Các nghiên cứu chỉ ra việc mua tại các cây xăng “bẩn”, kém chất lượng sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng tới phương tiện, đặc biệt là động cơ xe. Bộ phận đầu tiên bị ảnh hưởng bởi xăng kém chất lượng chính là lọc xăng . Lọc xăng bẩn có...
(Xem thêm)
Cây xăng: "Trận chiến" 0.01 lít
Tôi ủng hộ cây xăng Nhật 'chính xác đến 0,01 lít' tại Việt Nam Tư duy của nhà bán xăng Việt sẽ thay đổi khi bị cạnh tranh bởi những người coi tiêu chí phục vụ khách hàng là quan trọng nhất. "Cuộc chiến" giữa các hãng taxi truyền thống và...
(Xem thêm)

sơn tô

Rất bổ ích
Các bác ơi cho em hỏi có cách nào nhận biết được các cây xăng đang gian lận số xăng đổ cho mình không ạ? Tại em đổ 3 nơi thì đồng hồ xăng báo khác nhau.
Có khuất tất gì trong vụ này ko? Chiếc xe Chevrolet Ex đời 2009 vào đổ xăng, và đồng hồ cây xăng đo được hơn 3 lít so với dung tích bình nhiên liệu của xe hơi. "Chị nào là người đổ xăng vào xe em ra đây em trả tiền và em trả tiền đúng bằng...
(Xem thêm)

rfgrfgfdg

Sau tiếng nổ lớn vào khoảng 13h30 chiều này, chiếc xe téc chở xăng đang đỗ tại cây xăng trên đường Trần Hưng Đạo bốc cháy đùng đùng. Ngọn lửa lan sang làm cháy hai ngôi nhà bên cạnh.[/h] Đến 14h9', các xe chữa cháy tiếp tục tiếp cận hiện trường vụ cháy từ các con đường phía trước và phía sau cây xăng. Các bình chữa cháy nhỏ được sử dụng rất nhiều để khống chế các ngọn lửa lan ra theo nước. Lực lượng chữa cháy tiếp cận ngọn lửa Đến 14h, lực lượng chữa cháy dùng nhiều vòi nước chĩa về phía đám cháy. Một lượng xăng đã tràn theo nước tràn xuống đường tiếp tục cháy đã làm nhiều người dân vô cùng hoảng sợ. Hiện trường vụ cháy Sự việc xảy ra vào khoảng hơn 13h30 chiều nay. Đến 13h 50 chiếc xe téc vẫn đang cháy dữ dội và lực lượng cứu hỏa đang tìm cách dập lửa. Hai ngôi nhà bên cạnh cây xăng bị cháy bao gồm một quán cơm và một cửa hiệu sửa chữa xe máy (cả hai ngôi nhà này đều cao hai tầng). Hình ảnh đám cháy nhìn từ ga Hà Nội

lu mo

Tối hôm trước tôi đổ xăng tại cây xăng phố Trần Khát Chân, tôi cũng suýt bị lừa kiểu tương tự như vậy Trường hợp của tôi là như thế này: Lúc đó cây xăng không có một ai (cũng hơi lạ lúc đó lại vắng khách như thế), tôi đỗ xe ở trụ 1 và bảo người bơm xăng trụ 1 đổ 80 nghìn, nhưng không hiểu vì lý do bỗng dưng nhân viên ở trụ 2 xuất hiện và yêu cầu tôi dắt xe lên một chút rồi lôi vòi xăng ở trụ thứ 3 ra để chuẩn bị bơm. Biết có vấn đề nên tôi câu giờ mở nắp bình xăng và kịp quan sát thấy đồng hồ đang hiện 20 nghìn và nhìn chằm chằm vào đó lâu. Lúc này nhân viên bán xăng biết là không thể bịp được tôi đành giả vờ giật đi giật lại cái chốt ra cái điều nó bị hỏng nên mới như vậy. Rất may là đã được đọc những chia sẻ của mọi người trên mạng nên tôi mới có kinh nghiệm như vậy! hãy chú ý quan sát và sẽ không bị lừa như vậy đâu!
xin cac ba giup gium em lam on cho em biet la gia xang khi cac cty nhap vao de ban le la bao nhieu? gom xang A92, A95, dau diezel, va dau nhot. cam on cac bac nhieu[):D(]

