Cần lưu ý những gì khi đi qua khu vực ngập nước?

Để tránh gặp phải những nghịch cảnh trớ trêu như vậy, các bạn lái xe ô tô cần chú ý những điểm sau:

1. Chạy xe giữa làn đường để tránh những nơi nước ngập sâu

Với thiết kế mặt đường như ở Việt Nam, nơi cao nhất sẽ nằm ở giữa và giảm dần về hai bên. Ngoài ra thường thì phần đường ở giữa cũng là vùng đường lành lặn nhất. Vì vậy, khi điều khiển xe đi qua các đoạn đường ngập nước, bạn cần lái xe đi gần với phần đường ở giữa nhất có thể để tránh xe gặp phải những vùng bị ngập sâu, ổ voi, ổ trâu…

2. Vào số thấp và giữ tốc độ vòng tua máy cao

Khi bạn vô tình gặp phải những vật cản, ổ voi, ổ trâu…không thể quan sát bằng mắt thường, việc lái xe ở tay số thấp sẽ giúp bạn dễ dàng vượt qua chúng. Bạn cũng cần phải nhấn đều chân ga hoặc tăng nhẹ ga khi bắt buộc phải đi qua những đoạn đường có mực nước ngập quá ống xả, vì khi đó dòng khí xả sẽ tạo ra lực đẩy lớn tránh không cho nước đi vào bên trong ống xả. nếu không thể đi nhanh có thể giữ chân phanh nhưng vẫn đạp chân ga. Với xe số sàn, bạn nên vào số 1 và không nên đạp chân côn tránh việc xe chết máy giữa chừng, Còn đối với các xe số tự động có các số D1, D2…thì bạn cần chuyển về chế độ bán tự động và vào số D1.

Lưu ý: Tuyệt đối không giảm chân ga khi nước ngập quá ống xả vì hành động đó sẽ làm giảm lực đẩy của dòng khí xả dẫn đến việc nước dễ dàng vào bên trong ống xả và gây chết máy. Nhưng cũng không nên tăng ga đột ngột vì nó sẽ khiến nước tràn qua lướt tản nhiệt vào ống hút. Ngoài ra khi tăng ga đột ngột mà nước tràn vào động cơ sẽ gây ra hiện tượng thủy kích làm cong tay biên nặng hơn có thể sẽ gãy tay biên và phá hủy động cơ.

3. Lái xe với tốc độ chậm và quan sát xe đi trước

Việc đi chậm sẽ giúp cho việc điều khiển xe dễ dàng hơn ở những nơi khó nhìn thấy vật cản. Ngoài ra bạn cũng nên chú ý những xe phía trước để dự đoán được những nơi có vật cản,mực nước sâu mà ta cần tránh.

4. Giữ khoảng cách và tránh xa các xe có tải trọng lớn

Những chiếc xe có tải trọng lớn khi di chuyển trên những con đường ngập nước sẽ tạo ra những con sóng lớn bất thường, có thể làm ngập đường ống nạp hay ống xả gây chết máy. Ngay cả khi trời mưa nhưng không ngập nước thì cũng không nên đi gần các xe này vì nó tạo ra những tia nước bắn ra từ những bánh xe kích cỡ lớn sẽ làm hạn chế tầm quan sát của lái xe. Bạn cũng không nên cố vượt khi bạn chưa chắc chắn về tầm nhìn phía trước cũng như khả năng tăng tốc của chiếc xe.

5. Chỉ được phép đi khi mực nước ngập bánh xe không quá 25cm

Bạn cũng cần chú ý đến mực nước của đoạn đường bị ngập để quyết định băng qua hay không? Đối với những xe gầm thấp bạn chỉ được phép băng qua khi mực nước ngập bánh xe không quá 25cm. Còn đối với những xe gầm cao, bạn có thể băng qua khi mực nước không vượt quá cửa gió của động cơ trước mũi xe.

6. Tránh thời điểm có xe đi ngược chiều

Khi đi qua khu vực nước ngập sâu phải quan sát kỹ và cố gắng tránh thời điểm có xe đi ngược chiều vì khi hai xe đi ngược chiều sẽ tạo ra những đợt sóng có thể làm nước tràn vào đường nạp gió, lọc gió động cơ, họng hút hoặc nắp máy.

