Mình có đọc các bài tham khảo thì thấy 500km đầu thì thay nhớt 1 lần mình mới mua xe và giờ thì đc 500km rồi nên định thay nhớt nhưng tham khảo 1 số bài thì thấy nhiều ng nói nhớt này nhớt kia mình cũng ko biết loại nào tốt cho xe mình Ai có kinh...
(Xem thêm)

Duc Dieu

500km thay nhớt thường thôi, 1k6 km rồi mới chính thức thay nhớt xịn vậy, dư tiền cứ motul 300v mà quất luôn
 Thay  nhầm  nhớt   xe  số cho  xe   SH  thì có sao không?
Mình có con SH 125i 2015, hôm nay e đi thay dầu máy cho nó. Lúc về e mới phát hiện ra quán đã thay nhầm nhớt xe số cho xe em. Mình cũng đã chạy được chục km. Em muốn hỏi như thế có sao không ạ? Có cần thiết phải thay ngay lại dầu không ạ Người ta...
(Xem thêm)

Hoang Tin

Chạy được, không sao cả. Tui đang đổ Shell AX3 20W50 của xe số cho AB 2016 chạy đây. Vì bán xe số cũ đi rồi mà còn bình nhớt nên tiếc, đổ vào xe sau khi thay nhớt hãng sau 500km. Định chạy thêm 500km nữa thay ra, mua nhớt đúng của tay ga đổ vào. Tiếng máy và độ bốc vẫn chả kém gì khi chạy nhớt hãng lúc đầu.
Mình vừa mua con Sh300i ABS, nhưng chưa thay nhớt lần nào. Giờ muốn thay thì nên chọn loại nhớt nào các bác nhỉ. Theo các bác thì nhớt nào hợp với xe tay ga ạ?

Hanh Beo

Điều đầu tiên mà mình cần lưu ý bạn khi thay nhớt là không nên thay nhớt hãng nhé. Không phải nhớt hãng không tốt mà chất lượng của nó kém hơn các loại nhớt có ngoài thị trường cùng chỉ số. Bởi cái thằng HONDA, YAMAHA nó chuyên về sản xuất xe máy chứ ko phải nhớt. Nhớt của nó chỉ là nhờ bên khác gia công và thêm vào đó là thương hiệu của nó. Nếu các bạn để ý thì nhớt Honda và Yamaha đều do tập đoàn petro ở Nhà Bè sản xuất.- Hiện tại, tôi thấy nhiều bạn đi tay ga thường thay nhớt có thương hiệu như: Top 1( nhớt nhập khẩu từ Mỹ); Motul (Nhớt nhập khẩu từ Pháp - Hiện tại có sản xuất tại VN lấy thương hiệu Motul loại Motul scooter le...); Havoline (nhớt Caltex); Shell....và nói luôn là các loại nhập khẩu thì thường đắt hơn loại sản xuất trong nước do thuế và phí vận chuyển.- Chắc bạn cũng đã xài qua nhiều loại, riêng bản thân mình sẽ chia sẽ cảm nhận loại Havoline mình đang xài:Chất lượng loại này từ xe số đến tay ga mình cảm nhận rất ok. Nhưng một điều mình nhận thấy rõ khi mới thay từ 0 - 300km xe chạy ko bốc tý nào cả, tức là khá ì máy. Nhưng hay đợi sau 300km đi, chạy lướt khác hẳn. Mình cảm nhận nó đúng cho cả loại xe số lẫn tay ga.Hiện loại dành cho tay ga là 10W-40 Tiêu chuẩn SL.
Tình hình là từ lúc mua xe tới giờ em chưa bao giờ thay nhớt hay nhớt lap cả cảm nhận đi êm nhưng máy kêu hơi lớn và đi đến 1500km thì em thay nhớt motul 300v + nhớt lap liqui moly gear oil 75w90 lúc đầu thay vào cảm nhận xe đi nhẹ máy tiếng kêu...
(Xem thêm)

