Bí quyết bán hàng Online   Thông báo   Đăng ký   Đăng nhập

Đánh giá chiếc Crossover chạy điện Byton M-Byte Concept với màn hình cảm ứng lớn nhất thế giới!

Hoàng Thu Uyên 11/01/2019 - 10:48

Có thể nói trong 2 năm trở đây, những mẫu xe hơi chạy điện đã không còn xa lạ nữa mà càng ngày chúng càng trở nên phong phú hơn, hiện đại hơn và hấp dẫn không kém những chiếc xe hơi chạy xăng khác. Ngày nay, xe điện đã được nâng lên một tầm cao mới với cả những mẫu Crossover và SUV hạng nặng. Tại CES 2019 diễn ra ở Los Angerles, chiếc Crossover chạy điện Byton M-Byte Concept với màn hình cảm ứng lớn nhất thế giới đã được ra mắt, khiến những người tham quan vô cùng ngỡ ngàng và cực kì thích thú.

1. Ngoại thất

Thoạt nhìn qua thì bạn sẽ rất khó để nhận ra đây là một chiếc Crossover chạy điện. Chiếc xe sở hữu hệ thống chiếu sáng bao gồm dải đèn chiếu sáng ban ngày 3 bóng đèn LED đặt phía trên, còn cụm đèn chính của xe thì đặt thấp bên dưới cản trước. Các yếu tố công nghệ thể hiện rất rõ ràng trên Byton M-Byte Concept. Không còn những gương chiếu hậu và tay nắm cửa cơ học mà thay vào đó là công nghệ gương chiếu hậu kỹ thuật số và nút bấm mở cửa. Ngoài ra chi tiết được nhiều người yêu thích nhất trên chiếc xe này đó chính là dải đèn LED nối liền nhau ở phía sau xe cực kì thời thượng và sành điệu.

2.

Khoang nội thất trên xe được thiết kế theo phong cách tối giản nhưng vẫn không kém phần hiện đại và tinh tế. Điểm ấn tượng nhất trong khoang nội thất cũng như của tổng thể chiếc M-Byte đó chính là màn hình cảm ứng kích thước 48" thay thế cho toàn bộ nút bấm và điều khiển trên xe. Sử dụng màn hình này, người dùng có thể sử dụng tay chạm hoặc dùng các cử chỉ tay để điều khiển và cũng có thể ra lệnh bằng giọng nói cực kì tiện lợi, nhất là khi xe đang di chuyển. Byton cho biết là họ đã hợp tác với Alexa để phát triển hệ thống trợ lý ảo thông minh. Qua đó, chúng ta có thể ra lệnh cho xe làm rất nhiều thứ, từ điều chỉnh máy lạnh, dẫn đường, hay thậm chí là sắp xếp lịch trình.

3. Động cơ

Theo thông tin mà nhà sản xuất cung cấp, Byton M-Byte sẽ được phân phối với hai phiên bản pin. Một phiên bản pin 71 kWh giúp xe chạy được 400 km và có cấu hình dẫn động cầu sau. Một phiên bản khác có dung lượng pin cao hơn là 95 kWh với phạm vi di chuyển 520 km và có cấu hình dẫn động 4 bánh toàn thời gian.

Những thông tin chi tiết cũng như các thông số kỹ thuật của xe vẫn chưa được Byton công bố. Tuy nhiên được biết, thời điểm dự kiến bán ra phiên bản thương của M-Byte là vào cuối năm 2019 với mức giá bán khởi điểm là từ 45.000$. Cảm ơn bạn đã dành thời gian theo dõi bài viết này của chúng tôi và hẹn gặp lại bạn ở những bài viết tiếp theo với những tin tức cực thú vị và hấp dẫn!

Vui lòng đăng nhập ID VATGIA để gửi trả lời của bạn