Ô tô Honda Jazz RS 1.5 CVT 2018

Ngoại thất xe Honda Jazz 1.5RS 2018

Trong ba phiên bản Honda Jazz tại Việt Nam, Jazz 1.5RS là phiên bản được Honda ưu ái nhất bằng một phong cách ngoại thất đậm tính thể thao, thể hiện rõ nét từ đầu xe, thân xe và cho đến đuôi xe. Nét riêng của bản 1.5RS so với ba phiên bản còn lại là bản RS được tích hợp bộ bodykit thể thao, giúp phiên bản này hoàn toàn khác biết, không thể nhầm lẫn với các bản còn lại. Ngoài ra, các công nghệ được trang bị cũng vượt trội hơn.

Đầu xe

Trực diện phía trước, Jazz 1.5RS rất hiện đại và sắc nét. Từ trên nắp ca-pô cho xuống phía dưới cản va, những đường dập chìm nổi thể hiện rõ tính khí động học, thể thao và một chút hầm hố. Ở chính giữa, xe được thiết kế dải chrome tối màu, che đậy lưới tản nhiệt, chính giữa là lô-gô. Vên trên và bên dưới mảng chrome còn có một dải chrome sáng làm điểm nhấn, kéo dài đến hai cặp đèn pha. Xe trang bị cụm đèn pha dạng LED, thiết kế sắc nét, tích hợp dải đèn LED DRL chạy ban ngày.

Nhờ bộ bodykit thể thao, tạo cho đầu xe góc nhìn ấn tượng. Chỉ riêng bản 1.5RS của Jazz tại Việt Nam được trang bị đèn sương mù Halogen, thiết kế hốc đèn hầm hố và khá phức tạp. Vì là phiên bản cao cấp nhất, nên Honda đã tích hợp ở đầu xe lô-gô RS màu đỏ để phân biệt với ba bản còn lại, nhưng có lẽ là không cần vì bộ bodykit phía trước đã thể hiện quá rõ rệt phong cách đặc trưng của 1.5RS.

Thân xe

Nhìn thân xe, Jazz 1.5RS vẫn rất khí động học. Tính chất này thể hiện ở cột A hướng rõ về phía sau, nhiều đường dập chìm nổi chạy trên thân hướng về phía đuôi tạo nhiều cảm giác thể thao và sắc cạnh, vòm bánh xe nổi bật thể hiện sự mạnh mẽ, thân xe cũng được ốp bodykit. Xe trang bị bộ gương hậu màu đen đặc trưng của RS, có thể chỉnh gập điện tích hợp đèn báo rẽ dạng LED. Tay nắm cửa cùng màu thân xe, có thể mở bằng cảm biến. Bên dưới là bộ la-zăng năm chấu kép 16 (inches), thiết kế rất hiện đại.

Đuôi xe

Thiết kế nổi bật của Jazz 1.5RS ở đuôi xe phải kể đến cánh hướng gió phía sau, tô đậm tính khí động học và thể thao, một trang bị mà không được tích hợp trên hai bản còn lại. Xe sở hữu đèn hậu LED, đèn báo phanh trên cao cũng dạng LED, thiết kế nở rộng và khá khác biệt, làm tăng tính nhận dạng cho Jazz khi nhìn từ phía sau. Giữa đuôi xe là dải chrome sáng, chính giữa là lô-gô Honda, bên cánh phải là lô-gô RS i-VTEC đặc trưng. Cũng nhờ bộ ốp bodykit, khiến cản va phía sau khá ấn tượng và cũng khá hầm hố.

Thông số kích cỡ cơ bản

Ở phiên bản Jazz 1.5RS, xe có kích thước Dài x Rộng x Cao tương ứng 4.034 x 1.694 x 1.524 (mm). Như vậy phiên bản này có chiều dài lớn nhất trong dòng Jazz Việt Nam. Chiều dài cơ sở 2.530 (mm), chiều rộng cơ sở trước sau tương ứng là 1.476/1.465 (mm). Cỡ lốp 185/55R16, la-zăng 16 (inches). Khoảng sáng gầm xe 137 (mm), bán kính vòng quay tối thiểu 5,4 (m). 

Thể tích khoang hành lý của Jazz 1.5RS chưa gập và đã gập ghế tương ứng là 359 (L)và 881 (L). Trọng lượng bản này cũng lớn nhất trong ba phiên bản là 1.090 (kg), hơn bản 1.5VX 14 (Kg). Có lẽ đây là 14 (Kg) công nghệ được tích hợp thêm cho riêng bản RS. Trọng lượng toàn tải như nhau là 1.490 (Kg).

Nội thất xe Honda Jazz 1.5RS 2018

Với hàm lượng công nghệ vượt trội nhất trong ba phiên bản, Jazz 1.5RS đem đến không gian nội thất hiện đại nhất và sang trọng nhất với phần còn lại. Bên cạnh đó, nhờ nền tảng sẳn có của Honda Jazz, phiên bản này cũng sở hữu một không gian khoáng đạt, rộng rãi. Chắc chắn không thể không nhắc đến bộ ghế ma thuật Magic đưa danh tiếng của mẫu xe này vang xa trên khắp mọi châu lục.

