Em dang su dung xe honda wave RSX 2011 den gio.sao em thay no an xang ak.do la no bi hu gi ha a chi

Diền Lê văn

Em dang su dung xe honda wave RSX 2011 den gio.sao em thay no an xang ak.do la no bi hu gi ha a chi
Honda đặt niềm tin vào Wave RSX FI AT 26.590.000VND Thông số kỹ thuật Xem ảnh chi tiết . Tác giả: Lê Hùng Ngày 28/3/2010, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu dòng xe số sử dụng hệ thống truyền động vô cấp (CV Matic) kết hợp cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM – FI và động cơ 4 thì 110cc mang tên Wave RSX FI AT. Trong đó, giá bán phiên bản RSX FI AT phanh đĩa vành nan hoa và vành đúc lần lượt là 26.590.000 VND và 27.590.000 VND (đã bao gồm VAT). Được biết, Wave RSX FI AT là dòng xe số đầu tiên của Honda tại Việt Nam áp dụng công nghệ CV Matic và Việt Nam là nước thứ hai sau Thái Lan áp dụng công nghệ này vào sản xuất hàng loạt. Với sự ra mắt của sản phẩm này, Honda Việt Nam kỳ vọng dòng xe mới được trang bị công nghệ CV Matic sẽ được khách hàng quan tâm và đón nhận. Theo chuyên gia của Honda, hệ thống truyền động vô cấp dành cho xe số mang tên CV Matic được tích hợp vào các động cơ xe số thế hệ mới giúp dễ dàng vận hành mà không cần sang số với thiết kế nhỏ gọn. Đổi mới về công nghệ và cả tên gọi Wave RSX FI AT có thể được xếp vào dòng xe số nhưng sử dụng phiên bản nhỏ gọn của cơ cấu truyền động vô cấp dây đai V giống như các loại xe tay ga. Kích thước động cơ CV Matic không lớn hơn nhiều so với động cơ xe số và nhỏ hơn động cơ xe ga thông thường, được thu gọn hết mức để có thể vẫn lắp được trên hệ thống khung sườn của xe số. Về cơ bản toàn bộ hệ thống hoạt động bao gồm phanh và vị trí lái đều giữ nguyên so với các dòng xe số khác, nên người sử dụng sẽ vẫn cảm thấy những nét quen thuộc trên dòng xe Wave RSX FI AT. Mẫu xe Wave RSX FI AT còn sử dụng công nghệ phun xăng điện tử PGM FI. Bộ điều khiển trung tâm ECU (Engine Control Unit) của hệ thống PGM-FI cung cấp tỷ lệ khí-nhiên liệu tối ưu do tự động phân tích các yếu tố như điều kiện vận hành, điều kiện không khí và những thay đổi của người lái. Chuyên gia kỹ thuật của Honda cho biết, mẫu xe Wave RSX FI AT vận hành nhẹ nhàng và êm ái giống như các mẫu xe ga nhưng có mức tiêu hao nhiên liệu tương đương dòng xe Wave 110 và tiết kiệm hơn 18% so với các dòng xe ga thông thường của Honda (theo kết quả thử nghiệm nội bộ của Honda trong điều kiện tiêu chuẩn ECE 40). Hơn nữa, khí thải của Wave RSX FI AT đạt đến chuẩn mực cao về khí thải sạch với lượng phát thải CO và HC thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn nghiêm ngặt Euro 3. Mẫu xe sẽ xuất hiện tại các cửa hàng Honda Ủy nhiệm (HEAD) trên toàn quốc vào ngày 17 tháng 4 năm 2010 với các màu đen, đỏ và vàng. Honda Việt Nam dự kiến doanh số bán hàng sẽ khoảng 3.000 xe/tháng. Đồng thời, Wave RSX FI AT cũng được áp dụng chế độ bảo hành rất 2 năm hoặc 20.000 km cho cả khung lẫn động cơ xe cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí. Chất lượng xe thế nào đây? Liệu có bị nâng giá không?
(Xem thêm)

