Tìm kiếm theo danh mục
Các nguồn tin cho biết, Yamaha châu Âu mới đây đã xác nhận về những thông tin liên quan tới mẫu xe ga 2018 Yamaha XMax 400, dự kiến sẽ tới các đại lý ở châu Âu vào tháng 8/2017 Xe có các màu tùy chọn gồm màu xám siêu âm, xám sáng và xanh da trời, Yamaha XMax 400 có phong cách lấy cảm hứng từ XMax 300 mẫu xe này được làm tươi mới sẽ được đặt ở chiếu trên so với xe ga Yamaha XMax 300 được tung ra vào tháng 10/2016, sự khác biệt giữa hai mẫu xe ga này thể hiện ở chỗ XMax 400 có chiều dài trục cơ sở lớn hơn, hệ thống treo sau dài hơn và động cơ có phân khối lớn hơn. Cụ thể, cung cấp sức mạnh cho Yamaha XMax 400 là hộp số tự động và động cơ đơn xi-lanh, dung tích 395cc, động cơ phun nhiên liệu trực tiếp DOHC này có khả năng sản sinh công suất tối đa 33,31 mã lực tại 7000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 36 Nm tại 6000 vòng/phút, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu là 23,92 km/l, đạt tiêu chuẩn khí thải cao nhất Euro 4, hoạt động đáng tin cậy và xả thải ít. Xe có đèn pha LED kép, và đèn đuôi LED bóng mượt, yên ngồi mới có một chỗ tựa lưng độc lập cho lái xe và có thêm hỗ trợ tới ngang thắt lưng, đáng chú ý, mẫu xe ga XMax 400 nặng 210 kg, nhẹ hơn 5 kg so với phiên bản trước và có chiều cao yên dễ tiếp cận 800 mm, cụm điều khiển với màn hình analogue kép và một cụm đồng hồ LCD, xe ga này có một ổ sạc 12-volt, khoang chứa đồ dưới yên ngồi đựng được hai mũ bảo hiểm, chìa khóa thông minh điều khiển từ xa và có một bình xăng lớn 13 lít Ngoài trang bị hệ thống kiểm soát bám đường làm tiêu chuẩn, Yamaha XMax 400 có kính chắn gió tùy chỉnh, phanh đĩa kép cho bánh trước, phanh đĩa đơn cho bánh sau và có lốp sau cỡ 150, Xe có phuộc lồng theo phong cách của mô tô và thanh tay lái tùy chỉnh
(Xem thêm)
Nổi trội hơn hẳn so với các đối thủ cùng ngành, sau sự đột phá khi cho ra đời máy ảnh full-frame 6D mark II, Canon lại tiếp tục làm dậy sóng với dòng APS-C có kích cỡ nhỏ 100D bằng mẫu 200D. Bài viết sau sẽ đưa tới cho bạn đọc những thông tin chi tiết rất thú vị về tân binh mới này trong sóng công nghệ: Canon 200D được thiết kế nâng cấp lên khá nhiều, đầu tiên đó là được sử dụng cảm biến CMOS APS-C 24MP mới , thay thế hoàn toàn cho cảm biến 18MP ở 100D. Linh kiện mới này đã được chăm sóc tận tình hơn bằng cách tích hợp thêm công nghệ Dual Pixel AF giúp tăng tốc độ lấy nét một cách chuẩn xác hơn. Tiếp đó phải kể tới bộ xử lí hình ảnh của 200D là Digic 7 mới nhất của Canon đặc biệt cũng được trang bị cho mẫu máy full-frame 6D mark II. Được tích hợp trong mình Wi-fi, NFC và luôn cả Bluetooth với mục đích giúp người sử dụng có thể kết nối dễ dàng mà nhanh chóng với các thiết bị di động khác. Hệ thống lấy nét thì nhìn chung là không có sự thay đổi gì nhiều, vẫn gồm có 9 điểm và 1 điểm chữ thập. Màn hình của 200D đặc biệt hơn ở chỗ là nó có khả năng xoay lật nên rất dễ trong việc gập vào trong để bảo vệ khi mà bạn không dùng đến. Mặt phía trên của máy thiết kế sao cho có thể gắn vào vòng xoay để điều chỉnh các chế độ, nút nguồn, và cả điều chỉnh ISO lẫn Display. Phía trái máy có thêm cổng cắm micro, còn ở phía đầu lắp dây bấm mềm.
(Xem thêm)
 Xe m kỹ và nhận xét nhanh  về  Canon 200D: vượt xa 100D?
Thời điểm hiện tại, Nozza Grande 2017 đang là một trong những mẫu xe ga đang được nhiều người ưa chuộng, nhất là chị em phụ nữ. Hãy cùng tham khảo một vài thông tin về mẫu xe mới đến từ thương hiệu Yamaha ngay sau đây. Được biết, Nozza Grande 2017 được thiết kế giữ nguyên động cơ Blue Core với xilanh đơn, chế độ phun xăng điện tử cùng công suất lên tới 8,1 mã lực tại vòng tua máy 6500 vòng trên phút, mô men xoắn cực đại 9,7nm tại 5000 vòng trên phút,.... Xe có 3 màu sắc chủ đạo là trắng, đen và nâu, đem đến cho người dùng sự đa dạng hơn trong lựa chọn. Được biết, mức giá đề xuất bán lẻ của hãng khi đã bao gồm VAT cho bản Nozza Grande Deluxe là 41990000 đồng, còn phiên bản Nozza Grande Premium là 43990000 đồng. Tuy nhiên, tùy thuộc vào chính sách của từng đại lí mà sản phẩm này có những mức giá khác nhau và thường chênh lệch so với giá niêm yết khoảng từ 2 đến 3 triệu đồng. Đặc biệt, đối với dòng sản phẩm Yamaha Grande 2017 màu đen, mẫu sản phẩm được cho là bán chạy nhất trên thị trường hiện nay có mức giá lên tới 47 triệu đồng, một mức giá khá đắt đỏ để có thể sở hữu. Nozza Grand 2017 có thiết kế mang tính thời trang và phong cách, khả năng vận hành và điều khiển khá dễ dàng, phù hợp với chị em phụ nữ. Ngoài ra, động cơ Blue Core thế hệ mới của hãng cùng các tính năng và tiện ích đi kèm sẽ đáp ứng các nhu cầu ngày càng đa dạng của người dùng hiện nay. Vì vậy, dù có mức giá khá cao nhưng Nozza Grande 2017 vẫn là sự lựa chọn hoàn hảo dành cho người dùng, đặc biệt là nữ giới về một sản phẩm xe tay ga trẻ trung và hiện đại.
(Xem thêm)
Vừa qua đã diễn ra thành công triển lãm ô tô Việt Nam lần thứ 13 - Vietnam Motor Show 2017 tại TP.HCM , sự kiện này đã được tung hoa một cách rực rỡ và trở thành một dịp “ăn khách” thuận lợi giúp các hãng xe đua nhau đưa ra thị trường phục vụ thị hiếu người mê xe những mẫu mã mới, tiếp cận khách hàng… sẵn sàng bước vào cuộc cạnh tranh khốc liệt trong thời gian tới. Cuộc đua đa dạng sản phẩm Về phía các nhà sản xuất, để có thể chuẩn bị cho những thay đổi đột phá bước đầu mang tính cạnh tranh gay gắt trước ngưỡng cửa “hội nhập” trong ngành ô tô Việt Nam thì ngoài việc bên cạnh cách gia nhập cuộc đua giảm giá bán sản phẩm sao cho cách phù hợp, rất nhiều hãng xe đã chọn con đường từng bước cho ra đời khá nhiều đa dạng mẫu mã, điều chỉnh ngay lập tức chiến lược sản xuất, kinh doanh nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Người Việt tiếp tục chờ đợi xe giá rẻ Thực trạng hiện nay cho thấy rất rõ ràng , nhìn vào các mẫu xe mà hàng loạt các hãng ô tô lớn như Toyota, Honda hay Suzuki mang về Việt Nam lần này thì đều rất dễ dàng nhận thấy những điểm chung nổi bật của các dòng xe này . Hầu hết tất cả các hãng đều đang rất tập trung vào các loại xe với kích thước thuộc loại cỡ nhỏ với thiết kế rất trẻ trung, trang bị đặc biệt bởi các chức năng thông dụng một cách linh hoạt từ cơ bản tới nâng cao.Hơn thế nữa, các mẫu xe này đều có mức giá bán khá hấp dẫn tại các thị trường trong khu vực Đông Nam Á.
