30 triệu sinh viên nên mua xe máy loại nào?

30 triệu sinh viên nên mua những loại xe máy sau:

1. Honda Super Dream

Giá: 17,800,000 đồng

Không quá bất ngờ khi dòng "xe cổ nhưng không cũ" này luôn không ngừng gây sốt trên thị trường xe máy Việt Nam. Mỗi lítxăng, xe có thể chạy tối đa 65km đường (đường trường), khiến Dream trở thành một trong những chiếc xetiết kiệmxăng nhất trên thị trường.

Công nghệ 4 thì nổi tiếng của Honda giúp phát huy cao cả hiệu suất và khả năngtiết kiệmnhiên liệu. Đặc biệt, nhờ vào hoạt động tối ưu của bộ chế hòa khi, lượng khí thải của SD đáp ứng Tiêu chuẩn Euro 2. Động cơ Dream luôn mang lại sự "bốc lửa" khi tăng tốc, trong khi vào số lại rất êm, khiến người đi xe, đặc biệt là nam giới Việt Nam rất ưa chuộng.

Ngoài ra, Super Dream đúng như cái tên của nó, là một trong những chiếc xe có độ bền đáng mơ ước mà ít có xe máy nào có thể có được. Nhiều chiếc xe Dream với hơn 20 năm vận hành vẫn giữ được sự êm ái, khả năng tiêu thụ xăng ít, và "bốc lửa" mỗi khi cần yếu tố tốc độ.

2. HondaFuture

Giá: 30,900,000 đồng (chophiên bảnFuture F1 125 2013)

Khả năng tiết kiệm nhiện liệu vượt trội với động cơ 4 kỳ, SOHC, 125cc mạnh mẽ, ổn định. Đồng thời, nhờ việc ứng dụng và kết hợp những công nghệ tiên tiến, chiếc xe đã đạt được sự cân bằng ưu việt giữa vận hành và tiêu hao nhiên liệu. Ngoài ra, mức tiêu hao nhiên liệu của xe Future mới còn được tối ưu hóa bởi công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI danh tiếng. Future phiên bản mới cũng được trang bị hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO, giúp giảm thiểu tối đa sự phát tán hơi xăng ra không khí – rất thân thiện với môi trường.

Future phiên bản mới được giới thiệu ra thị trường với phiên bản chế hòa khí và phiên bản phun xăng điện tử với 06 màu sang trọng, thiết kế với kiểu dáng mạnh mẽ, năng động nên rất được người dùng ưa chuộng

3.YamahaJupiter

Giá: 28,900,000 đồng (Cho phiên bản Jupiter FI RC 20144)

Jupiter luôn là điểm hút giới mua xe từ khi ra mắt thị trường và đến nay thì độ "hot" đó vẫn không có chiều hướng giảm sút.

Kiểu dáng thể thao với yếm chắn bùn là sự liên kết khéo léo,chuyển tiếp mềm mại giữa phần yếm bên trong lớp vỏ,yếm bên ngoài nhờ sự bố trí hài hòa giữa các lớp nhựa.cửa nạp gió làm mát động cơ được bố trí 2 bên yếm góp phần làm tăng sức mạnh của động cơ. Hệ thống đèn chiếu và đèn chiếu hậu cũng được thiết kế với ánh sáng cao cấp và sang trọng, khiến người dùng vô cùng thoải mái khi điều khiển.

Động cơ 114cc, 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí, khiến cho người dùng cảm thấy rất thích vì khả năng tăng tốc cực nhanh và sang số cực chuẩn, với phuộc nhún trước và lò xo của xe sau giúp cho người đi luôn ở trạng thái thoải mái nhất.

4. Yamaha Viva

Giá: 21,100,000 đồng (Cho phiên bản 115 F1 2013)

Suzuki Viva 115 FI có thiết kế hoàn toàn mới, hiện đại hơn và siêu tiết kiệm nhiên liệu với công nghệ LEaP tiên tiến nhất.