Hoang vu Lương

chỉ 1 câu dành cho Way RSX FI AT THẤT VỌNG

Hoang vu Lương

xe Way RSX FI AT thời gian sau nồi dọng như muốn gẩy dên vcl
Xe honda WAVE RSX sáng đề khó nổ, đang chạy giựt giựt muốn tắt máy,xe đi được 25.000km rồi ạ,mình đem ra 3 tiệm khác nhau người thì thay bộ lọc gió+buri nhưng vẫn không hết, người thì nói bị trong máy sửa 800k, em hoang mang quá, mọi người cho ý kiến giùm e được không ạ,em ở Bình Thạnh-Gò Vấp thì sửa ở đâu ạ.Cảm ơn mọi người.
(Xem thêm)
Hiện tại mình đang định mua 1 chiếc wave rsx nhưng ngặt nỗi là phân vân sợ 1 thời gian nữa honda sẽ nâng cấp hay đại khái là ra 1 phiên bản rsx đời mới vì wave rsx đã ra đời được 2 năm và không biết trong 1 vài tháng nữa tình hình có biến chuyển gì không, Vì năm nay honda không có nâng cấp gì cho dòng wave này, nên mình lập pic này để mọi người góp cho mình chút ý kiến là nên mua hay nên chờ.
(Xem thêm)
Nhớt P1 vs nhớt Honda cho Wave Rsx Chào các đồng chí Dự là sau khi chuyển từ nhớt chính hãng Honda qua sd thử P1 thì cá nhân thấy P1 thua anh Honda Sau 1500km thì đúng chán Sau 1000km thì bắt đầu thấy lì máy ko bốc nữa, mà xe e là wave Rsx Sport đấy Nhớt Honda không phải khen chứ e đi 3000km mới thấy chán, hix tiền nào của đấy các bác ạ
(Xem thêm)
Xe ý kiến về wave rsx Chả là e đang có ý định mua xe máy. Ban đầu thì định múc em Wave rsx bản chế thường đời 2016, nhưng sau một hồi khảo giá tại các head honda thì thấy giá bị thổi lên khoảng 24 - 25tr. Thêm đăng ký giấy tờ các kiểu là vào tầm 28tr nhưng số tiền này lại quá với mức tiền của em đang có hiện tại từ 21, 22 thôi. Nên em lục lọi và tìm thấy em Galaxy Sport này. Em yêu luôn từ cái nhìn đầu tiên. Em không có hiểu biết bằng xe máy, thấy chiếc này được đánh giá khá tốt trên các diễn đàn công nghệ. Nhưng bạn em bảo xe tay côn mà đi trong nội thành thì nhanh hỏng côn, vả lại xe máy SYM thay đồ sửa chữa thì rất hiếm với đắt . Không biết nhận xét của các anh chị đã trải nghiệm hay có kinh nghiệm về con xe này như nào ạ ? Và cho em xin lời khuyên nên mua ẻm nó hay không? Nếu ko thì có lựa chọn nào khác vs tầm tiền đó ko ạ ? Em cảm ơn !
(Xem thêm)
Em là sinh viên năm 3, mẹ quyết định mua cho em một chiếc xe máy mới thay thế chiếc Max II cũ với số tiền là 27 triệu. Mẹ em có quy định khi mua xe là phải chọn hãng Honda không chọn hãng khác. Nên em đã vào tìm hiểu và quyết định chọn xe Wave RSX, nhưng em phân vân giữa phiên bản chế hòa khí và phun xăng điện tử. Xin hỏi hai bản này khác nhau điểm gì, em chỉ biết FI tiết kiệm xăng hơn nhưng khi tìm hiểu kỹ hơn thì đa phần người sử dụng nói chỉ tiết kiệm hơn nhau có 4 - 6 km/lít. Chỉ có động cơ DCP- FI của Suzuki là tiết kiệm xăng đáng kể còn PGM - FI của Honda thực tế không tiết kiệm xăng. Xin hỏi, em có nên mua loại FI không, trong khi khi 2 phiên bản chênh lệch nhau tới 2 triệu.
(Xem thêm)

Lê Đăng Trọng

uk mua chế hòa khí hơn, máy cũng khỏe hơn nhiều nữa
Em là sinh viên năm nhất muốn mua xe máy để thuận tiện việc đi lại. Em đang phân vân giữa 2 xe này. Thích RSX nhưng thấy trên diễn đàn nhiều người chê Honda. Cho em hỏi luôn có cần thiết chọn phun xăng điện tử hay không, tại vì số tiền em có chỉ khoảng 20-22 triệu thôi và nên chọn thắng cơ hay thắng đĩa, vành nan hoa hay vành đúc? Mong mọi người tư vấn cho em, em cảm ơn rất nhiều.
(Xem thêm)

