Điều hòa xe Nissan Xtrail 2.5 không mát khi đi chậm hoặc dừng lâu ?

Chào anh! Nghe thông tin anh đưa ra thì chắc chắn hệ thống điều hòa của anh có vấn đề rồi, ở hiểu biết của mình tôi chỉ xin đưa ra một vài nguyên nhân như sau:

- Trước hết xe của anh đã bảo dưỡng hệ thống điêù hòa bao giờ chưa? Nếu chưa anh nên khẩn trương đi bảo dưỡng vì có thể: thiếu ga, phin lọc bẩn, van tiết lưu, bộ trộn có vấn đề, tắc giàn...vv

Ngoài ra, anh có cảm nhận việc đóng cắt của máy nén không? (khi đóng máy nặng hơn, vòng tua máy tăng lên một chút, khi cắt thì ngược lại) Trường hợp điều hòa hoạt động thất thường như thế cũng có thể do máy nén (bộ phân ly hợp từ) đóng cắt không ổn định.

Trường hợp này có vẻ tốn tiền đấy. Tóm lại, anh nên mang xe đi kiểm tra và bảo dưỡng lại toàn bộ hệ thống điều hòa. Ở Hà Nội, tôi khuyên anh đến địa chỉ 28 ngõ 230 Lạc Trung, điện thoại 39873095 Bác Lợi. Bác này tuy lần đầu gặp hơi nóng tính nhưng theo tôi đây là ông thợ điều hòa giỏi nhất trong số tôi được biết. Bắt bệnh nhanh, phương án sửa chữa thay thế, chi phí rõ ràng và thường xuyên đôn đốc thợ làm cẩn thận.

Chúc anh sớm khắc phục.

Tôi đang đi xe Ford Escape, trước đây tôi cũng bị tình trạng tương tự như bạn. Sau khi đem xe đến rất nhiều nơi để "định bệnh" và tìm cách khắc phục nhưng đều không được. Tổng hợp các ý kiến của các "chuyên gia" và tham khảo các ý kiến của các bác tài khác trên mạng, cuối cùng tôi tự tìm ra được nguyên nhân (theo ý kiến chủ quan của các nhân) và đã tạm khắc phục được (cho đến ngày hôm nay). Bạn thử làm các bước sau:

1. Kiểm tra két nước làm mát máy xem có bị thiếu không. Nên đổ nước làm mát máy, chứ đừng tiết kiệm dùng nước máy (tác dụng ít). Nguyên nhân: khi thiếu nước làm mát, máy sẽ mau nóng, khi máy nóng thì rất có thế rờ-le sẽ ngắt điện cho dàn lạnh (chỉ còn quạt), nên bị nóng trong xe.

2. Lâu lâu phải đem xe đến các nơi chuyên về máy điện lạnh xe ô tô để làm vệ sinh hệ thống điều hòa. Vệ sinh kỹ bộ phận lọc khí cabin vì nếu quá bẫn nó sẽ cản luồng khí lưu thông.

Vài ý tư vấn cho bạn tham khảo. Chúc bạn sớm khắc phục được "bệnh".

Kinh nghiệm cá nhân của tôi, một số nguyên nguyên nhân sau làm cho máy lạnh không mát khi đi chậm :

- Có rò rỉ ở hệ thống lạnh gây xì, thiếu gas, càng lâu ngày xe càng nóng do gas lạnh bị thoát hết.

- Quạt giải nhiệt dàn nóng phía ngoài bị hỏng không chạy hoặc chạy yếu : kiểm tra bằng cách mở máy lạnh, bật AC rồi xem quạt dàn nóng có quay tốt không, chú ý quạt dàn nóng thường nằm ngoài cùng, phía trước quạt giải nhiệt két nước.

- Hệ thống bơm ga máy lạnh bị yếu, thường do bị xì phốt, xe chỉ lạnh khi đạp ga cho tua máy lên cao, nếu để ga cầm chừng ga bơm lên thiếu nên nóng.

