Xe ga bao lâu thì thay nhớt số?

Tôi là một người đã được đạo tạo rất kỹ về ô tô và xe máy. Xin có ý kiến với các bác thế này. Bác chủ thớt đang sử dụng xe của Honda, thì tôi cũng xin nói về xe Honda. Theo nhà sản xuất quy định, 4.000 km thay nhớt máy một lần, nhớt láp thì 20.000 km thay một lần (kể cả xe nhập và xe lắp ráp trong nước đều tuân theo quy định này) trừ khi xe gặp vấn đề bất khả kháng như bị ngập nước chẳng hạn, thì phải thay ngay không nên tiếc. Còn người VN chúng ta nói chung như nhiều bác đã có ý kiến ở trên, chúng ta tự động rút ngắn số km là một sự lãng phí không cần thiết. Vì nếu như vậy thì người Nhật sẽ nói rất rõ trong catalog kèm theo. Bác nào không tin tôi thì có thể kiểm chứng, chắc chắn đấy.

Thực ra rất khó có thể xác định chính xác bao nhiêu km là phải thay nhớt. Tùy vào điều kiện đường xá và tình trạng của xe. Vì thế các hãng dầu mới có câu " điều kiện tiêu chuẩn ". Xe ga tôi dùng dầu tổng hợp nên thay nhớt máy sau khoảng 5000km ( nhiều khi bận chạy tới 8.000km) và lần đâu tiên thay dầu láp sau khi chạy hơn 30.000km , tháo ra thấy hơn ân hận vì dầu còn quá tốt ? Khi đó dầu hộp số tự động của ô tô phải hơn 80.000 mới thay? Chắc chắn điều kiện làm việc của ô tô khắc nghiệt hơn xe máy ! Mọi người nên dùng dầu tốt , đặc biệt cho xe ga . Nên quan tâm vệ sinh lọc gió, vệ sinh chế hòa khí sẽ giúp máy chạy êm hơn và tiết kiệm nhiên liệu.

Câu hỏi của bạn khá hay nhưng hơi nhầm 1 chút, xe ga Lead (và các xe ga khác của Honda) không có hộp số, mà đó là hộp truyền động để truyền chuyển động từ puli bị động đến bánh sau (hộp số là thiết bị có khả năng thay thế tỉ số truyền động). Thường thì sau 16.000 Km bạn nên thay dầu truyền động này chứ không phải như các bạn bảo 8.000 hay 3 lần thay dầu máy. Và đương nhiên việc thay dầu này còn phụ thuộc vào cách vận hành xe, nếu bạn hay chạy đường dài, thường xuyên tăng tốc đột ngột, chạy hết ga thì con số này giảm còn 12.000 đến 14.000 Km. phụ nữ mà chạy xe thì 20.000 Km thay là OK xe SCR của chị gái mình chạy được 20.000 Km ra Honda thay dầu cầu mà anh kỹ thuật ở đấy tưởng nhầm là mình mới thay vì dầu còn rất đẹp (vàng óng,không đen, không có bọt). Đặc biệt với xe Lead, SCR, Air Blade bạn nên quan tâm đến dây curoa vì nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất xe (nếu xe chạy ì, tốn xăng có thể dây curoa đã kém hoặc các mặt puli chủ động và puli bị động bị bẩn cần vệ sinh.) Còn bạn nào muốn biết tại sau dây curoa lại ảnh hưởng đến mức độ tốn xăng thì có thể tìm hiểu thêm về hộp truyền động vô cấp bằng dây đai của Honda

khó nhỉ. mình nghe mấy đồng chí ở Honda tư vấn là 1000Km thay dầu 1 lần không biết có đúng không.