Chử Đại Thông

Mình vừa mua RSX chế thường + vành đúc + phanh đĩa + đăng kí = 22tr. tháng trước Mình đi một...
Tình hình là mình đang định mua một chiếc Wave RSX đời mới của Honda, giá rổ thì thì chắc khoảng 20 Bác xế nào đang chạy em này cho mình vài lời khuyên với

Tong Giang

Tầm giá hai chục củ đi con này là ngon rồi cụ
Em là sinh viên năm 2, đầu tháng 7 này mẹ em cho khoảng 30 triệu mua xe mới thay thế chiếc Max II cũ. Mẹ nói chỉ cho mua xe của hãng Honda nên em chỉ biết chọn 2 chiếc trên. Em thích đi xe số không thích đi xe ga và tiêu chí là đi êm, đầm chắc, khỏe và tiết kiệm xăng. Mua xe chủ yếu đi trong phố, vài tháng đi phượt một lần khoảng 500 km. Xin hỏi em nên chọn xe nào phù hợp.
(Xem thêm)

Trịnh Minh Tú

Tớ mới lấy RSX FI tháng 11 vừa rồi, ngày đi làm cả đi cả về ~18km, cuối tuần đi chơi cũng gần...
Liệu Honda Winner 150 có cạnh tranh được với Exciter 150 không nhỉ, vì mình thấy thiết kế của con Honda Winner này lai tạp nhiều quá, nửa giống Exciter 135, nửa giống Honda wave RSX. Theo các bác thì con Honda Winner 150 có cạnh tranh được với Exciter 150 không đây?
(Xem thêm)

Thang Du

Theo mình thấy thì sức mạnh hai xe tương đương nhau về cả công suất và mô-men xoắn. Công suất cực...
Tôi là nữ, 30 tuổi đang đi xe Wave RSX thường muốn đổi xe để đi làm trong nội thành TP HCM. Tôi thích xe Sirius FI hơn về kiểu dáng nhưng băn khoăn sợ xe mau xuống máy, không bền bằng Honda đồng thời sợ khó đi và tốn xăng hơn. Ngoài ra, tôi nghe nói Sirius chạy hay bị giật có đúng không. Tôi thường chỉ chạy vận tốc 30-35km/h. Xin hỏi tôi nên chọn xe nào thì phù hợp.
(Xem thêm)

Ngô Hồng Ánh Dương

xe cup cho an toàn nhé. vừa chạm chậm vừa ko lo bị giật đồ
Tình hình là với 21 tr mình đắng đo không biết nên iphone 6s hay 1 chiếc rsx honda nữa ! cái nào sẽ bảo toàn giá trị lâu dài cho mình ? cái nào sinh ra giá trị nhiều hơn !!!! )))

21tr xài 1280, đi chiếc xe đạp là bạn mua đc cả trăm kí gạo cho 1 gia đình 4 người ăn trong mấy năm...
Em thích kiểu dáng của RSX hơn nhiều, nhìn rất đẹp, còn Sirius em không thích lắm. Em là sinh viên năm nhất muốn mua xe máy để thuận tiện việc đi lại. Em đang phân vân giữa 2 xe này. Thích RSX nhưng thấy trên diễn đàn nhiều người chê Honda. Cho em hỏi luôn có cần thiết chọn phun xăng điện tử hay không, tại vì số tiền em có chỉ khoảng 20-22 triệu thôi và nên chọn thắng cơ hay thắng đĩa, vành nan hoa hay vành đúc? Mong mọi người tư vấn cho em, em cảm ơn rất nhiều.
(Xem thêm)

