Gian hàng bán Rao vặt Hỏi đáp Thêm
Thông báo Hỗ trợ Đăng ký Đăng nhập
ledinhchuong90
Tham gia hoạt động trên Vật Giá :6 năm07 tháng 11 ngày
GỬI TIN NHẮN
  • Thế Giới Trả Góp
  • 652/1 Cộng Hòa, Phường 13, Tân Bình, TP HCM
  • 08.38 134 534
  • sales@thegioitragop.vn
Vật giá không xử lý tranh chấp các giao dịch mua bán rao vặt.
Để đảm bảo an toàn khi giao dịch, bạn nên sử dụng phương thức thanh toán tạm giữ qua Bảo Kim

BÁN TRẢ GÓP XE MÁY YAMAHA EXCITER 2011 | THẾ GIỚI TRẢ GÓP

Giá sản phẩm :
Thỏa thuận
  • Mã số : 3571591
  • Nơi đăng : -
  • Hình thức :
  • Tình trạng : Hàng mới 100%
  • Sửa chữa : 12/04/2012 - 21:41
  • Ngày đăng : 06/09/2011 - 11:08
  • Hết hạn : 26/09/2012 - 23:59
  • Lượt xem : 24838
Soạn VIP S3571591 gửi 8710 (15.000VNĐ/ 1 tin) để đăng
Siêu Vip (trên cùng) trong 20h
Soạn VIP 3571591 gửi 8710 (15.000VNĐ/ 1 tin) để đăng
Vip trong 60h
Một rao vặt có thể đăng được SIÊU VIP Và VIP cùng 1 lúc. Khi nhắn nhiều tin, mỗi tin cần cách nhau 3 phút, 1 số điện thoại chỉ được nhắn tối đa 10 tin/ngày. Chưa chấp nhận tin nhắn từ Beeline

BÁN TRẢ GÓP XE MÁY YAMAHA EXCITER 2011
Liên hệ: 0906.786.681 - 08 38 134 534

website:  www.thegioitragop.vn

Exciter phiên bản 2011 - Sản phẩm được các bạn trẻ quan tâm và mong đợi từ lâu đã chính thức được giới thiệu tại Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Hồ Chí Minh, Cần Thơ, Nha Trang...với hai mẫu côn tự động và côn tay. Exciter năm nay được thay đổi độc đáo cả về kiểu dáng lẫn khả năng vận hành. Từ ngày 15/4, sản phẩm sẽ bắt đầu được bán trên thị trường qua hệ thống đại lý Yamaha 3S trên toàn quốc.

Được minh chứng là chiếc xe dẫn đầu trong phân khúc xe số thể thao tại Đông Nam Á, Exciter đã trải qua rất nhiều cải tiến nhằm hướng đến hình ảnh trở thành “số một – ông vua của dòng xe số”. Bằng chính sự đam mê và nỗ lực không ngừng của những kỹ sư thiết kế, phiên bản mới của Exciter sẽ mang lại sự hứng khởi cho khách hàng khi sử dụng xe trong mọi hoàn cảnh giao thông và điều kiện khắc nghiệt nhất của thời tiết, đồng thời cảm nhận rõ nét hơn về sức mạnh tiềm tàng của động cơ.

Bên cạnh các tính năng ưu việt được thừa hưởng từ người anh nổi tiếng là Exciter 2010 như: Động cơ 135cc, 4 van với sức mạnh ấn tượng; Piston nhiệt đúc giúp nhẹ hơn và giảm độ rung; Xilanh DiASil với khả năng tản nhiệt tuyệt vời, góp phần giảm tiêu hao nhiên liệu; hệ thống làm mát bằng dung dịch tăng độ ổn định của động cơ; thân thiện với môi trường; giảm sóc thủy lực tạo cân bằng trọng tâm xe, độ cứng tối ưu và tạo ra khoảng cách hợp lý cho hành trình dịch chuyển êm ái của bánh sau, Exciter 2011 còn được thiết kế với một loạt các tính năng mới, trong đó bao gồm bộ truyền động 5 số, thay đổi trong hệ thống nạp nhiên liệu, phanh đĩa cho bánh sau (vẫn thừa hưởng phanh đĩa trước giống phiên bản 2010) cùng kiểu dáng mới và độ rộng của lốp sau lớn hơn. Ngoài ra, Yamaha Motor Việt Nam còn cho ra đời phiên bản Exciter 2011 côn tự động có cùng kiểu dáng với phiên bản côn tay, nhưng được trang bị bộ truyền động 4 tốc độ nhằm dành cho các khách hàng ưa chuộng sự đơn giản.