rfgrfgfdg

Chiêu lừa đảo cuối cùng đó là “đổ chồng”, một tiểu xảo nguy hiểm. Chiêu ăn chặn xăng này chuyên dùng với những khách hàng xe tay ga, đặc biệt là các khách vừa đổ xăng vừa cầm điện thoại nhắn tin hoặc ngơ ngác không tập trung. Gửi thư đến chúng tôi, anh Ngọc Hùng Hà Đông không giấu được sự phẫn nộ đối với nhiều cây xăng có dấu hiệu gian lận, móc túi khách hàng trên địa bàn TP.Hà Nội hiện nay mà an gặp phải. Anh Hùng cho biết, vì đặc thù nghề nghiệp của anh là nhân viên giao nhận hàng nên anh thường xuyên phải đi bằng xe máy. Một ngày trung bình anh đi 70 – 80 km và có mặt tại hầu hết các quận huyện nộị thành Hà Nội. Vì phải đi nhiều nơi nên anh cũng đổ xăng ở rất nhiều các cây xăng khác nhau. Khi đọc bài viết “Cây xăng Đại An ở Hà Đông bị khách hàng “ném đá” vì nghi gian lận” trên báo Giáo dục Việt Nam, anh đồng tình với thông tin bài viết và cho biết thêm: Không chỉ có cây xăng Đại An ở Hà Đông, mà còn rất nhiều cây xăng khác tại Hà Nội cũng có hành vi gian lận. Trong thư gửi báo, bằng kinh nghiệm thực tế hằng ngày, anh Hùng đã chỉ đích danh một số cây xăng thường xuyên có hành vi gian lận khi bơm xăng cho khách hàng mà anh chính là “nạn nhân”. Theo đó, ngoài cây xăng Đại An, anh Hùng đã “điểm mặt, chỉ tên” cụ thể trên 10 cây xăng khác trên địa bạn TP Hà Nội như ở khu vực Cổ Nhuế, đường Minh Khai, cây xăng trên đường Giải Phóng, khu vực Tân Mai…(Chúng tôi chưa tiện nêu tên - pv). Cũng qua thư, anh Hùng chia sẻ 3 dấu hiệu nhận biết và cách phòng tránh khi gặp phải cây xăng gian: “Khi đổ xăng ở cây xăng nào mà có hai người đứng chung một cột xăng thì người mua phải lưu ý. Thông thường để “ăn cắp” xăng của khách, trong khi một người đứng bơm xăng thì người kia sẽ điều khiển cần gạt. Ví dụ mình đổ 50.000 đồng, mình mà cúi xuống hoặc nhìn đi chỗ khác, không để ý đèn báo tiền và xăng trên cột, người kia sẽ gạt cần xăng xuống và xóa số khi chưa đủ số tiền và xăng mình đã mua”. Đây là "chiêu" phổ biến mà anh Hùng cho rằng rất nhiều cây xăng gian thường sử dụng để “bịp” khách hàng. Do đó, khi đi mua xăng, người mua cần lưu ý nhìn thật kỹ lên đồng hồ chỉ xăng và tiền trên cột. Nếu thấy khách hàng theo dõi bảng, nhân viên bán xăng thường sẽ không dám đổ “điêu”. Ngoài ra, anh Hùng còn chỉ ra thêm một cách “ăn cắp” xăng nữa: “... các cây xăng cũng thường hay dùng một chiêu gọi là “bấm cò” Chiêu ăn gian này chuyên áp dụng cho những khách hàng đổ xăng theo số tiền chẵn như 30.000, 40.000, 50.000 đồng… Nếu khách hàng vào cây xăng yêu cầu đổ 50.000 đồng thì khi đổ tới 30.000 đồng, nhân viên bán xăng chỉ cần bấm cò hai cái sẽ nhảy lên 50.000 đồng liền”. Về mánh khóe này, theo anh Hùng chúng ta nên đổ xăng theo lít, còn nếu đổ xăng theo tiền thì tránh đổ chẵn tiền, số dễ ăn gian nhất là 35.000 đồng còn số khó ăn gian nhất là 31.000, 32.000, 45.000, 65.000 đồng. Chiêu lừa đảo cuối cùng đó là “đổ chồng”, một tiểu xảo nguy hiểm. Chiêu ăn chặn xăng này chuyên dùng với những khách hàng xe tay ga, đặc biệt là các khách vừa đổ xăng vừa cầm điện thoại nhắn tin hoặc ngơ ngác không tập trung. Anh cho hay: “Với cách này, sau khi đổ xăng cho khách, đáng lẽ nhân viên phải reset máy trở về 0 để bơm cho xe khác. Nhưng ở những cây xăng gian họ sẽ không làm thế mà đổ đè lên số lượng xăng của xe vừa đổ. Giả dụ một khách hàng vừa đổ 30.000 đồng, sau khi đổ xong, tiếp tục có một khách hàng đổ 100.000 đồng, nhân viên sẽ kéo luôn dây và bấm cò cho xăng chạy tiếp tới 100.000 đồng thì ngừng chứ không phải là 130.000 đồng”. “Trường hợp này tôi đã gặp khá nhiều lần nhưng nhớ mãi là hôm ở cây xăng khu vực Hà Đông. Khi đó tôi có phát hiện ra là anh bơm xăng chưa gạt cần của người trước mà đã bơm cho tôi, tôi có nói với anh nhân viên đó. Tuy nhiên anh này không những không nhận và xin lỗi mà còn tỏ thái độ hung hãn với tôi. Lúc ây, thấy anh ta hùng hổ quá nên tôi cũng sợ. Mình thì là dân ngoại tỉnh lên đây, lại đang đi làm đi ăn thế này, xô xát với họ chả biết thế nào nhỡ đâu lại “tiền mất, tật mang” thì khổ, vậy nên tôi đành “ngậm bồ hòn làm ngọt” cho qua chuyện" – anh Hùng bức xúc.
Một ngày thường phải đổ khoảng 30k tiền xăng, đổ xăng ở rất nhiều nơi, cũng có lúc nghi ngờ các cây xăng có gian lận. Nhưng quá nhiều cây xăng chưa biết chõ nào để mà tránh ! Mọi người đi đổ xăng chỗ nào có nghi ngờ gian lận không ạ ?
(Xem thêm)