Mình rất thích Wave RSX. Vì Wave RSX chế hòa khí nó đã có mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng rồi, nay...
mình xin nêu luôn 1 thắc mắc từ lâu của mình là tại sao đèn xe máy Honda lại không sáng bèn đèn xe máy Yamaha, nhất là khi chạy đêm, xe của mình là Wave RSX 110 đời 2011, lúc chạy mà gặp xe Sirius hay Jupiter, Exciter... nào ngược chiều là chói mắt chẳng thấy gì. Mấy lần mình đến Honda Head để bảo trì, có đem thắc mắc này hỏi thì được nhân viên trả lời là bản chất 2 đèn này có công suất như nhau, nhưng chụp phản chiếu của Yamaha tốt hơn nên đèn nó sáng hơn. Mình hỏi có cách nào để đèn Honda sáng hơn hay không? Thì được trả lời là có thể thay bóng khác ngoài các tiệm sửa xe bên ngoài, nhưng nó dễ cháy lắm. Mong các anh em có cách nào chỉ cho mình được học hỏi, bởi vì đặc thù công việc nên mình hay về nhà trễ vào ban đêm, xe đã mua từ lâu, cũng gắn bó với nó nhiều nên không thể bán đi và đổi sang Yamaha được. Cảm ơn các bạn đã quan tâm.
(Xem thêm)

