Nên chọn xe bán tải tại thị trường Việt Nam?

Sự góp mặt của Chevrolet Colorado hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc cạnh tranh ngày càng mạnh mẽ và hấp dẫn trong phân khúc xe bán tải tại thị trường Việt Nam, đồng thời tăng thêm “quyền sinh sát” cho người tiêu dùng.

Hãy cùng điểm qua 7 mẫu xe ưu tú trong phân khúc xe bán tải đến từ các nhà sản xuất ô tô Mỹ và Nhật hiện có mặt trên thị trường.

1. Toyota Hilux

Doanh số năm 2012: 1.229 xe
Hilux E 4x2: 627.000.000 đồng
Hilux G 4x4: 723.000.000 đồng

Không chỉ thống trị các phân khúc khác, Toyota còn đứng đầu trong phân khúc xe bán tải với mẫu Hilux. Hilux sở hữu kích thước 5.260 mm dài, 1.835 mm rộng và 1.860 mm cao, cùng chiều dài cơ sở 3.085 mm. Xe có hai phiên bản 3.0G 4x4 (công suất 161 mã lực, mô-men xoắn 343 Nm) và bản 2.5E 4x2 (công suất 142 mã lực, mô-men xoắn 343 Nm).

2. Ford Ranger

Doanh số năm 2012: 635 xe
Ranger XL 4x4 MT, Base-Chassis: 582.000.000 đồng
Ranger XL 4x4 MT, Base: 592.000.000 đồng
Ranger XLS 4x2 MT: 605.000.000 đồng
Ranger XLT 4x4 MT: 744.000.000 đồng

Ranger được xem là một trong những mẫu xe thành công nhất của Ford kể từ khi có mặt trên thị trường Việt Nam hơn 10 năm trước. Ford Ranger 2012 sở hữu động cơ dung tích 2.2L máy dầu TDCi, trục cam kép, làm mát bằng khí nạp. Trên phiên bản XLS 4x2 AT, XLT 4x4 MT và Wildtrak 4x2 AT đều có công suất tối đa 148 mã lực tại vòng tua máy 3.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 375 Nm tại vòng tua 1.500 - 2.500 vòng/phút.

3. Mitsubishi Triton

Doanh số năm 2012: 484 xe
Triton GLS 4WD 2.5 MT (dầu): 649.770.000 đồng
Triton GLS 4WD 2.5 AT (dầu): 677.050.000 đồng
Triton GLX 2WD 2.5 MT (dầu): 566.390.000 đồng
Triton GL 4WD 2.5 MT (xăng): 530.310.000 đồng

Với kiểu dáng nhỏ gọn và tương đối bắt mắt, Mitsubishi Triton được người tiêu dùng trong phân khúc bán tải lựa chọn để có thể vừa di chuyển trong thành phố cũng như trên đường trường. Và tại các diễn đàn ô tô, Triton là cái tên của câu lạc bộ đông thành viên nhất.

Triton không hề thua kém dòng xe du lịch với đầy đủ các thiết bị như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử EBD, túi khí an toàn đôi kết hợp với dây đai và cơ cấu căng đai tự động.

4. Isuzu D-Max

Doanh số năm 2012: 279 xe
D-Max LS 4x4 AT: 746.900.000 đồng
D-Max S 4x4 MT: 621.500.000 đồng

Kém hơn so với các đối thủ như Toyota Hilux, Ford Ranger hay Mitsubishi Triton, nhưng Isuzu D-Max vẫn được xếp vào danh mục xe bán tải được biết đến nhiều trên thị trường.

Isuzu D-Max có 2 phiên bản, gồm động cơ 2.5L sản sinh công suất 116 và 136 mã lực. Tiếp đến là loại 3.0L có công suất 177 mã lực. Xe được trang bị số sàn 5 cấp truyền thống cùng với nhiều hệ thống an toàn tích cực, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống hỗ trợ phanh (BA), hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống kiểm soát điện tử và dàn âm thanh 8 loa.

