Thông số cơ bản: 125cc - 13 HP - 125 Kg - 6.2L bình xăng - 45Km/L - phun xăng điện tử, hàng nhập Thái - Giá 83 chai Định làm con CBR 150 mà thấy đi trong HCM ko có đường chạy, đồ đạc mang theo cũng chả có chỗ đâu mà cất, thôi đi tay ga cho...
(Xem thêm)

Dinh Nguyenvan

Tại sao hàng Thai luôn đi trước 1 bước...? Quá đơn giản... Vì cái đầu của họ đi trước cái đầu của ta nhiều bước! Vì ta luôn tụt hậu...hê.
Xe của em là Honda 110cc, xài nhông 15 + dĩa 39 ( exciter vì e dùng đùm sau của Exciter 2010)... máy đả lên dên 7li, nồi Taiwan 2 lá, bình xăng con bông mai vàng , chạy 2 bánh 2.75 Yokohama...thiết kế 2.75 cả hai bánh như xe zin. MÁy chạy rất mạnh...
(Xem thêm)
có ai đang sử dụng con xe airblade của honda cho em hỏi chính xác nó ăn xăng như thế nào với . thân . [:-P]

Lê trung Kiên

Các bác xem bảng thống kê ở đây: http://thanhgiamotor.com/vi/bai-viet/28/92/binh-xang-xe-may-cua-ban-co-dung-tich-bao-nhieu.html
Mình đang chạy con RSX mới nhất của honda nhưng cảm thấy động cơ của nó k tiết kiệm nhiên liệu bao nhiêu so với xe cũ củ mình. Trung bình 1 ngày chạy trong tp 45km, 1tuần hết 80k tiền xăng (A92). mình có nên lắp thiết bị tiết kiệm xăng(của Mr. Sơn)...
(Xem thêm)

sung a chit

xe honda thi chay nhu vay thôi,honda chi tiet kiem hon yamaha thôi,minh noi co the ban k tin,nhung thuc te xe minh dang di china 109cc chạy it tốn xăng hơn wave anpha( xương cá) 97cc đó.bua truoc di duong truong tu tphcm ve phu yen minh test thu roi,thang ban truoc kia no di wave s 110 no cung noi "xe mày tq nhu vay la tiet kiem hơn xe t roi!".bua đó minh tinh xe minh chay khoang hơn 60km/1lit. minh gio hin tai van di e china,mac dau bua truoc bố mua cho mình chiec viva 115Fi,chạy khoang 70km/1lit duong nong thon.honda (wave s 110,wave rs 110,wave rsx 110) cua nam 2010,2011 máy móc không thay đôi,khac cai tem mà chenh lech gia ca trieu dong,ghet honda vi the nen minh k mua,voi bua chay thu chiec rsx2013( co chong bay hơi xăng avapo) và chiec viva 115Fi thi minh thay viva di ngon hon nen mua viva,mac dầu cả xóm mình tính luôn minh có 2ng mua xe cua suzuki( bo me minh thich honda,minh nan ni hoai moi chiu mua viva cho minh,hi) honda bay gio thua honda truoc kia,nhung cung còn kha ngon,thay đồ hụ tung trung quoc van chay ok,con suzuki phai thay chinh hang nen dat hơn,khó hơn.honda co the ra tiem sua xe gan nhà thay do trung quoc,nhung su thi khong nhu vay,phai xuogn cua hang. yamaha thi minh k thich,vi no bé chay nhanh cam giac bay xe,cai đầu sirius nhỏ minh k thich,voi ton xăng hơn vì nó bốc nhất trong 3 hãng.nhưng bốc chỉ là ban đầu thui,chạy duong truong va ổn định thi suzuki la nhất.may chiec si voi ju moi ra cua yamaha màu sắc lòe loẹt,thực sự k có điểm nhấn,ban đầu tuong đẹp,nhưng nghĩ lại k có gì là nổi,thiết kế mình thấy lòe loẹt.đi yamaha thì khá êm và bốc,neu chon cua yamaha thi may chiec đời cũ minh thay dep hon may chiec 2013. mình thích nhất là chiec axelo côn tay của suzuki (minh mua viva 115 vi k co tien mua axelo),gia thap hơn jupiter 1 hoac 2 trieu,nhung no kha đẹp,thang đĩa cả truoc va sau,chỉ mình k thich cái đồng hồ nó xấu. đó là cảm nhận cũng như ý kiến tổng hợp của mình

