦU,THÌ GIÁ XE SẼ HẠ THOAI.THẰNG HONDA NÓ ÉM XE CHỨ KHAN HIẾM CAÍ GÌ , VAÒ KHO CỦA NÓ DI RUÌ BIT CHỈ SỢ KHÔNG ĐỦ TIỀN MÀ MUA XE THOAI.
(Xem thêm)

vietmen

AB respol nhìn xấu lắm! mình định làm 1 chiếc nhưng thấy màu mè lòe loẹt nhìn ghê. Thà mua AB thường...

Thành viên tích cực

1

rileykim@vgid.c

8 lượt cảm ơn
2

alanvu1102@vatg

5 lượt cảm ơn
3

william88@vgid.

3 lượt cảm ơn
4

sundaycouple.sh

1 lượt cảm ơn
5

amberlai@vgid.c

1 lượt cảm ơn