Lưu ý khi bảo trì xe tay ga cho các chị em

Việc chăm sóc và bảo dướng xe tay ga không chỉ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ hỏng hóc mà còn giúp chủ xe tiết kiệm chi phí và thời gian.

Bảo dưỡng theo khuyến nghị

Những chiếc xe mới nên được đi bảo dưỡng, bảo trì từ 2-3 tháng/lần hoặc theo số km đã chạy, với những xe đã sử dụng trong thời gian dài, chủ xe cần phải cảm nhận được những dấu hiệu khác thường như máy ì ạch, động cơ có tiếng ồn, khó khởi động hoặc tiêu hao nhiều xăng, khi phát hiện ra thì người chủ xe cần mang đến ngay những trung tâm bảo hành để có sự tư vấn của những chuyên gia để tránh làm tình trạng xe nghiêm trọng hơn.

Chăm sóc bộ truyền động

Xe mà gặp sự cố bộ truyền đồng thường gây nhiều phiền toái và lãng phí thời gian, nhưng không nhiều người dùng có thể nhận biết được vấn đề này, khi đó bạn cần nhờ đến sự tư vấn của chuyên gia, không nên tự ý kiêm tra và sửa chữa.

Thay dầu láp

Không như xe số, cầu sau xe tay ga sử dụng hệ thống bánh răng dẫn động đến trục bánh xe và dầu để bôi trơn, gọi là nhớt hộp số hay dầu láp, khi vận hành thì các bánh răng truyền động phải hoạt động thường xuyên với cường độ và tải trọng cao, dầu láp đóng vai trò đảm bảo cho những bánh răng hoạt động trơn tru.

Một số dấu hiệu nhận biết thời điểm thay dầu láp là máy kêu to bất thường, có tiếng hú, xe chuyển động gằn và kém êm ái, các chủ xe cần phải kiểm tra nhớt hộp số thường xuyên và thay sau mỗi 6000-8000km.

Thay nước mát

Các xe tay ga sở hữu hệ thống làm mát cưỡng bức bằng nước làm mát chuyên dụng, một khi dung dịch này bị thiếu hụt sẽ khiến xe nhanh nóng máy, ì ạch và tăng khả năng nứt lốc máy.

Chính vì thế, người dùng nên bổ sung nước làm mát định kè sau khoảng 10000km di chuyển và thường xuyên kiểm tra dung lượng làm mát sau những chuyến đi dài hay phải tải nặng.

Vệ sinh lọc gió

Lọc gió có nhiệm vụ lọc và đưa không khí sạch trộn cùng nhiên liệu trước khi đốt cháy, nếu thiết bị lọc quá bẩn sẽ khiến xe chạy yếu hơn do không có không khí trong hỗn hợp xăng – gió, người dùng nên làm sạch bộ phận này sau mỗi quãng đường 4000-10000km.

Trong điều kiện đường bụi bẩn và thời tiết ẩm tại Việt Nam, người dùng nên kiểm tra lọc gió trước mốc 10000km, ngoài ra việc lựa chọn dầu nhớt chất lượng cũng giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

Xử lý khi xe bị ngập nước

Nếu không may xe của bạn bị ngập nước, bạn hãy tắt máy ngay và không nên cố chạy, trong trường hợp dầu bị vào nước, bạn cần thay dầu máy và dầu láp, kiểm tra các bộ phận bộ nồi và phần bố nồi ngay sau đó, cuối cùng là bầu lọc gió và tấm lọc gió.

Vệ sinh thường xuyên

Việc vệ sinh xe thường xuyên không những giúp sơn bền đẹp và giảm xước mà còn làm sạch axit vào mùa mưa cũng như các chất gây ăn mòn khác gây hại bề mặt sơn, bạn chỉ nên sử dụng những sản phẩm vệ sinh chuyên dụng để vệ sinh xe, không nên sử dụng những hóa chất khác như xà phòng, dầu rửa bát, chất giặt tẩy thông thường.

Tiết kiệm nhiên liệu

Với tình hình giá nhiên liệu có sự biến động thất thường như hiện nay, người sở hữu xe tay ga gặp không ít khó khăn trong việc tìm cách tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng, theo các chuyên gia kỹ thuật thì ngoài việc bảo trì thường xuyên, việc sử dụng dầu nhớt chất lượng và đúng kỹ thuật cũng là yếu tố giúp tiết kiệm nhiên liệu cho xe tay ga.

Dùng dầu nhớt cho xe tay ga

Cơ chế vận hành của xe tay ga ưu tiên tính tự vận động, không đòi hỏi thao tác đạp, sang số nên xe sẽ tỏa lượng nhiệt lớn và tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn, xe tay ga sử dụng hệ thống dẫn động vô cấp bằng dây đai, tốc độ vòng quay cao và hệ thống truyền động luôn phải làm việc hết công suất, do đó sẽ phải sử dụng những loại nhớt chuyên dụng có khả năng bền nhiệt và có tính oxy hóa tốt để duy trì độ nhớt của và tính năng bôi trơn cần thiết cho xe tay ga.

Hy vọng bài viết đã cung cấp được những thông tin cần thiết đến các bạn!