SH là dòng xe tay ga cao cấp được rất nhiều người ưa chuộng, nhưng việc bảo dưỡng cho nó thì không phải ai cũng biết cả.Nay mình chia sẽ 1 bước đơn giản nhất trong việc bảo dưỡng xe máy là thay nhớt cho SH, việc này khác đơn giản và ko tốn thời gian nhiều nên nếu có thời gian các bác tự làm lun sẽ thấy vui hơn chứ cái gì cũng ra tiệm hết thì còn gì là thú vui tao nhả nữa kaka.trước tiên cần chuẩn bị những thứ này henDung tích dầu máy xe SH là 1Lít==> nên phải có bình nhớt 1 lit hen ở đây e mua Dầu Motul scooter 1L - nhớt tổng hợp 100%Dung tích dầu lap của SH là 200ml.===> mua dầu lap sao cho đủ 200ml hen ở đây e mua Dầu lap Motul gear 300 1 lít - nhớt tổng hợp 100%
Em mới cưới vợ hai mới tinh, hôm ở showrom ra về nhân viên bán hàng còn dặn em là bác đi được khoảng 1000k thì đến hãng để thay dầu nhé. Nay xe của em đã đi được 1000km rồi, em rút que thăm dầu ra thì thấy dầu vấn còn mầu vàng, độ nhớt vẫn còn rất...
(Xem thêm)

mới mua thì cứ 500 km thay 1 lần, sau 2 lần thì 1500km thay 1 lần
Mình đang phân vân không biết thay loai nhớt nào và thay 0.8l hay 1.l nửa xe em chạy dc 5k km rồi có nên thay lọc nhớt không ? đang phân vân shell ax5 mà ở chổ em nó hiếm quá nên kiếm loại nào tương đương chạy êm máy và mát máy là ok
(Xem thêm)

Mai Phương

BẠN THỬ DÙNG NHỚT DP RACING OIL - USA, DÙNG CHO DÒNG XE ĐUA, MÌNH DÙNG LOẠI NÀY, NHỚT ĐẬM ĐẶC XE CHẠY RẤT ÊM. NHỚT NÀY ANH JOHNNY PHẠM BÁN ĐỘC QUYỀN TẠI 35 VẠN KIẾP- BÌNH THẠNH-TPHCM
Các bác giúp đỡ e về vụ nhớt cho con Ex 2012 của e với . Đó giờ toàn chạy nhớt hãng Yamalube mà nghe nói là chạy không ngon nên tính chuyển qua loại khác xài. Thấy xem trên mạng mấy bạn chạy Ex chạy qua các loại nhớt như Motul , ...
(Xem thêm)

thu

đường thành phố hay dừng đèn đỏ thì bạn xài motul nhé ! nhanh bơm và nhanh xả . còn đường dài bạn xài cattron , nóng máy nên chạy rất bốc . còn đi dốc núi hay leo đường đèo nhiều thì bạn xài 4T-TEC nha ! nó có kết cấu dẻo và bám dính vào nhau , nên khi bạn tăng ga mạnh thì tất cả đều đổ dồn về pit tông giúp tăng lực nhanh .
Mình hiện cũng đang cần mua nhưng không biết liên hệ thế nào. Ai biết giúp mình với vì nghe nói bác này khá nhiệt tình hướng dẫn kỹ thuật thay nhớt luôn. Giá update hiện nay là bi nhiêu? Cám ơn mọi người.
(Xem thêm)