Choá đèn hay Signal của Honda, Yamaha đều là của thằng Stanler gia công hết, chất lượng như nhau....
Chào các anh chị, Em đang là sinh viên, muốn mua 1 chiếc xe máy để tiện việc đi học và làm thêm. Em có khoảng 25 triệu đồng nhưng chưa biết mua xe gì. Hiện tại em đang phân vân giữa Honda Wave RSX FI, Yamaha Sirius RC FI và Suzuki Viva FI
(Xem thêm)
Em đang phân vân giữa Honda Wave RSX FI, Yamaha Sirius RC FI và Suzuki Viva FI.
Hết chuyện [url=http://vatgia.com/hoidap/3893/85989/honda-lead-chay-dau-khi-vua-mua-moi-nguoi-vao-doc-de-canh-giac-nay.html]Xe Honda Lead chảy dầu khi vừa mua [/url] Giờ thì đến chuyện Xe Honda đang đi gãy cổ phốt [:(] Phải chăng chất lượng xe honda ngày càng kém đi rõ rệt - Đang đi trên đường, phần đầu của chiếc Honda RSX bất ngờ gãy gục khiến người điều khiển xe ngã úp mặt xuống đường. Chiếc xe vừa mua hơn 1 tháng, mới đi được 638km... Chiều 20/3/2009, đường Hoàng Hoa Thám (Hà Nội) vốn đã chật càng thêm nghẽn vì một đám đông người -xe hiếu kỳ, vây quanh một chiếc xe Honda Wave RSX, màu đỏ. Chiếc xe được chằng trên một tấm ván gỗ dựng ô che, phía trước treo bảng chữ đỏ "Xe Honda đang đi gãy cổ phốt". Theo quan sát của phóng viên VietNamNet, ngoại trừ khu vực xung quanh chiếc cổ phốt đã gãy ra thì hầu như chiếc xe Honda Wave RSX không bị hư hại nhiều, xe chưa đăng ký và đồng hồ công-tơ-mét đang dừng ở con số 638km. Ông Nguyễn Xuân Thắng - bố của nạn nhân điều khiển chiếc xe này cho biết, gia đình ông trưng bày chiếc xe "tai hại" này ngay trên lề đường để mọi người... xem, cho tới khi Honda Việt Nam có câu trả lời thoả đáng. Cổ phốt của chiếc xe Honda Wave RSX bị gãy rất ngọt [url=http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744792_4.jpg]http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744792_4.jpg[/url] [b] Người mua: "Xe gãy cổ phốt khi đang chạy"[/b] Phản ánh với Đường dây nóng Bảo vệ Người tiêu dùng - Báo VietNamNet, chị Nguyễn Thị Vân Anh (nạn nhân vụ tai nạn, trú tại xã Liên Hà, huyện Đan Phượng, Hà Nội) chưa hết bàng hoàng: "Khoảng 20h30 ngày 27/2/2009, trên đường từ công ty về nhà, xe tôi đột nhiên bị gãy gục xuống cho dù không hề va chạm vào đâu. Cú ngã khiến tôi đập mặt xuống đường, choáng nặng. Rất may lúc đó bên đường có đông người nên tôi được mọi người đưa vào lề đường, đồng thời gọi điện cho công an xã tới chụp ảnh, lập biên bản, rồi gia đình tới đưa tôi về nhà". Chiếc xe Honda này, chị Vân Anh nói, là tài sản chị tích cóp mãi mới mua được. Sau khi tham khảo ý kiến của bạn bè, chị tới đại lý xe máy HEAD ở số 442 đường Hoàng Hoa Thám mua một chiếc Honda Wave RSX màu đen - đỏ với giá 15.900.000 đồng. Chiếc xe gãy cổ phốt chưa kịp đi đăng kí và công-tơ-mét mới ở mức 638km [url=http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744800_1.jpg]http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744800_1.jpg[/url] [b] Bên bán: "Cổ phốt gãy do chịu lực 12 tấn"[/b] Sáng hôm sau (28/2/2009), chị Vân Anh gọi điện tới HEAD số 442 đường Hoàng Hoa Thám để báo về tai nạn thì được nhân viên cửa hàng hướng dẫn mang xe tới đại lý này để xem xét giải quyết. Khi chị mang xe tới đại lý, cán bộ kỹ thuật của đại lý này đã gọi điện cho Honda Việt Nam. Sau đó, một cán bộ người Nhật tới gặp chị, trao đổi thông tin và tháo toàn bộ phần cổ phốt bị gãy về kiểm tra. Trước khi ra về, vị cán bộ người Nhật này hứa sẽ sớm trả lời về nguyên nhân khiến cổ phốt xe bị gãy, gây tai nạn cho chị. Đến ngày 5/3/2009, cán bộ của Honda Việt Nam đã trực tiếp xuống hiện trường để khảo sát, thu thập thêm thông tin từ những người dân đã trực tiếp chứng kiến vụ tai nạn do xe gãy cổ phốt. Và đến ngày 17/3/2009, người của Honda Việt Nam đã tới gặp chị Vân Anh, trao đổi về nguyên nhân gãy cổ phốt của xe. Người dân hiếu kỳ đang ngắm nghía chiếc xe...bị lực mạnh 12 tấn tác động làm gãy cổ phốt. [url=http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744850_thanh.jpg] http://images.vietnamnet.vn/dataimages/200903/original/images1744850_thanh.jpg[/url] "Trong cuộc gặp này, họ (cán bộ của Honda Việt Nam) cho rằng lỗi là do người điều khiển xe và "có lực rất mạnh tác động, khiến cho cổ phốt xe bị gãy". Họ cũng cho biết lực tác động này khoảng 12 tấn?!" - chị Vân Anh cho biết. Chị bức xúc: "Không hiểu lực mạnh 12 tấn này mạnh đến cỡ nào mà khiến cổ phốt xe bị gãy gục như vậy? Trong khi sau vụ tai nạn, ngoài một vài vết xước nhẹ ở yếm xe và một số chỗ khác thì chiếc xe Honda Wave RSX của tôi hoàn toàn không bị vỡ nhựa, cong vành, gãy nan hoa hay bị hư hỏng nặng? Bản thân tôi cũng chỉ bị trầy xước nhẹ ở mặt; chân tay không bị thương tích". HEAD ở số 442 đường Hoàng Hoa Thám - nơi chị Vân Anh mua chiếc xe Wave RSX (Ảnh C.Thanh) Ông Nguyễn Xuân Thắng - bố chị Vân Anh cho biết: "Kết luận về nguyên nhân cổ phốt xe Honda RSX bị vỡ mà cán bộ của Honda Việt Nam đưa ra là hoàn toàn vô lý và thiếu căn cứ. Bởi lẽ, cả trọng lượng xe và trọng lượng của con tôi cộng lại cũng chưa đến 200kg, con tôi đi trên đường không bị bất cứ xe nào va chạm thì không hiểu lấy đâu ra "lực 12 tấn" để khiến cổ phốt xe vỡ đôi như vậy?!". Nguồn Việt Nam nét
(Xem thêm)

tran van on

Cái tin tức này có từ 2009. Khách hàng này hành động đúng. Nhưng phải đặt dấu chấm hỏi trước đó...
Em đang phân vân giữa Honda Wave RSX FI, Yamaha Sirius RC FI và Suzuki Viva FI

