Tại sao có vạch liền màu vàng và màu trắng?

Theo khoản f, mục G.1, phụ lục G "Vạch tín hiệu giao thông trên đường có tốc độ trên 60 km/h", Quy chuẩn 41: 2012/BGTVT "Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ" quy định: Vạch đứt khúc vàng: khi vạch theo chiều dọc đường có tác dụng phân cách hai làn xe chạy ngược chiều, nếu vạch ở trên vỉa hè hoặc ở lề đường, có tác dụng ngăn cấm đỗ xe. Vạch liền vàng: khi vạch theo chiều dọc đường có tác dụng phân cách làn xe chạy ngược chiều và không được lấn làn (đè lên vạch). Nếu vạch trên vỉa hè hoặc ở lề đường có tác dụng ngăn cấm xe dừng hoặc đỗ. Hai vạch liền vàng song song: khi vạch giữa mặt đường có tác dụng phân cách luồng xe chạy ngược chiều. Trường hợp hai vạch vàng song song liền là cấm xe đè lên vạch để vượt xe hoặc quay đầu. Trường hợp một vạch liền, một vạch đứt quãng, bên có đường vạch vàng kẻ liền là cấm vượt xe hoặc quay trở lại; bên có đường vàng đứt khúc khi điều kiện bảo đảm an toàn thì cho phép vượt xe và quay đầu. Tương tự như vậy, vạch kẻ màu trắng với cách vẽ như vạch vàng ở trên sẽ áp dụng ở những đoạn đường có tốc độ dưới 60 km/h, được quy định trong phụ lục H của Quy chuẩn 41. Hầu hết những đoạn đường này nằm trong thành phố, khu đông dân cư, đây là lý do vì sao hầu như trong đô thị ít xuất hiện vạch màu vàng. Tất nhiên, vạch kẻ màu vàng vẫn được sử dụng cho những tuyến đường dưới 60 km/h, nhưng với tác dụng khác, không liên quan đến phân chia làn xe. Ví dụ, để xác định nơi cấm dừng, cấm đỗ xe, nơi đỗ xe cho các xe vận tải hành khách công cộng... Như vậy, tựu chung lại, nếu trên đường chỉ xuất hiện vạch phân chia giữa đường màu vàng (liền hoặc đứt) thì hiểu như tác dụng của vạch phân chia màu trắng (liền hoặc đứt), chỉ khác nhau là vạch vàng áp dụng cho đường có tốc độ trên 60 km/h, còn vạch trắng áp dụng cho đường dưới 60 km/h. Trên đường quốc lộ tài xế sẽ thấy vạch vàng dùng để phân tách hai chiều, còn vạch trắng để phân chia các làn xe trong cùng chiều, hoặc ngăn cách làn xe cơ giới và xe thô sơ. Nói cách khác, trong cùng một chiều, các làn phân chia bằng vạch trắng, dù đó là trên đường được chạy trên 60 km/h hay dưới 60 km/h.

Dưới 60Km/h sử dụng vạch trắng nhé bạn. Dưới 60. từ 61 đến 80. và từ 81 đến 100 và trên 100. Đấy là cách phân loại trong "tốc độ thiết kế" đường. Thường thì vạch kẻ đường dựa theo tốc độ thiết kế. Nhưng cũng có nhiều trường hợp, dự định con đường đó trong tương lai sẽ khai thác với tốc độ trên 60Km/h. Nhưng tạm thời lưu lượng cũng như tầm quan trọng của tuyến đường đó chưa cao nên sẽ chỉ khai thác với tốc độ dưới 60km/h, vậy nên tốc độ khai thác sẽ do bên chủ quản và khai thác con đường đó quy định cụ thể.

Vạch vàng giữa cầu vượt tại Đường Láng Hạ, hay đường Nguyễn Chí Thanh và một số cầu khác trong đô thị có phải quy định cho đường trên 60 km/h đâu? Tôi cho rằng vạch vàng kẻ giữa đường có đầy đủ chức năng như vạch trắng, Ngoài ra, tại những con đường có vạch vàng phân làn ở giữa thì các phương tiện giao thông không được phép dừng đỗ, kể cả hai bên lề đường. Vạch liền đơn hay vạch liền đôi (kể cả mầu trắng hay mầu vàng) đều có tác dụng phân cách làn xe ngược chiều; đều truyền cho người lái xe thông điệp: Những con đường có vạch liền đơn nằm giữa thì mỗi bên chỉ có chiều rộng cho một làn xe chạy, những con đường có vạch liền kép nằm giữa thì mỗi bên có chiều rộng hơn 1 làn làn xe. Vì những điểm như đã nói ở trên, trong thực tế không có đường được kẻ vạch đứt giữa đường.

Theo tôi được biết thông thường vạch sơn màu vàng dành cho đường hay có sương mù vì khi có sương mù vach trắng khó quan sát hơn ( khi đi đường đồi núi bạn sẽ hay thấy vạch vàng hơn ).

Vạch vàng và trắng có tác dụng phân biệt bên làn kia là ngược chiều hay cùng chiều, nếu là vạch vàng thì có xe ngược chiều, nếu vạch màu trắng thì làn xe cùng chiều. ( hồi xưa giờ Việt Nam không có áp dụng nên toàn vạch trắng, gần đây mới thấy xài vạch vàng, chạy xe vào đường lạ sẽ yên tâm hơn), nước ngoài người ta áp dụng lâu rồi.

Giải thích kiểu này thì các bạn nên chỉ áp dụng ở VN thôi nhé, khi ra nước ngoài không như vậy đâu. Ở nước ngoài tác dụng của hai màu như nhau không phân biệt tốc độ trên hay dưới 60 km. Sự khác nhau đó là vạch màu vàng chỉ có tính chất tạm thời thay thế vạch màu trắng trong những trường hợp vì lý do nào đó làn đường được vẽ lại. Khi trên đường có hai vạch màu trắng và vàng thì vạch màu trắng không còn tác dụng mà ta phải đi theo vạch màu vàng ví dụ trong trường hợp sửa đường chẳng hạn. Khi người ta làm xong vạch màu vàng sẽ được bóc đi và vạch màu trắng lại tiếp tục có hiệu lực.

Chắc sơn màu như vậy cho nó thẩm mỹ thôi bạn ơi :)