Trần Quang Huy

CTY TNHH MTV DẦU NHỚT BÁCH KHOA là đơn vị chuyên cung cấp và phân phối các loại dầu nhớt dầu nhờn mỡ bôi trơn Castrol,bp,shell, vilube, saigon petro... Cung cấp và phân phối các sản phẩm dầu mỡ công nghiệp gồm: Dầu nhờn động cơ công nghiệp, Dầu bánh răng công nghiệp, Dầu thủy lực, Dầu thủy lực chống cháy, Dầu bàn trượt, Dầu xích tải, Dầu truyền nhiệt, Dầu Tua-bin, Dầu xy-lanh hơi nước, Dầu bôi trơn che ép, Dầu cắt gọt kim loại -Loại không pha, Dầu cắt gọt kim loại – Loại pha nước, Dầu gia công biến dạng kim loại, Dầu tôi luyện kim loại, Chất làm sạch kim loại, Chất bảo quản kim loại.. Sản phẩm BP : Dầu Động cơ : BP ENERGOL ICDG 40S, BP ENERGOL IC-HFX 404, BP VAN.MULTIF.15W40 C14/SL, BP VANELLUS MONOGRADE 50 CF.. Dầu Thủy lực: BP BARTRAN HV, BP ENERGOL HLP-HM 46, 68, BP ENERGOL HLP Z 32,46,68. Dầu Bánh răng: BP ENERGOL GR-X 100, 150, 200 Gốc khoáng, BP ENERGOL GR-XP 100, 150,220,320,460. Dầu Truyền động : BP ENERGEAR 140 API GL4, BP ENERGEAR AXLE 85W-140 API GL5. Dầu Turbine oil : BP TURBINOL X 32, 46, 68, BP ENERGOL THB 32, 46, 68. Dầu Tuần hoàn : BP ENERGOL CS 32, 46, 68, 100, 150, 220. Mỡ công nghiệp : BP ENERGREASE LS-EP 2 (VE), BP ENERGREASE LS 2, BP ENERGREASE LS-EP 3. Dầu máy nén khí : BP ENERGOL RC-R 32, 46, 68. Dầu máy nén khí tổng hợp:CASTROL AIRCOL SR 32,46,68 Sản phẩm Castrol: Dầu Thuỷ lực : Castrol Hyspin AWS 32;46;68;( VG 32,46,68), dầu tuần hoàn, chống cháy Castrol Anvol WG 46 Dầu động cơ : CRB: SAE: 20W/50; Tection Medium duty : SAE; 15W/40; API: CG-4/SG. Magnatec SAE: 10W/ 40. Dầu truyền nhiệt Perfecto HT 5 Mỡ Spheerol ( AP2, AP3)... Dầu bôi trơn bánh răng chịu cực : Castrol ALPHA SP 150, 220,320,460, Dầu bánh răng tổng hợp: ALPHASYN GS 220, 320,460 Dầu Turbin e: Castrol PERFECTO T32, T 46,T68. BP TURBINOL X 32.. Chúng tôi còn rất nhiều sản phẩm dầu mỡ phục vụ cho ngành thiết bị máy công nghiệp và thi công cơ giới, vận chuyển tải biển, vận tải nặng... Quý vị đừng ngần ngại gọi điện hoặc gửi e-mail,fax cụ thể sản phẩm bao gồm những sản phẩm đặc chủng không có bán trên thị trường.. Mọi chi tiết, xin liên hệ : CÔNG TY TNHH MTV DẦU NHỚT BÁCH KHOA Địa chỉ : Số 68 – Đường 19/5 B – P.Tây Thạnh – Q.Tân Phú – TP.HCM VP: Số 11 Quốc Lộ 22, Trung Mỹ Tây Q.12, TPHCM Điện thoại : 0835 594 083 - 0862533968 , Fax : 0862533969 Di động : Mr. Huy 0946 102 891 -- Sales manager Mail: tqhuybk@gmail.com Web: daunhotbachkhoa.com
mình đang phân vân không biết thay loai nhớt nào và thay 0.8l hay 1.l nửa xe em chạy dc 5k km rồi có nên thay lọc nhớt không ? đang phân vân shell ax5 mà ở chổ em nó hiếm quá nên kiếm loại nào tương đương chạy êm máy và mát máy là ok
(Xem thêm)

thu

Em đang xài Shell AX5 giá khoảng < 88k 1L, chạy bốc lắm bác. Lọc nhớt thì bác phải thay khi chuyển qua nhớt mới ( Nếu có ĐK) . Còn nhớt mà bác nói dưới 150k thì bao la. Bác cứ thử từng loại và cảm nhận cho riêng mình. Riêng em thì thấy Shell là OK
mình đang phân vân không biết thay loai nhớt nào và thay 0.8l hay 1.l nửa xe em chạy dc 5k km rồi có nên thay lọc nhớt không ? đang phân vân shell ax5 mà ở chổ em nó hiếm quá nên kiếm loại nào tương đương chạy êm máy và mát máy là ok
(Xem thêm)