Mê Lu Na

Mới mấy hôm trước đổ xăng ở cây gần cầu Hà Đông (từ cầu đi về phía HN thì nó là cây đầu tiên, km9 Nguyễn Trãi), đổ 50k mà như 35k. Ức quá quay lại nói. Bọn nhân viên rót xăng ở đó lấp liếm, nghe phát ghét. Cạch, từ nay ko bao giờ đổ ở đó nữa. Để ý công tơ mét thấy thế thật, bình thường 50k đi được hơn 100km, mà hôm đổ xăng ở đó 50k mà đi được có 85km. Gian lận hết chịu nổi. Một xã hội người bóc lột người, chộp giật. Bao giờ xh VN mới hết những con sâu mọt này cơ chứ. Buồn quá đi.
Mua xăng tại các điểm nhớ nhìn kim đồng hồ và thèng đứng cạnh cái cây xăng đó. Vẫn đề muốn nói đến ở đây là. Một thằng bơm xăng, còn 1 thằng giật về "MO" hoặc đứng gác tay vào chỉnh số. 3 Điểm mà tui đã thấy là. 100 Hoàng Quốc Việt gần Học...
(Xem thêm)

Nguyễn Văn Quý

Cây xăng trên đường Láng, gần lẩu dê Dũng Râu và lẩu Nấm Gia Khanh (Cạnh cầu 361 Yên Hòa ấy) . Các bạn cẩn thận chỗ này đổ xăng điêu nhé.
Cho e hoi xe exciter chay bao nhieu cay so het lit xang vay cac bạn . may xe exciter rc 2010 co san xuat ko cac ban j xe moi 100% lun do . neu con thi gia boa nhieu vay ?

