Mẫu xe côn tay Honda CD110 Dream DX thế hệ mới được ra mứt với hệ thống đèn pha tự động (AHO) cùng khối động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải BSIV mới.
Năm 1949, Honda CD110 Dream được giới thiệu lần đầu tiên tại Nhật Bản. Đến nay mẫu xe côn giá rẻ này mới được Honda nâng cấp “mạnh” về công nghệ lẫn hiệu suất động cơ, thay vì chỉ thay đổi tem xe như ở các bản tiền nhiệm.
Xe sở hữu chiều cơ sở giống với bản tiền nhiệm với kích thước 1.258 mm và khoảng sáng gầm 179 mm, trong khi yên xe thoải mái cho người lớn. Dream CD110 DX được thiết kế phong cách giống với những mẫu trước đó. Cả hai bánh trước/sau đều sử dụng phanh đùm và không tích hợp phanh đĩa do đây là mẫu xe giá rẻ.
Hệ thống treo gồm các phuộc lồng tiêu chuẩn cho bánh trước và bộ giảm sóc đôi bằng lò xo thủy lực cho bánh sau được xe sử dụng. CD110 Dream DX dùng lốp không săm, đề điện và hộp đựng đồ tiện ích. Xe có Trọng lượng 109kg. 80/100-18 là kích cỡ chung cho cả hai bánh trước và sau. Bình xăng có 8 lít dung tích.
Về động cơ, Honda CD110 Dream DX sử dụng động cơ HET xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, dung tích 110 phân khối. Đi kèm với hộp số 4 cấp, cho công suất đầu ra tối đa 8,31 mã lực tại tua máy 7.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 9,09 NM tại 5000 v/ph.
Với đa dạng màu sắc bắt mắt, giá bán của Honda CD110 Dream DX tại thị trường Ấn Độ từ 710 USD.
Với thiết kế đặc biệt cùng mức giá hấp dẫn hứa hẹn sẽ là sản phẩm ưa thích không chỉ ở thị trường Ấn Độ.