Trong thị trường mua bán xe máy đang dần bão hòa, ở dòng phân khúc xe côn tay thì nổi bật nhất vẫn là Honda Winner 150 và Exiter 150.
Trước kia, ở phân khúc này còn có xe Suzuki Raider Fi nhưng đã sớm bị loại khỏi cuộc đua bởi doanh số bán hàng quá thấp. Hiện nay, thị trường xe côn tay đang chứng kiến sự chạy đua của 2 dòng Honda Winner 150 và Exciter 150.
Xuất hiện muộn, Honda Winner 150 khá chật vật để cạnh tranh với ông lớn Exciter 150. Chào bán với gia 45,5 và 46 triệu đồng nhưng thường giá bán ở đại lý thường thấp hơn từ 6 đến 10 triệu. Bên cạnh việc giảm giá sâu, Winner 150 cũng có nhiều chương trình khuyến mại để tranh giành thị phần của đối thủ. Hãng cũng rất để ý đến chương trình quảng bá hay bán hàng để thúc đẩy thị phần nhưng vẫn còn khoảng cách khá xa đối với Exciter.
Trong 6 tháng đầu năm 2017, doanh số Exciter 150 bán ra gấp 2,5 lần so với đối thủ. Cụ thể, Exciter tiêu thụ được 98.000 chiếc trong khi con số này ở Winner chỉ dừng lại ở 40.589 chiếc.
Tháng 1, doanh số bán ra của 2 hãng không có sự chênh lệch lớn khi Exciter bán được 22.000 chiếc và ở Winner con số này là 14.000 chiếc. Thế nhưng, sang tháng 2, Winner bị tụt lại khi chỉ bán được 4.100 chiếc trong khi Exciter vẫn duy trì phong độ với 14.000 chiếc.
Lý giải cho sự khác biệt này, chúng ta chỉ có thể trả lời là Exciter đã tồn tại trước Honda Winner và đã bán ra 1 triệu chiếc trên khắp cả nước, từ đó tạo dựng một thương hiệu riêng biệt và có dấu ấn trong lòng người sử dụng. Exciter 150 có giá từ 45 đến 47 triệu đồng nhưng rất hiếm khi hãng phải giảm giá để kích cầu. Cho đến nay, nhiều người vẫn coi Exciter là lựa chọn hàng đầu khi đi xem xe.
Tuy nhiên, đối với những khách hàng đang có ý định mua xe máy côn tay, khách hàng nên xem xét nhiều yếu tố khác trước khi đưa ra quyết định.