Ở bản 1.5RS, xe trang bị dàn ghế nỉ như những phiên bản khác, riêng vô-lăng bản này lại được bọc da, có thể điều chính 04 hướng, tích hợp nhiều phím bấm đa năng, có thể kể đến như: nút điều khiển hệ thống âm thanh, đàm thoại rảnh tay, lẫy chuyển số thể thao, ga tự động Cruise Control. Đây là những nút bấm cũng như công nghệ hỗ trợ rất tốt cho người lái bằng những thao tác rất dễ dàng và nhanh chóng. 

Sau vô-lăng là bảng đồng hồ trung tâm Analog, thiết kế khá đẹp mắt. Xe cũng được trang bị nút bấm khởi động Start/Stop và nút bấm kích hoạt chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu ECON Mode, tất nhiên là không thể thiếu chìa khóa thông minh Smartkey.

Trung tâm khoang lái bản cao cấp Jazz 1.5RS là màn hình giải trí đa phương tiện, giao diện 7 (inches), có thể kết nối qua các cổng HDMI, Bluetooh hay USB, tích hợp đài AM/FM. Hệ thống loa cao cấp nhất trong ba phiên bản với 06 loa, đem đến không gian sống động và sắc nét. Dưới màn hình giải trí là dàn điều hòa tự động, điều chỉnh cảm ứng. 

Xe còn được thiết kế bệ trung tâm tích hợp ngăn chứa đồ ở khoang lái, bổ sung thêm tựa tay giảm mỏi. Ngoài ra, các trang bị khác có thể kể đến như hộc đựng cốc ở khoang lái, ngăn đựng tài liệu cho hàng ghế sau cả bên phụ lẫn bên tài, hệ thống nguồn sạc và đèn cốp sau.

Nhắc đến Honda Jazz, có lẽ là rất thiếu xót nếu bỏ qua bộ ghế ma thuật Magic Seat, bộ ghế danh tiếng của Jazz. Mang thông điệp “Chở trọn niềm vui”, bộ ghế Magic Seat của Jazz sẽ có 04 chế độ: chế độ tiện dung, chế độ để vật dài, chế độ để vật cao và chế độ thư giãn. Mỗi chế độ đều có một ưu thế riêng, phụ thuộc vào mục đích của người dùng. Bộ ghế này rất linh hoạt và rất dễ sử dụng, chỉ cần vài thao tác giản đơn, người dùng đã có thể kích hoạt chế độ theo ý muốn của riêng mình.

Cỗ máy động cơ và khả năng vận hành

Về vận hành, cỗ máy động cơ mà nhà sản xuất trang bị trên cả ba phiên bản Honda Jazz 2018 1.5 RS, 1.5VX và 1.5V tại thị trường Việt Nam là động cơ i-VTEC 1.5L SOHC, 4 xy-lanh, 16 van. Cỗ máy này sẽ đem đến khối sức mạnh cực đại 118 (mã lực) tại vòng tua 6.600 (vòng/phút), đi cùng vớimô-men xoắn cực đại 145 (Nm) tại vòng tua 4.600 (vòng/phút). Cả ba phiên bản đều được sở hữu hộp số vô cấp CVT Earth Dreams, đem đến cảm giác lái êm, dịu và ngọt.

Theo công bố của Honda, mức tiêu hao nhiên liệu của ba phiên bản Jazz tương đương nhau. Mức tiêu thụ của Jazz ở Chu trình tổ hợp - Đô thị cơ bản - Đô thị phụ là: 5,6 - 7,2 - 4,7 (L/100km). Những con số khá ấn tượng với một mẫu hatchback đô thị hạng B. Xe sử dụng hệ thống treo trước độc lập MacPherson danh tiếng, hệ thống treo sau loại giằng xoắn. Phanh trước dạng đĩa, trong khi phanh phía sau là loại tang trống.

Công nghệ hỗ trợ lái của bản cao cấp Jazz 1.5RS bao gồm: hệ thống lái điện thích ứng nhanh với chuyển động (MA-EPS), van bướm ga điều chỉnh bằng điện tử (DBW), kiểm soát hành trình Cruise Control, chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu ECON, hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu ECO Coaching, lẫy chuyển số thể thao và cả nút bấm khởi động.

Công nghệ an toàn tích hợp

Bản 1.5RS của Honda Jazz trang bị full option các công nghệ an toàn của mẫu xe này tại Việt Nam, có thể kể đến như: hệ thống túi khí cho người lái, người kế bên, túi khí bên cho hàng ghế trước, túi khí rèm cho tất cả các hàng ghế, hệ thống cân bằng điện tử VSA, kiểm soát lực kéo TCS, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hỗ trợ khởi hành lưng chừng dốc HSA, camera lùi 03 góc quay, nhắc nhở cài dây an toàn, móc ghế trẻ em ISO-Fix, khóa cửa tự động, chìa khóa chống chộm, hệ thống báo động và khung xe tương thích ACE.