Đánh giá Chevrolet Cruze 2016?

Mình đang chạy bản ltz, chưa chạy lt bao giờ, cá nhân mình thấyƯu điểm:- xe có kích thước lớn ( dài, rộng, cao) hơn altis, k3, mazda 3 nên chạy trên đường khá bắt mắt. Không gian bên trong rộng rãi, thoáng, ko có cảm giác bí như mazda 3.- xác xe nặng ( rỗng ~1,4 tấn), vỏ xe rất dày nên chạy trên đường cảm giác đầm chắc, khả năng cách âm tốt.- máy ecotec của Mĩ rất bốc- công nghệ không tràn ngập bằng xe hàn, vừa đủ dùng, không quá phức tạp.Nhược điểm:- xe tiêu hao nhiên liệu hơn các xe cùng phân khúc (7l đường trường, 9-10l đường hỗn hợp)- xe chuyển số ở vòng tua ~2000v/p, ở tốc độ chậm xe thường về số thấp để tạo sức kéo lớn nên đôi khi gây cảm giác ko thoải mái cho người lái!Ngoài ra mình không có ý kiến gì khác. Bản LT chắc sẽ lì xe do máy yếu hơn, trọng lượng cũng nhẹ hơn bản ltz (1,3 tấn)!

Dòng này máy Ecotec do Opel (chi nhánh con của GM tại Đức) phát triển. Chevrolet Cruze 1.8 là một chiếc tốt với tầm giá đó thì ko có chiếc nào hơn em này

Cruze LT 2015 1.6 ETEC-II, 107 HP. Phanh đĩa 4 bánh, lazăng đúc, lốp 205/60/R16, ghế nỉ, ghế sau gập 40/60, giải trí có CD, MP3, AUX, không có Mylink, không hộp tỳ tay, số sàn (MT), vô lăng tích hợp điều khiển âm lượng, gương chiếu hậu gập và chỉnh điện, tích hợp xi nhan....nói chung tầm tiền 600 triệu thì Cruze LT là lựa chọn hợp lý. Nếu có tiền sài LTZ 1.8 ECOTEC 139HP, giải trí My link, đèn pha tự động,...thì ok hơn. Mình đã xem kỹ và lái thử hai bản này, cuối cùng lấy Cruze LTZ. Chúc bạn sớm lấy được vợ 2 ưng ý. Thân chào.

Nên mua xe này đó bạn, xe này hạng B, với tầm tiền này bạn đã lựa chọn chính xác. Tránh xe cũ và thần thánh Toyota.
Xem hết qua không có xe Hạng B nào giá tốt và chất lượng tương đối như em nó đâu.

Tôi mới mua hồi tháng 11/2005, số sàn. Chạy mới hơn 8000km, xăng bình quân 7lit (nhà tôi ở miền núi cao), điều hoà thì OK, rộng rãi, thoải mái. Nếu không chê xe Hàn lai thì đó cũng là một lựa chọn

Mẫu sedan cỡ nhỏ hoàn toàn mới Chevrolet Cruze 2016 sedan sẽ có mặt trên thị trường Bắc Mỹ vào đầu năm 2016 sau đó sẽ là hơn 40 thị trường khác. Dòng Cruze vốn làm nên danh tiếng của Chevrolet tại phân khúc sedan cỡ nhỏ giá rẻ bên cạnh những đối thủ sừng sỏ như VW Jetta, Ford Focus hay Toytoa Corlla.

So với phiên bản được giới thiệu tại Trung Quốc vào năm ngoái, Chevrolet Cruze 2016 được trang bị nhiều nâng cấp đáng giá về không gian nội thất và các trang bị an toàn. Dự kiến, Chevrolet Cruze 2016 sẽ xuất hiện dưới các phiên bản L, LS, LT và phiên bản cao cấp Premier (thay cho phiên bản LTZ của năm 2015). Bên cạnh đó, nhà sản xuất sẽ tung ra thêm gói trang bị RS mang lại nhiều sức mạnh hơn cho chiếc xe.

