Giá xe Rolls-Royce từ 1/7/2016 tại sao lại tăng mạnh như vậy?

Sở dĩ có mức giá tăng kỉ lục như vậy là vì thuế đấy bạn ạ.

Thuế suất TTĐB mới nhằm kích thích sức phát triển của những xe cỡ nhỏ động cơ 2 lít trở xuống, trong khi nhưng xe từ 2,5 lít trở lên tăng theo tốc độ chóng mặt. Đặc biệt, với những xe có động cơ trên 6 lít, thuế TTĐB mới là 150%, trong khi thuế cũ 60%.

Mức tăng này khiến đại lý các hãng xe trong đó hầu hết là xe sang phải tăng giá, vì phần lớn sản phẩm xe sang bán thị trường Việt Nam có động cơ 2 lít trở lên. Trong đó, chịu ảnh hưởng lớn nhất là hãng siêu sang như Rolls-Royce. Nếu không tính những yếu tố khác, chỉ thay đổi thuế từ 60% lên 150% đã khiến giá xe tăng thêm khoảng 1,6 lần.

Thuế tăng nên đại gia muốn mua xe cũng khó hơn, chứ mấy chiếc như Morning mình thấy sau 1/7 giá còn giảm cơ mà.

Mới đây, đại lý Rolls-Royce Việt Nam gửi bảng giá cho khách hàng tiềm năng với những xe đã được nhập về, sẵn sàng bàn giao trước 1/7. Theo bảng giá này, mức giá xe sẽ tăng lên đáng kể nếu khách mua xe sau 1/7. Cụ thể như sau:

Tất cả các mẫu xe của Rolls-Royce đều lắp động cơ 6,75 lít, tức trên mức 6 lít, vì thế chịu mức thuế 150%, do đó giá xe tăng mạnh. Trong 5 mẫu xe có sẵn ở bảng trên, tăng "khiêm tốn" nhất là Ghost Series II với 13 tỷ, trong khi cao nhất, phiên bản Phantom Đông A đang trên đường về nước, sẽ chênh nhau tới hơn 30 tỷ nếu khách hàng mua ở hai thời điểm trước và sau 1/7.

Trong lịch sử, chưa bao giờ thị trường Việt Nam có một mẫu xe nào bán với mức giá "khủng" 84 tỷ như Phantom Đông A. Đại diện đại lý Rolls-Royce Việt Nam cho biết, thay đổi về thuế ảnh hưởng nặng nề đến mức giá và phần nào tác động tới quyết định dốc hầu bao của khách hàng.

"Tỷ lệ tăng giá ít nhất 1,6 lần. Tức tiền mua một xe sau 1/7 có thể mua được gần hai xe như vậy trước 1/7", vị đại diện cho biết. Để giúp khách hàng Việt có thể cân nhắc hợp lý nhất, đại lý sẽ tư vấn để đưa ra những tùy chọn bespoke sao cho vẫn đảm bảo cá tính nhưng có thể giảm chi phí.

Việc áp thuế tiêu thụ đặc biệt mới này ảnh hưởng đến hầu hết các hãng xe nhập khẩu. Trong khi những hãng xe sang có nhiều loại động cơ để lựa chọn, có thể tập trung xuống những dòng động cơ nhỏ như 2 lít để tránh thuế, thì Rolls-Royce hay Bentley lại không có lựa chọn như vậy. Các hãng siêu sang buộc phải "bơi theo dòng nước" vì động cơ trang bị trên những xe này ở toàn cầu luôn là loại lớn khoảng 6-7 lít.