415 triệu cho một chiếc mô tô ba bánh Yamaha

Mở đầu cho làn sóng mô tô ba bánh chuyên nghiệp và thiết kế đẹp mắt. Yamaha Niken là kết quả của 10 năm nghiên cứu của hãng xe Nhật Bản này

Không giống với đa số những chiếc xe ba bánh hiện đang có trên thị trường là kết cấu dựa trên ô tô. Một trong những hãng xe đi đầu của thế giới đã tạo ra một mẫu xe với mong muốn cho người dùng cảm giác tự nhiên và khả năng nghiêng thân linh hoạt giống với xe mô tô thông thường. Dưới đây là bản phát họa qua về cấu trúc của bánh xe

Tuy nhiên theo ông Suzuki- trưởng dự án về dòng xe này giải thích, trên thực tế, hệ thống này còn phức tạp hơn nhiều. Công nghệ mang tính quyết định tới khả năng cua và ngoặt của xe là phải tạo ra được hệ thống độc lập và các trục nghiêng và các khớp bù trừ

Sự phân bố trọng lượng: Một vấn đề khá nhức nhối nữa ở chiếc xe này là sự phân bố trọng lượng. Yamaha hiểu được rằng, đối với những chiếc xe có được từ giải MootoGo thì tỷ lệ phân bố trọng lượng của xe phải đạt ở mức hoàn hảo, tỷ lệ trước/sau là 50/50 đã tính cả trọng lượng của người lái. Tuy nhiên với thiết kế của xe là có hai bánh ở trước thì trọng lượng ở phần đầu sẽ nặng hơn. Tuy nhiên hãng xe đã khắc phục được nhước điểm này bằng cách thiết kế cho xe trục lái kép để giữu được tỷ lại vàng này

Ưu điểm

Độ ổn định : Bề mặt tiếp xúc của lốp xe với mặt đường khá lớn khiến cho khả năng bám cua của chiếc xe cực kỳ an toàn. Độ ổn định cực cao ngay cả khi trong điều kiện đường xấu, vào cua với tốc độ cao hay phanh gấp. Khả năng giảm chấn tốt, nếu bạn có vô tình đi vào ổ gà trong lúc cua thì xe cũng sẽ không bị trượt

Thiết kế:

Mẫu xe mô tô ba bánh này có trọng lượng và kích cỡ tương đối đáng kể, đây cũng được coi là nhược điểm lớn nhất của mẫu xe này

Động cơ

Xe được trang bị động cwo 3 xi-lanh, mô-men xoắn lớn và dễ kiểm  soát, đây là động cơ tốt nhất để sử dụng cho những chiếc xe đi ở khung đường núi

Giá bán

Hiện tại giá của xe được công bố tại thị trường Anh là 13.499 Bảng, tương đương với 415 VNĐ