CÁC TÍNH NĂNG NỔI TRỘI SO VỚI PHIÊN BẢN TRƯỚC

1)     Truyền động 5 cấp:

Động cơ 4 số đời trước được thay thế hoàn toàn bằng động cơ côn tay 5 số, vì thế, hệ thống số tròn cũng được thay thế bằng hệ thống số gánh. Hệ thống số kiểu mới ngoài khả năng vận hành êm ái còn tạo nên khả năng tăng tốc tuyệt vời. Tỷ số truyền được thiết kế mới cho bánh răng số thứ 3, 4 và 5 để không chỉ tạo nên sự êm ái mà còn kích hoạt đối đa khả năng tiềm tàng của động cơ 135cc. 

Số

Exciter-2010

Exciter-2011

1

2.833

2.833

2

1.875

1.875

3

1.352

1.429

4

1.045

1.167

5

 

0.963

(Bảng so sánh tỷ số truyền với phiên bản cũ)

Với tỷ số truyền mới sẽ mang lại những cảm giác điều khiển hoàn toàn khác biệt cùng với những hứng thú khi sang số.

2)     Bộ chế kiểu mới BS

 

Phiên bản Exciter 2010 cũng đã được ứng dụng bộ cảm biến (TPS) nhưng đến phiên bản 2011, những ưu điểm của bộ cảm biến mới được tối ưu hóa khi kết hợp với bộ chế hòa khí kiểu mới (BS). Bên cạnh đó, cơ chế hoạt động kiểu mới nhờ vào việc vận hành riêng biệt giữa hệ thống đóng và mở ga khiến việc điều khiển tay ga trở nên nhẹ nhàng, êm ái hơn (đặc biệt tiện ích khi vận hành trong điều kiện giao thông đông đúc), và khả năng tiêu thụ nhiên liệu ít hơn.

3)     Cấu tạo vỏ động cơ

Vỏ động cơ Exciter 2011 ở cả hai bên sườn xe đều được tăng cường độ rắn chắc giúp giảm thiểu độ rung và ồn của máy, nhờ đó, người điều khiển dễ dàng có được cảm nhận chính xác nhất về chất lượng động cơ.

4)     Tăng cường độ ổn định & chắc chắn của hệ thống khung sườn

Bộ khung xe được thiết kế bằng ống thép theo cấu trúc kim cương, kết hợp với khả năng vận hành hiệu quả của bánh sau đường kính 100mm và kiểu dáng mới mẻ của cặp vành đúc hứa hẹn sẽ đem lại khả năng vận hành ấn tượng, vượt trội.

5)     Hệ thống phanh đĩa sau (phiên bản côn tay)

Phiên bản Exciter côn tay mới được trang bị hệ thống phanh đĩa sau đường kính lớn 203mm (lần đầu tiên công nghệ này được ứng dụng tại Đông Nam Á), giúp người điều khiển cảm thụ rõ nét nhất lực phanh & khả năng vận hành mạnh mẽ, nổi trội. Hệ thống phanh đĩa sau được trang bị cụm phanh dầu một piston kẹp với hiệu suất tối ưu. Ngoài ra, hệ thống phanh sau còn mang một số đặc tính ưu việt về tỷ lệ lực phân bổ trên tay phanh, và độ nở của ống dẫn dầu - không chỉ đảm bảo lực phanh tốt, mức “nhạy cảm” trong vận hành mà còn tạo sự an toàn khi nhả phanh. Bánh trước vẫn sử dụng phanh đĩa như các phiên bản trước. Exciter R sử dụng phanh tang trống cho bánh sau.

