xe do exciter

"Phải nói thật là mình rất mê thiết kế của Yamaha 150 2019. Nó rất trẻ trung và cá tính, phù hợp với phong cách của các bạn trẻ và những người hay di chuyển và thích tốc độ.
Yamaha exciter 150 2019 đã cải thiện được các lỗi của phiên bản cũ. Phần đèn pha ứng dụng công nghệ LED chứ không phải là halogen như phiên bản cũ nữa và hình thức của đèn cũng cá tính hơn.
Mình đã mua và chạy xe này đến nay đã được nửa năm rồi và chưa bao giờ thấy hối hận về nó. Chỉ có một điều là xe đi trời mưa thì hơi bắn bẩn. Giải pháp là chúng ta cần gắn thêm các miếng dè chắn bùn cho xe. Đây cũng là một điều thường gặp cho các dòng xe phân khối lớn.
Hằng ngày, mình vẫn đi làm, đi chơi hay đi về quê thăm gia đình bằng Yamaha Exciter 150 và mỗi lần chạy xe là một lần cảm thấy rất thoải mái và tự tin. Mình nghĩ rằng đây là một sản phẩm rất tốt trong tầm giá."

"tuyệt vờitrên cả tuyệt vời...rất style...hao xăng quá!!!"

"xe chạy rất bền,tốt.mẫu xe dáng thể thao,rất đẹp,tiết kiệm xăngxe đắt tiền"

"Hiện tại đang sở hữu 1 em EX RC 2011, đi được hơn 1 năm rồi nên cũng có được 1 chút nhìn nhận sơ bộ về em này.-với động cơ 135cc nhưng cũng không hao xăng lắm (1 lít hơn 50km)
-Kiểu dáng thể thao, mạnh mẻ, trẻ trung, cân đối
-Đánh giá EX R 2012: tem xe có vẻ đẹp hơn mẫu 2011-cốp đựng đồ quá bé
-khi trơi mưa, bánh xe sau dễ bị bắn nước
-vì tay côn nên đi hơi bất tiện (phải sử dụng hai tay, không thích hợp khi bị kẹt xe), nhưng đối với ai yêu em nó thì vấn đề này ko đáng bận tâm"

"Exciter RC 2017 có thiết kế đậm chất nam tính được Yamaha nhắm đến khách hàng chủ yếu là nam giới, khung xe chắc chắn khỏe khoắn, thể hiện tính thể thao. Màu đỏ của xe sang trọng, nổi bật. Chiều cao yên xe lên đến 780cm làm người lái cao, ngồi thẳng lưng thoải mái, ít bị mỏi. Mặt nạ trước được thiết kế góc cạnh, đèn led cùng bộ tem xe đẹp mắt. Đồng hồ xe hiện đại, thể hiện đầy đủ thông số, trang bị màn hình LCD làm người dùng dễ dàng nhìn ngay cả trong đêm. Exciter RC 2017 có tay côn khá nhẹ, êm, lên số nhẹ nhàng và tay ga nhạy. Lốp xe không săm và giảm xóc ống lồng ở bánh trước, lò xo trục đơn ở bánh sau giúp xe vận hành êm ái, mượt mà, vượt địa hình tốt. Hệ thống phun xăng điện tử tiết kiệm xăng tối đa. Pô xe thiết kế thể thao, tiếng pô êm, tiếng xích xe khi chạy vang lên rất chất. Với mức giá dưới 45 triệu thì Exciter RC 2017 là lựa chọn thời thượng cho dòng tay côn hiện nay."