Chinh

Exciter 2010 không sản xuất nữa. Exciter côn tay 2011 135cc có mức tiêu thụ nhiên liệu cực thấp, tùy người chạy, có khi còn thấp hơn Honda Dream Thái nữa. Bố mình chạy trung bình 60 Km/h, 65 kilomet/lít xăng. Nói chung không chính xác, vòng vòng từ 55 -->65 km/1lit. teen chạy khác, lão chạy khác. Lên từ từ khác, vặn mất tiêu trong 2 giây khác.
Chuyện là thế này, chiều hôm qua em có việc phải đi Thanh oai, sợ ko đủ xăng đi nên em ra cây xăng ở bến xe Hà Đông đổ xăng, ban đầu kim báo bắt đầu đến vạch đỏ tức là vẫn đi đc khoảng 15km nữa, xe em là sirius, em bảo bơm 50k , bình thường...
(Xem thêm)

tun cua di

CHuẩn đấy bác, hôm trước bực thật, e ra đổ 50K, ko để ý mà cũng vì xếp hàng ngang nữa, xong chạy 1 đoạn, vì kim xăng nó lên từ từ mà, thấy kịch kim là quá vạch giữa 1 tí, mà bt` là phải hết vạch cuối , chắc chỉ tầm 30K thôi, đang vội mà sáng ra tắc đường nên ko quay lại chửi cho trận, làm ăn bố láo thật.
Tình hình vật giá leo thang trầm trọng, mà chư vị cây xăng thì miễn bàn rồi. hai mấy cây trong Nam ăn gian cũng chỉ là phần nho nhỏ của tảng băng lềnh phềnh. Đằng trong đã thế, vậy ngoài Bắc mình thì thế nào nhỉ? Hức! nhất ở Hà Nội. Bác nào có...
(Xem thêm)

biet roi

Không biết các bác thế nào chứ mình tín nhiệm 2 chỗ: 1. Là chỗ cây xăng ngã tư Giải Phóng - Đại Cồ Việt, chỗ đi qua đường tàu vào công ty lắp ráp ô tô ý. 2. Là cây xăng Nam Đồng (cây xăng to chứ không phải cái cửa hàng nhỏ đâu, bọn cửa hàng nhỏ làm ăn bố láo lắm) Chỗ thứ 2 có vẻ tốt hơn nên mình thường đổ chỗ này. Còn 1 chô nữa mình cũng thấy tín nhiệm là cây xăng cuối đường Trần Hưng Đạo cắt với Hàn Thuyên P/s: Còn nhiều nữa bác ả. Bác nào có kinh nghiệm ở Hà Nội post thêm cho ae, còn mình ở trong Nam có bit Hà Nội như thế nào đâu :D, thấy bài này nên copy cho mấy bác ngoài đó tham khảo...