Bên cạnh đó,SuzukiViva 115 FI được trang bị động cơ 115 cc hoàn toàn mới của Suzuki Nhật Bản với khả năng vận hành vượt trội và cực kì bền bỉ. Trước khi tung ra thị trường, Suzuki Viva 115 FI đã vượt qua những cuộc kiểm nghiệm hết sức nghiêm ngặt dành riêng cho siêu xe Hayabusa.

Công nghệ LEaP (Light Efficient and Powerful - Gọn Nhẹ, Tiết kiệm nhiên liệu và Vận Hành Mạnh Mẽ) chính là công nghệ tiên tiến được phát triển bởi Suzuki Nhật Bản dựa trên những nghiên cứu sâu rộng về các điều kiện sử dụng xe máy ở các nước Asean. Công nghệ mới này đáp ứng cả 2 tiêu chí: Siêu tiết kiệm nhiên liệu với khả năng tiết kiệm xăng tới 30% so với những dòng xe cùng loại khác trên thị trường.

Hệ thống phanh đĩa rất an toàn cho người dùng, nên xe cũng trở thành một trong những chiếc xe được ưa chuộng trên thị trường

5. SuzukiSirius

Giá: 20,400,000 đồng (Cho phiên bản F1 2014)

Dòng Sirius Fi cũng được Yamaha Việt Nam giới thiệu từ năm 2013. Đầu 2014, Sirius Fi được nâng cấp mới về kiểu dáng trong khi vẫn duy trì động cơ 115 phân khối.

Các thay đổi và tiện ích mới như phận nhựa yếm xe sơn hai màu hài hòa, đuôi xe với tay nắm vuốt nhọn và cốp để đồ dưới yên có thể để vừa mũ bảo hiểm nửa đầu.

Sirius Fi 2014 được trang bị động cơ 4 thì 115 phân khối, 2 van, SOHC, sản sinh công suất 8,7 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.

Xe được bán ra với hai phiên bản tiêu chuẩn STD và bản RC, với 4 màu sắc lựa chọn cho từng bản. Sirius RC được bán với giá 22,99 triệu đồng, trong khi bản tiêu chuẩn có giá 20,99 triệu đồng.

Top xe ga dưới 30 triệu bạn có thể tham khảo, cái này thường nữ dùng nhiều hơn nhé.

Honda Vision 2014-giá khoảng 29,9 triệu đồng

Với mức tiêu thụ nhiên liệu: 1,6L/100kmHondaVision được xem là một trong những mẫu xe đáng mua nhất trong phân khúc xe tay ga giá dưới 30 triệu đồng hiện nay.

Xe có thiết kế khá đẹp, trung tính hơn Click nên có thể phù hợp cho cả nam và nữ. Xe sử dụng động cơ 108 cc, 4 thì, 1 xy lanh, làm mát bằng không khí, công suất tối đa 6,34 kW ở tốc độ 8.000 vòng/phút.

Nhờ được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, Honda Vision có mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng 1,6 lít trong điều kiện tiêu chuẩn theo thử nghiệm của nhà sản xuất.

Honda Vision với giá thành phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu. Chiếc xe là lựa chọn đáng mua nhất của người tiêu dùng ở mức giá dưới 30 triệu đồng

Honda Vision với giá thành phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu. Chiếc xe là lựa chọn đáng mua nhất của người tiêu dùng ở mức giá dưới 30 triệu đồng

Giá cả hợp lý đi kèm với một thương hiệu đã có danh tiếng lâu năm, Honda đã khá thành công khi sản xuất ra dòng xe ga giá rẻ này. Mục tiêu hướng đến nhu cầu của khách hàng về những chiếc xe ga thời trang, Honda Vision được khá nhiều bạn nữ lựa chọn.

SYMAttila Passing- giá khoảng 23,9 triệu đồng

Attila Passing sử dụng động cơ 111,1cc, công suất 5,82 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 7,88 Nm tại 6.000 vòng/phút. So với những dòng xe sử dụng bình xăng con trước đây của SYM, động cơ tích hợp phun xăng điện tử của Attila Passing EFI có mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu hơn nhiều.

