Hiểu thế nào về quy định 'trộn làn lưu thông' ở Sài Gòn?

Gần đây trên một số tuyến đường TP HCM có gắn biển với nội dung "cho phép trộn làn lưu thông theo hướng", có biển ghi rõ thời gian "trộn làn" từ mấy giờ đến mấy giờ, có biển thì không thấy ghi gì cả (Đỗ Trọng Hiếu).

Có bác nào rành vụ này giải thích giùm cho mọi người rõ, vì tôi thấy và nghe các chủ phương tiện giao thông (chủ yếu là xe hơi) tranh cãi với CSGT rất dữ dội về cái gọi là "trộn làn" vì mỗi người hiểu một cách! Ở giao lộ này thì được phép trộn làn còn ở giao lộ khác thì bị CSGT tuýt còi vì "đi sai quy định, lấn tuyến, lấn làn" !

Hoang Dinh Thang
Hoang Dinh Thang
Trả lời 15 năm trước

Không hiểu nỗi

Theo tôi nghĩ là các anh treo bảng chỉ dẫn như thế nầy thì chỉ có các anh hiểu được thôi, còn nhân dân như chúng tôi không hiểu được ý nghĩa của tấm bảng như như thế nào?Theo tôi được biết trên toàn thế giới không có nước nào có bảng chỉ dẫn như thế, thiết nghĩ nên đặt lại bảng hiệu này một cách có khoa hoc để người đi đường khi tham gia GT còn biết để chạy nữa, còn như hiện nay thì gặp CSGT chỉ mà có nước lên trời cầu cứu thôi.

David

Hoang Van Tai
Hoang Van Tai
Trả lời 15 năm trước

Ôi giao thông TP HCM

Đã lâu lắm rồi Giao thông ở TP HCM không còn đúng cái gọi là "Luật", mà Luật ở đây là do chính người tham gia giao thông và CSGT tự hiểu với nhau. Ví dụ đơn giản ở các ngã tư có đèn tín hiệu giao thông, đèn chưa xanh đã ùa lên băng qua mặc dù đã đứng chờ vài chục giây (???)....Nếu ai ở TP HCM thì có lẽ không cần phải dẫn chứng nữa nhỉ (???), ở đây tôi chỉ muốn nói là Khi tham gia giao thông ở TP HCM, mình đi theo những người đi trước, cứ nối đuôi nhau mà chạy là chắc chắn không bị chửi ( tôi bị chửi quá nhiều lần bởi những người đi đường xung quanh vì đi đúng luật giao thông ).

Còn xui xẻo đối mặt với CSGT thì tốt nhất là cuốn theo chiều gió.

Rainyuns

Hoang Minh Thu
Hoang Minh Thu
Trả lời 15 năm trước

Hiệu lực của biển

Theo tôi nghĩ là đoạn đường có mật độ lưu thông đông, đặt biển này giúp cho thông thoáng hơn. Nghĩa là khi gặp biển chỉ dẫn này thì có thể đi vào các làn khác được, sẽ không bị CSGT phạt. Và hiệu lực của biển là phía sau mặt biển cho đến khi giao cắt với các đường khác.

LCD

Tran Van Trung
Tran Van Trung
Trả lời 15 năm trước

Tôi thấy biển báo này rồi

Tôi thấy biển này rồi, nó nằm trên đoạn đưòng cộng hoà từ Lăng Cha Cả đến Bà Quẹo. Đây có lẽ là một trong số những biển báo rối rắm và ngớ ngẩn nhất của tp HCM. Truớc đây, khi lái xe ô tô trên đoạn đuờng này các tài xế phải tấp ra, tấp vào liên tục tức là khi lưu thông oto duới 9 chỗ được chạy làn trong cùng sát con luơn còn ôtô tải chạy làn kế bên, xe máy ngoài cùng sát vói vỉa hè, nhưng khi đến các giao lộ (như cộng hoà - hoàng hoa thám, và một số giao lộ nữa) thì làn ôtô trong cùng phải nhừơng lan trong cùng cho các phương tiện rẽ trái và lúc này họ phải tấp qua đi cùng làn với xe tải.

