Nissan X-Trail có gì để cạnh tranh với các dòng sản phẩm khác trên thị trường?
Trong cuộc đua với các dòng xe thuộc phân khúc crossover tầm giá 1 tỷ tại thị trường Việt Nam hiện nay như Honda CR-V, Mazda CX-5 thì Nissan X-Trail chọn công nghệ và tiện nghi để làm điểm mạnh, cạnh tranh với các dòng trên.
Thị trường Việt Nam là một thị trường khó chiều khi phải đáp ứng được các yếu tố: thẩm mỹ, công nghệ, tiện nghi, giá bán cạnh tranh… mới có thể phục được khách hàng. Để tăng tính cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc cuối năm 2017 vừa qua, hãng đã công bố giá mới của dòn xe này cho năm 2018 từ 852 triệu đồng lên gần 1 tỷ đồng. Với mức giá này X-Trail hiện có khởi điểm cao hơn Huyndai Tucson nhưng lại thấp hơn Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Mitsubishi Outlander.
Thiết kế của xe được đánh giá cao khi có kiểu dáng tổng thể bệ vệ với phần đầu xe được thiết kế khỏe khoắn với những đường gân nổi ở vòm bánh xe. Thiết kế của xe thêm cứng cáp khi được thay đổi và gắn thêm gói bodykit ở cản trước, ốp sườn và cản sau. Đầu xe có thiết kế đặc trưng cho dòng xe của Nissan với cặp đèn chạy ban ngày hình boomerang và cụm đèn LED được thiết kế bắt mắt. Chiếc xe được kết hợp hài hòa giữa yếu tố hiện đại và sự khỏe khoắn có thể chinh phục các địa hình tạo nên sự thu hút riêng so với đối thủ.
Hệ thống cabin của xe thật sự ấn tượng khi được thiết ké thay vì sự hào nhoáng thì nó thực dụng hơn so với trước, dễ dàng cho những người mới học lái để tìm nút bấm ở đâu mà các nút bấm này được phơi hết ra. Thông tin về vận hành, điều chỉnh của chiếc xe được hiển thị ngay trên vô lăng và màn hình hiển thị sau tay lái. Ngoài ra, dòng xe nay còn được trang bị thêm những kết nối cơ bản như USB, Bluetooth, màn hình hiển thị cảm ứng kích thước 6,5 inch…
Người lái xe có thể có được tư thế ngồi thoải mái nhất khi dễ dàng điều chỉnh bằng các nút bấm điện bên sườn ghế, giúp thoải mái trên hành trình dài. Ghế hành khách cũng được thiết kế thoải mái khi được tích hợp cả vị trí để nước tại kệ để tay. Tuy nhiê, với cấu trúc 5+2 chỗ ngồi khiến không gian ngòi không được thoải mái và phải thu hẹp không gian cốp xe nếu như ngồi đến hàng ghế thứ 3.
Phiên bản cao cấp nhất của X-Trail được bán tại Việt Nam sử dụng động cơ 2.5L có công suất 170 mã lực, với chế độ lái Eco trên đường phố thì đây là chiếc xe đúng chuẩn đô thị, bởi vận hành êm nhẹ nhàng, xe còn được trang bị camera 360 quan sát khu vực quanh thân xe. Bên cạnh đó, dòng xe này còn được trang bị công nghệ an toàn với gói kiểm soát khung gầm chủ động, hệ thống lái chủ động ARC và kiểm soát phanh động cơ chủ động AEB và cua chủ động ATC giúp lái xe an toàn hơn.
Lấy công nghệ làm vũ khí cạnh tranh bạn tháy sao về mẫu xe này? Nhiều dự đoán rằng nó có khả năng cạnh tranh nhiều trong năm 2018 và tăng cao khi các đối thủ cạnh tranh không đủ đáp ứng vào dịp cận Tết Nguyên đán.