Attila Passing với mức giá không thể rẻ hơn - 23,9 triệu đồng cho một hệ thống hỗ trợ phun xăng điện tử

Attila Passing EFI thu hút sự chú ý của một bộ phận người dùng nhờ kiểu dáng nhỏ gọn nhưng khỏe khoắn và năng động, đặc biệt khi hoạt động trên những con phố đông.

YamahaLuvias - giá khoảng 27,9 triệu đồng

Với mức giá chỉ vào khoản 30 triệu đồngYamaha LuviasFi 2014 là một sự lựa chọn hấp dẫn cho dòngxe tay gatrong phân khúc tầm trung.

Luvias 2014, dòng xe ga giá rẻ của Yamaha

Luvias 2014 mới trang bị khối động cơ xi-lanh đơn 4 thì, SOHC dung tích 124 cc, làm mát bằng dung dịch, có khả năng sản sinh công suất tối đa 11 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10 Nm. Trang bị phun xăng điện tử YMJET-Fi, nhờ vào trang bị này, Luvias FI có khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên đến 25 % so với phiên bản trước.

Với mức giá đề xuất 27,9 Triệu VNĐ, mức giá khá hợp lý dành cho mẫu scooter cỡ nhỏ có trang bị hệ thống phun xăng điện tử, tiết kiệm hơn, thiết kế hấp dẫn. Chiếc xe mang thương hiệu của ông lớn đến từ Nhật Bản này cũng rất đáng để người tiêu dùng cân nhắc chọn mua

SuzukiSkyDrive - giá khoảng 25 triệu đồng

SkyDrive với nền tảng là động cơ 125cc mạnh mẽ và bền bỉ. Ngoài ra, xe có khả năng tăng tốc nhanh và dễ điều khiển trong điều kiện giao thông đông đúc.

Điều đáng tiếc của Suzuki Driver là không trang bị hệ thống phun xăng điện tử

Sở hữu một kiểu dáng đậm chất khí động học, tổng thể thiết kế của Suzuki SkyDrive 125 là những đường nét uốn lượn mềm mại dọc thân xe. Điểm tạo ra sự khác biệt củaSkyDrive 125là hệ thống đèn pha với kích thước lớn bao trùm toàn bộ mặt yếm trước. Việc tăng thể tích cho phần đầu xe giúp tạo ra hai hộc chứa đồ nằm tại vị trí mặt sau của yếm trước.

Suzuki SkyDrive 125 sử dụng động cơ 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí có tỷ số nén ở mức 9,6:1 và sử dụng hệ thống truyền động biến thiên vô cấp.

Với mức giá đề xuất khoảng 25 triệu đồng, không hỗ trợ phun xăng điện tử - Người tiêu dùng nên cân nhắc để chọn mua.

Theo mình bạn trẻ zư vậy thì đi Dream là quá ổn

Sinh viên nên mua xe tiết kiệm xăng để cắt giảm chi phí hàng tháng nhé! Đây là những mẫu xe tiết kiệm xăng dưới 30 tr dành cho bạn ^^

Kymco Candy HI 110cc

Giá bán: 20,5 triệu đồng

Cái tên Kymco Candy đã xuất hiện ởthị trườngViệt Nam được một thời gian dưới dạng mẫu xe tay ga Candy 4U 110cc nhỏ gọn hướng tới giới trẻ, đặc biệt là phái nữ. Tuy mang trên mình chất lượng đảm bảo cũng như nhiều sự kỳ vọng từ hãng xe Đài Loan nhưng đến nay Candy 4U vẫn chưa để lại được dấu ấn rõ nét nào trong tâm trí ngườitiêu dùng, nếu không muốn nói là khá nhạt nhòa.