Nguyen Thi Trang

Cây xăng bán "điêu" nhất nhì Thủ đô lộ diện Việc rút bớt lượng xăng bán cho khách hàng được cây xăng dùng "bí kíp" sử dụng hệ thống chip điện tử được cài giấu trong máy bơm... Đó là kết quả kiểm tra tại cây xăng của doanh nghiệp tư nhân Hoàng Xuân Lộc, ở xóm 7 đường Phạm Văn Đồng (Cổ Nhuế, Từ Liêm, HN) do đoàn kiểm tra liên ngành gồm Đội 4, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an Hà Nội và Thanh tra Sở Khoa học Công nghệ tiến hành chiều qua (28/7). Chip điện tử bị phát hiện tại cửa hàng xăng dầu Kim Giang Tại đây, việc rút bớt xăng được nhân viên điều khiển bằng hệ thống chip điện tử từ máy tính trung tâm phía trong phòng điều hành, nên khách hàng không thể phát hiện được hành vi gian lận. Chip điện tử này được đấu nối bằng hệ thống dây dẫn chôn ngầm dưới đất dẫn vào phòng điều hành phía trong cây xăng. Hệ thống chip điện tử này được nhân viên điều khiển bằng máy tính trung tâm phía trong phòng điều hành nên khách hàng không thể phát hiện được. Kiểm tra xăng bằng các thiết bị tiêu chuẩn, lực lượng chức năng “giật mình” khi kết quả cho thấy cứ 10 lít xăng thì bị thiếu tới 0,748 lít (khoảng 7,5%). Theo giá xăng hiện tại (15.990 đồng/lít), mỗi lít xăng, người tiêu dùng bị doanh nghiệp này “móc túi” 1.199 đồng. Cơ quan chức năng lập tức tiến hành đào nền và phát hiện hệ thống dây dẫn đấu nối từ cột bơm xăng vào phòng máy tính điều khiển để ăn bớt xăng. Sau khi rút dây dẫn đấu nối chip điện tử, kết quả đo xăng đạt sai số cho phép. Một trong 3 cột bơm bị phát hiện có gắn chip điện tử để “ăn cắp” xăng Thủ đoạn “ăn cắp” xăng của doanh nghiệp này khá tinh vi. Thông thường, để đối phó khi bị kiểm tra, nhân viên trong phòng điều hành sẽ rút sợi dây dẫn nối từ cột bơm xăng vào phòng điều hành. Máy bơm xăng sẽ trở về chế độ hoạt động đúng. Khi đoàn kiểm tra đi, hệ thống “trộm cắp” điện tử này sẽ được đấu nối trở lại. Cửa hàng này có 3 cột bơm (1 cột bơm dầu, 2 cột bơm xăng). Cột bơm thiếu được đặt ở vị trí giữa, chỉ bán cho khách đi xe máy, ô tô. Đối với những khách mua xăng bằng can, có thể kiểm định được lượng thiếu hụt bằng mắt thường, nhân viên bán hàng sẽ từ chối bán và chỉ sang cột xăng bên cạnh không có gắn chíp điện tử. Nhân viên cây xăng điều khiển hệ thống chip điện tử từ máy tính trung tâm phía trong phòng điều hành nên khách hàng không thể phát hiện được hành vi gian lận. Bước đầu, lực lượng chức năng phát hiện cứ 10 lít xăng bán ra, người mua bị hụt đi 0,75 lít. Theo đánh giá của cơ quan chức năng, đây là hành vi “trộm cắp” xăng có số lượng lớn nhất từ trước đến nay trong số các cây xăng gian lận đã bị phát hiện. Ông Nguyễn Thế Lộc (SN 1956, Giám đốc doanh nghiệp Hoàng Xuân Lộc) khai nhận, việc lắp đặt chip điện tử “ăn cắp” xăng được thực hiện từ tháng 5/2010 đến nay. Trung bình, mỗi tháng doanh nghiệp “móc túi” khách hàng được khoảng 15 triệu đồng bằng hệ thống chip điện tử này. Được biết cơ quan chức năng đã niêm phong cột bơm xăng cùng bộ chip điện tử để thực nghiệm kiểm tra chế độ hoạt động của cột bơm xăng trước và sau khi gắn chip. Từ đó sẽ xác định chính xác lượng xăng mà doanh nghiệp này móc túi khách hàng. Theo tìm hiểu của chúng tôi, doanh nghiệp này đã được Trung tâm đo lường Việt Nam cấp Giấy chứng nhận kiểm định cột đo nhiên liệu đạt yêu cầu kỹ thuật đo lường ngày 17/8/2009. (Theo Eva.vn)

