1/ Dớt nồi ko chuẩn ... ráp ko ccẩn thận ---> lá bố bị vênh: dộng nồi
2/ Vô lăng lửa bị bung,móp đế (cái vòng sắt tán ốc vô vô lăng lửa)----> chuyện bình thường của xe độ do cứ để ga thấp nên hơi dộng ngược lại
nghi cái 2 hơn ... ra mua cái đế sym 80k thay vô chạy tạm chứ hàng zin honda ko bán rời mà mua