Như để cải thiện tình hình, 2 năm trước, Kymco đã kịp thời bổ sung phiên bản mới của chiếc Candy 4U với tên gọi Candy HI 110, song thành công vẫn chưa đến với chiếc xe mang tên “kẹo ngọt” và là một trongnhững mẫu xe tay ga giá rẻtại thị trường Việt Nam. Và cũng có lẽ là do thiết kế có phần hơi xấu nên mẫu xe 110cc này đang có giá thấp nhất trong danh mục sản phẩm xe tay ga của Kymco (thấp hơn cả Kymco Candy 50). Sở hữu kích thước 1820mm x 680mm x 1100mm (dài x rộng x cao), Candy HI vẫn là một chiếc xe tay ga nhỏ gọn, với thiết kế sàn để chân phẳng chúi về phía trước – một đặc điểm không lẫn vào đâu được của xe dành cho nữ giới.

Kymco Candy HI 110cc là một trong những mẫu xe tay ga giá rẻ được ưa chuộng hiện nay. Ảnh minh họa

Xe có cốp chứa đồ khá rộng rãi, đủ chỗ cho một chiếc mũ bảo hiểm cùng cả tá đồ đạc lặt vặt khác. Ngoài ra cũng cần nhắc đến ổ khóa đa chức năng, hộc đựng đồ nằm song song với bình xăng ở phía trước cùng gác chân sau có nút bấm kích hoạt (tính năng thừa hưởng từ các mẫu xe Kymco cao cấp hơn).Động cơ 110cc của Candy HI có công suất 7,8 mã lực (5,8 kW) ở vòng tua 7500 v/phút và mô-men xoắn cực đại 7Nm ở vòng tua 6500 v/phút, làm việc khá hiệu quả với khả năng tăng tốc phù hợp.

SYM Attila Passing

Giá bán: 22,9 triệu đồng

Không quá “ồn ào” như một số mẫu xe tay ga khác trên thị trường, Attila Passing vẫn thu hút sự chú ý của một bộ phận người dùng nhờ kiểu dáng nhỏ gọn nhưng khỏe khoắn và năng động, đặc biệt khi hoạt động trên những con phố đông.

Attila Passing sử dụng động cơ 111,1cc, công suất 5,82 kW tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 7,88 Nm tại 6.000 vòng/phút. So với những dòng xe sử dụng bình xăng con trước đây của SYM, động cơ tích hợp phun xăng điện tử của Attila Passing EFI có mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu hơn nhiều.

SYM Attila Passing với dáng vẻ khỏe khoắn năng động cũng là một sự lựa chọn tuyệt vời cho những mẫu xe tay ga giá rẻ tiết kiệm xăng. Ảnh minh họa

Với cần đạp dự phòng, người tiêu dùng có thể yên tâm hơn khi không "đề" được máy. Về thiết kế, xe có dáng vẻ khỏe khoắn, năng động, thiết kế mặt nạ trước thật độc đáo với hình tượng Batman. Hộc hành lý thật rộng, có thể chứa một mũ bảo hiểm và các vật dụng cá nhân khác.

Đèn pha đôi, tích hợp với đèn xi nhan trước, mang dáng dấp thời thượng, cùng với hệ thống đèn LED ánh xanh biếc đặc trưng của xe ga SYM, dễ dàng nhận diện từ xa. Xe đạt tốc độ tối đa 80km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu 2.3L/100km. Sym Attila Passing có giá niêm yết là 22,9 triệu đồng.- mức giá không thể rẻ hơn cho một chiếc xe tay ga trông rất cá tính.

Suzuki SkyDrive

Giá: 24,5 triệu đồng

Gần như khi đến showroom của Suzuki, khách hàng gần như quên đi sự xuất hiện của mẫu xe tay ga dành cho nữ này của Suzuki. Nếu nhìn kỹ, có thể thấy SkyDrive không hề kém cạnh đàn anh Hayate. Song, vì những lí do khác nhau mà mẫu xe này ít được người tiêu dùng để ý tới.