VIsion, còn dưới 20 triệu thì Dream hoặc Wave
Tôi là nữ, 30 tuổi đang đi xe Wave RSX thường muốn đổi xe để đi làm trong nội thành TP HCM. Tôi thích xe Sirius FI hơn về kiểu dáng nhưng băn khoăn sợ xe mau xuống máy, không bền bằng Honda đồng thời sợ khó đi và tốn xăng hơn. Ngoài ra, tôi nghe nói Sirius chạy hay bị giật có đúng không. Tôi thường chỉ chạy vận tốc 30-35km/h. Xin hỏi tôi nên chọn xe nào thì phù hợp.
(Xem thêm)

Ho Van Ten

Cả 2 xe này đều đi tốt trong thành phố, tuy nhên bạn nên chọn Sirius nhé, vì nhìn nó đẹp hơn: ...
Em là sinh viên năm 3, sắp được bố mẹ mua xe, em nên chọn Honda Wave RSX, Honda Future hay Yamaha Jupiter? Em muốn chọn xe cao tư thế ngồi thoải mái và nhìn hợp với người. Em quan sát thấy xe Honda Wave RSX nhỏ nhất trong 3 xe nhưng lại cao nhất; Honda Future thì khá cao nhưng giá lại đắt nhất và không trẻ trung lắm; Yamaha Jupiter thì rẻ nhất nhưng khỏe và nhìn khá trẻ trung. Em nên chọn xe nào?
(Xem thêm)

Ha Chien

1m8 thì đi xe Vespa nhập khẩu là chuẩn nhất bạn ơi, rất tôn dáng :)
Tôi 32 tuổi dân văn phòng, dự định mua xe và đang phân vân giữa hai mẫu trên. Nhờ các bác có kinh nghiệm tư vấn giúp

Đỗ Xuân Trường

Wave và Jupiter thì chắc chắn Jupiter tốt hơn rồi
Việc Honda và Yamaha đều tùng ra sản phẩm xe số cơ bản trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM Fi sẽ giúp cho người tiêu dùng có thêm nhiều sự lựa chọn hơn trong phân khúc này. Yamaha Sirius Fi 2014 phiên bản tiêu chuẩn được trang bị vành nan hoa với 4 lựa chọn màu sắc là đỏ ánh kim - đen, xanh ánh kim - đen, trắng ánh kim - xám và đen ánh kim - xám, có giá 20.990.000 đồng. Phiên bản RC được trang bị vành đúc, 4 màu vàng ánh kim - đen, đỏ ánh kim - đen, trắng ánh kim - đen và đen ánh ki, giá bán 22.990.000 đồng. Honda Wave 110 RSX Fi 2014 mới có giá từ 19.490.000 đồng Honda Wave 110 RSX Fi 2014 mới có giá 19.490.000 đồng cho bản phanh cơ vành nan hoa, 20.490.000 đồng cho bản phanh đĩa vành nan hoa và bản Phanh đĩa, vành đúc có giá 21.490.000 đồng. Xe có 3 màu: Đen, Trắng Xám, Đỏ Đen. Sirius Fi 2014 phiên bản tiêu chuẩn được trang bị vành nan hoa với 4 lựa chọn màu sắc là đỏ ánh kim - đen, xanh ánh kim - đen, trắng ánh kim - xám và đen ánh kim - xám, có giá 20.990.000 đồng. Phiên bản RC được trang bị vành đúc, 4 màu vàng ánh kim - đen, đỏ ánh kim - đen, trắng ánh kim - đen và đen ánh ki, giá bán 22.990.000 đồng. Bài viết: http://news.zing.vn/Nhung-diem-nhan-o-Sirius-Fi-2014-post396886.html Nguồn Zing News Nhờ bạn đọc tư vấn để giúp Huy có thể lựa chọn được chiếc xe ưng ý nhất.
(Xem thêm)

Ngô Thị Linh Giang

Mình nghĩ nên chọn Sirius RC Fi đi bạn, đi ok lắm Bạn có thể xem thêm một số thông tin về xe...
Mình mua xe phục vụ cho nhu cầu đi lại với khoảng cách là 10-15 km. Đang phân vân giữa Yamaha và Honda, cụ thể là Sirius R 2010 (hoặc Sirius RC 2009) và Wave RSX 2010 (Kenium Đoàn). Mình chỉ hỏi về máy và khả năng bền bỉ nếu chỉ đi trung bình 40-60 km/h thì sau một thời gian tính bằng năm thì 2 loại xe trên, loại nào máy còn giữ đc độ bốc tốt hơn! Cũng như về vấn đề nhiên liệu và độ ồn của máy! Bạn nào đã chạy một trong 2 loại xe trên thì cho mình nhận xét đúng đắn!
(Xem thêm)