(Xem thêm)
Ô tô giá rẻ từ ASEAN đổ bộ  về  Vietnam Motor Show 2017?
Vừa qua triển lãm ô tô Việt Nam lần thứ 13 - Vietnam Motor Show 2017 đã diễn ra tại TP.HCM , sự kiện này đã được tung hoa và trở thành một dịp thuận lợi để các hãng xe đua nhau tung ra thị trường phục vụ thị hiếu người tiêu dùng những mẫu mã mới, tiếp cận khách hàng… sẵn sàng bước vào cuộc cạnh tranh khốc liệt trong thời gian tới. Cuộc đua đa dạng sản phẩm Được biết , về phía các nhà sản xuất, để có thể chuẩn bị cho những thay đổi đột phá mang tính cạnh tranh gay gắt trước ngưỡng cửa “hội nhập” của ngành ô tô Việt Nam thì bên cạnh việc gia nhập cuộc đua giảm giá bán sản phẩm một cách phù hợp, rất nhiều hãng xe đang từng bước cho ra đời khá nhiều đa dạng mẫu mã, điều chỉnh ngay lập tức chiến lược sản xuất, kinh doanh nhằm đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Nếu cuộc đua giá bán đã được các đơn vị kinh doanh ô tô khởi động từ cuối năm ngoái, thì cạnh tranh về sản phẩm đang được các đại gia như Toyota, Honda… thể hiện trên “sàn diễn” Vietnam Motor Show 2017. Người Việt tiếp tục chờ đợi xe giá rẻ Thực trạng hiện nay cho thấy rất rõ ràng , nhìn vào các mẫu xe mà hàng loạt các hãng ô tô lớn như Toyota, Honda hay Suzuki mang về Việt Nam lần này thì đều rất dễ dàng nhận thấy những điểm chung nổi bật của các dòng xe này . Tất cả đều đang tập trung vào phân khúc xe thuộc loại cỡ nhỏ, thiết kế trẻ trung năng động, trang bị các chức năng cơ bản tới nâng cao một cách linh hoạt, dùng động cơ dưới 2.0 lít. Đặc biệt, các mẫu xe này đều có mức giá bán khá hấp dẫn tại các thị trường trong khu vực Đông Nam Á. Cho tới nay thì tất cả các mẫu xe mới mà Toyota, Honda, Suzuki giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam thông qua Vietnam Motor Show 2017 hoàn toàn chưa được công bố hay hé lộ giá bán chính thức. Các mẫu xe này vẫn đang trong giai đoạn thăm dò thị trường cũng như để chuẩn bị cho chiến lược cạnh tranh mới của các nhà sản xuất.
(Xem thêm)
Ô tô giá rẻ từ ASEAN đổ bộ  về  Vietnam Motor Show 2017?
Sự kiện thường niên "Triển lãm ô tô Việt Nam 2017 (VMS 2017) đang diễn ra tại TP.HCM báo hiệu về một tương lai ô tô trong năm 2018 sắp tới. Hai luồng thông tin được đưa ra đó là sự xuất hiện của hàng loại các kiểu dáng xe cỡ nhỏ và giá mềm và những chiếc xe sang trọng tầm cao sử dụng công nghệ thân thiện với môi trường. Cuộc đua của những chiếc xe "nhỏ" về hình thức và giá. Trong thời điểm thuế nhập khẩu ô tô từ các nước ASEAN xuống 0% kể từ 1/1/2018 (cho các xe đủ điều kiện nội địa hóa nội khối trên 40%) đang dần được dưa vào thực hiện. Vì vậy trong triển lãm lần này, tín đồ mê xe đã được thấy sự khác biệt, đó là những dòng xe đến từ các hãng như: Honda, Suzuki, Toyota,... nhận được sự quan tâm hơn cả nhờ kiểu dáng xe nhỏ, tiện lợi cũng như giá rất hợp túi tiền. Tại triển lãm này Toyot mang tới các 3 mẫu xe: Toyota Wigo, Avanza và mẫu minivan cao cấp Toyota Alphard hoàn toàn mới, lần đầu tiên được giới thiệu tại Việt Nam.Wigo và Avanza đều là những mẫu được nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia, dự kiến sẽ được tung ra thị trường từ đầu năm 2018. Wigo vừa là xe nhập khẩu vừa có kích thước nhỏ như Kia Morning và Hyundai Grand lại còn mang thương hiệu Toyota hứa hẹn sẽ đem tới nỗi lo cho các hãng xe Việt như Trường Hải và Hyundai Thành Công. Về phần Avanza tuy với thiết kế 7 chỗ nhưng được đánh giá là cải thiện nhiều hơn so với các dòng xe 7 chỗ hiện hành. Ngoài ra đối thủ của Avanza không hề kém cạnh khi Mitsubishi cũng ra mắt sản phẩm MPV XM 7 chỗ. Tuy nhiên, chưa rõ thời gian khi nào nhà sản xuất cho ra mắt. Toyota Avanza Chiếc xe cỡ nhỏ Jazz hoàn toàn mới sắp được Honda cho ra mắt. Theo chia sẻ từ phía đại diện Honda Việt Nam, Jazz được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan và có giá dự kiến vào khoảng 365 - 496 triệu đồng. Đây khả năng sẽ trở thành dòng xe có sức cạnh tranh cao bởi hướng tới đối tượng trẻ, năng động và giá thành rất "dễ thở" Cuối cùng, Suzuki Celerio - Mẫu xe được Suzuki ấp ủ được giới thiệu tại triển lãm, không có quá nhiều thông tin chính liên quan đến dòng sản phẩm này, chỉ biết chiếc xe thuộc loại cỡ nhỏ hạng A. Có thể thấy điều đặc trưng của các dòng xe kể trên là được nhập khẩu từ nước ngoài và giá bán sẽ được công bố vào đầu năm 2018. Đây báo hiệu một đường đua gay cấn giữa những sản phẩm được sản xuất trong nước và sản xuất ở nước ngoài. Xe sang với công nghệ xanh, thân thiện với môi trường? Xe nhỏ nổi bật hơn cả nhưng cũng không thể làm lu mờ những sản phẩm "lão làng" sang trọng và quí phái. Những ông lớn như Ford, Lexus, Mercedes-Benz, Nissan…vẫn tiếp tục mang đến những sản phẩm đẹp về mặt tiền và xanh trong sử dụng. Đặc biệt các hãng này chú trọng sử dụng công nghệ hybrid thân thiện môi trường. Có thể kể đến Lexus với 3 mẫu xe sang: Hybrid RX450h, sedan Hybrid hạng sang LS500h và coupe Hybrid hạng sang LC500h. Những cái tên kể trên đều là những mẫu xe đắt tiền bậc nhất của Lexus sử dụng công nghệ xanh - công nghệ mà Toyota Việt Nam đang đưa vào từng sản phẩm và đặc biệt là mẫu Toyota Prius Hybrid. chiếc coupe Hybrid hạng sang LC500h Chevrolet cũng không hề thua kém khi cũng hướng tới phát triển sản phẩm xanh vì môi trường tại Việt Nam bằng việc mang tới triển lãm chiếc Bolt EV chạy hoàn toàn bằng điện. Mẫu xe này đã được cơ quản bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) chứng nhận có thành tích là di chuyển 383km cho mỗi lần sạc đầy và đồng thời chính là mẫu xe chủ lực của hãng. Tuy nhiên hãng này mới chỉ dừng lại ở việc tham khảo. Từ triển lãm ô tô năm nay, chúng ta có thể nhìn thấy được những cái tên sẽ cùng nhau cạnh tranh, hứa hẹn sẽ đem đến những bước đột phá trong giới xe hơi.
(Xem thêm)
Thị trường  xe  hơi 2018 dự đoán biến động không hề nhỏ?
