m-slaz

"Thật sự thì đây là 1 con xe mình rất thích trong bộ sưu tập của ông bạn mình, mình có tìm hiểu nhiều loại nhưng dòng xe này theo mình là dòng nổi bật nhất Ưu điểm: xylanh đơn tiết kiệm nhiên liệu, xe nhập Thái, thiết kế hầm hố đẹp mắt, đáng giá nhất là cặp phuộc vàng Upside Down, thiết kế đầu đèn đẹp hơn hẳn so với FZ150i. Thiết kế bình xăng góc cạnh thể thao khá đẹp mắt. Tạo cảm giác chắc chắn và linh động cho người điều khiển khi ngồi trên xe.1 điểm khác lạ nữa của Yamaha M-Slaz 150cc chính là công tắc khởi động, các bạn chỉ cần dùng ngón tay kéo công tắc màu đỏ xuống là xe sẽ khởi động. Bật lên là tắt. Cách khởi động khá giống 1 số mẫu moto PKL cao cấp. Tuy nhiên, lốp sau hơi nhỏ so với thiết kế hầm hố của xe, đèn đuôi nên để tam giác sẽ đẹp hơn là đèn hình chữ nhật, Giá của dòng xe này cũng khá cao, hơn tầm 25 - 30 triệu so với FZ150i. Nhìn chung thì với những ưu điểm của nó thì đây là 1 dòng xe rất đáng để sở hữu"

"xe phân khối lớn luôn là niềm đam mê của các anh em . mình cũng vậy . hiện mình đang là nhân viên văn phòng tập tành chơi xe phân khối lớn . sau một thời gian tìm hiểu về các dòng xe phân khối lớn . mình đã quyết định mua chiếc Yamaha M-Slaz 150cc này . ưu điểm của xe rất rõ ràng , kiểu dáng đẹp thể thao hợp với người dưới 30 tuổi như mình , xe có dung tích 150cc phù hợp với những người mới chơi như mình , cảm giác ngồi xe thoải mái lắm , vận hành xe trong đô thị rát tiện chứ không như các dòng phân khối lớn khác , xe đi êm ái giá thành lại rất tốt với 1 chiếc xe nhập khẩu . có điều do là xe phân khối lớn nên đi hơi bị hao xăng một xíu , đi trời mưa bùn đắt bắn khá cao . Nhưng là vì xe phân khối lớn lên không sao . mình rất thích chiếc này ."