Hồ Tấn Đạt

mình không biết như thế nào. nếu bạn muốn chọn đẹp thì mua sirius còn chọn tiết kiệm nhiên liệu thì...
Tình hình là mình dự định mấy hôm nữa sẽ mua xe và đang nhắm em wave rsx 2012. Hôm trước có ra hỏi Head Honda ở đường Cầu Giấy thì giá em nó là 19tr2. Mình thấy giá này thì cùng được, mà thấy một số người nhận xét là tiết kiệm xăng lắm (60Km/1lit) nhưng cũng nhiều ý kiến honda bây giờ nhanh xuống, chê wave 2012 không bằng phiên bản cũ. Mình thì thích wave rsx 2012 vì thiết kế khá hay nhưng không biết đi thì nó như thế nào. Mọi người ai đã đi thử và tìm hiểu về em này thì tư vấn giúp mình nhé.
(Xem thêm)

Hoangnhuhai

Minh mua con nay la doi dau qua thoi gian trai nghiem cam thay tieng may ko đc em . Bo mang cong...
Tôi 32 tuổi dân văn phòng, dự định mua xe và đang phân vân giữa hai mẫu trên. Nhờ các bác có kinh nghiệm tư vấn giúp

biet roi

Bạn nên mua Honda Wave RSX FI thì hơn. Hiện tại, mình củng đang sở hữu 2 con xe trên. mình thấy...
Có cụ nào như em ko ạ. 1.5 năm trước em mua xe Wave RSX 110, mới đi 8500 km đã bị hỏng acquy. Mà đang đi giữa đường thì chết máy, bật lại thì ko đề được nữa, chỉ có đạp chân thôi. Ra head Honda bảo hành thì nó bảo là hỏng acquy. Xe vẫn trong hạn bảo hành (bảo hành 2 năm), nhưng bọn Head Honda bảo là acquy thì chỉ bảo hành 1 năm thôi Trước kia em đi xe Nouvo, dùng acquy nước, bao giờ nó sắp hết thì bảo thợ đổ thêm nước vào, chả bao giờ phải thay acquy cả. Nay mới mua xe có 1.5 năm đã hỏng. Mà đây là acquy khô nên chả đổ nước vào được, chỉ có thay thôi. Có cụ nào như em ko ạ ?
(Xem thêm)