EXP 12 Speed 6e EV chính là một dự án mới về sản xuất xe điện được tung ra thị trường từ hãng xe siêu khá nổi tiếng với sự sang trọng mang tên Bentley. Nói qua một chút điểm nhấn chú ý thì về mặt ngoại thất , tân binh mới này vẫn được thiết kế sử dụng lưới tản nhiệt đặc trưng, tuy nhiên về phía ngoại hình tổng thể được nhận xét là khá lạ lẫm. Hãng xe sang Bentley chính thức khẳng định được sự tham vọng của mình tại phân khúc xe sang sử dụng năng lượng điện với sự ra đời Geneva Motor Show 2017 chiếc EXP 12 Speed 6e EV Concept. Sử dụng công nghệ tiên tiến, vật liệu chất lượng cao,hơn nữa thêm vào đó đẳng cấp này được bộc lộ từ những gì mà bạn mong muốn ở một chiếc Bentley. Chiếc concept ra đời nhằm thu thập những phản hồi từ phía khách hàng tiềm năng giúp chuẩn bị cho việc giới thiệu một mẫu xe điện hoàn chỉnh trong tương lai. Lưới tản nhiệt là một bộ phận mang tính biểu tượng của Bentley nổi bật với những dạng hình học 3D phức tạp. Khi xe khởi động, logo “6e” lập tức phát sáng và trở thành một đặc điểm để nhận dạng mẫu xe chạy điện này. Ngôn ngữ thiết kế của chiếc xe dựa vào sự tiến hóa của hãng, với sự kết hợp pha trộn giữa những nét cơ bắp cùng với đó là sự tinh tế. EXP 12 Speed 6e EV vẫn mang những vẻ quen thuộc trên những chiếc Continental GT nhưng hơn thế nó gọn gàng hơn nhờ kích thước được thu nhỏ lại.Bên cạnh đó, điểm mới tiếp theo là ở kính chiếu hậu của EXP 12 Speed 6e EV được thay bằng camera truyền hình ảnh thực tế lên kính chắn gió HUD. Có thể EXP 12 Speed 6e sẽ có mặt trên thị trường vài năm tới, sau chiếc Bentayga chạy điện ra mắt vào năm 2018.
(Xem thêm)
 Tin  nóng-Bentley ra mắt siêu  xe  điện mới?
Thời gian gần đây một hiện tượng mới đã xuất hiện: có tới hàng chục siêu xe, xe siêu sang đã ra nhập thị trường ô tô Việt Nam nhờ vào việc nhập khẩu chính hãng hoặc thông qua qua các đại lý tư nhân. Nổi bật trong số đó phải kể tới những dòng xe mới như Ferrari 488 GTB, Audi R8 V10 Plus 2016, McLaren 650S Spider,…Trong những khoảng thời gian tiếp theo , một số lượng siêu xe Lamborghini, Ferrari hay một số thương hiệu nổi tiếng khác về Việt Nam sẽ không dưới 20 chiếc. Đó là do sự tác động của biểu thuế tiêu thụ đặc biệt mới đã thay thế luật cũ khiến xáo động thị trường về lĩnh vực này trong nước. Về việc biểu thuế tiêu thụ đặc biệt mới tác động thế nào đến tình hình kinh doanh của doanh nghiệp và nhu cầu mua ôtô của người dân, câu trả lời được đưa ra thì đã khẳng định được rằng bản chất doanh nghiệp không bị ảnh hưởng nhiều vì có sự song song là thuế cao thì giá xe đồng loạt tăng cao. Tuy nhiên, tồn tại việc chênh lệch giá khá lớn từ 5 đến cả chục tỷ đồng không phải khách hàng nào cũng có thể chấp nhận được. đặt trên cương vị của các nhà nhập khẩu và phân phối chính hãng những dòng xe sang, siêu sang và siêu xe như Audi, BMW, Lexus, Land Rover, Porsche, Infiniti, Bentley hay Lamborghini thì ảnh hưởng của việc biểu thuế tiêu thụ đặc biệt mới này có hiệu lực đã buộc họ phải điều chỉnh lại chính sách kinh doanh của toàn bộ hệ thống bên mình . Mức thuế áp cho những dòng xe này chênh lệch không đáng kể. Theo các nhà kinh doanh, với việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt và có thể là các loại thuế bảo vệ môi trường áp dụng cho mặt hàng xăng dầu cộng với chi phí đường bộ tăng cao, thị trường ôtô Việt Nam thời gian tới được dự báo sẽ gặp nhiều khó khăn.
(Xem thêm)
Siêu  xe  dồn dập  về  Việt Nam để chạy thuế?
Mazda CX-9 chính là mẫu xe an toàn nhất hiện nay, điều này được chứng minh qua các đánh giá 5 sao mà nó nhận được trong 5 bài thử nghiệm va chạm, nhưng chưa hết, nó còn có một tính năng mà nhiều mẫu xe thèm muốn đó chính là tránh các tai nạn sắp xảy ra. Viện Bảo hiểm An toàn đường cao tốc Hoa Kỳ (IIHS) đã đánh giá an toàn cao ( Top Safety Pick) đối với 4/6 mẫu Mazda được cung cấp ở thị trường Bắc Mỹ. Danh tính của những chiếc xe đó chính là hai phiên bản sedan và hatchback của Mazda 3 mới, Mazda 6 và Mazda CX-3. Chiếc SUV mới ra mắt, Mazda CX-9 cũng lọt vào danh sách những mẫu xe Mazda an toàn nhất này. Ông Masashi Otsuka, trưởng bộ phận R&D Bắc Mỹ, người trực tiếp tham cũng như giám sát từng bước phát triển của Mazda CX-9 phát biểu rằng Mazda muốn làm hài lòng những cặp vợ chồng, những đại gia đình bằng một mẫu xe SUV 7 chỗ an toàn nhất có thể và chứng nhận của IIHS chính là kết quả xứng đáng cho đội ngũ kỹ sư của họ. Mazda CX-9 đã vượt qua 5 bài thử nghiệm va chạm với điểm số cực cao, hệ thống đèn LED mới của mẫu xe này cũng đã vượt qua các bài kiểm tra cần thiết, hơn nữa như đã nói ở đầu, Mazda CX-9 còn có một tính năng vô cùng hay ho đó chính là hệ thống tránh tai nạn phía trước, một điểm cộng trong mắt các gia đình hay di chuyển cùng nhau bằng xe. Một số mẫu xe khác cũng được IIHS đánh giá cao đó là Honda Pilot, Hyundai Santa Fe,…Ở Bắc Mỹ, giá bán của Mazda CX-9 sẽ là từ 31.250 USD. Nguồn: Internet
(Xem thêm)
Hình ảnh xe Off-Road Mỹ tại Việt Nam Nội thất sang trọng, nam tính Hộp số tự động 5 cấp hiện đại Màn hình 6.5 inch cùng với 8 loa mang tới sự hoàn hảo, thoải mái
(Xem thêm)
Với giá bán từ 879 triệu đồng/xe, khi mua Mazda CX-5 khách hàng được tặng kèm một năm bảo hiểm trách nhiệm dân sự và một năm bảo hiểm vật chất. Quả thật, Mazda CX-5 là sự lựa chọn không thể bỏ qua với những khách hàng đang có nhu cầu sở hữu một chiếc xe gia đình tiện nghi với một mức giá vô cùng hợp lý Mazda CX-5 là một trong những mẫu xe hàng đầu được khách hàng đánh giá cao bởi mức tiêu hao nhiên liệu vô cùng tiết kiệm. 2.0L và 2.5L là hai lựa chọn động cơ đa dạng phù hợp với nhu cầu của từng người. Việc trang bị hệ thống đóng mở van biến thiên cùng ứng dụng công nghệ phun xăng trực tiếp tiên tiến đã giúp cho CX-5 có thể tối ưu hoá quá trình đốt cháy nhiên liệu và đem lại hiệu quả cao nhất có thể khi vận hành. Xe bao gồm hộp số tự động 6 cấp giúp cho việc chuyển số nhẹ nhàng và vô cùng mượt mà. Không những thế, Mazda CX-5 được tối ưu hóa khả năng vận hành và còn có thể tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa và giảm lượng khí thải nhờ vào hệ thống dừng/khởi động i-Stop đặc biệt trong phân khúc.
