Sản phẩm
Rao vặt
Hỏi đáp
Gian hàng
Đánh giá
Thêm
Tin tức, thông báo từ Vatgia.com
Để kinh doanh Online thành công
Tin247.com
BaoKim.vn
CucRe.vn
Siki.vn
MyTour.vn
Thông báo
Hỏi đáp
Rao vặt
Hỗ trợ
Tuyển dụng
Nạp tiền
Đăng tin
Đăng sản phẩm
Đăng rao vặt
Đăng hỏi đáp
Đăng ký
Đăng ký thành viên
Đăng ký gian hàng
Đăng nhập
Tên truy cập:
Mật khẩu:
Nhớ mật khẩu
Quên mật khẩu
Tìm kiếm Sản phẩm
Sản phẩm
Rao vặt
Hỏi đáp
Đánh giá
Cửa hàng
Tìm trong danh mục
Xe máy
Xe máy phân khối lớn
Ắc quy xe máy
Baga xe máy
Bánh mâm xe máy
Bi nồi xe máy
Bố thắng (má phanh) xe máy
Bố thắng đĩa xe máy
Bugi xe máy
Căm (nan hoa) xe máy
Can-Am (Xe ba bánh)
Chân chống xe máy
Công tắc xe máy
Dầu nhớt cho động cơ xe máy
Dây Curoa Xe máy
Dây phanh, Đồng hồ xe máy
Dịch vụ sửa chữa, Bảo dưỡng xe máy
Dịch vụ vẽ mũ bảo hiểm
Dụng cụ, thiết bị sửa chữa Xe máy
Giảm xóc, Phuộc nhún Xe máy
Gương (Kính) xe máy
Khóa chống trộm xe máy
Lọc gió xe máy
Lốp xe máy
Mũ bảo hiểm
OFFROAD
Phụ Kiện Mũ bảo hiểm
Phụ kiện trang trí xe máy
Phụ tùng xe OFFROAD
Piston Xe máy
Pô xe máy
Săm xe máy
Sên cam (xích cam) xe máy
Sên nhông đĩa
Sơn xe máy
Tay Phanh Xe máy
Thảm lót chân Xe Máy
Thiết bị định vị xe máy
Thùng sau Xe máy
Trang phục bảo hiểm xe máy
Vành xe máy
Xe máy ba bánh chở hàng
Xe máy Offroad địa hình
Xe máy điện
Xe máy độ
Đèn xe máy
Đồ độ xe máy
Động cơ xe máy
Động cơ xe OFFROAD
Đùm xe máy
Các phụ tùng xe máy khác
0
Giỏ hàng
Xin chào, bạn vui lòng
Đăng nhập
hoặc
Đăng ký
Thế giới quà cho con yêu
Mua hàng giá cực rẻ
Phim HD Online
Đặt khách sạn giá rẻ
Học tiếng anh chất lượng cao
Tìm kiếm nâng cao
Tìm kiếm nâng cao
Ký hiệu sản phẩm
Ngày sản xuất
--[Không xác định]--
trong 1 tháng gần đây
trong 2 tháng gần đây
trong 3 tháng gần đây
trong 6 tháng gần đây
trong 12 tháng gần đây
trong 24 tháng gần đây
trong 36 tháng gần đây
Động cơ
Hãng sản xuất
--[Bạn hãy chọn]--
HONDA
YAMAHA
PIAGGIO
SYM
SUZUKI
KYMCO
-
AJS
Ala
APRILIA
Aquila
Bella
Benelil
Black
bmw
Camel
CBR
CF MOTO
CPI
Custom USA
Dealim
DEMU
DERBI
Ducati
Embassy Bella
Fashion
Fashion HM
FILA
Generic
Gilera
Harley
Hero
Honmaki
Hupper
JIAJUE
Kamax
KAWASAKI
KEEWAY
KTM
Lamborghini
Lambretta
LIFAN
LML
