Tư vấn mua xe Innova hoặc Everest cũ ? Mua xe cũ có sợ bị tua lại công tơ mét không?

Chào bạn!

Theo kinh nghiệm của tôi thì khi mua xe cũ chúng ta chỉ nên chú ý mấy vấn đề:

- Giá cả

- Đời xe

- Chất lương xe: đã va đụng mạnh chưa? đã làm lại chưa gồm: Khung vỏ, máy gầm, option xe (không biết thì nhờ thợ hoặc người chuyên nghiệp, bỏ tiền ra mà thuê).

- Giấy tờ hồ sơ: xe cá nhân hay công ty, biển tỉnh hay thành phố ( HCM, Hà nội).

Còn 1 vạn hay 2 vạn thì đối với thợ họ hóa phép đơn giản bạn ạ, trừ nhưng dòng xe hạng sang có hệ thống hiện đại người thường khó can thiệp.

Chúc mua xe như ý.

Việc xe cũ tua lại đồng hồ công-tơ-mét hay không cũng ko nên đặt thành vấn đề quan trọng khi bạn mua xe cũ, hãy tham khảo tính toán của những người sử dụng xe như tôi để cân nhắc nhé:

Thứ nhất, bạn cần phân biệt xe chạy nhiều hay ít qua chỉ số km đã đi hay thời gian xe nổ máy. Thật vậy, mỗi ngày đí đi khoảng 20 - 30 km nhưng số giờ tôi phải nổ máy lên đến 2 h vì lý do tôi đi trong phố với tốc độ trung bình 15km/giờ (toàn vào giờ cao điểm sáng chiều, đi tại Hà nội). Nhưng cũng ngần ấy thời gian thì một xe ở nơi khác (ngoại tỉnh chẳng hạn hoặc hay đi đường trường) có thể đi được 100 km. Vậy, bạn sẽ tính theo chỉ số nào? Bạn quan tâm tới thời gian động cơ làm việc hay quãnh đường bánh xe lăn bánh?

Thứ hai, tôi là người sử dụng xe được bạn bè nói là rất ít (vì chỉ dùng để đi từ nhà đến cq, còn trong công việc thì sử dụng xe cq) nhưng cũng đi hết khoảng 800 - 1000 km/tháng. Vậy, khái niệm của bạn về ít hay nhiều còn tùy thuộc vào bản thân bạn nữa. Có ai đó nói 1000 km/tháng là ít nhưng cũng có ai đó nói là nhiều. Cá nhân tôi cũng nhận thấy là tôi sử dụng rất ít. Nếu bạn đồng quan điểm với tôi thì khi mua xe cũ chỉ cần xem kỹ ngày xe được đăng ký lần đầu mà tính. Khi đó bạn ko cần quan tâm tới chỉ số trền đồng hồ của xe.

Thứ ba, bạn nên nhờ ai đó xe hộ về động cơ và khung xe, tránh trường hợp mua phải xe dính tai nạn nặng phải làm lại khung, sườn, động cơ (trường hợp va quệt vỏ xe không tính vì nó được xem là bệnh ngoài da).

Chúc bạn tìm được chiếc xe ưng ý. Thân ái!

Gửi anh.

Tua lại đồng hồ như mọi người nói là đúng rất rễ. Theo tôi anh nên nhờ người có kinh nghiệm hoặc thợ sửa xe tin tưởng xem là tốt nhất. Ngoài ra tôi chỉ cho xem mấy cái đơn giản nhất anh sẽ dễ xem và tự đặt câu hỏi và đi đến quyết định nhé.

- Nhìn cần số nếu nó bóng nhẵn là sử dụng nhiều... càng đi nhiều càng bóng..
- Đĩa phanh nhẵn sáng và có gờ sâu là đi nhiều ...
- Dàn lốp có cùng chủng loại và đều mòn đều không
- Xem máy đã bị tháo chưa, dàn lạnh...(cái này hơi khó phải biết)

Tổng kết tất cả lại thấy không có gì bất thường lúc đó chu ý đến phần máy, gầm.... ok mua. Những điều tư vấn trên cua tôi chỉ áp dụng cho xe đi vài năm lại đây thôi chứ đời sâu thì ko áp dụng được.