6)     Lốp sau không săm 100mm và vành kiểu mới (áp dụng cho mẫu xe côn tay)

Bánh có kích thước lớn 100/70-17 giúp xe bám đường tốt, tăng cường tối đa tính ổn định trên đường thẳng cũng như khi vào cua. Bánh sau của xe sử dụng vành đúc đường kính lớn, độ rộng 2,5 inch làm toát lên sức mạnh tiềm ẩn cho Exciter 2011.

7)     Vị trí người lái thiết kế tiện ích và thể thao hơn

Vị trí tay lái của Exciter phiên bản mới được thiết kế gần vị trí người lái hơn 5mm so với mẫu cũ, đồng thời vị trí để chân cũng được điều chỉnh lùi về phía sau, tạo tư thế ngồi thoải mái, gọn gàng hơn, thể thao và dốc nhẹ về phía trước cho người điều khiển.

Cần số của phiên bản côn tay được thiết kế theo dạng “cần móc” khiến việc chuyển số nhẹ nhàng & tạo cảm giác thú vị cho người điều khiển.

8)  Chắn bùn sau dạng khí động học

Thêm một sự đột phá mới và táo bạo trong thiết kế dòng xe số tại thị trường Đông Nam Á – Exciter 2011 đã áp dụng hệ thống chắn bùn trong, dịch chuyển theo hành trình đứng của lốp xe. Chính thiết kế này khiến lốp sau với đường kính lớn trở nên nổi bật hơn và tạo tính năng chắn bùn hiệu quả. Thêm vào đó, thiết kế phá cách cũng góp phần làm nổi bật bộ phận giảm xóc thủy lực - một đặc điểm ưu việt khác của dòng xe mới này, đồng thời tạo tính tiện ích trong việc bảo trì, bảo dưỡng cụm chi tiết phía sau xe.

9)  Mặt đồng hồ

Bảng điều khiển với thiết kế hoàn toàn mới lấy cảm hứng từ “họng ngắm” của khẩu súng. Mặt đồng hồ được thiết kế hoàn toàn mới, gợi nên hình ảnh của mặt đồng hồ đeo tay sang trọng. Độ chính xác của đồng hồ được tạo nên bởi các chi tiết sắc nét với ánh sáng và màu sắc tinh tế tạo khả năng quan sát hoàn hảo. Hơn nữa, mặt kính mờ của đồng hồ tạo cảm giác cá tính mạnh mẽ.

10)  Thiết kế phần đầu tạo nên ấn tượng của sự Kiêu Hãnh.

Thiết kế táo bạo, mạnh mẽ và kiêu hãnh với một “bộ mặt” như cơ bắp của các một mãnh thú với đôi mắt lanh lợi oai hùng. Cộng thêm vào đó là phần yếm xe thiết kế thể thao giống như xe phân khối lớn, làm nổi bật đường dẫn gió vào hệ thống nạp không khí.

11)     Thay đổi kích thước

Hướng đến mục tiêu trở thành mẫu xe thể thao, mạnh mẽ & vô cùng táo bạo, Exciter 2011 đã được thay đổi kích thước của một số bộ phận: Khoảng cách trục bánh xe là 1255mm (tăng thêm 10mm so với phiên bản cũ), nhờ đó đảm bảo sự ổn định hoàn hảo nhất khi xe vận hành ở tốc độ cao. Hệ thống gắn kết động cơ với 4 điểm chốt khiến động cơ trở thành 01 điểm chịu lực tại gầm xe, góp phần phân bổ trọng lượng hợp lý với 45% trọng lượng ở phía trước và 55% dồn về phía sau.