Cruze 2016 khoác lên mình thiết kế mà Chevrolet miêu tả là “mạnh mẽ và tối ưu khí động học” với hệ số sức cản là 0,29. Ngoại thất của xe mang khá nhiều nét tương đồng với hai người anh em Volt và Malibu. Chevrolet Cruze 2016 sở hữu những thiết kế đặc trưng với lưới tản nhiệt độc đáo, đèn sương mù, bộ khuếch tán gió, la-zăng hợp kim 18 inch và cánh gió phía sau. Bên cạnh đó, mẫu xe mới này còn được trang bị cụm đèn hậu mới mang lại cho phần đuôi xe cảm giác hiện đại và trẻ trung hơn.

Điểm ấn tượng của Cruze 2016 là dù hình dáng và kích thước của xe lớn hơn thế hệ trước nhưng trọng lượng của xe lại giảm được đến 113 kg mà không hề sử dụng đến vật liệu sợi cacbon hay các loại vật liệu đắt tiền nào khác. Chính nhờ việc trọng lượng được cắt giảm đáng kể mà mức tiêu hao nhiên liệu của xe cũng tiết kiệm hơn nhiều. Thay đổi này chắc chắn sẽ giúp Cruze mới tăng tính cạnh tranh hơn so với các đối thủ cùng phân khúc.

Đầu xe

Phần trước xe có một đường gân nổi chia đôi nắp capô và lưới tản nhiệt. Thiết kế này giống với thiết kế mà Chevrolet đã áp dụng trên chiếc Volt. Lưới tản nhiệt lớn và thưa nhưng góc cạnh hơn, hệ thống đèn chiếu sáng tích hợp công nghệ LED cũng mang thiết kế sắc sảo hơn so với phiên bản 2015. Phía dưới là thanh cản được đặt thấp và nhô ra.

Thân xe

Chevrolet Cruze 2016 sử dụng hệ dẫn động cầu trước trên cơ sở kết cấu khung gầm mới Deltall của GM vốn được sử dụng trên rất nhiều mẫu xe cỡ nhỏ của tập đoàn này. Kết cấu khung gầm mới giúp chiều dài cơ sở của xe tăng được thêm 15 mm và chiều dài tổng thể tăng thêm 69 mm đồng thời khối lượng của xe giảm đi nhưng độ chắc chắn lại tăng lên.

Đuôi xe

Hệ thống đèn hậu trên Cruze 2016 được thiết kế dài và hẹp hơn so với Cruze 2015. Bên cạnh đó, Cruze 2016 được trang bị thêm cánh gió, kết hợp với hai hộc thông gió lớn bên dưới mang lại sự mạnh mẽ cũng như hiệu quả khí động học cho xe.

NỘI THẤT

Nội thất của Chevrolet Cruze 2016 mang phong cách hoàn toàn mới. Do được phát triển trên kết cấu khung gầm mới nên không gian nội thất trên Cruze 2016 mang đến cảm giác rộng rãi hơn so với Cruze 2015. Không gian để chân ở các hàng ghế ngồi cũng nhờ đó mà rộng rãi hơn (khoảng 508 mm). Tất cả các phiên bản đều được trang bị tay lái trợ lực điện tử với thiết kế 3 chấu và được tích hợp các nút điều khiển.

Hệ thống ghế ngồi

Chevy Cruze 2016 có không gian để chân ở hàng ghế sau rộng hơn 2 inch so với phiên bản 2015. Bên cạnh đó, GM còn cho biết, Cruze 2016 mang lại không gian để chân rộng rãi hơn so với Ford Focus hay Hyundai Elantra. Nhà sản xuất đến từ nước Mỹ cũng sẽ cung cấp cho người dùng các tùy chọn ghế sau bọc da và có hệ thống sưởi cũng như các chất liệu nội thất da cao cấp cho người dùng.

Hệ thống giải trí của Chevrolet Cruze 2016

Chevrolet Cruze 2016 sẽ được trang bị tiêu chuẩn một màn hình giải trí cảm ứng 7 inch với hệ thống giải trí MyLink tích hợp các kết nối với smartphone Android Auto và Apple CarPlay. Ngoài ra, người dùng cũng có thể nâng cấp lên màn hình kích cỡ lớn 8 inch cùng kết nối 4G LTE và tính năng hot-spot.