Sau khi qua khỏi giao lộ xe ô tô con lại phải từ làn đi với xe tải về lại làn trong cùng cứ như thế cho hết đoạn đuờng này, nếu không tuân theo thì CSGT trên đoạn đuờng này sẽ phạt bạn liền, điều này làm cho giao thông trên đoạn đuờng này phức tạp và cực kỳ rối loạn. Nên gần đây, tôi thấy xuất hiện biển báo như bạn nêu trên, cho phép xe ô tô con và tải chạy chung vào nhau trên cả 2 làn (sát con luơn và kế bên) còn thời gian ghi ở dòng cuối cùng là khoảng thời gian trong ngày bạn đưọc chạy trộn lẫn. Ngoài thời gian nêu trên bảng ra bạn phải chạy tấp ra tấp vào như tôi vừa nêu ở trên.

Hiểu thì như vậy, lái xe ôtô qua đây thì cứ lái, chứ đọc mấy cái biển chỉ dẫn giao thông kiểu này thiệt là ngán ngẩm

Tiến Minh

Le Huyen Trang Nhung
Le Huyen Trang Nhung
Trả lời 15 năm trước

Thiết kế sai

Đối với các con đường mới mở gần đây như Cộng Hòa, Trường Chinh, ... thì đã sai bét từ khâu thiết kế vì đã không có làn đường riêng cho xe quẹo trái nên nay mới sinh ra cái quy định kiểu không giống ai này.

Rõ là kể cả trong cách phạt vi phạm ATGT cũng không dân chủ, không công bằng. Nếu hạ tầng cơ sở tốt và đủ (có làn đường riêng cho xe quẹo trái,...) mà người tham gia GT không chấp hành thì hẳn phạt. Đằng này người tham gia GT đang phải hứng chịu cái hậu quả của việc quy hoạch & thiết kế bất cập.

Trọng Hải

Huyng Mai Diem
Huyng Mai Diem
Trả lời 15 năm trước

Sở GTCC cần hướng dẫn trên Báo và Đài

Theo tôi thì với 1 loại biển báo như vậy, được đồng loạt triển khai ở các tuyến đường trọng điểm của Tp. HCM, thì SGTCC cần phải hướng dẫn và giải thích rõ trên các phương tiện thông tin đại chúng như: báo Tuổi trẻ, Đài FM Giao thông: để người tham gia giao thông có thể hiểu được và chấp hành tốt luật giao thông áp dụng cho loại biển báo này.

Cái này hoàn toàn trong tầm tay mà, sao cứ để mọi người phải tự đoán, tự hiểu.

Son Truong

Hoang Trung Thuc
Hoang Trung Thuc
Trả lời 15 năm trước

Trộn làn lưu thông

Thú thực là tôi không hiểu lắm về quy định "trộn làn lưu thông phương tiện giao thông", và cũng không biết người đầu tiên nêu vấn đề này có hiểu đúng quy định này không?(nếu có quy định này trong thực tế). Tôi chỉ xin nêu một vài ví dụ cụ thể để các bác cho ý kiến đây có phải là trộn làn hay không?

-Tại các ngã tư 3/2-Cao Thắng, NKKN - Nguyễn thị Minh Khai mới gắn thêm một bảng hướng dẫn, được mọi người hiểu là khi gặp bảng này, nếu muốn rẽ phải thì được phép "nhập vào"(hoặc được chuyển sang) làn vốn chỉ dành cho xe hai bánh! (trên mặt đường có vẽ hình cho phép vừa đi thẳng vừa rẽ phải).

Nếu không có nhu cầu rẽ phải thì đường (làn) của ai người đó đi! (Nếu đây là trộn làn thì theo tôi là OK!) Vấn đề lại ở chỗ dường như chính các bác CSGT cũng hiểu lơ mơ về "trộn làn" cho nên như bác nào đã nói ở ngã tư này thì thoải mái "trộn làn", ở ngã tư khác lại bị các bác CSGT tuýt còi, đòi phạt do lấn tuyến, lấn làn!!!

Lê Trung Quân