Chúc may mắn.

Đồng hồ công-tơ-mét rất dễ bị tua lại, việc chỉnh sửa đồng hồ cơ hết sức đơn giản. Với loại đồng hồ điện tử, mọi chuyện không khó khăn hơn. Chỉ cần một phần mềm khá rẻ, cộng với vài thiết bị, chỉ số trên bảng đồng hồ có thể hạ xuống mức nào tuy thích. Trong khi đó, kiểu gian lận trên đồng hồ điện tử lại khó bị phát hiện hơn. Mặc dù rất khó phát hiện kiểu gian lận này nhưng vẫn có những cách hạn chế rủi ro bằng cách như:

- So sánh số đo của chiếc xe với mức trung bình của mẫu xe đó từ các kết quả thống kê. Bạn cũng có thể phát hiện ra từ số lần thay dầu hay số lần sửa chữa.

- Yêu cầu cho xem bản ghi tiểu sử xe.

- Xem lốp. Những chiếc xe dưới 32.000 km thường chưa thay lốp mới.

- Xem độ mòn của chân ga, chân phanh, nếu nó quá mòn mà đồng hồ có số đo nhỏ tức nó đã bị tua lại.

Chúc bạn có được sự lựa chọn hợp lý.

Gửi chủ topic, ở VN nói chung và TP HCM nói riêng, việc làm giả bất, mông má, độ lại, lên đời v.v là rất kinh khủng. Cái gì họ cũng có thể làm được, vì tiền có thể bất chấp thủ đoạn, miễn sao lừa được người mua móc tiền ra thôi.

Đừng nói là cái trò trẻ con tua đồng hồ, họ có thể làm được tất cả những gì mà người mua muốn, ngay cả giấy tờ xe, từ xe taxi, xe kinh doanh họ phù phép thành xe gia đình.

Nói tóm lại 1 câu là nếu có thể thì xin đừng mua xe cũ, mua xe mới cho lành bác ạ. Còn muốn mua xe cũ bác phải chịu rủi ro khá cao, và cách tốt nhất nếu không rành kỹ thuật thì đưa xe vào hãng kiểm tra toàn bộ rồi mới quyết định bác nhé, và tốt nhất là nên mua chạy lướt, còn bảo hành, sổ sách đầy đủ.

Tôi đi xe cũng đã lâu, cũng đã từng chủ quan mua phải xe đã chạy taxi, thậm chí quá chủ quan không nhìn kỹ giấy tờ còn bị bịp là xe đăng ký chính chủ từ đầu (xe Tôi mua họ mua của hãng taxi, sau về đăng ký lại và trên đăng ký ghi rõ đăng ký lần 2, nhưng mình vốn tin người và có tý gà mờ cùng đang máu nữa nên chẳng để ý, sau về nhìn kỹ mới thấy, sau bực mình bán lại chính thằng cu bán cho mình, lỗ 10 tr).

Sau này đi nhiều với mấy tay buôn xe Tôi có 1 số kinh nghiệm mà họ cho là chỉ cần xem như sau là đủ:

1- Mở tất cả cánh cửa, cốp ra nhìn viền mép cánh cửa, cốp nếu còn nguyên vẹn (mỗi hàn đều như nhau...) là xe chưa bị đâm ngang hoặc từ phía sau.

2- Lật nắp capo lên nhìn mép capo, nhìn ốc vít, các khớp nối nếu ít có dấu hiệu tháo dỡ là được.

3- nhìn két nước, cái này có thể thay được nhưng phần lớn nhìn thấy mầu sắc, .. đồng đều với tổng thể của các phụ tùng trong cốp là ok

Còn các vấn đề khác như sơn, lót sàn... là những chuyện hết sức nhỏ, không nói lên điều gì và đặc biệt khi mua xe để đi sau này mình cũng không nên nặng nề quá mấy cái vết xước... mua xe để nó phục vụ ta chứ mình không phải là nô lệ của nó.

