TÌM KIẾM REVIEW
 
 
Từ :   
 
Đến :   
 
  
 
 
 
BMW (5)
HONDA (5)
KIA (4)
LEXUS (4)
MAZDA (5)
TOYOTA (8)
ACURA (2)
AUDI (1)
BMW (5)
DAEWOO (1)
HONDA (5)
KIA (4)
LEXUS (4)
LUXGEN (1)
MAZDA (5)
NISSAN (3)
SUBARU (1)
SUZUKI (1)
TOYOTA (8)
 
 
Sedan (28)
SUV (21)
Coupe (3)
MPVs (1)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Đánh giá sản phẩm: Xe hơi
Vatgia.com - 06/05/2010

Porsche 911 GT3 2010: Đẳng cấp của nữ chiến binh

Porsche 911 GT3 2010: Đẳng cấp của nữ chiến binh

Đánh giá về Porsche 911 GT3 3.8 MT 2010 (5/10)
Tiêu chí đánh giáĐiểm của Vật GiáĐiểm TB
Giá cả (5)5,7
Kiểu dáng (5)6,4
Nội thất (5)6,4
Độ hao nhiên liệu (5)5,8
Cảm giác thoải mái khi lái (5)6,4
Tính năng động cơ (5)6,2
Phanh, thiết bị an toàn (5)6,4
Điều hoà (5)6,3
Độ bền (5)6,5
Giá cả phụ tùng thay thế (5)6,1
Xếp hạng chung (5)6,3
        Điểm sản phẩm lớn hơn hoặc bằng điểm trung bình
        Điểm sản phẩm nhỏ hơn điểm trung bình
Chú thích:
---  Điểm đánh giá bởi Vật Giá
        Điểm trung bình toàn danh mục

Porsche 911 GT3 2010: Đẳng cấp của nữ chiến binh

Ẩn sau những đường nét mượt mà là sức mạnh cho phép chiếc Porsche mới chỉ mất 4 giây để đạt mốc 100 km/h.

Porsche 911 GT3 được giới thiệu vào năm 1999 với tư cách phiên bản tính năng cao trong dòng 911. Cái tên GT3 có xuất xứ từ một giải đua FIA nói lên phần nào “năng khiếu” tốc độ của chiếc Porsche này.

Trong gia đình 911 lừng danh, bên cạnh những cái tên như Carrera, Targa, Turbo hay chiếc 911 “đuôi én” Sport Classic mới, 911 GT3 và người anh em GT3 RS vẫn có điểm hấp dẫn riêng, không trộn lẫn. Những người yêu Porsche rất dễ dàng nhận ra 911 GT3 và GT3 RS nhờ phong cách khá “bụi bặm” và những đường nét thiết kế chứng minh lý lịch của một cỗ máy đua hơn là phương tiện để thong dong dạo phố.

Với 911 GT3 2010, Porsche tiếp tục đem tới sự hứng khởi cho các fan trung thành. Cảm nhận của tất cả những ai từng ôm vô lăng xe là: “Không có từ ngữ nào tốt hơn để đánh giá”. Bạn sẽ nhanh chóng bị chiếc Porsche quyến rũ chỉ với “đôi lời” nhỏ nhẹ thoát ra từ cặp pô đôi của trái tim flat-6 3,8 lít.

911 GT3 2010 là một trong những chiếc Porsche hàng đầu có thể gây ấn tượng mạnh mẽ đối với cả những “giặc lái’ dày dạn kinh nghiệm. Không hề giống chiếc BMW M3 vốn thích hợp di chuyển trong nội thị, 911 GT3 dường như được sinh ra là để dành cho xa lộ. Chỉ khi rời thành phố, bạn mới khám phá chính xác phẩm chất đích thực của chiếc Porsche mình sở hữu.

Trước những “đồng nghiệp” cùng thời, Porsche 911 GT3 2010 xứng đáng giữ một “ghế” trong nhóm đàn anh. Chiếc xe như luôn cháy hết mình trên đường chạy. Sau vòng quay của bộ lốp mỏng Pilot Sport Cup cỡ 305/30 được cung cấp bởi nhà sản xuất Michelin gắn trên bộ mâm đúc hợp kim nhôm 5 cánh kép 19 inch, mỗi người lái sẽ có những xúc cảm thật đặc biệt.

