Dân phượt đã chọn được chiếc Ducati Scrambler Sport 1100 riêng cho mình?
Được mệnh danh là phiên bản đắt nhất của dòng Scrambler tại thị trường Việt Nam được chào bán với giá hơn 500 triệu, Ducati Scrambler Sport 1100 không làm cho người dùng thất vọng vì độ “ngầu” của mình.
Với thiết kế Retro trẻ trung cùng nhiều điểm tương đồng với dòng Scambler 800, Ducati Scrambler Sport 1100 còn được điều chỉnh để mang phong cách chất ngầu mà chưa dòng xe nào có được.
Phần đèn pha đầu xe với công nghệ Full-Led cùng dải đèn LED tròn bao quanh vẫn giữ nguyên được nét cổ điển của nó. Các chế độ lái, vòng tua, mức xăng, thời gian đi, mức can thiệp của hệ thống kiểm soát lực kéo được hiện thị rõ ràng trên đồng hồ kĩ thuật số.
Một điểm tối ưu nữa của chiếc Ducati Scrambler Sport 1100 là dung tích bình xăng của xe đã tăng từ 13,5 lít lên hơn 15 lít, được trang bị động cơ 1100cc cực “khủng”. Sự kết hợp giữ hai gam màu đen – vàng tạo nên sự trẻ trung, phá cách, ra dáng “Sport” cho người lái. Xe có tay cầm vừa vặn cùng các nút công tắc được bố trí dễ nhìn, tiện nghi.
Để tạo cảm giác thoái mái cho người lái, yên xe được thiết kế hơi trũng ở giữa và được may bằng chỉ nổi cam vàng đồng điệu với concept của xe. Cụm đèn hậu nhỏ gọn, xi nhan tách rời tạo những góc cạnh cho xe. Ducati Scrambler Sport 1100 có bộ giảm xóc hiệu quả với giảm xóc trước Ohlins 48 mm, giảm xóc sau là dạng đơn điều chỉnh toàn phần. Lốp trước Pirelli MT 60 RS 120/70 18 inch kèm với 2 phanh đĩa đường kính 320 mm, cùm Brembo monobloc, 4 pitston, phanh AB và lốp sau tirelli MT 60RS 180/55 17 inch, 1 đĩa đường kính 245 mm, cùm Brembo, 2 piston, phanh ABS Bosch mang lại sự an toàn cho dân phượt.
Ducati Scrambler Sport 1100 có bộ khung mới toanh với khung chính là thép, khung phụ là nhôm, trục cơ sở dài 1.513mm. Động cơ có công suất 86 mã lực với 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 88 Nm tại 4.750 vòng/phút cùng hộp số 6 cấp
Người lái sẽ không khỏi hài lòng vì hệ thống phanh ABS và hệ thống chống bó cứng phanh thế hệ mới Cornering ABS - tối ưu lực phanh khi vào cua kiểm soát lực kéo nhiều chế độ (traction control), bộ tính năng an toàn Safety Pack và ba chế độ lái chủ động City/Journey/Active.
Sẽ không thể bàn cãi về độ “chất – ngầu” của chiếc Ducati Scrambler Sport 1100 qua những thông tin được đề cập trên đây phải không nào. Hãy khẳng định bản thân qua từng nẻo đường cùng bạn đồng hành Ducati Scrambler Sport 1100.