Maxsuki
Megelli
MOTO MINI GIANG LONG
Motorking
MX
Ninja
Nitro
Noname
NSR
PGO
Qlink
REBEL
Red
Regal Raptor
Sachs
Shadow
Shaphire
Silver
Sonik
SUFAT
SUZUKI - HAOJUE
SYW
Tianma
TVS
UM
Visitor
West
White
YIN XIANG
Zhejiang
ZHONGXING
Zongshen
Loại động cơ
--[Bạn hãy chọn]--
-
139QMB
157QMJ
170MM
2 Kỳ xylanh đơn
2 kỳ, 139QMB/1E40QMB
2 thì , làm mát bằng không khí
2 thì, 1 xy lanh, 2 van, SOHC, lam` mát tự nhiên bằng không khí
2 thì, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch
2 thì,1 xilanh, làm mát không khí
2 xi lanh
2 xú páp
280 cc, 4 thì, xy lanh đơn, làm mát bằng két nước
2van
3V - SOHC
4 kỳ 1 xylanh cam đơn
4 kỳ phun xăng điện tử Fi
4 kỳ, 1 Xy lanh
4 Kỳ, V2
4 kỳ-OHC
4 thì
4 thì , 1 xilanh, 2 van SOHC
4 thì , 2 xi lanh , 4 van , làm mát bằng không khí
4 thì 1cylinder CDI,HI-PER4 làm mát bằng không khí
4 thì ACT, hai van và hệ thống làm mát
4 Thì OHC
4 thì phun xăng điện tử theo tiêu chuẩn Euro 3
4 thì SOHC 4 van làm mát bằng nước
4 thì xylanh đơn làm mát bằng chất lỏng
4 thì, 1 xi lanh phun xăng điện tử
4 thì, 1 xi lanh phun xăng điện tử 4V
4 thì, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí, 2 van
4 thì, 1 xilanh, SOHC, làm mát bằng chất lỏng
4 thì, 1 xy lanh, 4 van OHV
4 thì, 1 xy-lanh, cam đơn nằm trên, 2 xú-páp, làm mát bằng không khí
4 thì, 1 xylanh, làm mát bằng không khí
4 thì, 1 xylanh, SOHC,làm mát cưỡng bức bằng quạt gió
4 thì, 1 xylanh, SOHC,làm mát tự nhiên bằng không khí
4 thì, 1 xylanh, SOHC,làm mát tự nhiên bằng không khí
4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng dung dịch
4 thì, 2 xi lanh
4 thì, 2 xilanh,SOHC, 3 van,làm mát tự nhiên bằng không khí
4 thì, 4 xi lanh, làm mát bằng chất lỏng
4 thì, 4 xy lanh , DOHC, 16 Van, làm mát bằng chất lỏng
4 thì, làm mát bằng chất lỏng
4 thì, làm mát bằng không khí
4 thì, SOHC,2 van, làm mát bằng không khí
4 thì, xi lanh kép hình chữ V, SOHC, làm mát bằng chất lỏng
4 thì, xi lanh đơn, làm mát bằng gió cưỡng bức, 125cc
4 thì, Xy lanh đôi làm mát bằng gió
4 thì, xy lanh đơn, SOHC, 4 Van, làm mát bằng dung dịch
4 thì, xy lanh đơn, SOHC, 4 Van, làm mát bằng dung dịch
4 thì, xy lanh đơn, SOHC,làm mát bằng gió.