Trang bị an toàn của Chevrolet Cruze 2016

GM cho biết, kết cấu khung gầm mới trên Cruze 2016 bền chắc hơn so với thế hệ trước đó. Ngoài ra, nhà sản xuất còn rất rộng rãi trang bị cho chiếc xe những tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống 10 túi khí và camera quan sát phía sau. Các tính năng cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm trước, cảnh báo làn đường, cảm biến đỗ xe và cảnh báo phương tiện băng qua phía sau sẽ xuất hiện dưới dạng tùy chọn.

Động cơ của Chevrolet Cruze 2016

“Trái tim” của Chevrolet Cruze 2016 là động cơ Ecotec tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 1.4 lít. Thế hệ động cơ mới được làm từ chất liệu nhôm nhẹ hơn 20 kg so với thế hệ động cơ cũ đồng thời công nghệ phun xăng trực tiếp cũng được áp dụng. Động cơ có khả năng sản sinh công suất 153 mã lực và mô men xoắn 240 Nm. Khi đi cùng hộp số tự động 6 cấp, sức mạnh trên giúp Cruze 2016 có thể tăng tốc từ 0 lên 96 km/h trong khoảng 8,0 giây. Cruze 2016 được trang bị tính năng khởi động bằng nút bấm. Ngoài ra, người dùng cũng có thể tùy chọn cho mình động cơ 1,5 lít nạp khí tự nhiên đi cùng hộp số sàn cho công suất 113 mã lực và mô men xoắn cực đại 146 Nm. Chevrolet cho biết thêm, phiên bản động cơ diesel tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 1.6 lít sẽ được hãng giới thiệu vào năm 2017.

Mức tiêu thụ nhiên liệu của Chevrolet Cruze 2016

Theo công bố của nhà sản xuất, Chevrolet Cruze 2016 phiên bản động cơ 1.4 lít sử dụng hộp số tự động tiêu chuẩn sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu 7,1lít/100 km trên đường cao tốc. Trong khi đó, mức tiêu thụ nhiên liệu của các phiên bản động cơ khác hiện chưa được công bố.

Cheverolet Cruze 2016 sở hữu những thay đổi từ kiểu dáng đến công nghệ, động cơ, hứa hẹn sẽ tạo nên làn gió mới cho phân khúc của mình. Được biết, Chevrolet Cruze 2016 thế hệ mới sẽ được bán trước tiên ở Bắc Mỹ với 5 phiên bản L, LS, LT, Premier và RS, sau đó sẽ có mặt trên 40 thị trường khác, trong đó có Việt Nam. Hiện tại, chưa có thông tin nào về thời gian mẫu xe này sẽ về Việt Nam cũng như việc phiên bản dành cho thị trường Việt có được trang bị đầy đủ các lựa chọn công nghệ hiện đại như Android Auto và Apple Carplay hay không. Giá bán của Chevrolet Cruze cũng chưa được công bố nhưng theo dự đoán của giới chuyên môn, mẫu xe mới này sẽ có giá bán không cao hơn quá nhiều so với mức 17.000 USD của thế hệ hiện tại.

Chào cả nhà mình mới lấy hôm qua, sau đây mình có một số ý kiến. Xe to, rộng, ngồi khá thoải mái, thích hợp cho người hay bị say xe, mẫu mã cũng dễ nhìn so với số tiền mình bỏ ra. Option ít quá, mấy hơi yếu 1.6 nên khi vượt xe khác làm người lái có cảm giám ko an tâm lắm, khi có tốc độ chạy rất mượt và đầm xe. Còn xăng thì hơi tốn một tý so với các e cùng phân khúc, máy thì vẫn dùng loại E-tec II như các phiên bản trước đó. Nói chung bỏ ra số tiền 600k cưới e này cũng tạm được.. không hối hận

Cố 80 triệu mua bản LTZ. Tôi đang sử dụng bản này thấy ổn. Cách âm tốt hơn altis, fom nhìn nam tính, trang thiết bị theo xe khá, giá rẻ nhất trong phân khúc C. Chất lượng sau thời gian sử dụng thì chưa bàn, vì bản này chưa đủ thời gian để kiểm chứng.

Xe đi rất Ok bạn ơi, với phân khúc giá khoản 600tr, thì dòng xe này là OK. Xe rộng rãi, ít hao nhiên liệu khoản 7l/100km, xe chạy rất êm.Hiện mình đang xử dụng dòng xe này đời 15.