Nếu người dùng là một người thực dụng, cần một chiếc xe tay ga để thuận tiện cho việc đi lại với mức giá rẻ thì Suzuki SkyDrive là một lựa chọn tốt. Sở hữu một kiểu dáng đậm chất khí động học, tổng thể thiết kế của Suzuki SkyDrive 125 là những đường nét uốn lượn mềm mại dọc thân xe. Điểm tạo ra sự khác biệt của SkyDrive 125 là hệ thống đèn pha với kích thước lớnbaotrùm toàn bộ mặt yếm trước. Việc tăng thể tích cho phần đầu xe giúp tạo ra hai hộc chứa đồ nằm tại vị trí mặt sau của yếm trước. Cụm vành la zăng đúc có đường kính 14 inch tương đương với cỡ vành trên chiếc Honda Click 110. SkyDrive 125 có chiều cao yên xe ở mức 760mm và có tổng trọng lượng khô ở mức 108kg

Suzuki SkyDrive 125 là mẫu xe tay ga giá rẻ được người tiêu dùng ưa chuộng với giá chỉ 24.5 triệu đồng. Ảnh minh họa

Suzuki SkyDrive 125 sử dụng động cơ 4 kỳ, xy lanh đơn, làm mát bằng không khí có tỷ số nén ở mức 9,6:1 và sử dụng hệ thống truyền động biến thiên vô cấp.Công nghệtiên tiến của động cơ trên mẫu SkyDrive 125 được Suzuki giới thiệu là việc áp dụng mạ xy lanh bằng chất liệu hoá phức hợp SCEM nhằm mang lại công suất cao, tiêu hao nhiên liệu thấp và hiệu quả làm mát tốt.

Hiện nay, Suzuki SkyDrive 125cc vẫn được bán tại các đại lý của Suzuki Việt Nam với mức giá 24,5 triệu đồng.

Yamaha Luvias

Giá: 27,9 triệu đồng

Loại động cơ: 4 thì, xylanh đơn, 2 van, SOHC, làm mát bằng gió. Dung tích xi lanh: 125cc . Đường kính x hành trình pít tông: 52,4mm x 57,9mm . Tỷ số nén 10,9 : 1. Công suất tối đa 8,22Kw/ 9.000 vòng/phút. Ngăn chứa đồ rộng rãi dung tích 20L, có thể chứa được 02 mũ bảo hiểm và một số vật dụng cá nhân khác.

Yamaha Luvias là một trong những mẫu xe tay ga giá rẻ với kiểu dáng thể thao dưới 30 triệu đồng. Ảnh minh họa

Đuôi xe được thiết kế mới hoàn toàn với phần tay nắm vuốt nhọn và sơn phủ hài hòa với thân xe. Thiết kế mới không chỉ tiện lợi mà còn đem đến cảm giác thể thao khi sử dụng hàng ngày. Phần đuôi kéo dài với những đường nét tốc độ. Thiết kế của Luvias Fi phù hợp cho cả nam và nữ.

Xe có giá niêm yết 27,9 triệu đồng đi kèm thời hạn bảo hành 3 năm hoặc 30,000km

Dòng Nakedbike và Scooter của Honda

Giá: 600 USD (sắp ra mắt)

Honda sắp ra mắt thị trường Ấn Độ một mẫu môtô cùng một scooter cỡ nhỏ với giá rẻ từ khoảng 600 USD để cạnh tranh với ông lớn Hero.

Honda đang kế hoạch phát triển tiếp những mẫu scooter và môtô giá rẻ cho thị trường Ấn Độ, nằm dưới serie Dream 110 phân khối và Activa i mà Honda đang bán ở đây.

Hiện tại dòng nakedbike Honda Dream có giá khoảng 630 USD, trong khi xe ga Activa i giá khoảng 720 USD. Vì thế nếu Honda phát triển các dòng xe mới, thì mức giá cho nakedbike nằm ở ngưỡng 550 USD và scooter khoảng 600 USD.