tun cua di

Công ty CP Xăng dầu chất đốt Hà Nội (địa chỉ 438 Trần Khát Chân, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) vừa bị xử phạt vi phạm hành chính, thu hồi về ngân sách số tiền thu lợi bất hợp pháp bị phát hiện... Tổng cộng tiền xử phạt và tiền thu hồi về ngân sách nhà nước vì Công ty CP Xăng dầu chất đốt Hà Nội - chủ quản "cây xăng gian" Kim Giang đã "thu lợi bất hợp pháp" là 55 triệu đồng. Trong đó, 5 triệu đồng là khoản phạt hành vi thực hiện phép đo trong hoạt động thương mại bán lẻ có lượng thiếu quá giới hạn cho phép theo qui định, 30 triệu đồng là khoản phạt hành vi gắn chip điện tử làm thay đổi tình trạng kỹ thuật, đặc tính đo lường của phương tiện đo và 20 triệu đồng tiền thu lợi bất chính thu hồi về ngân sách Nhà nước. [gallery]/18/sdj1262859788.jpg[/gallery] Một chip điện tử - tang vật bị phát hiện, tịch thu tại "cây xăng gian" này cũng bị Thành phố Hà Nội quyết định tiêu hủy, theo đề nghị của Sở Công Thương. Doanh nghiệp này cũng bị buộc kiểm định lại phương tiện đo lường trước khi tiếp tục kinh doanh. Cửa hàng xăng dầu Kim Giang chỉ được trả lại toàn bộ giấy tờ, sổ sách đang bị tạm giữ sau khi Công ty CP Xăng dầu chất đốt Hà Nội chấp hành xong việc nộp phạt này.
[b]Đồng hồ tổng số tiền dừng lại ở 38.000 đồng rồi “biến” thành 50.000 đồng trong tích tắc.[/b] Độc giả cung cấp cho VnExpress.net đoạn video khẳng định đây là hành vi gian lận của một cây xăng trên đường Trần Khát Chân, Hà Nội. “Gặp tình trạng...
(Xem thêm)

tun cua di

[b]Cử chỉ của nhân viên cây xăng không bình thường[/b] Mọi người phải cảnh giác thôi vì xem kỹ đoạn video mà xem, hai nhân viên có những cử chỉ không bình thường. Ở đây không phải lỗi do máy móc, kẻ phía trước đã quyay lại (ám hiệu đã ngắt bơm), kẻ đằng sau nhấn nút xoá và thực hiện ngay lệnh bơm có đặt trước ... Đó chính là lý do của cửa hàng là "nhanh chóng giải phỏng khách hàng" ..... ? Có nên chăng các cơ quan chức năng phải ra tay ngăn chặn hành động "cướp giật" này, cũng giống như tình trạng móc túi ở các trạm dừng xe buyt mà truyền hình đưa tin vài tháng trước vậy./.

cance

Chào bạn! Hiện tại sản phẩm bạn thấy có giá = 0VNĐ và không có cửa hàng bán. Các sản phẩm trên vatgia, nếu giá bằng không và không có cửa hàng bán thì sẽ nằm ở 1 trong 2 trường hợp sau : - Sản phẩm chưa có cửa hàng nào bán, thông tin được cập nhật theo hãng sản xuất và chỉ mang tính tham khảo - Sản phẩm được các gian hàng đăng bán trên vatgia, sau đó họ hết hàng, gian hàng đó sẽ xóa sản phẩm đã hết ra khỏi gian hàng . Sản phẩm bị xóa ra khỏi gian hàng sẽ không còn giá và cửa hàng bán, nhưng thông số kỹ thuật vẫn tồn tại trên vatgia... Vì vậy, vatgia.com chưa thể cung cấp đến bạn giá của sản phẩm và cửa hàng bán sản phẩm này. Rất hy vọng được hợp tác với bạn trong thời gian sắp tới!

Thành viên tích cực

1

Gia Hung In

2 lượt cảm ơn
2

Hoàn Xuân Thang

1 lượt cảm ơn
3

Dung Đặng

1 lượt cảm ơn
4

Thủy Ngô

1 lượt cảm ơn
5

hoang thanh binh

1 lượt cảm ơn