(Xem thêm)
Bạn đã biết về hệ thống an toàn trên xe Vios mới thế hệ thứ 3 chưa? Vios thế hệ thứ 3 hiện nay đã được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS trang bị BA là phanh khẩn cấp. Độ bền cao của khung xe và thân giúp xe có khả năng hấp thụ xung. Phần đầu xe và ca-pô được thiết kế giúp làm giảm chấn thương cho khách bộ hành. Đặc biệt, cả người lái và hành khách đều được trang bị túi khí. Các cảm biến ở phía trước đầu xe được trang bị vào hệ thống túi khí, làm cho xe cảm nhận tốt các xung động nếu xảy ra va chạm. Trước tình huống va chạm nguy hiểm, 2 túi khí sẽ được mở ra, giúp cho sự an toàn cyar chủ sở hữu và hành khách Xe còn được nâng cấp hệ thống phanh, phanh đĩa thông gió cho bánh trước và phanh đĩa đặc hoặc phanh tang trống cho phía sau Đặc biệt, cấu trúc thân xe mới được trang bị thêm hệ thống an toàn, làm cho sự rung lắc được giảm tối đa. Không những thế, để giảm tiếng ồn khi chạy trên đường cao tốc, xe sử dụng một tấm cách âm làm giảm tần suất âm thanh từ sàn xe. Hơn nữa, còn có bệ đỡ động cơ, kính chắn gió trước 3 lớp, thảm xe, bảng táp lô, cửa xe, tấm cách âm khoang động cơ và khoang hành lý hấp thụ tiếng ồn tối đa và giúp Vios có thể có khả năng cách âm tốt nhất Vios Mới thế hệ thứ 3 vẫn kế thừa những giá trị cốt lõi của Toyota với khả năng vận hành bền bỉ vượt trội và ưu điểm tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt, nhằm đáp ứng nhu cầu không ngừng thay đổi của nhóm khách hàng cá nhân mua xe lần đầu cũng như đa dạng hóa lựa chọn cho khách hàng, Toyota Việt Nam giới thiệu thêm phiên bản Vios E số tự động vào tháng 9/2016 . Vios sử dụng động cơ 1.5 dành cho phiên bản vios G, E và phiên bản Vios Limo trên phiên bản 1.3 Limo, được trang bị những công nghệ tiên tiến nhất với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i nay được hỗ trợ thêm hệ thống 12 lỗ phun xăng theo dạng phân tử và van bướm, được điều khiển điện tử giúp gia tăng công suất của động cơ đáng kể nhưng vẫn kiểm soát khả năng tiết kiệm nhiên liệu và lượng khí thải ra môi trường sạch hơn. Vốn đã là ” Khắc Tinh ” của tất cả các đối thủ trong phân khúc xe sedan cỡ nhỏ trên thị trường ô tô Việt Nam, Vios thế hệ đột phá với thiết kế mới ấn tượng từ nội thất đến ngoại thất xe vios với mức giá vô cùng cạch tranh, sẽ không chỉ dừng lại là một phương tiện tin cậy và kinh t, mà còn thu hút thêm các khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe năng động và cá tính.
(Xem thêm)
Bạn đã biết  về  hệ thống an toàn trên  xe  Vios mới thế hệ thứ 3 chưa?
Mazda3 bản 2018 của hãng ô tô Nhật Bản vừa mới được ra mắt tại Frankfurt một triển lãm xe ô tô đã đưa ra thông tin về chiếc xe này đã được ra mắt tại đây tháng 9 vừa qua. Thông tin chính xác hiện nay vẫn chưa được công bố, tuy nhiên trang Motoring đã đưa tin rằng Madza mang công nghệ động cơ đốt cháy do nén (HCCI), đây được coi là công nghệ vượt trội nhất hiện nay, mệnh danh là đánh lửa không cần có bugiốn hợp xăng, tạo công suất lớn hơn vượt trội cho động cơ. Tiếp sau chiếc Mazda này, thông tin chính xác cho hay hãng tiếp tục tung ra loại xe mang phong ý tưởng (concept), là tổng hợp tất cả những tinh hoa và ưu việt của ba dòng xe Madza , dự kiến trong tháng 10 tới đây concept sẽ được chính thức công bố tạitrieenr lãm xe Tokyo.Hứa hẹn sẽ không làm những tín đồ xe thất vọng. Mazda3 thế hệ được trang bị những kết cấu hoàn toàn mới: kết cấu khung nâng cấp nội thất sang trọng, gầm dưới xe hiện đại, sử dụng động cơ động cơ SkyActiv II vadf chắc chắn sẽ không thể thiếu nhân vật chính hệ thống HCCI. Skyactiv II sẽ được lắp vào các động cơ cho các dòng xe khác trong hãng sau khi ra mắt thành công Mazda3 thế hệ mới vào tháng 10/2017 tới đây.
(Xem thêm)
Sau khi trở thành mẫu xe có tốc độ tăng trưởng doanh số nhanh nhất 2016, Honda City 2017 được ra mắt với nhiều nâng cấp về tính năng, thiết kế và sự an toàn. Mức giá hấp dẫn được đưa ra cho phiên bản 2017 là 568 triệu đồng cho City 1.5 và 604 triệu đồng cho City 1.5TOP. Mẫu xe này đã chứng tỏ sức hút của nó với báo cáo kết quả doanh số ấn tượng với 1000 đơn đặt hàng tháng 6 và 654 xe bán ra. Với thiết kế được chau chuốt, ngoại hình thể thao, kiểu dáng vững chãi, hiện đại, Honda City đã tạo ra sức hút lớn với người dùng. Mang thiết kế mới ở cản trước và sau cùng ốp mặt mạ crom và cụm đèn trước, dạo ngoại hình mạnh mẽ. Xe có đèn LED và la-zăng làm từ hợp kim 16 inch. Nội thất xe được đầu tư, tối ưu hóa, tạo cảm giác thoải mái. Hệ thống âm thanh được kết hợp với màn hình cảm ứng có kết nối cổng HDMI, USB. Ghế sau được thiết kế gập 60:40 và thông với khoang để đồ. City 2017 được Honda trang bị nhiều tính năng đổi mới và tiến bộ như dòng xe cao cấp để nâng mức độ an toàn cho người sử dụng. Xe cũng được trang bị túi khí ở bản 1.5TOP cho cả hàng ghế trước và túi khí rèm cho cả 2 hàng. Ở bản 1.5TOP, xe có thêm đèn pha và đèn sương mù LED, cùng thiết kế da cho cả nội thất xe. Người dùng có thể chỉnh điều hòa tự động với màn hình cảm ứng, lần đầu tiên được trang bị trên dòng xe hạng B, cùng hệ thống 8 loa, tạo sự thoải mái thú vị cho hành trình.