7. Tháo lọc gió động cơ

Nếu bạn không có sự lựa chọn nào khác và buộc phải mạo hiểm đi qua vùng ngập thì nên tháo lọc gió động cơ ra để lấy gió trực tiếp từ khoang động cơ vào (vị trí cao nhất) mà không thông qua đường khí nạp theo xe (vị trí thấp hơn). Qua khỏi đoạn ngập lụt, lắp lại lọc gió động cơ như ban đầu.

8. Tắt một số những thiết bị như điều hoà, hệ thống giải trí

Khi lái xe vượt qua vùng ngập nước, bạn nên tắt một số những thiết bị không cần thiết như điều hoà, hệ thống giải trí để tránh gặp hiện tượng chập cháy trong tình huống nước tràn vào. Ngoài ra quạt gió của giàn nóng khi đang hoạt động mà bị nước tràn vào có thể sẽ bị cong và va đập vào giàn nóng.

9. Tuyệt đối không được khởi động lại khi xe bị chết máy

Khi xe đi vào đoạn đường ngập nước và đột ngột chết máy thì bạn cần bình tĩnh xác định nguyên nhân chết máy. Nếu xác định nguyên nhân chết máy là do nước tràn vào bên trong động cơ thì tuyệt đối không được khởi động lại động cơ. Bạn cần hiểu rằng khi xảy ra vấn đề như vậy chắc chắn xe đã có hiện tượng bị thuỷ kích nên nếu khởi động lại sẽ chỉ làm cho động cơ hư hỏng nặng thêm mà thôi.

Tay biên bị gãy do thủy kích

Khi ra khỏi xe, bạn cần chú ý quan sát mực nước có vượt qua mép sàn xe hay chưa? Nếu cao hơn thì tuyệt đối không được mở cửa, vì nước sẽ tràn vào bên trong sẽ gây hư hỏng hệ thống điện tử, các chất liệu nội thất như: nỉ, da, gỗ...Thay vào đó, bạn phải tiến hành tắt máy, rút chìa khóa điện, sử dụng cửa sổ để ra khỏi xe rồi đẩy xe lên vị trí cao hơn và liên lạc ngay đến điện thoại đường dây nóng của các trung tâm, cửa hàng dịch vụ để được tư vấn hướng dẫn tìm biện pháp tối ưu để xử lý.

10. Kiểm tra dầu máy, dầu cầu, dầu phanh, dầu côn

Khi đã đi qua đoạn đường ngập nước thì bạn nên kiểm tra lại dầu máy, dầu cầu, dầu côn, dầu phanh xem có bị nước vào hay không. Khi thấy dầu có màu sắc khác thường thì nên thay dầu mới bởi nhiều khả năng dầu đã bị lẫn nước. Nếu vẫn cố tiếp tục sử dụng loại dầu như vậy sẽ làm giảm tuổi thọ cũng như chất lượng làm việc của các hệ thống.

Hi vọng với những lưu ý trên đây, chiếc xế hộp của bạn có thể "khỏe mạnh" vượt qua mùa mưa lũ.

Cách chạy xe máy qua đường ngập nước

- Luôn đi xe ở số nhỏ, chính xác là số 2 đối với xe số, vì nếu đi số 1 xe bạn sẽ bị giật, đi số 3 hoặc 4 xe bạn sẽ không đủ khỏe để vượt qua vũng nước ngập.
- Đối với xe tay ga luôn đi với mức ga tường đối lớn để tránh nước tràn vào Pô và bộ phận quạt gió.
- Tuyệt đối không được giảm ga trong suốt quá trình, việc này sẽ gây chết máy ngay lập tức
- Nếu bạn muốn tăng hay giảm tốc độ nên thay đổi mức điểu chỉnh của thắng tay và thắng chân thay vì tăng giảm ga, xe bạn sẽ vượt qua được khu vực ngập ngay thôi.

Khi xe máy bị ngập nước, chỉ cần bạn giữ không đều tay ga hay đang đi ở số cao mà phải phanh lại là xe bạn chết máy ngay. Cho dù bạn cố gắng khởi động nhưng vẫn không thể nổ được máy, nếu bạn tháo bu-gi ra sẽ thấy nước từ lỗ bu-gi phun ra ào ào, nước đã lọt vào trong máy, xi lanh, lọc gió hoặc bộ chế hòa khí.