12)  Kiểu dáng mới với đường nét khí động học

Nếu như phiên bản Exciter cũ được đông đảo người tiêu dùng biết đến với kiểu dáng khí động học ấn tượng, thì Exciter 2011 không những tiếp thu những ưu điểm đó mà còn được thiết kế lại toàn bộ mẫu mã và tem xe, tạo đặc trưng về một dòng xe “Kiêu hãnh – Tiềm năng - Đón đầu xu thế”. Thân xe được thiết kết theo hình dáng khí động học nhằm điều chỉnh luồng gió và tăng cường khả năng làm mát cho động cơ

 

Ngoài các ưu điểm nêu trên, Exciter 2011 còn được cải tiến một số chi tiết khác bao gồm: nắp ổ khóa với chức năng chống trộm chỉ với một thao tác mang lại sự tiện ích cho người sử dụng; cải thiện kích thước hộp chứa đồ (tiêu chí kiểu dáng thể thao vẫn được đặt lên hàng đầu); mặt dưới của vai phuộc được đúc hình cầu lõm để tạo sự vững chắc & cân bằng hoàn hảo; bộ bảo vệ tỏa nhiệt ống bô được thiết kế mới tạo cảm giác mạnh mẽ, khỏe khoắn.

Exciter phiên bản 2011 sẽ được bán trên thị trường thông qua hệ thống đại lý Yamaha 3S trên toàn quốc từ ngày 15/4/2010 với giá bán lẻ đề xuất (đã bao gồm VAT) như sau:

Côn tay: tem GP (màu xanh) – 36.900.000VNĐ, tem RC (màu đỏ, trắng, vàng) – 36.700.000VNĐ

Côn tự động: Tem R (màu đen, đỏ, trắng) – 34.700.000VNĐ

 

Exciter R (côn tự động) màu đỏ

 

Exciter R (côn tự động) màu trắng

 

 

Exciter GP (côn tay)

Thông số kỹ thuật của Exciter phiên bản 2011

Dài x Rộng x Cao

1,960mm × 695mm × 1,080mm

Chiều cao yên xe

775mm

Khoảng cách hai trục bánh xe

1,255mm

Khoảng cách gầm so với mặt đất

115mm

Trọng lượng khô/ướt

106kg/111kg

Động cơ

Làm mát bằng dung dịch,4 thì,4 van,SOHC

Bố trí xi lanh

Xi lanh đơn

Dung tích xilanh

134.4cc

Đường kính và hành trình piston

54 x 58.7 mm

Tỷ số nén

11.0 : 1

Công suất tối đa

8.9kW (12.1PS) [9.21kW (12.5PS)]/8500 vòng/phút

Moment cực đại

11.77N.m - [12.09N.m]/6000 vòng/phút

Hệ thống khởi động

Cần đạp và khởi động bằng điện

Hệ thống bôi trơn

Kiểu cacte ướt   

Dung tích dầu máy

1.15 lít

Dung tích bình xăng     

4.0 lít

Bộ chế hòa khí

BS25 x 1

Hệ thống đánh lửa

DC-C.D.I

Tỷ số truyền động

2.875 / 2.600

Truyền động

4 số tròn - [5 số]

Loại khung xe

Ống thép kim cương

Góc nghiêng và độ lệch phương trục lái

26°/ 78 mm

Kích thước bánh trước/sau

60/100-17 / 80/90-17 [100/70-17]

Phanh trước/sau

Phanh đĩa/Phanh thường[Phanh đĩa]

Giảm sóc trước

Phuộc nhún, giảm chấn dầu

Giảm sóc sau

Giảm xóc đơn – thể thao

Đèn pha

12V, 35W/35W

  

Nguồn tin: Công ty Yamaha Motor Việt Nam

 

Tin vip Đăng tin vip

Xem tất cả
  • Mới nhất
  • Hot nhất
  • Giảm giá

      Tưng bừng mua sắm

      Tin rao vặt mới nhất Xem thêm
      Tin rao vặt liên quan Xem thêm
      Tin tức mới nhất Xem thêm
      • 4 smartphone giá tốt vừa lên kệ tại Việt Nam