Nguyễn Mạnh Hà

Em đang xài Shell AX5 giá khoảng < 88k 1L, chạy bốc lắm bác. Lọc nhớt thì bác phải thay khi chuyển qua nhớt mới ( Nếu có ĐK) . Còn nhớt mà bác nói dưới 150k thì bao la. Bác cứ thử từng loại và cảm nhận cho riêng mình. Riêng em thì thấy Shell là OK
Mình đang đi con Nouvo SX được khoảng 6 tháng. Sau 1000km đầu thì mình thay 1 bình nhớt hãng, chạy được đến 2700km thì thấy máy kêu to quá, nhất là lúc khởi động nên thay 1 bình Motul Scooter giá 170k, trước đó mình cũng tham khảo nhiều ý kiến thì...
(Xem thêm)

thu

nhớt nào thì cũng tầm 2000 nên thay rồi, vì sau 1000 độ nhớt đã bắt đầu giảm, sau 1500 độ nhớt giảm mạnh rồi. motul = mát máy + bốc + hơi ồn shell = mát máy + êm + đầm + dễ chịu nhất shell ultra = ngoại hạng, xài ko phải lo nghĩ gì nữa nhưng mà hơi lãng phí Nói chung là dòng shell các loại dễ làm hài lòng ng dùng nhất
Tôi muốn thay nhớt cho trục các-đăng Shadow Phantom 750 phân khối nhưng không biết phải thay loại nhớt gì cho phù hợp, dung tích bao nhiêu và khoảng bao lâu phải thay nhớt? Mong các bạn đã sử dụng qua dòng xe này tư vấn giúp. Chúc mọi người...
(Xem thêm)

Lê Minh Tuấn

cái này thì thua.
Mình đang đi con Nouvo SX được khoảng 6 tháng. Sau 1000km đầu thì mình thay 1 bình nhớt hãng, chạy được đến 2700km thì thấy máy kêu to quá, nhất là lúc khởi động nên thay 1 bình Motul Scooter giá 170k, trước đó mình cũng tham khảo nhiều ý kiến...
(Xem thêm)

thu

hông số dầu của sx là 10w-40 JASO MB motul hoàn toàn đáp ứng hết yêu cầu, hơn nữa là loại tổng hợp 100% Shell ax5 là JASO MA, ax7 là MA2, ultra MA2 chỉ số nhớt cho xe số là MA và tay ga là MB , shell là MA , tay ga sài vẫn ok, chạy êm hơn vì trong đó có các chất phụ gia thêm hãm bớt tua máy lại nên nghe êm nhưng bù lại nó sẽ ko bốc bằng đúng chỉ số MB, phải để ý mới thấy , bộ ly hợp của tay ga và số nó khác nhau vì thế mà người ta mới chia ra 2 loại MA và MB
theo như mấy bro bình chọn thì nouvo lx xài nhớt Shell là tốt nhất.xe e rodai chạy được 150km thì thay nhớt shell và khoảng 300km tip theo là thay 1 lấn nữa đến hết rodai.nhưng mà ra kĩ thuật bảo nhớt Shell là nhớt lỏng xài cho novou thì ko tốt bằng...
(Xem thêm)

Nguyễn Công Quý

Bạn nên thya vittra xem. Mình toàn thay dầu đấy thôi
Chào các cụ, Hiện tại em đang dùng dầu nhớt hơi rẻ tiền cho xe Wave RS, sau một thời gian em thấy nó chạy không được "ngon cơm" lắm, nhưng đi mấy tiệm sửa xe thì thấy nó sử dụng dầu nhớt Shell để thay. Giờ em định đổi sang dầu nhớt này không...
(Xem thêm)