(Xem thêm)
Kia đã chính thức công bố các thông tin chi tiết về Kia Picanto, mẫu xe đô thị của hãng ngay trước thềm triển lãm ô tô Geneva 2017. Điểm đặc biệt của mẫu xe mới này chính là ở động cơ tăng áp 1.0 L hoàn toàn mới và nhiều trang bị công nghệ thú vị. Chiều dài thân xe không thay đổi là 3.595 mm nhưng chiều dài cơ sở tăng thêm 15 mm, vật liệu làm không xe cũng được thay bằng loại thép cứng hơn nên Kia tự tin rằng đây là mẫu xe cỡ nhỏ an toàn nhất của hãng từ trước đến nay. Như đã nói ở trên, thay đổi đáng chú ý nhất phải kể đến động cơ tăng áp T-GDI 1.0L hoàn toàn mới. công suất 99 mã lực, mô mem xoắn 126 lb-ft, hộp số sàn 5 cấp, riêng phiên bản thể thao có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 10.1 giây và tốc độ cực đại là 180 km/h. Các phiên bản còn lại gồm phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.0L ,66 mã lực và phiên bản 1.2L, công suất 83 mã lực, hộp số sàn 5 cấp. Bên trong xe là một không gian êm ái, yên tĩnh nhờ các tăng cường chống ồn, chống rung, các trang bị nội thất, giải trí bên trong xe bao gồm màn hình cỡ lớn 7inch, hệ thống dẫn đường 3D và tùy chọn ứng dụng Apple Carplay hoặc Android Auto; camera lùi, hệ thống sạc không dây,…Trang bị an toàn đáng chú ý có thể kể đến hệ thống ổn định thân xe điện tử, 6 túi khí tiêu chuẩn, túi khí bảo vệ đầu gối, hệ thống phanh khẩn cấp. Các phiên bản của Kia Picanto sẽ được ra mắt vào quý II năm nay, riêng phiên bản tăng áp là vào cuối năm. Nguồn: Internet
(Xem thêm)
Được mang thương hiệu là một mẫu sedan với danh tiếng là bán chạy nhất của hãng xe đến từ Đức. Đã xuất hiện hàng loạt những mẫu Sedan sang trọng đang có mặt tại Việt Nam thì nổi bật hơn hẳn là chiếc BMW 320i-một sự lựa chọn sang chảnh cho giới yêu xe từ những sự hội tụ một cách rất đầy đủ các yếu tố tuyệt hảo từ ngoại hình sang trọng, cá tính cho tới các trang thiết bị bên trong động cơ bền bỉ, hiện đại đem lại cho người dùng cảm giác lái mạnh mẽ chân thực. Quan sát kích thước phía bên ngoài, chiếc xe vẫn giữ nguyên số đo giống tương tự phiên bản cũ là 4633 x 2031 x 1429 (mm) tương ứng dài x rộng x cao. Trục cơ sở có chiều dài 2810 mm và khoảng cách gầm xe vẫn cao 140 mm. Phần đèn pha full LED của xe đã được thiết kế tựa như hai đôi mắt với vẻ đầy cuốn hút giúp xe chiếu sáng vượt trội , không những thế còn có khả năng bật/tắt tự động vào ban ngày. Phần đuôi xe cũng được tân tiến lại cho mới mẻ với cụm đèn hậu hình chữ L nhìn bắt mắt hơn đi kèm là đèn LED dạng ống, màu đèn nền đỏ và đèn sương mù trắng phía sau, tạo nên điểm nhấn khá ấn tượng. Khi người dùng bước vào khoang lái của BMW 320i 2017 , chắc chắn bạn sẽ không khỏi choáng ngợp bởi sự hiện đại, tiện nghi mà sang trọng bậc nhất những vẫn đầy trang nhã với chất liệu chủ yếu là da dakota và gỗ Fineline cao cấp cùng những chi tiết mạ crom nổi bật, sang trọng.
(Xem thêm)
Chiếc ô tô che nắng, che mưa ghé thăm các bạn, có những mẫu đẹp mà giá lại cực hấp dẫn trong năm 2017. Nổi bật nhất có lẽ là dòng Kwid Live For More của Renault đã dành đầu bảng về ô tô giá rẻ khi có mức giá dưới 100 triệu đồng. Với giá tương đương chiếc Sh hơn 97 triệu đồng, chiếc xe crossover Renault là 1 trong những mẫu ô tô giá có giá rẻ nhất trên thị trường thế giới hiện nay, đặc biệt là những mẫu xe Renault Kwid Renault, Koleos , Kadjar. Mặc dù, là dòng sản phẩm rẻ nhưng thiết kế cũng khá ổn và đơn giản trên phần ghế khoang lái của Kwid Live For More. Phần bảng đồng hồ, kỹ thuật thiết kế tương tự đồng hồ xe máy. Những dòng cao cấp hơn chút thì trang bị thêm hệ thống thông tin giải trí cùng màn hình cảm ứng 7 inch. Dòng sản phẩm Renault 'Kwid Live For More Edition' được sản xuất tại Ấn Độ , và dòng xe Pháp này mục tiêu hướng khách hàng những người thu thấp muốn sở hữu 1 chiếc xe ô tô. Người dân còn hạn chế về kinh tế, nhưng họ luôn mong muốn được sở hữu một chiếc ô tô kích cỡ nhỏ chở gia đình, có trang bị hệ thống đơn giản, tiết kiệm nhiên liệu, và quan trọng nhất là giá rẻ. Cao hơn dòng sản phẩm Kwid Live For More là sản phẩm xe Bajaj Qute thuộc loại xe gia đình cỡ nhỏ của Ấn Độ Bajaj được ra đời năm 2012 với tên gọi Bajaj RE60. Sau những thành công mà nhà sản xuất đạt được, đến Năm 2015,dòng xe Bajaj đã nâng cấp chiếc Bajaj RE60 lên mức cao hơn về nội - ngoại thất và động cơ. Giá đưa ra chỉ với 110 triệu đồng, và chiếc xe này đã nhanh chóng đứng trên 16 thị trường từ châu Á từ châu Phi, châu Âu sang Mỹ Latin và nước mới nhất là Indonesia. Xếp hạng thứ 3 trên thế giới về giá rẻ là dòng sản phẩm Perodua Axia 2017. Sản phẩm xe cỡ nhỏ này đã được phân phối ở thị trường Malaysia từ đầu tháng 1.2017. Dòng xe này có 4 phiên bản: Standard E, Standard G, SE và Advance và giá của mẫu xe cũng trong khoảng từ 24.900-42.900 RM tương đương với(khoảng 126-217 triệu đồng tiền Việt). Cùng chiếc Perodua Bezza được bán tại thị trường Malaysia có 5 mẫu mã khác, sản phẩm đưa ra giá ban đầu từ cho những mẫu rẻ 204 triệu đồng và (278 triệu) cho mẫu cao cấp. Vào đầu tháng 1.2017, dòng xe Suzuki Ignis cũng ra mắt thị trường Ấn Độ sản phẩm với mức giá xe gần 152 triệu đồng. Sản phẩm đã được đưa thị trường châu Âu và Nhật Bản. Xếp hạng thứ 3 trên thế giới về giá rẻ là dòng sản phẩm Perodua Axia 2017. Sản phẩm xe cỡ nhỏ này đã được phân phối ở thị trường Malaysia từ đầu tháng 1.2017. Dòng xe này có 4 phiên bản: Standard E, Standard G, SE và Advance và giá của mẫu xe cũng trong khoảng từ 24.900-42.900 RM tương đương với(khoảng 126-217 triệu đồng tiền Việt). Cùng chiếc Perodua Bezza được bán tại thị trường Malaysia có 5 mẫu mã khác, sản phẩm đưa ra giá ban đầu từ cho những mẫu rẻ 204 triệu đồng và (278 triệu) cho mẫu cao cấp. Vào đầu tháng 1.2017, dòng xe Suzuki Ignis cũng ra mắt thị trường Ấn Độ sản phẩm với mức giá xe gần 152 triệu đồng. Sản phẩm đã được đưa thị trường châu Âu và Nhật Bản.