- Đường ống dẫn ga bị ngẹt, trường hợp này hơi hiếm vì chỉ xe củ quá mới có thể bị lỗi này

- ...Bác nên đưa xe vào gara nào chuyên làm máy lạnh, hoặc vào hãng để tìm nguyên nhân khắc phục. Tôi thấy các hãng xe vẫn nhận sửa chữa cho xe nhập khẩu không do họ bán, bác cứ thử liên hệ với hãng xem sao.

Theo em bác nên kiểm tra lại vít chỉnh ga điều hòa. Hiểu nôm na là khi điều hòa chạy thì phải có vòng tua tối thiểu nhất định thì hệ thống làm mát mới hoạt động bình thường.

Bác thử dừng xe và ga lên tầm khoảng >1000vòng/phút, nếu điều hòa mát thì đúng bệnh đó rồi.

Trước đây em đi Land Cruiser 4500 cũng bị như vậy, khi ga nhỏ, rơle điều hòa vẫn đóng bình thường nhưng không mát, sau này chỉnh lại ga lăng ti thì ổn.

Chúc bác sớm khắc phục được để ngồi mát khi tắc đường!

Với kinh nghiệm của tôi thì một số nguyên nhân chính có thể làm điều hoà không mát:

1. Hết ga

2. Đường ống hệ thống điều hoà bị rò rỉ hoặc thủng/vỡ

3. Lọc gió bẩn quá nên không gió vào ít

4. Dàn lạnh có vấn đề (hy vọng nguyên nhân này không phải vì chi phí sửa hoặc thay mới tốn kém).

Tốt nhất bác nên mang vào các gara chuyên về điện lạnh để kiểm tra cho đảm bảo.

Máy lạnh của xe hơi tùy thuộc vào động cơ xe, nó được kéo bởi dây belt,động cơ chạy nhanh thì máy lạnh mát lạnh vì động cơ quay nhanh sẽ kéo motor máy lạnh eṕ hơi gas ra dàn lạnh nhiều hơn và từ đây quạt máy sẽ thổi hơi lạnh lên buồng lái và ngược lại.

Bạn có nói khi chạy chậm thì không lạnh mấy và đó là nguyên nhân tại sao, thêm nữa là khi chạy chậm hoặc dừng lại thì không có gió trời thổi ngược vào xe sẽ làm cho xe nóng lên và bạn sẽ thấy nóng hơn, chứ không phải máy lạnh không tốt, cứ yên tâm và enjoy với con vợ bé đi.

Chúc may mắn./.

- Có lẽ ý kiến của bác Khánh Duy là chuẩn đấy. Nhưng xe bác mới, chắc két nước không vấn đề đâu.

- Loại xe bác có 2 quạt gió, bình thường không bật điều hòa chỉ chạy 1 quạt. Nhưng nếu bác bật AC, lập tức quạt thứ 2 phải chạy, cùng với Lốc.

- Như bác tả hiện tượng này, có khi nước trong két sẽ sôi đấy và rất nguy hiểm (bác để ý Đồng hồ nhiệt xem)

- Khắc phục đơn giản thôi, thay Rơle nhiệt của AC là xong.

- Bác có thể qua chỗ Mạnh Sơn Gara (1170 đường Láng, gần Máy tính Trần Anh), gặp Lâm (hoặc điện trước cho nó) 0988556606, nói anh 1086 giới thiệu (Cái Role có mấy trăm à)

Chào bạn!

Theo mình thì điều hòa của xe bạn không bị làm sao đâu. Bạn chỉ cần hiểu đơn giảm là điều hòa là chỉ lấy nhiệt trong xe của bạn thải ra ngoài môi trường.

Vậy khi nhiệt độ môi trường bên ngoài xe bạn lớn hơn nhiệt độ của dàn nóng trên xe thi nhiệt không trao đổi được lên điều hòa gần như không có tác dụng có khi còn có cả khỉ nóng bên ngoài thổi vào (do dàn lạnh của bạn cũng bị nóng lên).

Khi mà nhiệt độ xung quanh xe bạn được giảm xuống khi bạn đi nhanh thì điều hòa lại bình thường.