4 thì, xylanh đơn, 2 van, SOHC, làm mát bằng gió
4 thì, xylanh đơn, 2 van, SOHC, làm mát bằng quạt gió
4 thì,3 van, 1 xi lanh , lam mát bằng chất lỏng
4 thì,8 xylanh, DOHC
4 thì,DOHC,làm mát bằng chất lỏng
4 thì,xi lanh đôi làm mát bằng không khí'
4 Thì, 2 Chế hòa khí
4 Thì, SOHC,Xi lanh đơn, 2Van
4 Thì, Xylanh đơn, 2 Van, SOHC, Làm mát bằng không khí
4 van. 4 xy lanh đơn
4 van. 4 xy lanh đơn, phun điện tử
4-stroke single, SOHC, 3 valve
4-stroke,4-valve, ceramic cylinder
4thì, 1xylanh,SOHC, làm mát bằng quạt gió
CGH 175, 4 thì làm mát bằng gió
CPI 1P52QMI , 4 kỳ ,1 xi lanh
CPI CPI 82A , 4kỳ, 1 xi lanh
CVT Y.C.A.T
HI-PER 4 kỳ ,1 xi lanh, 2 xu páp, làm mát bằng gio' cưỡng bữc
L.E.A.D.E.R xi lanh đơn, 4 kỳ
L.E.AD.E.R 1 xi lanh, 4 kỳ, 2 xu páp với hệ thống khí thứ yếu SAS
L.E.AD.E.R 1 xi lanh, 4 kỳ, 2 xu páp với hệ thống đốt cháy khí xả, làm mát bằng gió cưỡng bức
L.E.AD.E.R 1 xi lanh, 4 kỳ, 2 xu páp, làm mát bằng gió cưỡng bức
L.E.AD.E.R 125cc kiểu mới nhất, “ MADE IN PIAGGIO”, 4 kỳ, 4 xúp páp, làm mát trong, có két tải nhiệt
L.E.AD.E.R 4 thì, 1 xi lanh,SOHC,2 van,làm mát bằng không khí
L.E.AD.ER, xi lanh đơn, 4 kỳ, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, với hệ thống đốt cháy khí xả tiên tiến đạt tiêu chuẩn Euro2
Làm mát bằng chất lỏng
Làm mát bằng gió cưỡng bức
Làm mát bằng không khí
LEADER 1 xi lanh, 4 kỳ, làm mát bằng gió cưỡng bức, E3 (M444M)
LEADER 1 xi lanh, 4 kỳ, làm mát bằng gió cưỡng bức, E3 (M671M)
LEADER 4 kỳ làm mát bằng gió
MonoClindrico, 4 Thì, 4 Van, Phun xăng điện tử
OHC , 4 van - xi lanh đơn , làm mát bằng chất lỏng
PGM-FI, Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng dung dịch
PGM-FI, Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí
PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch
PGM-FI,SOHC, Xăng, 4 kỳ, 1 xy lanh, làm mát bằng chất lỏng
SOHC
SOHC xy lanh đơn, 2 van 4 thì có dung tích 102cc, làm mát bằng không khí
V-matic
Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, cam đơn, làm mát bằng dung dịch
Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, cam đơn, làm mát bằng không khí
Xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí
Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh
Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát máy
Xi lanh đôi, 4 thì làm mát bằng dung dịch nước
Xi lanh đôi, 4 thì làm mát bằng gió
Xy Lanh đôi
Xy Lanh đôi
Xy lanh đôi, làm mát bằng nước
Xy lanh đôi. làm mát bằng gió
Xy Lanh Đơn
Xy lanh đơn 4 kỳ, phun xăng điện tử
Đang chờ cập nhật
Động cơ 2 kỳ
Động cơ 4kỳ
Động cơ 4kỳ. 1xy lanh
4 kỳ cylinder đơn OHC làm mát bằng không khí
4 kỳ, 49cc, xy-lanh đơn, làm mát bằng nước
4 thì 1 xilanh làm mát bằng dung dịch 4V EURO3
4 thì 1cylinder SOHC HI-PER4 làm mát bằng không khí
4 thì cy lanh gốm làm mát bằng chất lỏng
4 thì DOHC xylanh đơn 4 van làm mát bằng dung dịch
4 thì SOHC xylanh đơn 4 van làm mát bằng không khí
4 thì SOHC xylanh đơn LEADER 2 van
4 thì xilanh đơn làm mát bằng không khí 2V EURO3
4 thì, làm mát bằng quạt gió, 4 van SOHC, xy lanh đơn
PGM-FI, Xăng, 4 kỳ, 1 xy lanh, làm mát bằng chất lỏng
Dung tích xilanh
--[Bạn hãy chọn]--
50cc
100cc
110cc
120cc
130cc
140cc
Công suất tối đa
--[Bạn hãy chọn]--
4.4kw/7000rpm
6.7kw/7500rpm
7.7kw/8000rpm
Momen cực đại
--[Bạn hãy chọn]--
7,0Nm/5500rpm
9Nm/7000rpm
10Nm/7000rpm
66Nm/11,000rpm
Tỉ số nén (lon)
--[Bạn hãy chọn]--
9:1
9.5:1
10:1
Hệ thống khởi động
--[Bạn hãy chọn]--
-
Đạp chân
Khởi động bằng điện
Điện với le điện tự động
Điện với rơ le điện tự động
Cần khởi động
Hệ thống bôi trơn
--[Bạn hãy chọn]--
Cácte ướt
-
Bơm cưỡng bức với lọc 2 cấp
Bơm cưỡng bức với lọc thô và lọc tinh
Bơm dầu
Bơm dầu và Dry sump
Bơm dầu và tát dầu
Dry sump
Ngâm trong dầu
Premix
SALCS
Tát dầu
Tự động bôi trơn dầu
Wet sump
Yamaha Autolube
Đang chờ cập nhật
Điều áp các te ướt
Phanh trước
--[Bạn hãy chọn]--
-
Kiểu trống
Phanh thường
Phanh đĩa thủy lực
Phanh dầu
Thắng đĩa
Thắng đùm
Xi lanh phanh
Đĩa thuỷ lực đường kính 200 mm
Đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm
Đĩa thuỷ lực, đường kính đĩa 175mm
Đĩa thuỷ lực, đường kính đĩa 220 mm
Đĩa thuỷ lực, đường kính đĩa 310 x 5 mm
Đĩa thuỷ lực kép, đường kính đĩa 310 mm xi lanh phanh gồm 4 piston
Đĩa thủy lực kép, đường kính đĩa 310 mm , xi lanh phanh gồm 4 piston
Phanh đĩa thủy lực kép, đường kính đĩa 296 x 4.5 mm, xilanh phanh gồm 4 piston.