Chúc Bạn mua được xe ưng ý.

Theo tôi khi mua xe cũ thì bạn không nên quan tâm quá nhiều vào số KM đã đi được mà bạn nên để ý đến tình trạng xe thực tế. Nếu như bạn nói bạn muốn mua 1 xe ( Innova or Everest ) như tôi được biết thì xe này cũ thi cũng phải trên dười 500 triệu, chênh lệch giá xe lên tới 150 triệu thì cũng không phải số tiền nhỏ phải không bạn? Bạn nên xem xét thật kỹ. Nếu là Innova thì có phải Inova J nâng đời lên G không. Dòng J này sản xuất riêng cho các hãng taxi hoặc các công ty mua về cho thuê tự lái.

Nó có giá rẻ hơn khoảng trên 100 triệu so với Innova G. Còn Ford Everest thì không lo ngại là xe taxi mà chỉ lo là xe cho thuê tự lái thôi. Điều đặc biệt bạn nên quan tâm ở đây là xe đó có bị tai nạn, đâm đụng chưa, nếu xe mua từ trước 2008 thì phải để ý thêm có bị thủy kích ở Hà Nội năm đó không nữa. Tiền nào của ấy bạn ạ! Không bao giờ có chuyện chủ xe không biết giá mà bán rẻ hơn 150 triệu so với thị trường đâu. Nếu bạn không rành lắm về xe thì nên thuê thợ xe hoặc nhờ ai đó hiêu biết sâu về xe.

Chúc bạn mau cưới được vợ 2!

Theo tôi bạn không nên chỉ chú ý đến số km ghi trên đồng hồ. Nếu xe đi 20.000 km thì nội thất xe còn gần như mới tinh talông lốp còn rất sắc nét (tham khảo), nếu mở nắp capô ra máy còn rất sạch chứ không bám nhiều cáu bẩn (phải xem ở các kẽ ấy) tiếp đến là các cơ cấu chân phanh, côn, ga vẫn còn gai sắc nét chứ không mòn bóng loáng, đạp thử thấy trở lực đều và không có cảm giác rơ ngang, còn một số tiêu chí nữa để xem xe có bị đâm dọc,ngang như các bạn trên đây đã nói.

Giá xe mới hiện nay đăng ký xong chắc khoảng 850 triệu vậy xe đi 20.000 km bán giá 700 triệu thì cũng là bình thường không rẻ, nếu thấy mọi tiêu chí như trên đã nói thì có thể yên tâm mua, Nên ngồi lên lái, đi thử 15 - 20 km đường trường và 1-2 km trong phố bạn xe đánh giá được chất lượng của xe.

Chúc bạn có quyết định đúng đắn.

Xe mình là Santa Fe, khi mua thì chỉ mới 12.000 km thôi. Đến khi chạy được hơn 15.000km thì mình mang lên Hyundai Việt Hàn để bảo dưỡng.

Sau khi xem giấy tờ đăng kiểm xe thì bạn cố vấn kỹ thuật nói mình là cái xe này lần trước vào đây bảo dưỡng là đã 16.000km rồi.

Đây là thông tin được lưu lại trong hệ thống của trung tâm bảo dưỡng nên không thể nhầm được.

Nói chung là mua xe cũ thì nên chọn người quen mà mua.

Chứ còn mua ở ngoài tiệm bán xe cũ thì 90% là bị tua đồng hồ.

Thân gửi bạn.

Bạn thử mang xe lên Phố Trần Nhật Duật Hà Nội và yêu cầu tua lại đồng hồ công tơ mét, bạn xẽ được đáp ứng ngay.

Tốt nhất bạn hãy kiểm tra xe bạn định mua thật kỹ.

Một xe ô tô đi ít nhất một năm là cỡ khoảng 10.000 km.

Còn nhiều thì không biết thế nào. Tôi có anh bạn chạy xe hợp đồng mới chỉ 6 tháng mà đã được hơn 30.000 km, đấy là anh bạn kêu dạo này ế ẩm không bằng năm ngoái.

Bạn nên kiểm tra kỹ nhé.

Chúc bạn mua được xe.