(Xem thêm)
01: Toyota FT86 Tính đến thời điểm hiện tại, Toyota FT86 là mẫu "độc nhất vô nhị" tại Việt Nam với doanh số là... 0 chiếc được bán. Đây là "đứa con chung" của Toyota và Subaru, có tính năng lái tốt và hiệu suất nhất trên đường đua. Nhưng về thị trường Việt Nam, FT86 lại khá "ế ẩm". Toyota FT86 sở hữu động cơ 4 xylanh 2L, công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, công suất lên tới 197 mã lực, kết hợp với hệ thống số tự động 6 cấp Aisin tại Việt Nam và sang số tích hợp trên vô lăng. Xe chỉ mất 8.2 giây để đạt 100km/h và có tốc độ tối đa lên tới 210km/h. Và tất nhiên, với mức giá 1.68 tỷ và tính năng như vậy, đây tất nhiên là một mẫu không phù hợp với Việt Nam. 02: Mitsubishi Ajero Mitsubishi Ajero mang động cơ xăng/dầu diesel tăng áp 4L, dung tích 2.5L với công suất 136 mã lực đi kèm với hộp số sàn 5 cấp. Dù mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn về động cơ hơn, nhưng có vẻ dòng xe này vẫn không được lòng khách hàng Việt Nam cho lắm. 03: Suzuki Grand Vitara Đây là dòng mang dáng dấp SUV truyền thống, mang ngoại hình nguyên khối mới mẻ, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật về Việt Nam với mức giá phân phối 790 triệu đồng nhưng có vẻ không gây được chú ý với người dùng Việt. Grand Vitara 2016 trang bị động cơ xăng 1.6, 2.0, 2.4L I4 và động cơ dầu 1.9L I4 turbo diesel, kết hợp với hộp số tay 5 cấp, hộp số tự động 4 hoặc 5 cấp. 04: Mazda CX-9 Khi cùng chung dáng dấp thiết kế Kodo, nhưng có vẻ CX-9 lại bị bỏ xa so với người anh em Mazda CX-5 của mình. Mazda CX-9 trang bị động cơ SkyActiv-G 2.5T, 4 xi-lanh, tích hợp bộ tăng áp đem lại công suất cực đại 250 mã lực. Sản phẩm được phân phối trên thị trường với mức giá khoảng 1.4 tỷ đồng. 05: Kia Sportage Kia Sportage sử dụng mẫu Nu 2.0 chạy xăng, 4 xilanh sản sinh công suất cực đại 156 mã lực, kết hợp tay lái trợ điện, hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động cầu trước. Với mức giá khoảng hơn 1 tỷ đồng, Kia Sportage hiện đang có doanh số không hề cao. 06: Kia Carens Là "người mới" trong phân khúc xe 7 chỗ, Kia Carens có giá "mềm" hơn rất nhiều: 634 triệu so với 833 triệu của Toyota Inova, nhưng doanh số của dòng ô tô này vẫn không mấy sáng lạng. Cho tới cuối năm 2016, mới chỉ có 2 chiếc được bán trên thị trường Việt Nam
(Xem thêm)
Trong thời gian gần đây , Hyundai Thành Công nhanh chóng đã chính thức trình tung ra hình tượng phiên bản lắp ráp trong nước của mẫu xe Grand i10. Với những mẫu xe nhập khẩu từ Ấn Độ, tân binh mới này tuy cũng có thiết kế và trang bị không có nhiều khác biệt. Thế nhưng lại thú vị ở điểm là ngay trong ngày Hyundai Thành Công cho ra mắt người tiêu dùng mẫu Grand i10 thế hệ mới thì THACO cũng công bố chương trình giảm giá khuyến mãi cho tất cả phiên bản của KIA Morning, mặc dù khách hàng đều nắm rõ giá Kia Morning tại Việt Nam vốn dĩ đã thấp hơn Hyundai Grand i10. Với dòng xe THACO thì còn bổ sung thêm hai tùy chọn màu phía bên ngoại thất, đó là sự phối hợp hai tông màu trắng - đỏ và đỏ - đen cho KIA Morning để giúp thu hút thị hiếu người tiêu dùng , giúp khách hàng có thêm nhiều lựa chọn bắt mắt hơn nữa. Trên thị trường hiện nay thì cả 2 dòng xe ô tô đến từ Hàn Quốc này đều được lắp ráp ngay tại Việt Nam. Hyundai Thành Công lên tiếng cho hay , tỉ lệ nội địa hóa đạt 10% về mảng lắp ráp và theo đúng như dự kiến thì sẽ tăng lên hơn 40% sau 3 năm . Còn về phía nhà sản xuất THACO thì không hề hé lộ thông tin về tỉ lệ nội địa hóa. So với KIA Morning thì mẫu Hyundai Grand i10 thế hệ mới đa dạng hơn cho khách hàng thêm nhiều lựa chọn với con số ấn tượng lên tới 9 phiên bản .Theo thống kê của VAMA đưa ra kết quả đáng chú ý : trong 6 tháng đầu năm, doanh số bán cộng dồn của Kia Morning đạt 5.463 xe, vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc cũng như nhiều dòng xe khác trên thị trường.
(Xem thêm)
Kia Morning, mẫu xe rất phù hợp để di chuyển trong các đô thị đông đúc, vừa mới chính thức ra mắt thế hệ mới với nhiều thay đổi cả thiết kế bên trong lẫn bên ngoài. Mẫu xe vừa được giới thiệu ở Hàn Quốc, chiều dài thân của nó không có nhiều thay đổi. Cụ thể hơn, nó có chiều dài là 3.595 mm, rộng 1.595 mm và cao1.485 mm, khoang nội thất của xe rộng rãi hơn nhờ chiều dài cơ sở của nó tăng thêm 15 mm lên mức 2.400 mm. Kiểu dáng của Kia Morning chịu nhiều ảnh hưởng từ Kia Rio đã ra mắt tại triển lãm Paris Motor Show 2016, điển hình là những thiết kế như lưới tản nhiệt cỡ lớn, LED ban ngày hình chữ U, LED hậu hình chữ C, mâm đúc lên đến 16 inch có thiết kế hoàn toàn mới. Nội thất của Kia Morning cũng được thiết kế trông mới mẻ và hiện đại hơn với vô lăng 3 chấu giống với dòng Optima, có tích hợp nhiều nút bấm chức năng, Một số trang bị trong xe có thể kể đến như cửa sổ trời, cần số với thiết kế mới, hệ thống giải trí với các kết nối từ cơ bản tới nâng cao như USB/AUX, Bluetooth, Android Auto, Apple Carplay. KIA Morning phiên bản mới này được trang bị động cơ Kappa Eco 1.0 lít, 3 xi lanh, công suất cực đại 76 mã lực, mô mem xoắn cực đại 95 Nm, mức tiêu hao nhiên liệu của mẫu xe này là vào khoảng 6.4 lít/100km. Có đến 10 màu sắc cùng các phiên bản trang bị khác nhau, bạn chắc chắn sẽ tìm ra cho mình một mẫu ưng ý và vừa túi tiền nhất. Nguồn: Internet
(Xem thêm)
Giá cả luôn là một trong những công cụ cạnh tranh vô cùng đắc lợi, nhìn vào doanh số của các dòng xe thuộc phân khúc crossover hồi tháng 3 là sẽ rõ. Nissan X-Trail có một cuộc lội ngược dòng ngoạn mục, đánh bật hai dòng xe thay nhau thống trị phân khúc này là Mazda CX-5 và Honda CR-V. Với 591 xe bán ra, Nissan X-Trail đã chính thức tiếm ngôi số 1 của Mazda CX-5, dù chỉ chênh nhau 25 xe nhưng điều này còn đánh dấu lần đầu ngôi vị số 1 của phân khúc này không phải là Mazda hay Honda, hơn nữa X-Trail cũng mới chỉ ra mắt từ tháng chín năm ngoái và doanh số chỉ quanh quẩn ở mức 200 xe. Điều này cũng khiến cho vị trí của Honda CR-V ngày càng chao đảo, khi trong 3 tháng đầu năm ,doanh số của nó chỉ đứng thứ 3, vị trí số 2 thuộc về tân binh quái vật X-Trail với 1.012 chiếc, Mazda CX-5 vẫn giữ vững ngôi đầu với doanh số vượt trội 1.856 chiếc Tuy cách ngôi vương quý khá xa nhưng đây cũng là một nguồn động lực với các dòng xe yếu thế ở phân khúc crossover 5, vốn từ lâu chỉ có hai cái tên nổi bật đó là Honda CR-V và Mazda CX-5. Chiến thuật để Nissan X-Trail vươn lên mạnh mẽ là gì, hài hước thay, đó lại chính là cách mà Mazda từng dùng để đạp đổ ngôi vị của Honda Cr-V: giảm giá bán. Hồi cuối tháng 2, Nissan bất ngờ giảm giá mạnh cho ba phiên bản X-Trail ở thị trường Việt Nam, phiên bản có gía mềm nhất X-Trail 2.0 Mid 2WD giảm 70 triệu xuống còn 928 triệu đồng, phiên bản 2.0 SL 2WD cũng giảm 40 triệu xuống mức 1.008 tỷ đồng, phiên bản có gía cao nhất cũng giảm 60 triệu thành 1.138 tỷ đồng. Nhờ việc giảm gía mạnh này mà khoảng cách về giá giữa Nissan và hai đối thủ của nó gần như không còn. Tuy nhiên, có một điều đáng chú ý là hồi tháng 2 cả Thaco và Honda đều giảm gía cho các dòng xe trong phân khúc crossover của mình, thậm chí Honda CR-V còn giảm sâu hơn Nissan,100 triệu đồng. Có khi nào người tiêu dùng đã chán dòng CR-V rồi không? Nguồn: Internet
