Tại sao không được ngủ qua đêm trong xe hơi đóng kín?

Từng có nhũng vụ việc xảy ra trên báo khi nói về những cái chết trong xe hơi. Nguyên nhân chết chủ yếu là do ngạt khí, và nạn nhân chết từ từ trong lúc ngủ. Vậy tại sao ngủ trong xe hơi qua đêm lại có thể dẫn đến chết người? Nếu phải đi xa và không có nơi nào để ngủ nghỉ phải làm thế nào?

Bản chất việc nằm ngủ trong xe hơi đóng kín cũng giống như ai đó ngủ trong căn nhà đóng kín với bếp than tổ ong vậy. Khi ô xi không được lưu thông khiến cho cơ thể bị ngạt khí, và do quá trình ngủ say, cơ thể không phát hiện ra và không có phản ứng tự vệ nào được đưa ra để đánh thức nạn nhân đang ngủ.

Khoảng không gian trong xe hơi nhỏ hẹp hơn nhà rất nhiều, ngay cả khi để chế độ lấy khí trời, khả năng của quạt hút khí cũng không đủ lớn để cung cấp không khí mới vào trong buồng lái. Người lái do mệt mỏi khi nằm ngủ rất dễ chìm vào giấc ngủ sâu và không còn biết gì nữa. Vì thế trên thế giới chứ không chỉ riêng VIệt Nam, các chuyên gia về kĩ năng sống đều khuyến cáo không ngủ trong xe hơi đóng kín cửa vì rất dễ gây nguy hiểm tính mạng.

Vậy nếu đi đường dài, có sự cố cần nghỉ dọc đường qua đêm mà không tìm được khách sạn hay nhà trọ thì làm thế nào? Không có lựa chọn nào khác ngoài việc nằm trong xe. Nhưng rất đơn giản, đừng đóng kín cửa kính là được. Trên thực tế, các con đường quốc lộ đều thiết kế một làn nghỉ ở bên đường, để các xe gặp sự cố hoặc cần dừng đỗ có thể đỗ lại ở đó. Các tài xế lái xe đường dài, xe tải khi cần nghỉ ngơi cũng phải làm vậy. Chỉ khác ở chỗ là họ sẽ hạ cửa kính xuống để lấy khí trời. Biết rằng sẽ không thể có điều hòa mát hay thoải mái nhưng trong lúc nghỉ ngơi tạm thời như vậy cần chấp nhận tình huống và sáng hôm sau khởi hành tiếp.