Ngay lúc này giải pháp cần thiết là: Bạn tháo bugi xe máy, đạp cần khởi động để đẩy hết nước trong máy ra, bạn lau thật khô bu-gi rồi lắp trở lại. Bạn khóa xăng và xả hết số xăng cũ còn đọng lại trong bộ chế hòa khí. Lúc này bạn khởi động, xe bạn có thể chạy tiếp được ngay.

Thế nhưng, những việc bạn vừa làm chỉ giải quyết được máy nổ tạm thời. Muốn máy xe bạn không bị ảnh hưởng thì ngay sau đó bạn phải thay dầu ngay. Nước đã lọt vào máy sẽ làm cho dầu bị hỏng trong vòng vài ngày (dầu bị mất hết độ nhớt) dẫn đến các bộ phận khác như: tay biên, xi lanh, đầu bò, xúp-páp … cũng sẽ hỏng theo.

Khắc phục xe máy bị ngập nước

Công việc khắc phục đối với chiếc xe máy đã bị ngập nước nặng khá phức tạp. Trước hết, bạn phải tháo hết nhớt xe máy, đổ nhớt rửa máy chuyên dụng (có thể dùng dầu diezen) để xả sạch hết thứ nhớt có lẫn nước nước trong các-te. Sau đó cho máy chạy bằng một hộp dầu nhớt mới trong vòng vài tiếng đồng hồ và lại xả hết số dầu đó ra thay bằng hộp khác. Sau vài ngày cần phải phải kiểm tra xem xe đã hoạt động bình thường chưa. Nếu nhớt máy vẫn có màu khác thì phải thay tiếp một lần nhớt máy nữa.

Ngoài việc rửa máy, bạn cần kiểm tra lại những bộ phận dễ bị nước mưa làm gỉ sét như: xích, các trục nối và lò xo của hệ thống phanh, dây ga, dây công-tơ-mét, chân chống, chân phanh, cần khởi động ...Tuỳ theo đặc điểm của từng bộ phận mà bạn sẽ sử dụng mỡ hoặc dầu máy để bảo dưỡng.

Nếu bất đắc dĩ phải lội nước, bạn nên để xe chạy ở số thấp (số1, 2) và cố gắng giữ cho tay ga thật đều. Cho dù bạn có vượt qua được đoạn đường ngập nước đó bạn cũng nên thay dầu máy cho xe. Bạn lỡ để xe chết máy thì phải đem đi rửa máy ngay, vì nước đã theo đường ống xả hoặc lỗ cân bằng áp suất lọt vào trong máy.

Bạn phải thường xuyên kiểm tra nắp đậy bu-gi (đầu bọp) và dây cao áp để hệ thống điện của xe bạn luôn luôn ổn định cho dù đi dưới mưa rất to. Ngoài ra, cũng cần phải kiểm tra chế hòa khí, bộ lọc gió, ống xả ... những bộ phận này đảm bảo cho động cơ xe của bạn luôn hoạt động tốt nhất.

Một số lời khuyên khi đi xe máy trong mùa mưa

Hạn chế đi vào những vùng ngập nước dù có phải đi xa hơn bình thường. Không đi quá sát vào lề đường vì đây là khu vực trũng hơn và khi bị ngập cũng tiềm ẩn nhiều nguy cơ hơn. Giữ khoảng cách thích hợp với xe trước và tránh đi gần các xe trọng tải lớn vì dễ bị tác động bởi sóng nước do các xe này gây ra. Khi đi xe trong điều kiện “lội nước”, với xe số bạn cần giảm ga đi số thấp (số 1 hoặc 2) và giữ đều ga để nước không xâm nhập vào ống xả do hơi đẩy ra ngoài. Trong mọi tình huống, cần hết sức bình tĩnh để xử lý mọi vấn đề có thể xảy ra.

Tóm lại, muốn giữ gìn và bảo vệ chiếc xe thân thiết của bạn, tốt nhất bạn nên tránh những đoạn đường ngập nước vì xe của bạn chỉ hoạt động tốt được trong điều kiện khô ráo.

Đừng vội đi qua chỗ ngập nước, hãy quan sát các xe khác đi qua trước để ước lượng một cách tương đối độ sâu chỗ ngập và chắc chắn rằng ko có chướng ngại vật phía dưới làn nước.