        Các hãng tên tuổi đều tung ra nhiều model có kiểu dáng tốt, giá hợp lý trong nửa cuối tháng 5. Dưới đây là những smartphone đang được đánh giá cao. Microsoft Lumia 540 Lumia 540 là mẫu smartphone kế nhiệm Lumia 530. Máy vừa lên kệ với giá 3,49 triệu đồng. Giá này tương đương Lumia 730 (đang giảm còn 3,99 triệu) và Lumia 640 vừa ra mắt. Cấu hình của Lumia 540 không khác biệt lớn so với Lumia 640, khi dùng màn hình 5 inch 720p, RAM 1 GB, camera sau 8 megapixel, bộ nhớ trong 8 ...
      • Montblanc tuyên chiến với Apple Watch

        Hãng vừa ra mắt loại đồng hồ có mặt truyền thống và dây đeo điện tử, cạnh tranh trực tiếp với Apple Watch. Tweet
      • Những mẫu tablet giảm giá mạnh nhất trong tuần qua

        Dưới đây là phần tổng hợp của Techz về những mẫu máy tính bảng có sự điều chỉnh về giá mạnh nhất trong tuần qua. Trong số này bao gồm cả những mẫu tablet ăn khách nhất ở thời điểm hiện nay như iPad mini 2 và Samsung Galaxy Tab S. 1, iPad mini 2 phiên bản 16GB 3G (giảm 1 triệu đồng) Đứng ở vị trí đầu tiên trong danh sách này là mẫu máy tính bảng với tên gọi iPad mini 2. Mẫu tablet của Apple vừa có sự điều chỉnh giá khá lớn khi phiên bản 16 GB Cenllular của máy hiện chỉ bán ở mức 9.59 ...
      • Những siêu smartphone đáng 'hóng' nhất nửa cuối 2015

        Sau khi chứng kiến một loạt thiết bị cao cấp ra mắt nửa đầu 2015, người dùng vẫn còn nhiều cơ hội trải nghiệm những siêu phẩm khác sẽ trình làng trong nửa cuối năm này.
      • 5 thiết bị Android kỳ lạ nhất từ trước đến nay

        Sau đây là 5 sản phẩm thiết bị chẳng liên quan gì đến Android nhưng lại được nhà sản xuất… cài Android chỉ vì sự phụ thuộc quá mức vào hệ điều hành vốn chỉ dành cho điện thoại này.
      • Cận cảnh máy tính bảng Surface 3 tại VN: "sang chảnh" kiểu công sở

        Cuối cùng, chiếc tablet Surface 3 của Microsoft cũng cập bến thị trường Việt Nam dưới dạng xách tay, với mức giá khoảng 15 triệu đồng cho phiên bản bộ nhớ 64 GB, sau khi được công bố vào những ngày cuối tháng 3. Theo đó, Surface 3 được coi là thiết bị kế nhiệm hoàn hảo chiếc Surface 2 nhưng chạy Windows 8.1 thay vì Windows RT vốn rất hạn chế. Đồng nghĩa rằng chúng ta có thể coi Surface 3 như một chiếc laptop thực sự và nó hoàn ...
      • Microsoft Surface 3 về Việt Nam giá từ 15 triệu đồng

        Surface 3 không còn chạy Windows RT mà thay bằng Windows 8.1 tương tự như Surface Pro nhưng giá bán rẻ hơn.

      Sản phẩm liên quan

      Yamaha Exciter R 2011 Côn tự động - Trắng
      Không có GH bán...
      0 gian hàng bán
      Yamaha Exciter RC 2011 Côn tay - Trắng
      Không có GH bán...
      0 gian hàng bán
      Yamaha Exciter RC 2011 Côn tay - Đỏ
      Liên hệ gian hàng...
      1 gian hàng bán
      Yamaha Exciter R 2011 Côn tự động - Đỏ
      Không có GH bán...
      0 gian hàng bán
      Yamaha Exciter GP 2011 Côn tay - Xanh
      Liên hệ gian hàng...
      1 gian hàng bán