"tôi cũng đã sở hữu được một chiếc giống vậy nó chạy rất êm và máy chạy êm với màu trắng đỏ rất đẹp đối với người nhìn khi đi chơi với mức giá cũng khá cao nhưng cũng có ít trong việc đi lại đối với tôi và rất thích hợp đi vào thời tiết nào cũng được đèn sáng và ngồi rất êm rất thoải mái đấy chứ nó cũng giúp tôi tự tin hơn khi ra đường và không thua với những người bạn nào khác rất dễ để ý đối với những bạn nữ , xe chạy trong thời tiết xấu nhưng chạy rất tốt bánh xe không quá to và quá nhỏ nói chung rất là chất và vừa xe không cầu kì cổ đẹp và bóng , đồng hồ trước đẹp thiết kế rất hay và nhỏ gọn chế ổ khóa rất hay và sáng tạo tôi hài lòng về xe này"

"Không phải là một tín đồ về chơi xe nhưng xau khi được chiêm ngưỡng chiếc xe của hãng Yanaha Exciter 150 và sử dụng ké với thằng em họ tôi thì có vài cảm nhận xau.
Đây là dòng xe 150 phân khối theo phong cách thể thao nên xe chạy rất khỏe trên mọi địa hình, cảm giác tay côn và chân số khá là êm và dễ dàng sử dụng, như vậy thì phụ nữ cũng có thể sử dụng là điều có thể nhưng chỉ là với người có chiều cao tốt chứ lùn thì cũng khá là căng. Xe có gầm khá cao nên lỡ có úp ổ gà thì không vấn đề gì, khi đi xe cũng không phải cúi hay ngả người về phía trước nên khi chạy xe rất thoải mãi và không có cảm giác mỏi lưng hay tay. Tôi có sử dụng xe trong một lần đi chơi với bạn ở Tây Bắc, khi chạy với tốc độ cao thì xe hay bị lắc ở phần đầu và có tiếng kêu lè rè khó chịu, nhưng bánh xau của xe bám rất tốt, ôm cua khá êm và chắc. xe có chế độ tiết kiệm xăng nên tôi khá yên tâm về chi phí đi lại. Xe có chế độ đề rất ổn, phát một là lên ngay. Với giá thành hiện tạ thì đây có thể chấp nhận được."

"còn gì phải bàn khi bạn có một em exciter trong tay mà không đi phượt. Máy quá bền êm và bốc lửa, chạy khỏe ga khủng còn gì phải ngại trên những cung đường dài hay những anh áo vàng đòi vượt. Vâng chẳng còn gì để nói nhiều hơn về chiếc exciter này chỉ cần các bạn vững tay lái thì bất cứ nèo đường nào cũng sẽ có mặt bạn mà thôi nhưng nhược điểm lớn nhất của chiếc xe này vẫn chính là nhông xích hao nhanh và kha khá tốn xăng và thêm quả dầu máy nếu không để ý kĩ đảm bảo máy xuống rất nhanh. Chúc các bạn lựa chọn đúng xe như mình thì cũng có 1 ẻm thế này để lượn đường rồi"

"Hiện tại gia đình mình đang sử dụng dòng xe Yamaha Exciter 150, qua thời gian sử dụng mình có vài nhận xét như sau:
Exciter 150 là một dòng xe thuộc mẫu xe thể thao thế hệ mới nhất của Yamaha Việt Nam được cải tiến nhiều về thiết kế cũng như chất lượng của xe. Hiện nay trên thị trường dòng xe này đang được nhiều người yêu thích nhất là phái mạnh.Một chiếc xe tốt phải tạo cảm giác an toàn, êm ái khi vận hành. Máy xe hoạt động ổn định khi tải nặng, xe đi qua chỗ xóc không có tiếng kêu lạ
Tuy nhiên, khách quan mà nói thì phần lốp của xe Exciter 150 thiết kế độ bám khá kém, trơn trượt nếu đi trời mưa. Chưa kể nhông xích của xe cũng bị đánh giá kém chất lượng, sợi xích mỏng và không không ăn khớp với đĩa. Việc phải tăng nhông xích nếu xe đi được khoảng 500 km là cần thiết nếu không muốn phải nghe những tiếng kêu khó chịu."