Tầm 1,2 tỷ đồng chọn SUV nào gầm cao, số sàn?

Nếu suv mà mua toy fotuner thì đi khác gì vứt tiền qua cửa sổ. Chạy phành phạch như công nông, uống xăng như bợm nhậu, cảm giác lái xe tiền tỷ thua cả kia morning, đi tầm 80 km trở lên chòng chành như đi thuyền thúng câu mực. 1 phiếu vote cho KIA New Sorento bản máy dầu tầm 960 triệu full option.

Một phiếu cho Honda CR-V bản 2.4 full

Honda CRV là OK ! Tuy nhiên bạn nên ra cửa hàng đăng ký chạy thử. Đa số những anh

Mình đã chạy thử CR-V và trước đây từng chạy qua SataFe và Foturner: CR-V lái hay hơn nhiều, cái này là chất của Honda rồi, rộng không thua 2 xe này, CX-5 thì chật lắm.

Trong số này tui đã đi gần hết và tôi vừa mua 1 em Pajero sport máy dầu! ra giấy 900 biển Bình Dương!nói chung là mức giá thì rẻ nhất với những xe trên!trang bị chỉ có được là hỗ trợ phanh khẩn cấp và trang bị DVD ( cam lùi khuyến mãi) nhưng tôi hài lòng với lựa chọn này! dầu hết hơn 8l cho 100km! chạy số 4 đã vọt gần 80km/h. chạy cao tốc thích vượt chỉ cần nhấn nhẹ ga! cảm giác bồng bềnh xuất hiện khi xe chạy trên 110 km/h!( chạy trên 80 qua gờ giảm tốc không cảm giác nhiều). so với em Fortuner thì cảm giác lái thích hơn nhiều!chạy tốc độ cao nhưng xe vẫn đầm lỳ.cảm giác vào cua ở tốc độ 60km/h rất ổn định(có khi thử 80km/h vẫn ok nhưng mình hơi run tay thôi). bản dầu MT không chỉnh điện ghế, không có cân bằng điện tử, nhưng với mình khi xe vào độ dốc 20% và thoát ra rất an toàn!tôi cam đoan những gì tôi nói!tôi đã thử và đã mua! tôi khách hàng chứ không phải bán hàng nhé!

Trong số xe bạn chọn có đủ 3 cỡ, thứ nhất là compact SUV, ví dụ chiếc Juke và Sportage, thứ hai là mid-size 5 chỗ, ví dụ chiếc CRV hoặc CX-5, thứ ba là SUV 7 chỗ. Mấy chiếc như bạn kể trên đều có hàng ghế số 3 vừa phải thôi, như Fortuner và Santafe Grand (tên khác là XL). Bạn nên xem thêm thông số xe trước khi quyết định. Ví dụ bề ngang, chiều cao, chiều dài, gầm, máy. Xe càng lớn thì máy càng lớn, càng nặng, và hao xăng/dầu hơn. Ở VN ta tiêu chuẩn khí thải còn dễ dàng, và máy dầu không gặp vấn đề khởi động mùa đông, thế nên có lẽ mua xe lớn, máy dầu cho đỡ tốn kém. Mình ví dụ, xe Fortuner 2014 AT nhà mình, mình chạy, xài hết 13-16 lít xăng cho 100 km, đường phố. Ông gần nhà chạy bản máy dầu MT dịch vụ, bảo tốn tầm 6.8 - 8L/100 km. Thế thì chạy dầu lợi hơn rồi. Mình mới ngồi xe ổng từ sân bay về nhà cách đây 2 tuần, thấy ổn, không ồn, không rung, không chòng chành (như mọi người nghĩ) đâu. Chiếc xe Fortuner là SUV 7 chỗ, mình nghĩ nó tiêu thụ từng đó nhiên liệu đã tốt lắm rồi. Nó cao, to, dài, gầm cao hơn hẳn so với chiếc Juke đấy. Xe chỉ cần nặng hơn nhau cỡ 100 kg là đã ảnh hưởng tiêu thụ nhiên liệu ghê lắm rồi.
Vài điểm vậy cho bạn thêm dữ kiện. Tui thì ko ưa mấy chiếc xe thiết kế ban đầu 5 chỗ, nhưng lại đôn lên 7 chỗ. Thứ nhất: máy cày quá nó yếu, thứ 2, hàng ghế 3 nhỏ quá cũng ko làm gì, thứ 3: khoang để đồ mất tiêu. Thế nên CR-V 7 chỗ, Rogue (hay X-trail) 7 chỗ tui không chơi. Nếu có tiền, tui mua 1) Honda Pilot, 2) Ford Everest.
Ford thì ban đầu cũng khá, nhưng chạy từ khoảng 100 ngàn cây là nó sẽ hao xăng hơn xe Nhật/Hàn rất rõ ràng. Tuy nhiên Ford thì có chính sách One Ford tốt, không coi thường ai và xe Mỹ thường chắc chắn và an toàn.
Tóm lại, có 3 điểm: 1) Bạn chọn xe cỡ nào? 2) Máy xăng hay dầu? 3) Bạn tính xài vài năm hay xài tới 20 năm? Chúc bạn vui.

Người ta nhờ tư vấn mua SUV gầm cao mà khối ông vào biểu quyết cho Honda CR-V đủ hiểu trình hiểu biết ô tô cỡ nào rồi...tầm giá này thì Huyndai Santa Fe là vô đối nhé bạn..thương hiệu tốt giữ giá,.máy dầu bền và khỏe nhất phân khúc..tiện nghi option lẫn an toàn đầy đủ..cách âm tốt..nếu còn đắn đo thì bạn cứ ra hãng lái thử rồi quyết định...:)

CRV đúng là khoảng sáng gầm có 17cm thôi (tức là cao hơn sedan có 2 cm) nên loại khỏi tiêu chuẩn SUV gầm cao. Nếu là mình, trong những xe trên nếu 7 chô mình chọn SantaFe, nếu 5 chỗ thì CX5.

Santa Fe vô địch thiên hạ trong tầm giá. Bác đừng nghe mấy ông tào lao nói nhảm Hàn, Nhật, Đức này nọ. Bác nhìn mấy con xe tải, xe khách của Hyunhdai kìa, cứ nhìn đi là hiểu.

Krừ con King Of Lật ra ( biệt danh của Tôn yota Fortuner) thì con nào cũng đáng trải nghiệm, nhưng mình nghiêng về Santa Fe và Ford Everest. Thân!