Dòng xe Nakedbike và Scooter mà Honda sắp ra mắt sẽ có giá cả hấp dẫn so với dòng Active i mà hãng đang kinh doanh tại Ấn Độ.

5 xe số phun xăng điện tử dưới 30 triệu tại VN

Kể từ khi Honda đưa hệ thống phun xăng điện tử vào Future, những ưu điểm vượt trội của công nghệ này đã được chứng minh. Cùng với sự tham gia của các hãng xe khác, khách hàng ngày càng tìm đến với những dòng xe số tích hợp phun xăng điện tử nhiều hơn nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu, chi phí bảo trì thấp và phù hợp với điều kiện thời tiết Việt Nam.

Phân khúc xe số phun xăng điện tử hiện là lãnh địa của những ông lớn đến từ Nhật Bản, với những cái tên sáng giá đến từ Honda, Yamaha và Suzuki. Dưới đây là những model có giá từ 20 đến 30 triệu đồng, được đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và đang được nhiều người tiêu dùng lựa chọn.

Honda Future 125 FI

Future 125 FI mới được Honda giới thiệu tại Việt Nam vào tháng 6/2014. Ảnh:Hân Nguyễn.

Kể từ khi xuất hiện lần đầu vào năm 1999, Honda Future được định vị là dòng xe số cao cấp. Mức giá của Future cũng cao hơn khá nhiều so với dòng xe phổ thông là Wave Alpha. Trải qua 8 lần thay đổi kiểu dáng và cải tiến công nghệ, Honda Future 125 FI là mẫu xe được tích hợp động cơ mạnh mẽ, kiểu dáng đẹp, đồng thời được trang bị hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI.

Honda Future 125 FI có động cơ 124,8cc, sản sinh công suất tối đa 9,4 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,6 Nm. Nhờ hệ thống phun xăng điện tử và kiểm soát hơi xăng, lượng xăng tiêu thụ của xe khá ấn tượng. Theo những người sử dụng Future 125 FI, mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của mẫu xe này khoảng 73 km/lít. Tại Việt Nam hiện có hai phiên bản Future FI, với giá bán lần lượt là 29,9 và 30,9 triệu đồng cho phiên bản vành nan hoa và vành đúc.

Honda Wave RSX FI

Wave RSX FI là xe số phổ thông được trang bị hệ thống phun xăng điện tử. Ảnh:Lê Anh.

Honda Wave là dòng xe khá thành công và có thâm niên lâu đời tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, công nghệ luôn luôn thay đổi khiến những chiếc Wave dần trở nên lạc hậu. Năm 2014, Honda giới thiệu dòng Wave RSX FI hoàn toàn mới. Đây được xem là một cuộc cách mạng đối với phân khúc xe số bình dân vốn cạnh tranh nhau về giá cả. Sự thay đổi toàn diện cả ngoại hình lẫn công nghệ khiến RSX FI được đánh giá cao.

Xe được trang bị động cơ 110cc, 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí và trang bị phun xăng điện tử. Theo kết quả thử nghiệm của hãng, RSX FI tiết kiệm nhiên liệu hơn 15% so với những dòng xe cùng loại thế hệ trước, trong khi công suất tăng thêm 8%. Cỗ máy này sản sinh 8,7 mã lực và 8,7 Nm mô-men xoắn cực đại. Xe tiêu thụ khoảng 58 km/lít xăng trong điều kiện thực tế (chưa chạy hết rô-đa). Giá bán lẻ đề xuất của Honda Việt Nam cho dòng xe này là từ 21,5 đến 23,9 triệu đồng, tùy phiên bản.

Yamaha Jupiter FI

Jupiter FI chạy được 71 km chỉ với 1 lít xăng. Ảnh:Hạ Phong.

Nếu Honda ráo riết trong cuộc đua phun xăng điện tử thì Yamaha cũng không đứng ngoài cuộc chơi. Năm 2014, hãng ra mắt thị trường Việt Nam hai chiếc xe số sử dụng công nghệ phun xăng điện tử là Jupiter FI và Sirius RC FI.