Phanh đĩa thủy lực, đường kính đĩa 296 mm, xi lanh phanh gồm piston kép
Đĩa thủy lực kép ,đường kính 240mm
Đĩa thuỷ lực đơn, đường kính 216mm
Phanh đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm, xi lanh phanh gồm 2 piston đường kính 25mm
Đĩa, dẫn động thuỷ lực
Phanh cơ
Phanh thủy lực đĩa đường kính 190mm cùng 2 piston
Đĩa đường kính 267mm
Phanh đĩa đường kính 270mm
Đĩa thủy lực đường kính 220x4mm hai piston
Phanh đĩa đường kính 256 x 5mm với 3 piston tấm lót kim loại
Phanh Đĩa,đường kính 240mm,gồm 2 piston
2 đĩa
Phanh sau
--[Bạn hãy chọn]--
Cơ khí tang trống, đường kính 140 mm
-
Kiểu trống
Phanh thường
Phanh đĩa thuỷ lực
Tang trống
Thắng trống
Thắng đùm
Xi lanh phanh
Tang trống đường kính 110 mm
Tang trống đường kính 140 mm
Phanh đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm, xi lanh phanh gồm piston 30mm
Tang trống, đường kính 130 mm
Phanh đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm, xi lanh phanh gồm 1 piston 5 mm
Đĩa thuỷ lực, đường kính đĩa 220 mm, xi lanh phanh gồm 1 piston.
Phanh đĩa thủy lực, đường kính đĩa 240 x 5mm, xi lanh phanh gồm 1 piston.
Phanh tang trống, đường kính 180 mm.
256mm x 5mm hydraulic disc with single-piston calliper, drilled rotor (*ABS) and sintered metal pads
Đĩa thủy lực đơn, đường kính 240mm
Tang trống đường kính 150mm
Tang trống, dẫn động cơ khí
Phanh cơ
Phanh đĩa
Đĩa đường kính 190mm
Thắng đĩa
Giảm xóc trước
--[Bạn hãy chọn]--
-
Lò xo cuộn
Ống lồng
Lò xo trụ
Kính thiên văn
Lò xo xoắn
Đòn dẫn động
Giảm chấn thủy lực
Giảm chấn dầu
Telescopi
Tolosoopia
Lò xo
Phuộc nhún
Thủy lực
Telescopic
Đơn
Giảm chấn thuỷ lực đường kính 30mm. Hành trình 75mm
1 giảm chấn thuỷ lực với lò so ống lồng
Giảm chấn thuỷ lực đường kính 32mm. Hành trình 76mm
monoshock
Giảm chấn thuỷ lực ống lồng đường kính 33mm, hành trình 88mm
Giảm chấn thuỷ lực ống lồng đường kính 33mm, hành trình 89mm
Giảm chấn thuỷ lực ống lồng đường kính 43mm, hành trình 120mm
Giảm chấn thuỷ lực ống lồng đường kính 41 mm, hành trình tối đa 116 mm
Giảm chấn thuỷ lực ống lồng đường kính 41 mm, hành trình tối đa 120 mm
Giảm chấn thuỷ lực ống lồng đường kính 35mm, hành trình 102mm
Giảm chấn thuỷ lực ống lồng đường kính 33mm,hành trình 90mm
Lò xo trụ,giảm chấn thuỷ lực
Hydraulic telescopic fork
Giảm chấn thuỷ lực đường kính 33mm, hành trình 117mm
Giảm xóc sau
--[Bạn hãy chọn]--
Phuộc hai khúc
Kiểu đòn lắc
2 giảm xóc hai bên
Lò xo
Lò xo cuộn
Lò xo trụ
Lò xo ống lồng với 3 vị trí điều chỉnh
Lò xo ống lồng với 4 vị trí điều chỉnh
Gấp
Đơn giản chấn kiểu monocross
Giảm chấn thủy lực
Monoshock, lò xo trụ
Giảm xóc đơn kiểu thể thao