5. Mazda BT-50

Doanh số năm 2012: chưa có thống kê
BT-50 3.2L: 770.000.000 đồng
BT-50 2.2L: 680.000.000 đồng

Xuất hiện tương đối muộn trong phân khúc xe bán tải tại Việt Nam, nên không khó hiểu khi Mazda BT-50 chưa thể khẳng định được vị thế của mình.

Những chiếc Mazda BT-50 2012 đầu tiên về Việt Nam là phiên bản sử dụng động cơ dầu I5 có hỗ trợ tăng áp, với dung tích 3.2L (phiên bản cũ dùng động cơ I4 3.0L), kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 6 cấp với hệ thống gài cầu điện tử. Xe có công suất tối đa 197 mã lực tại 3.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm tại 1.750 - 2.500 vòng/phút.

6. Nissan Navara

Doanh số năm 2012: chưa có thống kê
Navara MT: 656.500.000 đồng
Navara AT: 769.950.000 đồng

Cũng như Mazda BT-50, Nissan Navara gia nhập “làng” xe bán tải muộn, hơn nữa với kích thước “quá khổ” so với các đối thủ, lượng khách hàng tìm đến với Navara có phần khiêm tốn.

Nissan Navara sử dụng động cơ diesel YD25DDTi 2,5 lít, bốn xi-lanh thẳng hàng, trục cam đôi 16 van với bộ tăng áp biến thiên, công suất tối đa 174 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 403 Nm tại 2.000 vòng/phút, đi kèm hộp số sàn 6 cấp.

Nissan Navara được trang bị hệ thống kiểm soát 2 cầu điện tử, với các chế độ dẫn động 1 cầu (2WD), 2 cầu cao (4H) và 2 cầu thấp (4LO). Hệ thống này cho phép chuyển giữa chế độ 1 cầu sang 2 cầu bằng cách xoay núm điều chỉnh mà không cần phải dừng xe, miễn là chiếc xe đang chạy với vận tốc dưới 100 km/h.

7. Chevrolet Colorado

Giá bán: 729.000.000 đồng

Xuất hiện muộn nhất, vì vậy Chevrolet Colorado sẽ phải nỗ lực rất nhiều nếu muốn tồn tại trong phân khúc xe bán tải ngày càng chật chội.

Những điểm nhấn trong thiết kế Colorado gồm đèn pha dạng thấu kính hội tụ (projector), đèn chiếu hậu LED và giá nóc đựng đồ tiện dụng. Ghế lái điều khiển điện 6 hướng, hệ thống điều hòa tự động. Hệ thống audio 6 đĩa, 6 loa, kết nối USB, bluethooth, vô lăng tích hợp phím điều khiển là những trang bị tiêu chuẩn của Colorado.

Colorado được GM Việt Nam giới thiệu là phiên bản LTZ sử dụng động cơ tăng áp, diesel, dung tích 2.8L, công suất cực đại 178 mã lực tại 3.800 vòng/phút và mô men xoắn 440 Nm tại 3.200 vòng/phút. GM cho biết, loại động cơ này giảm được 13% khí thải CO2 với các loại động cơ diesel khác, và mức tiêu thụ nhiên liệu 8,5 lít/100 km.

Hệ thống truyền lực xe sử dụng hộp số sàn 5 cấp, hai cầu chủ động (4WD) với tính năng gài cầu tự động. Về tính năng an toàn, Chevrolet Colorado LTZ có các trang bị như hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và 2 túi khí cho hàng ghế trước.

Nếu về độ cứng cáp và chắc chắn, thực dụng thì tôi sẽ chọn Ford Ranger. Nếu rộng rãi tôi sẽ chọn Hilux, nếu thời trang tôi sẽ chọn Dmax. Các loại còn lại tôi không biết nên sẽ không chọn :)

nếu về rộng rãi mà chọn Hilux thì chiếc Colorado sắp ra rộng hơn hẳn về mặt thời trang vì ra sau lên cũng không thua kém Dmax còn về độ cứng cáp, chắn chắn và thực dụng thì cũng là hãng xe của Mỹ lên k cần phải nói thêm