Có thể nói, Jupiter là một trong số các dòng xe số thành công nhất của Yamaha tại thị trường Việt Nam. Xe gây được thiện cảm ở kiểu dáng, tốc độ, sự bền bỉ. Tuy nhiên, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của dòng xe này so với các đối thủ chưa từng được đánh giá cao. Chính vì vậy, trên phiên bản 2014, Yamaha đã đưa hệ thống phun xăng điện tử vào mẫu xe này như một động thái “chiều lòng” người tiêu dùng.

Xe vẫn được trang bị động cơ 114cc, 4 thì, xy lanh đơn, 2 van, SOHC, sản sinh công suất tối đa 10 mã lực và mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm. Nhờ hệ thống phun xăng điện tử, chỉ số tiêu thụ nhiên liệu của xe đạt 70,97 km/lít, một con số vượt trội so với các thế hệ trước.

Tại Việt Nam, hiện có ba phiên bản Jupiter được Yamaha cung cấp, bao gồm hai phiên bản Jupiter FI Gravita có giá 28,6 triệu đồng và bản Jupiter FI RC giá 28,9 triệu đồng.

Yamaha Sirius FI

Yamaha Sirius FI không bốc bằng thế hệ trước nhưng tiết kiệm nhiên liệu. Ảnh:Hạ Phong.

Được định vị ở phân khúc phổ thông, là đối thủ trực tiếp của Honda Wave, trong nhiều năm qua, Sirius luôn được cắt giảm công nghệ để có giá thành cạnh tranh. Tuy nhiên, cuộc chơi đã thay đổi khi các đối thủ của Sirius bắt đầu bước vào cuộc đua mới về độ tiêu hao nhiên liệu. Yamaha đã tỏ ra nhanh nhạy khi trình làng Sirius FI ngay đầu năm nay, chỉ sau sự xuất hiện của Suzuki Viva 115 Fi một thời gian ngắn, nhưng vẫn đi trước đối thủ Honda Wave một bước.

Yamaha Sirius FI 2014 vẫn là chiếc xe khá mạnh mẽ và nhỏ gọn. Động cơ được lắp trên xe là loại 4 thì, xy-lanh đơn, dung tích 114cc, 2 van, SOHC. Công suất tối đa của xe đạt 8,6 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 9,5 Nm. Hệ thống phun xăng điện tử FI được tích hợp nhằm tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu tối đa, nhờ đó, Sirius chỉ tiêu thụ khoảng 60 km/lít xăng. Yamaha Sirius FI 2014 có giá từ 21 triệu đến 23 triệu đồng tùy phiên bản.

Suzuki Viva 115 Fi

Viva 115 Fi không gây ấn tượng ở kiểu dáng mà ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Ảnh:Bikerclub.

Dự án hồi sinh dòng Viva huyền thoại của Suzuki từng bị nghi ngờ bởi chiếc bóng quá lớn của các model tiền nhiệm. Tuy nhiên, với những gì mà hãng xe Nhật Bản đang thể hiện, có thể nói Viva 115 Fi đã thành công ngoài mong đợi.

Đây là mẫu xe khá được lòng người tiêu dùng, nhưng không phải ở kiểu dáng đột phá, phong cách mạnh mẽ và độ bốc của động cơ như thế hệ trước. Ngược lại, chiếc xe mới có kiểu dáng nhỏ nhắn, tương tự như Smash, nhưng được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, giúp mang đến mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 70 km/lít.

Viva 115 Fi được trang bị động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió, có dung tích xi-lanh 113 phân khối, công suất 9,4 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,1 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Ly hợp tự động và hộp số 4 cấp. Có hai phiên bản Viva 115 Fi, với các mức giá lần lượt cho bản vành đúc và vành nan hoa là 22,9 và 21,6 triệu đồng.

Làm con Super Dream mà chạy,