(Xem thêm)
Theo thông tin từ lãnh đạo công ty này, Mazda Koeru sẽ có kích thước tương tự chiếc CX-5 Ông Masamichi Kogai, CEO của hãng xe Nhật Bản Mazda, đã thông báo về một mẫu xe crossover mới. Trao đổi với phóng viên trang tin Automotive News , ông cho hay: mẫu xe thể thao này rất mới nhưng có nhiều đặc điểm giống với dòng xe wagon và có kích thước tương đương với chiếc Mazda CX-5. Được biết dòng crossover thể thao này sẽ là đối thủ của Subaru Outback Mẫu. Mặc dù mới được biết đến nhưng công chúng rất kỳ vọng về mẫu thể theo này hơn so với mẫu truyền thống. Trong thời gian gần đây, bắt gặp hình ảnh một mẫu crossover lạ chạy trên đường phố Trung Quốc thử nghiệm, nhiều người nhận định chiếc Mazda Koeru sẽ sớm được sản xuất thương mại trong thời gian sớm nhất. So với Mazda Koeru, chiếc xe ngoài thực tế sở hữu trần xe cao hơn, gương chiếu hậu truyền thống, bánh xe hợp kim nhỏ hơn. Mazda tạm thời chưa có thông tin gì thêm về hệ thống Koeru phiên bản sắp tới. Nhiều kỳ vọng đang được đặt vào vào dòng xe thể thao mới này, liệu Mazda có đáp ứng được mong muốn của nguồi tiêu dùng? Nguồn: Internet
(Xem thêm)
Nissan X-Trail không có giá bán trong mơ như Mazda CX-5 nhưng lại có những lợi thế về công nghệ với những tính năng độc đáo, liệu nó có thể cạnh tranh được với Mazda CX-5. Phân khúc crossover 5 ngày càng chật chội và khốc liệt, mới đây lại có thêm sự xuất hiện của một thành viên mới Nissan X-Trail bên cạnh những Mazda CX-5, Honda CR-V,…Trong ba phiên bản được phân phối đến Việt Nam thì phiên bản 2.0 Sl với giá 1.048 tỷ đồng được xem là sự lựa chọn tốt nhất cho thị trường Việt Nam. Với số đo “3 vòng: dài 4.640 mm, rộng 1.820 mm, cao 1.715 mm, có phần nhỉnh hơn so với bạn bè đồng trang lứa, điều này làm cho không gian trong xe khá là rộng rãi, thoải mái. X-Trail có những trang bị đáng chú ý như dải đèn LED ban ngày hình boomerang được tích hợp bên trong đèn pha, lưới tản nhiệt V-Motion, mâm đúc hợp kim 19 inch. Nội thất trong xe rất sang trọng với màu đen chủ đạo, hầu hết đều là những thiết bị, vật dụng cao cấp. Hàng ghế dưới khá chật chội nếu có 3 người lớn ngồi, bù lại khoang phía trên có không gian rộng rãi. Ghế lái chỉnh 8 hướng có hỗ trợ đỡ lưng, ghế phụ chỉnh 4 hướng. Chiếc crossover này, phiên bản 2.0 SL sử dụng động cơ l4, dung tích 2.0 lít, công suất cực đại đạt 142 mã lực và mô mem xoắn 200 Nm, dẫn động cầu trước và hộp số vô cấp CVT. Phiên bản Nissan X-Trail 2.5L SV 4WD Xtronic-CVT có giá 1.198 tỷ đồng, hai phiên bản thấp hơn là Nissan X-Trail 2.0SL 2WD Xtronic-CVT, 1.048 tỷ và phiên bản X-Trail 2.0 là 998 triệu đồng. Nguồn: Internet
(Xem thêm)
Nissan X-Trail giá 988 triệu đồng, có cửa với Mazda CX-5 không?
Mazda CX-5 giảm giá bán, vô hình chung đã khiến cho Honda CR-V rớt lại sâu hơn trong cuộc đua về doanh số trong phân khúc crossover 5 chỗ ở Việt Nam. Dù mới chỉ gia nhập làng crossover Việt Nam được 5 năm nhưng Mazda CX-5 đã khiến cho hàng loạt tên tuổi ngã ngựa. Điển hình là Honda CR-V, nó đã từng đứng đầu về doanh số trong một khoảng thời gian dài, nhưng Mazda CX-5 chiếm lấy vị trí này bằng những lợi thế về thiết kế và đặc biệt là giá bán. Ở những năm đầu khoảng cách giữa hai vị trí này là không lớn, điều này đã tạo ra những cuộc đua vô cùng thú vị. Honda CR-V, với tư cách là một tay đua kỳ cựu ở thị trường Việt Nam liên tục cho CX-5 thua đậm, thậm chí áp đảo. Nhưng Mazda đâu có thể dễ dàng buông xuôi một miếng bánh ngon như phân khúc crossover 5 chỗ. Nhờ những bước đi chiến lược, Mazda CX-5 bắt đầu vực dậy và nhất là từ phiên bản Mazda CX-5 2016, với chiến lược giá hợp lý nó bắt đầu đe dọa đến vị trí của Honda CR-V. Nếu như tháng 7/2016 ba phiên bản của CX-5 có giá bán trong khoảng 1.039 tỷ-1.098 tỷ thì đến tháng 11 cùng năm giá đã giảm mạnh chỉ còn từ 984-1.055 triệu đồng, nhưng thế vẫn chưa phải là thấp nhất, sang tháng tiếp theo Trường Hải tiếp tục giảm giá từ 25-30 triệu đồng cho mỗi phiên bản. Mức giá này cộng với các ưu đãi của Trường Hải khi mua xe đã giúp giá mua xe thực tế của dòng CX-5 ở dưới mức 1 tỷ, trong khi các mẫu Honda CR-V thì luôn có giá cao hơn từ 69-173 triệu đồng. Nếu là bạn, với cùng mức giá, chất lượng tương đương, bạn sẽ chọn cái nào? Câu trả lời đã quá rõ ràng: Mazda CX-5. Việc giảm giá thực sự có tác động lớn, nhất là khi nhìn vào doanh số bán hàng của hai loại xe này, tính đến tháng 12/2016, Mazda CX-5 đã bán được 7.06 chiếc, bỏ xa Honda CR-V với 4.010 chiếc. Nếu Honda không thay đổi chiến thuật của mình thì phân khúc crossover 5 sớm muộn gì cũng nằm trong tay của Mazda và Trường Hải. Nguồn: Internet
(Xem thêm)
Mazda CX-5 và Honda CR-V là hai chiếc xe hot nhất dòng crossover luôn luôn giành giật nhau từng khách hàng một, liệu năm nay ai sẽ là kẻ thắng thế? Từng có nhiều lời đồn đại về việc Mazda CX-5 sẽ có thêm một phiên bản sử dụng động cơ tăng áp giống như đàn anh CX-9, tuy nhiên hãng xe hơi của xứ sở Phù Tang chỉ công bố các mẫu dùng động cơ truyền thống không đả động gì đến động cơ tăng áp. Mang nhiều đường nét từ những thế hệ cũ nhưng CX-5 2017 có nhiều đường nét sắc nét hơn, mang hơi hướng của CX-9, cụm đèn pha ở phía trước và đèn phanh ở phía sau nhỏ gọn hơn, lưới tản nhiệt thì ngược lại, to hơn những mẫu xe trước. So với các mẫu xe đi trước, CX-5 dài hơn 10 mm, cột A của chiếc xe mới này đẩy lùi lại 35 mm. Nội thất, trang bị trong xe rất mới mẻ, tiện lợi, có thể kể đến vô lăng 3 chấu, nút bấm khởi động và chìa khóa thông minh, màn hình có kích thước 4.6 inch có thể hiển thị được nhiều thông tin đặt ở cụm đồng hồ, các tiện nghi khác được giữ nguyên. Chưa hết, Mazda CX-5 2017 còn tích hợp màn hình 7 inch liên kết với MazdaConnect được đặt trên táp lô, kết hợp cùng với nó là hệ thống âm thanh cao cấp của Bose có thể kết nối với điện thoại thông minh. Có ba phiên bản cho chiếc Mazda CX-5 2017 với 3 loại động cơ khác nhau đó là động cơ diesel SkyActiv-D 2.2 lít, 2 động cơ xăng SkyActiv-G phun nhiên liệu trực tiếp có dung tích 2.0 và 2.5 lít. Ngoài những thông tin trên thì Mazda chưa công bố thêm thông tin gì khác về mẫu Mazda CX-5 2017. Nguồn: Internet