giảm chấn thuỷ lực đơn so với lò so ống lồng, 4 vị trí điều chỉnh. Hành trình 85.5mm
Giảm chấn thuỷ lực đơn với lò so ống lồng. Hành trình 74mm
Giảm chấn thuỷ lực đơn với lò so ống lồng có 4 vị trí điều chỉnh. Hành trình 64mm
Giảm chấn thuỷ lực kép kết hợp với lò xo ống lồng, với 3 vị trí điều chỉnh, hành trình lớn nhất 89,5mm.
Giảm chấn thuỷ lực kép kết hợp với lò xo ống lồng, với 3 vị trí điều chỉnh, hành trình lớn nhất 89,5mm.
Lò-xo ống lồng có thể điều chỉnh được 4 vị trí với biên độ tối đa lên tới 104 mm
Đang chờ cập nhật
2 giảm xóc 2 bên, hành trình lớn nhất 70 mm
Giảm xóc kiểu thể thao, với 7 bước chỉnh, hành trình lớn nhất 128 mm
2 giảm xóc 2 bên với 5 mức điều chỉnh, hành trình tối đa 90 mm
2 giảm xóc 2 bên,hành trình lớn nhất 95mm
2 giảm xóc 2 bên, hành trình lớn nhất 83mm
2 giảm xóc 2 bên, hành trình lớn nhất 82mm
Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
Phuộc nhún
2 giảm xóc 2 bên,5vị trí điều chỉnh, hành trình 74mm
Giảm chấn dầu, lò xo
Monosock, Lò xo trụ
Nhiên liệu
Dầu nhớt động cơ
--[Bạn hãy chọn]--
1700mm
1800mm
1900mm
2000mm
Bộ chế hòa khí
--[Bạn hãy chọn]--
-
26mm VK-type
34mm CV-type x 2
Bơm chân không và chế hoà khí.
Bơm xăng điện tử
Bs25 x 1
BS25-49
BS25-58 x 1
BS26 x 1
Camburettor 17,5 nm
Carburettor Mikuni type 3D6
Chế hoà KEHIN khí chân không với cảm biến tay ga
CV
CV(VE 064)
CVK
Fuel injection
KEIHIN CVK 24
Keihin PB18
Keihin PB20
Keihin PWK28
Keihin PWK28/1
Korea
KW1E40MB-2
Kymco LGRS
LEH2
Màng mỏng chân không
MIKUNI 16HO
MIKUNI BS26
Mikuni PB18
Mikuni TMX38
MIKUNI VM 17 SH
Mikuni VM11
Mikuni VM12/1
Mikuni VM15/1
Mikuni VM16/1
Mikuni VM20/1
Mikuni VM24SS
NCV 24/ 1 (KEIHIN)
NCV24 (KEIHIN)
PGM-FI electronic fuel injection
Phun xăng điện tử
Phun xăng điện tử PGM-FI
Pictông
QJ157EMI duable balace
SU25 X 1, le tự động
Trục cam đơn, dẫn động bằng xích cam
VC58
VM16 (MIKUNI)
VM17 (MIKUNI)
VM17 SH
VM18
VM18 (MIKUNI)
VM21 x 1
Đang chờ cập nhật
Hệ thống đánh lửa
--[Bạn hãy chọn]--
-
12V, AC, Magneto
A.C.G
Bán dẫn toàn phần
C.D.L
CDI
CVT
DC -CDI (Kỹ thuật số)
DC-CDI
DC. CDI (CDI điện 1 chiều)
DC. CDI (CDI điện xoay chiều)
Digital CDI
Digital transistorised with electronic advance
ECU
I. C. I Kỹ thuật số
IDI
Kỹ thuật số DC lọai C.D.I
T. C. I Kỹ thuật số
TCI
Đang chờ cập nhật
Điện tử
Điện tử sử dụng công nghệ SPORT và ECO
Điện tử, thời điểm thay đổi (CDI)
Fuel Injection (PGM-FI) with valve IACV
Hệ thống ly hợp
--[Bạn hãy chọn]--
-
Ly hợp loại khô
Ly hợp loại ướt
Ly tâm tự động
Truyền động bằng dây curoa
Tự động loại SAPECS
Loại ướt, ly hợp ly tâm tự động,kết hợp với ly hợp nhiều đĩa ma sát
Ly tâm lọi ướt. Truyền động bằng đĩa ma sát loại ướt.