Vespa

Bình xăng của RS ko phải là bình 110 nên không gắn được vào Wave 50 nếu muốn bình 110 thì kiếm bình xăng của Wave 110 Thái hay Fu 1 mà xài, nhg theo mình thì mua hẳn cái bình xăng 125 của Fu 2 hay Fu Neo. Phụ tùng xe máy Trong các loại phụ tùng thay thế thì Honda là hãng có giá rẻ và dễ mua nhất, ở đâu cũng có, không nhất thiết phải đến AHEAD của hãng làm gì. Không rõ bạn ở đâu, nếu ở Hà Nội có thể đến các cửa hàng phụ tùng trên phố Huế.

mai minh đức

Chiếc Honda Cub 90 sử dụng bình xăng con được sưu tập từ Nhật Bản, cập cảng Sài Gòn khi chưa hề lăn bánh. Honda Cub 90 đèn vuông được một người chơi xe tại Quận 2, TP HCM sưu tập. Mẫu xe phổ biến những năm 80 - 90 của thế kỷ trước bởi tính linh động, kinh tế và rẻ tiền. Honda Cub đã xuất hiện ở trong nhiều gia đình người Việt Nam lúc bấy giờ, với ưu điểm là chiếc xe mà cả gia đình có thể sử dụng. Honda Cub 90 sử dụng động cơ 4 thì làm mát bằng gió dung tích 89 phân khối. Động cơ có công suất 7,5 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Khoảng cách từ gầm xe đến mặt đất là 130 mm và chiều cao yên tính từ mặt đất là 760 mm. Xe có tổng trọng lượng 85 kg. Bên cạnh những chiếc Cub đời mới sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, những chiếc Cub truyền thống được coi là vật báu đối với người sưu tập xe ở Sài Gòn. Chiếc xe Honda Cub đưa về Việt Nam chưa từng lăn bánh. Ống xả kiểu cũ với thanh inox bảo vệ phía ngoài. Cụm thắng đùm (phanh tang trống) trên bánh trước. Honda Cub 90 đèn vuông, gợi nhớ một thời huy hoàng trước khi xuất hiện những chiếc Wave đầu tiên. "Mặt nạ", món đồ chơi trước đây được bảo vệ kỹ càng trước những tên đạo chích. Thiết kế tay lái đời cũ vẫn được giữ nguyên. Yên được tách biệt giữa người lái và người ngồi sau. Cụm đèn hậu của Honda Cub 90. Động cơ xi-lanh 4 kỳ dung tích xi-lanh 89 phân khối làm mát bằng gió. Cốp xe vẫn thiết kế cũ, với bình ắc-quy và túi dụng cụ sửa xe nhỏ bên trong. Honda Cub 90 mới toanh được coi là hàng hiếm đối với người sưu tập xe. Bình xăng con cổ điển của Honda Cub 90. Cụm đồng hồ với đồng hồ xăng tích hợp bên trên, thiết kế quan sát thùng nhiên liệu tiên tiến nhất thời bấy giờ.
Có tới 2.154 xe Lead phải thay bình xăng nhưng chỉ khi báo chí vào cuộc thì Honda mới có thông tin chính thức về số lượng cũng như series những xe phải thuộc diện phải thay thế. Với cách xử sự thế này, liệu người dùng còn tin khẩu hiệu “Tôi...
(Xem thêm)