(Xem thêm)
2018 là một dấu mốc quan trọng cho ngành sản xuất ô tô trong nước, trước những áp lực nhập khẩu từ các nước khác trong thị trường ASEAN, ngàng công nghiệp ô tô trong nước buộc phải có một hướng đi đúng đắn. Theo nội dung Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (hay còn được gọi là ATIGA), vào năm 2017, thuế suất nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nước trong khối ASEAN sẽ giảm xuống 30% thay vì là 40% như năm 2016. Mức thuế này tuy chưa thể khiến thị trường ô tô chao đảo một phen lớn nhưng những cơn bào nhỏ, sóng ngầm thì chưa biết được. Đối với ngành ô tô trong nước thì ATIGA như một con đạp thủy điện, mức thuế suất được ví như các của xả, thì năm 2018 tất cả các cửa xả này sẽ mở, tức mức thuế suất sẽ về mức 0%, thị trường ô tô, ngành sản xuất ô tô trong nước là vùng dân cư sống dưới chân đập thủy điện sẽ ra sao khi mà tất cả các cửa xả đều mở. Thật không muôn nghĩ tiếp. Năm 2016, khi mà ATIGA mới chỉ dừng ở mức 40% thì số lượng xe nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia đã tăng vọt và áp đảo các thị trường trong khối ASEAN về mọi mặt. Có thể bạn chưa biết nhưng chính phủ đã tính đến chuyện này từ rất lâu rồi, khoảng hơn 2 năm về trước, ô tô đã được xác định là một ngành mũi nhọn, các chiến lược phát triển, tầm nhìn,.. đều rất rõ ràng, thứ duy nhất không rõ ràng chính là các chính sách cụ thể để hỗ trợ các doanh nghiệp sản xuất ô tô. Nhiều doanh nghiệp tại thời điểm khi ATIGA được công bố đã tuyên bố tính đến việc phá sản, dừng hoạt động sản xuất, lắp ráp,… Nhưng ở thời điểm hiện tại, có vẻ như họ không còn muốn dừng nữa có lẽ vì đã lún quá sâu hoặc Việt Nam thực sự là một thị trường béo bở nên đã hành động, quyết tâm duy trì,… Đứng trước nguy cơ xâm thực, các hãng xe đã có kế sách của riêng mình. Trong đó, nổi lên là việc thu hẹp lại danh mục sản xuất, nhập khẩu xe từ các thị trường khác như Indonesia, Thái Lan. Hay như Thaco đã chấp nhận giảm mức lợi nhuận có được thông qua mỗi xe bán ra để tăng sản lượng. Ông Trần Bá Dương, chủ tịch Thaco Group cho biết,mục tiêu của họ là 50.000 xe, vì khi đạt được đến mức này, Mazda sẽ chuyển giao công nghệ sản xuất, điều này làm tăng tỷ lệ ô tô nội địa lên mức 40% và chỉ có như thế thì ô tô nước ta xuất qua các nước khác trong khối mới được hưởng mức thuế 0%. Cách làm của Thaco chính là cách mà nhiều doanh nghiệp sản xuất ô tô đang hướng đến, vừa để thích ứng vừa để phát triển khi ATIGA đến. Nguồn: Internet
(Xem thêm)
Theo số liệu gần đây cho thấy , Mazda CX-5 là mẫu xe bán chạy nhất trong thời gian gần đây. Mới đây, Mazda CX-5 2018 đã chính thức lộ diện với vỏ bên ngoài được ngụy trang nhưng lộ một số chi tiết tương đối giống CX-5. Và mọi người cho rằng đó là CX-5 2018. Có nguồn thông tin bí mật từ Mazda cho rằng CX-5 2018 có thiết kế nội thất rộng rãi, thoải mái, hiện đại hơn để tăng sức cạnh tranh với các đối thủ có cùng phân khúc thị trường. Hãng xe Nhật Bản này với nhiều đứa con tinh thần ra đời từ trước đến nay thì hiện tại đang được nhận phản hồi rất tích cực từ phía khách hàng.
(Xem thêm)
Mazda, một trong những dòng xe “hot nhất” dự kiến bán ra tại Nhật, lần đầu ra mắt ngoại hình của chiếc SUV mới với ba hàng ghế Từ hình ảnh, ta có thể thấy mẫu xe này tương tự với mẫu nhỏ hơn cùng gia đình là CX-5. Nhưng CX-8 có vẻ cao hơn, và phần đuôi giống với thiết kế của CX-9 Trước đó, một bức ảnh nội thất cũng đã được tung ra cho thấy xe được trang bị cabin cao cấp. CX-8 khác với CX-9 ở điểm, xe chỉ có sáu chỗ và có bảng điều khiển trung tâm nằm chính giữa hàng ghế thứ hai. Ghế thứ bảy là một trong những tuỳ chọn hợp lý cho những gia đình nhiều thành viên. Mazda CX-8 có thiết kế chiều dài 4.900 mm, cao 1.730 mm và rộng 1.840 mm. So với CX-9, thì có ngắn hơn hơn 175 mm, thấp hơn 17 mm và hẹp hơn 125 mm nhưng lại cùng trục cơ sở có độ dài 2.930 mm.Còn so với CX-8, CX-5 có trục cơ sở ngắn hơn 230 mm và về kích thước thì ngắn hơn 350 mm, thấp hơn 40 mm. Động cơ turbodiesel SkyActiv-D (2,2 lít) kết hợp hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive đem đến sức mạnh cho chiếc xe này. Hiện tại vẫn chưa được tiết lộ thông số cụ thể, nhưng có thể sẽ tương tự CX-5 với động cơ cho công suất mức 170 mã lực và sức kéo 420 NmMazda. CX-8 dự kiến sẽ được tung ra thị trường Nhật Nhật trước cuối năm nay. Đặc biệt cạnh tranh với những đối thủ biến thể 7 chỗ cũ là loại 3 hàng ghế cỡ trung
(Xem thêm)
Cho đến thời điểm hiện tại, dòng xe Mazda CX-5 2017 vẫn sẽ có hai tuỳ chọn đó là động cơ xăng SkyActiv - G 2.5L (245 Nm/183 mã lực) và SkyActiv - G 2.0L (196 Nm /153 mã lực), và một động cơ dầu SkyActiv - D 2.2L (420 Nm/170 mã lực). Mazda CX-5 phiên bản 2017 có khung gầm và gầm cứng hơn, tăng 15% về khả năng chống vặn xoắn so với phiên bản hiện tại. Thêm vào đó,xe còn được cải thiện khả năng cách âm, giảm tiếng ồn từ động cơ nhờ hệ thống kiểm soát tiếng ồn. Mazda được trang bị đèn pha Led thích ứng (tự động, tính năng hỗ trợ khi vào cua...), hệ thống phanh chủ động thông minh, hệ thống kiểm soát hành trình bằng radar (Mazda Radar Cruise Control) và hệ thống nhận diện tín hiệu/biển báo giao thông (Traffic Sign Recognition). Một điều đặc biệt là Mazda-CX-5 mới cũng sẽ được lắp thêm hệ thống điều phối lực kéo giúp tăng tối đa khả năng bám đường hoạt động trên cơ chế phân phối mô-men xoắn giữa bốn bánh khi vào cua Nhật Bản hiện tại xe đang có giá bán 20.900 (2.0L 2W), 22.900 USD - 27.300 USD (2.5L) và phiên bản diesel có giá khởi điểm từ 23.600 USD - 30.000 USD (2.2L) Mazda CX-5 trên thị trường Việt Nam hiện nay vẫn là thế hệ cũ không được trang bị động cơ diesel; với giá bán từ 948 triệu đến 1,055 xe chỉ có động cơ xăng với hai loại dung tích 2.0L và 2.5L
(Xem thêm)

Thành viên tích cực

1

Int'l Sale Dept

1 lượt cảm ơn
2

Quách Hiếu

1 lượt cảm ơn
3

Nguyenvan

1 lượt cảm ơn
4

Ha Linh Nguyen

1 lượt cảm ơn
5

Châu Liên Tô

1 lượt cảm ơn