Ly hợp loại khô, ly tâm tự động
Ly tâm, tự động, ma sát khô. Truyền động bằng dây curoa
Truyền động bằng xích, đĩa bánh răng
Tự động
Ma sát
Ngâm trong dầu
Ly tâm loại khô
Khớp số nhiều lá
Ma sát khô
V-Matic
Kích thước, trọng lượng
Chiều dài
--[Bạn hãy chọn]--
1700mm
1800mm
1900mm
2000mm
Chiều rộng
--[Bạn hãy chọn]--
650mm
680mm
700mm
730mm
Chiều cao
--[Bạn hãy chọn]--
1000mm
1100mm
1200mm
Độ cao yên xe
--[Bạn hãy chọn]--
120mm
130mm
140mm
Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe
--[Bạn hãy chọn]--
1150mm
1200mm
1250mm
1300mm
Khoảng sáng gầm xe
--[Bạn hãy chọn]--
Cơ khí tang trống, đường kính 140 mm
-
Kiểu trống
Phanh thường
Phanh đĩa thuỷ lực
Tang trống
Thắng trống
Thắng đùm
Xi lanh phanh
Tang trống đường kính 110 mm
Tang trống đường kính 140 mm
Phanh đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm, xi lanh phanh gồm piston 30mm
Tang trống, đường kính 130 mm
Phanh đĩa thuỷ lực đường kính 220 mm, xi lanh phanh gồm 1 piston 5 mm
Đĩa thuỷ lực, đường kính đĩa 220 mm, xi lanh phanh gồm 1 piston.
Phanh đĩa thủy lực, đường kính đĩa 240 x 5mm, xi lanh phanh gồm 1 piston.
Phanh tang trống, đường kính 180 mm.
256mm x 5mm hydraulic disc with single-piston calliper, drilled rotor (*ABS) and sintered metal pads
Đĩa thủy lực đơn, đường kính 240mm
Tang trống đường kính 150mm
Tang trống, dẫn động cơ khí
Phanh cơ
Phanh đĩa
Đĩa đường kính 190mm
Thắng đĩa
Trọng lượng khô
--[Bạn hãy chọn]--
90kg
95kg
100kg
105kg
110kg
Bánh xe trước/ sau
Khung xe
--[Bạn hãy chọn]--
-
Alu semi-double cradle
Bằng thép tấm dập liền khối
Chất liệu thép kết cấu kiểu kim cương
Double cradle type
Hợp kim nhôm thép
Khung Deltabox
Khung kiểu kim cương
Khung ống thép
ống thép kết cấu mới
Semi-double cradle
Semi-double cradle
Thép ống chịu lực cao với các thanh gia cường
Thép tấm dập liền khối, chịu áp lực cao với các thanh gia cường
Underbone type
Underbone; steel tube
Đang chờ cập nhật
Đường kính và hành trình piston
--[Bạn hãy chọn]--
Xe côn tay kết hợp số chân
Xe số
Xe ga
Xe côn
Giá từ :
VNĐ
0
Đến :
VNĐ
0
Tìm
Xe máy
với giá:
Dưới 20 triệu
,
Từ 20-30 triệu
,
Từ 30-50 triệu
,
Từ 50-70 triệu
,
Trên 70 triệu