Ra mắt 2019 Honda CBR650R, tạo áp lực cho Yamaha R6

2019 Honda CBR650R được ra mắt thay thế cho người tiền nhiệm CBR650F, nâng năng lực cạnh tranh cho gia đình xe CBR650 lên một tầm cao mới.

Sự kiện ra mắt

Tại triển lãm xe EICMA 2018, mẫu moto mới 2019 Honda CBR650R đã được nhà sản xuất xe Nhật Bản chính thức công bố. Đây là sản phẩm mà Honda dự kiến sẽ thay thế cho mẫu xe CBR650F.

Điểm đổi mới

Dòng chữ F được thay bằng chữ R, ngoài ra CBR650R mới còn được sử dụng đèn pha LED kép, thay thế cho loại đèn pha LED đơn như trước đây. Các đèn chiếu sáng mới, cùng phong cách sắc nét hơn, mang lại những vẻ đẹp của dòng xe đàn anh CBR1000RR Fireblade khiến CBR650R trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.

Diện mạo xe

Diện mạo xe được cập nhật với thiết kế ở phần cản xe. Không giống với mẫu xe tiền nhiệm, CBR650R không sử dụng tông màu kép trên cản. Thay vào đó, xe sử dụng dòng màu đỏ trải xuống đuôi cản, kéo xuống sát ống xả.

Thanh tay lái có phong cách Clip-on tiếp tục được thực hiện nhiệm vụ lái xe nhưng được kéo về trước 30 mm và thấp hơn so với thanh tay lái của CBR650F. Vị trí được chỉnh sửa của tay lái cùng chỗ để chân sau cao hơn 6 mm giúp lái xe thể hiện phong cách công thái học thể thao hơn. Đồng thời yên ngồi sau được thay đổi thay thế cho yên ngồi liền một khối đã giúp cho xe có diện mạo nổi bật hơn.

Cụm đồng hồ điều khiển LCD mới giờ đây đã có tính năng hiển thị vị trí số và sang số. Các thông tin khác còn có tốc độ, đo hành trình kép, nhiên liệu và đồng hồ kỹ thuật số.

Động cơ

Xe sở hữu động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng đem lại vòng tua cao hơn 1.000 và sản sinh nhiều hơn 5% cho công suất so với thế hệ trước. Với hệ thống 16-valve DOHC, dung tích 649cc, CBR650R có công suất đầu ra đạt tối đa 95 mã lực tại vòng tua máy 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 64Nm tại 8.500 vòng/phút. Đi kèm với nó là hộp số 6 cấp có tính năng hỗ trợ sang số và chống trượt.

Trọng lượng xe

Xe có trọng lượng nhẹ hơn 6 kg so với CBR650F. Điều đó càng tăng chỉ số công suất/trọng lượng xe cao hơn 8% so với CBR650F. Mức tiêu hao nhiên liệu của CBR650R là 20,4 km/l, với bình xăng 15,4 lít thì cỗ máy mới này cho phép lái xe di chuyển được quãng đường thoải mái trên 300 km mỗi lần nạp nhiên liệu.

Phụ kiện thông minh trên xe

Sản phẩm mới của Honda cũng được hưởng lợi từ công nghệ kiểm soát mô-men xoắn HSTC giúp kiểm soát sự bám đường của bánh sau. Trên xe còn có các phụ kiện thông minh như tấm ốp bảo vệ phía trước, sọc vành, túi trên bình xăng và yên ngồi kế thừa từ CB1000R, sang số nhanh, ổ sạc 12V và sưởi ấm tay cầm.

Hệ thống treo của Honda CBR650R là bộ phuộc Showa 41mm, trong khi giảm xóc sau là loại tùy chỉnh với độ di chuyển 43,5 mm. Phanh xe hoàn toàn bằng phanh đĩa thủy lực với bộ đĩa kép 310 mm có 4 điểm nén piston ở bánh trước và 240 mm với 1 điểm nén piston ở bánh sau. Đi kèm với đó là trang bị tiêu chuẩn ABS hai kênh.

Giá bán của 2019 Honda CBR650R hiện vẫn chưa được tiết lộ. Nhưng một khi tung ra thị trường, chắc hẳn 2019 Honda CBR650R sẽ trở thành kỳ phùng địch thủ với mẫu xe đồng hương là Yamaha R6 cùng nhiều mẫu xe khác cùng phân khúc.