ghjhgj

Em cũng mới mua Lead hồi T9/2010, em mới đọc bài viết có thông báo số khung, xe em nằm trong đấy mà chả thấy bên HEAD gọi gì cả. Mai chắc phải tự mang xe ra thắc mắc. Ngay từ lúc nên chọn xe nào em đã lưỡng lự vì đọc thông tin về việc hét giá cao hơn và thái độ vô trách nhiệm của HONDA vn rồi. Nếu bác nào định mua LEAD nữa, em chân thành khuyên là mua sang SCR do HONDA China làm còn hơn/mặc dù em ghét bọn khựa nhưng ngay đến người tiêu dùng trong nước, mà Honda vn lại có thái độ làm ăn thế này thì hoàn toàn không thể chấp nhận được. Như bác nào nói đấy: chúng ta hãy làm người tiêu dùng thông thái. // chứ ở nước ngoài như thế này là có nguy cơ bị tẩy chay và hãng phải chính thức xin lỗi với khách hàng đàng hoàng rồi. Linh
Tôi có con xe SCR không sử dụng khoảng 3 tháng, tuần nào tôi cũng khởi động để nổ máy khoảng 5 phút. Nhưng hôm nay khởi động không được. ( Khi bật khóa lên đèn FI vẫn sáng rồi tắt bình thường, nghe bơm xăng vẫn bơm tốt có tiếng rít rít, nhưng bấm...
(Xem thêm)

Lai Hoang Doanh

Rất đơn giản,có 2 cách bạn có thể làm ngay tại chỗ: 1.Trước khi đề thì bạn vặn mạnh tay ga 1 vài lần cho bơm xăng hoạt đông.Sau đó bạn đề nổ. 2.Nếu vẫn không được thì kéo le gió bên tay côn hết mức,đề nhưng ko ga,để nguyên cho máy nổ 1 lúc rồi từ từ kéo le lại vị trí cũ tránh hao xăng .Lúc này bạn có thể đi rồi. Làm cả hai cách trên mà xe vẫn ko hoạt động thì bạn hãy tính đến các phương pháp phức tạp khác.
Tôi mua chiếc wave s honda được 1 năm rồi mà chạy vẫn yếu. chạy cao lắm đạt 80km/h. ko lên thêm được nữa, thây dầu nhớt mà vẫn chạy như yếu nhw vậy. Bình xăng con vẫn ổn, ko có gì. Ai biết giúp mình với. Thank.
(Xem thêm)

nguyen danh binh

bạn thử đem ra hiệu thợ họ xẽ chỉnh cho bạn chứ mình có nói ra thì bạn cũng chẳng làm được
Em đang đinh mua con AIR BLADE nhưng em được biết xe này không dùng hệ thông phun xăng điện tư EFI như các đại lý honda gioi thieu mà chỉ dùng bộ chế hòa khí bình thương như click mà thôi ,các bạn nên cẩn thận khi nghe lời giơi thiệu trên trời cửa...
(Xem thêm)

Kec

Theo tôi, bạn không đi AB thì không có xe nào phù hợp nữa..AB muôn năm ! Còn về LEAD thì giá cao + boy dùng thì nữ tính quá ( Quan điểm của tui)
Bình xăng con furture neo của mình bị hư ,mình muốn mua bình xăng con của honda hay của hãng khác nhưng không biết mua loại nào và giá bao nhiêu ? Mong các bạn giúp mình với. Thanks mọi người đã giúp ....

moon8x

_ giá của bxc Fu 2 là 875k (gần 900k), còn của Fu Neo ~ gần 1.1tr đó. Hàng New hay jì vậy bro ơi,ngoài HN giá là 750k(hàng sài rồi còn đẹp) àh

Thành viên tích cực

1

Gia Hung In

2 lượt cảm ơn
2

Hoàn Xuân Thang

1 lượt cảm ơn
3

Dung Đặng

1 lượt cảm ơn
4

Thủy Ngô

1 lượt cảm ơn
5

hoang thanh binh

1 lượt cảm ơn