Chiếc GT3 thế hệ mới được trang bị động cơ 3,8 lít thay thế cho phiên bản 3,6 lít. Công suất tăng lên 435 mã lực, ấn tượng hơn con số 415 mã lực trước đây. Mômen xoắn cũng tăng đôi chút, đạt mức 317 lb-ft. Sức mạnh động cơ truyền tới các bánh dẫn động phía sau thông qua hộp số sàn 6 cấp và bộ vi sai trượt giới hạn LSD. Điều này có thể khiến bạn hơi thất vọng nếu “chót” trông đợi bộ hộp số bán tự động ly hợp kép.

Trang bị động cơ lớn hơn và có thêm một số thành phần bổ sung khác nhưng 911 GT3 2010 vẫn giữ cân nặng tương tự thế hệ trước. Trọng lượng xe theo công bố là 3.075 lb (1.384 kg) với tỉ lệ phân bổ trước/sau tương ứng 39/61.

Khi “biểu diễn”, 911 GT3 2010 nuốt trọn quãng đường ¼ dặm trong 11,9 giây tại tốc độ 195 km/h, nhanh hơn chiếc GT3 tiền nhiệm 0,3 giây. Khả năng gia tốc của xe từ vị trí đỗ lên 100 km/h trong khoảng 4,0 giây. Xe có thể dừng từ tốc độ 100 km/h sau quãng đường 29,7 m với bộ phanh tiêu chuẩn 6 piston phía trước và 4 piston phía sau, chưa cần dùng đến tùy chọn phanh đĩa gốm-cacbon. Hiệu quả hoạt động của bộ phanh được đánh giá bằng cụm từ: Tuyệt vời.

Lực tì khí động cũng tăng đáng kể so với chiếc GT3 thế hệ trước nhờ một cánh gió ngoại cỡ đặt phía sau. Chiều cao xe thấp hơn chiếc 911 Carrera hiện tại 1,2 inch giúp hạn chế luồng khí lưu thông dưới gầm, góp phần tăng cường tính ổn định cho xe khi vận hành.

Điểm khiến bạn cân nhắc khi tính chuyện mua xe có lẽ là mức giá. Con số 113.150 USD để sở hữu Porsche 911 GT3 2010 không phải nhẹ nhàng đối với mọi cái ví. Ngoài ra, nếu hứng thú trước một danh sách dài các tùy chọn hấp dẫn, khách hàng sẽ phải chi thêm kha khá.

Nhưng hãy nhớ rằng, bạn đang tiêu pha cho một cỗ máy đáng tiền!

(Theo SoHoa)

Các gian hàng đảm bảo bán Porsche 911 GT3 3.8 MT 2010
Xem giá theo Tỉnh/ Thành phố :    Những TP nào được lựa chọn sẽ có nền vàng
Stt.Tên cửa hàngGiáBảo
Hành
Mua
hàng
Địa chỉ
Các đánh giá khác
Lexus LX570 – “Ông vua” việt dã sang trọng
Lexus LX570 – “Ông vua” việt dã sang trọng
Tại Việt Nam, với hơn 200.000USD bạn có thể mua... 10/02/2009 - 11:38
BMW 320i: “Vé vớt” vào xe hạng sang!
BMW 320i: “Vé vớt” vào xe hạng sang!
Với giá 65.900 USD cho một chiếc xe có động cơ... 21/11/2008 - 12:56
Lexus LS600hL: Xe sang tiết kiệm
Lexus LS600hL: Xe sang tiết kiệm
Lexus LS600hL là phiên bản xe hybrid đầu tiên... 17/11/2008 - 13:33
Acura MDX - Quý ông góc cạnh
Acura MDX - Quý ông góc cạnh
Acura, mác xe sang trọng của Honda, dần khẳng định... 25/11/2008 - 14:41
So sánh Toyota Fortuner và các đối thủ
So sánh Toyota Fortuner và các đối thủ
Điểm mạnh nhất của Toyota Fortuner vẫn là thương... 25/02/2009 - 09:32
Giá: 1.012.000.000 VNĐ
Lexus IS250C mui trần - xe cho phái đẹp
Lexus IS250C mui trần - xe cho phái đẹp
Mẫu mui trần của Lexus thể hiện phong cách trẻ... 16/03/2010 - 08:06
Kia Sorento 2010: “Lính mới” SUV – thêm sự lựa chọn
Kia Sorento 2010: “Lính mới” SUV – thêm sự lựa chọn
2009 được coi là một năm quan trọng đánh dấu sự... 19/10/2009 - 13:40
Giá: 850.000.000 VNĐ
Hyundai Tucson 2010: Kẻ du mục trong thành phố
Hyundai Tucson 2010: Kẻ du mục trong thành phố
“Đẹp, hiện đại và đầy góc cạnh” đó là các từ dường... 14/12/2009 - 13:44
Giá: 950.000.000 VNĐ