Thời gian thay dầu định kỳ cho xe gắn phụ thuộc vào nhiều yếu tố như: tình trạng xe( mới hay cũ), mức độ sử dụng thường xuyên (nhiều hay ít) tốc độ chạy xe, tải trọng sử dụng, môi trường sử dụng và cấp chất lượng của dầu thường thì bác nên theo định kỳ như lịch bảo dưỡng trong sách hướng dẫn sử dụng của từng loại xe. Nếu như chúng ta sử dụng xe trong điều kiện bình thường, sau 1000 km sử dụng đầu tiên, bắt buộc phải thay dầu và sau đó cứ mỗi 4000 km nên thay dầu một lần. Trong trường hợp chúng ta sử dụng sử dụng xe thường xuyên (với hơn 1000km/tháng) thì nên rút ngắn thời gian thay dầu lại. Điều đó sẽ giúp cho đông cơ tốt hơn và có khả năng sử dụng lâu dài hơn.
Cái này thì bác phải thường xuyên kiểm tra. Xem chất lượng dầu có còn tốt hay không. Thông thường thì cứ 2000 đến 3000Km thì thay. Nhưng như bác Ctrl nói thì còn phụ thuộc vào điều kiện sử dụng của bác. Nếu thường xuyên sử dụng trong một thời gian dài và chạy tốc độ lớn, chạy đường dài thì có thể chỉ 1500Km là nên thay để đảm bảo cho động cơ chạy tốt nhất. Vì chạy với tải nặng và đường dài thì với nhiệt độ cao sẽ là phẩm chất của dầu giảm nhanh hơn.
Kiểm tra:
- Kiểm tra màu sắc: Nếu là xe cũ thì dầu rất nhanh thay đổi màu vì khe hở piston xilanh tăng làm lọt khí. Nếu màu sắc nhanh thay đổi + mức dầu hao nhanh thì bác nên sửa chữa (thay hơi).
+ Bác xem dầu xe mình có màu trắng đục không. Nếu có thì là dầu xe của bác đã lẫn nước trong trường hợp này bác cũng nên thay dầu mới.
- Kiểm tra độ nhớt: Bác lấy một giọt dầu máy của xe bác và một giọt dầu mới. Nhỏ lên một tấm kính sạch, khô. Bác để nghiêng một góc tùy ý lớn hơn 45 độ. quan sát xem giọt nào chảy nhanh hơn (Bác phải kiểm tra khi máy nguội để nhiệt độ cân bằng) Nếu giọt dầu máy ở xe của bác chảy nhanh hơn 1.5 lần thì nên thay.