thu

Theo lời bác chủ thì có lẽ đó là do ý đổan xuất rồi. Mình cũng gặp vấn đề tương tự, ắc qui GS...
Honda Việt Nam vừa giới thiệu ra thị trường chiếc xe máy thuộc dòng Wave với tên Wave RSX. Như là một sự lai tạo giữa chiếc Airblade hiện đại và những đường nét của chiếc Wave truyền thống Wave RSX với giá tầm trung chắc chắn sẽ là lựa chọn của nhiều người. Wave RSX có giá 17 triệu cho bánh căm bình thường và 19 triệu cho bánh đúc. Xe có dung tích xi lanh là 110cc, bình xăng 3,7 lít, 4 màu đen, đỏ, xanh, trắng... [gallery]/13/djw1254708305.jpg[/gallery] Theo một số thông tin chưa chính thức thì Honda Việt Nam sẽ bán ra các dòng xe SHi 125cc và 150cc lắp ráp lại Việt Nam với giá bắt đầu từ 70triệu. [quote] [gallery]/13/wmu1254708246.jpg[/gallery] Công nghệ giảm thiểu ma sát và tăng hiệu suất (EFT) của Honda không những tăng thêm sức mạnh mà còn giúp xe Wave 110 RSX tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu, hơn cả dòng xe Wave 100. Xe Wave 110 RSX được phát triển hoàn toàn mới với khả năng giảm thiểu tiếng ồn và rất mạnh mẽ với động cơ 4 kỳ, 110cc làm mát bằng không khí, thân thiện với môi trường với lượng khí thải đạt tiêu chuẩn Euro 2. Động cơ tiên tiến 110cc mới mang đến cảm giác thoải mái và êm ái cho người lái ngay cả trên những đoạn đường dốc hay khi vận hành với 2 người trên xe. [b]“U-box” (Hộc đựng đồ) - [/b]Hơn cả sự tiện lợi [gallery]/13/kdh1254708247.jpg[/gallery] Hộc đựng đồ di động, là nơi cất giữ những vật dụng cá nhân của bạn 1 cách an toàn và tiện lợi. [b] Khóa từ tự động - Mới[/b] [gallery]/13/puo1254708248.jpg[/gallery] Khóa từ mới "3 trong 1" hiện đại với hệ thống khóa điện, khóa chống trộm và khóa cổ. Bên cạnh đó, khóa từ nay còn có thêm chức năng tự động đóng mà không cần gạt cần khóa và có dạ quang, giúp quan sát dễ dàng hơn vào ban đêm. [b]Hệ thống nút điều khiển thiết kế mới - Thông minh[/b] [gallery]/13/hds1254708248.jpg[/gallery] Tất cả hệ thống điều khiển được thiết kế lại theo quan điểm Công thái học và hoán đổi vị trí cho nhau một cách khoa học, giúp việc sử dụng trở nên dễ dàng hơn. [b]Mặt nạ thiết kế chữ"V"- Tinh tế và sắc nét[/b] [gallery]/13/vgd1254708249.jpg[/gallery] Với những đường nét thiết kế gồ ghề, sắc nét, mặt nạ trước hình chữ "V" của xe Wave 110RSX mang ấn tượng mạnh mẽ, thu hút những ánh mắt ngưỡng mộ ngay từ cái nhìn đầu tiên. [b]Yếm xe – Thiết kế 3D mới thể thao[/b] [gallery]/13/kxv1254708278.jpg[/gallery] Với thiết kế 3D hoàn toàn mới, yếm xe tạo nên sự kết hợp hài hòa mà sắc sảo giữa phần đầu xe hình chữ “V” và thân xe. [b]Tem xe – Dũng mãnh và năng động[/b] [gallery]/13/zqx1254708279.jpg[/gallery] Thiết kế tem xe hoàn toàn mới kết hợp tông màu tương phản độc đáo, tạo nên hình ảnh tia chớp chói sáng trong đêm. Thật dũng mãnh và năng động! [b] Ống xả - Thiết kế mới[/b] [gallery]/13/czf1254708279.jpg[/gallery] Ống xả hoàn toàn mới giúp gia tăng khả năng vận hành và giảm thiểu tiếng ồn. Đồng thời thiết kế phong cách với 3 phần ấn tượng cùng tấm bảo vệ vững chắc làm tăng dáng vẻ thể thao của xe. [b]Đèn Halogen - Phản xạ đa chiều[/b] [gallery]/13/rdf1254708280.jpg[/gallery] Thu hút mọi ánh nhìn với luồng sáng mạnh, đèn halogen phản xạ đa chiều rộng, thực sự nổi bật vào ban đêm. [b]Mặt đồng hồ - Thiết kế phá cách và thể thao[/b] [gallery]/13/oaq1254708281.jpg[/gallery] Mặt đồng hồ với thiết kế sắc nét không chỉ rộng hơn mà còn được trang bị hệ thống đèn hiển thị thông minh, giúp tăng khả năng quan sát lên mức tối đa. [b]Đèn sau - Táo bạo và sắc nét[/b] [gallery]/13/nkh1254708303.jpg[/gallery] Cụm đèn sau thiết kế táo bạo với những đường nét đầy góc cạnh kết hợp tay nắm sau khỏe khoắn làm tăng dáng vẻ thể thao cho xe, đồng thời, cung cấp ánh sáng rõ nét vào ban đêm, tạo dấu ấn riêng khi lướt trên đường phố. [right]Theo Honda Việt [/right] [/quote]
(Xem thêm)

Nguyễn Duy

Xe Honda Việt Nam thì tốt rồi

Thành viên tích cực

1

Int'l Sale Dept

1 lượt cảm ơn
2

Quách Hiếu

1 lượt cảm ơn
3

Nguyenvan

1 lượt cảm ơn
4

Ha Linh Nguyen

1 lượt cảm ơn
5

Châu Liên Tô

1 lượt cảm ơn