Honda CBR 250R đã về tới châu Á, Việt Nam liệu có cơ hội?

Ấn Độ là thị trường châu Á đầu tiên Honda lựa chọn để ra mắt chiếc CBR 250R phiên bản 2018, thiết kế đẹp, động cơ mạnh mẽ, giá bán hấp dẫn - CBR 250R thực sự là chiếc xe trong mơ của nhiều tín đồ tốc độ.

Trong triển lãm Auto Expo India, Honda cho ra mắt 2 mẫu xe mới là naked-bike CB Hornet 160R và CBR 250R. Trong đó, CBR 250R lại giành được sự chú ý từ công chúng hơn không phải từ sự thay đổi về diện mạo, tính năng và chủ chốt đó là CBR 250R là mẫu Sport có giá bán hợp lý chỉ khoảng 2500 USD.

Honda trang bị cho CBR 250R động cơ xi lanh đơn dung tích 249.6cc, hộp số ly hợp chỉnh tay 6 cấp, hệ thống phun nhiên liệu điện tử và làm mát bằng dung dịch, CBR 250R đạt công suất tối đa 26.2 mã lực, momen cực đại 22.9 Nm, CBR 250R sở hữu sức mạnh vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc.

Về diện mạo, CBR 250R có một số thay đổi đáng chú ý như đèn pha dạng LED, bộ lốp không săm to bản, giảm xóc sau, hệ thống phanh đĩa hỗ trợ chống bó cứng phanh ABS,..

Để cạnh tranh với các đối thủ khác cùng phân khúc, CBR 250R sẽ không chỉ ra mắt tại Ấn Độ mà tiếp tục “tấn công” các thị trường như Thái Lan, Indonesia, Philippines,…và có thể có Việt Nam hay không?

Thị trường xe Việt có khá ít mẫu xe thể thao dung tích 250cc, chủ yếu là dòng 300cc với nhiều phân khúc khác nhau như Yamaha MT-03, Kawasaki Z300 ABS, Yamaha R3, Benelli 302 R và Honda mới chỉ có duy nhất một mẫu xe 300cc đó là cruiser - Rebel 300. Sở dĩ hãng chưa đưa những dòng 250cc về Việt Nam bởi theo thỏa thuận khu vực mậu dịch tự do ASEAN, dòng motor dung tích trên 250cc sẽ có mức thuế nhập khẩu ưu đãi hơn hẳn.

Liệu điều này có cản trở việc Honda đưa CBR 250R bán tại Việt Nam hay không? Hãy cùng chờ đợi quyết định của hãng trong tương lai bạn nhé!