thu

Việc thay dầu nhớt phù hợp và đúng chất lượng là một trong những yêu cầu quan trọng trong việc bảo trì và bảo dưỡng xe, đảm bảo an toàn cho người sử dụng. Trên thị trường có nhiều loại dầu nhớt xe máy khác nhau với giá thành cũng rất khác biệt. Điều quan trọng là bạn phải chọn đúng loại dầu nhớt phù hợp. Đối với xe 4 thì người dùng nên chọn loại có bao bì ghi rõ là dầu nhớt dành cho loại xe này. Thông thường, dầu nhớt xe máy có dung tích 1 lít hay 0,8 lít. Đôi khi dầu nhớt ôtô cũng có loại bao bì một lít nên cần phân biệt rõ để tránh nhầm lẫn. "Hiện nay, tình hình giao thông tại các thành phố lớn của Việt Nam luôn xảy ra tình trạng tắc đường. Xe máy phải di chuyển chậm, thay đổi tốc độ và dừng liên tục; kết hợp với mặt đường không bằng phẳng, ngập nước… nên động cơ phải làm việc trong những điều kiện rất khắc nghiệt. Việc thay dầu nhớt phù hợp và đúng chất lượng là một trong những yêu cầu rất quan trọng trong việc bảo trì và bảo dưỡng xe, đảm bảo an toàn cho người sử dụng” - Phó giáo sư, tiến sĩ Lê Anh Tuấn, Phó giám đốc Viện Cơ khí động lực, Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội. Dầu nhớt Motul 3100 Silver với công nghệ Technosynthese. Ngoài ra, bạn nên biết một số tiêu chuẩn về dầu nhớt như: Thông số phân loại cấp độ nhớt SAE thể hiện độ đặc loãng của dầu nhớt và được lựa chọn tùy thuộc vào từng loại xe và tình trạng cũ, mới của xe. API là tiêu chuẩn phân cấp tính năng của dầu và được ký hiệu bằng 2 chữ cái sau chữ API như: API SF, API SJ, API SL…Chữ cái càng về sau, tính năng bảo vệ động cơ sẽ càng cao. Ví dụ dầu nhớt có cấp API SL sẽ tốt hơn API SJ…Tiêu chuẩn JASO MA và MB của Nhật Bản dành riêng cho dầu nhớt xe máy 4 thì. Dầu nhớt JASO MA (hoặc MA1 và MA2) có hệ số ma sát cao nên thích hợp hơn cho xe máy số, JASO MB thích hợp cho xe máy có hệ truyền động tự động như xe tay ga. Theo ông Cao Hoài Nhân, Giám đốc kỹ thuật và sản phẩm tại Việt Nam của Tập đoàn dầu nhớt Motul - Pháp, với điều kiện đường xá, thời tiết ở Việt Nam, cấp độ nhớt và phẩm cấp của dầu nhớt xe máy 4 thì thường được sử dụng như sau: Đối với các xe máy số thông thường, phổ biến là cấp độ nhớt SAE 10W40, 20W40, 15W40 hoặc 20W50. Xe càng cũ, nên sử dụng cấp độ nhớt càng cao. Cấp chất lượng thông thường là API SG, SJ; SL…JASO MA hoặc MA2. Đối với xe tay ga 4 thì cấp độ nhớt SAE 10W30; 5W40; 10W40; 15W40. Cấp chất lượng thường thấy là API SJ; SL, JASO MA hoặc MB. Bên cạnh đó cũng cần tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng của từng hãng sản xuất xe, trong đó có ghi rõ thông số của dầu nhớt cho chiếc xe của bạn. Dầu nhớt Motul 3100 Silver trong buổi lễ ra mắt. Người dùng thường quan tâm đến vấn đề tiết kiệm xăng. Điều này tùy thuộc vào từng loại xe, tình trạng xe, chế độ bảo trì, vận hành, loại dầu nhớt sử dụng… Khuynh hướng chung là sử dụng dầu có độ nhớt càng thấp sẽ càng phát huy tính năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, độ nhớt của dầu cũng cần đủ để bảo vệ động cơ. Vì vậy, cần phải cân bằng giữa hai mục tiêu này. Lựa chọn dầu nhớt tổng hợp 100% (Fully Synthetic), đặc biệt dầu có gốc Ester là giải pháp tối ưu để phát huy tính năng tiết kiệm xăng mà vẫn bảo vệ tốt động cơ và kéo dài thời gian sử dụng. Khi thay dầu người dùng nên sử dụng khí (gió) để thổi sạch nhớt cũ, cần đảm bảo khí phải thật khô để tránh hiện tượng nhớt nhiễm nước từ khí và làm hỏng toàn bộ phần nhớt mới thay vào. Đối với động cơ cũ hay hao dầu nhớt, vì vậy cần kiểm tra mực dầu thường xuyên và có thể đổ thêm dầu vào máy nếu dầu nằm dưới vạch quy định và chưa đến định kỳ thay. Đã đến định kỳ thay dầu, dù dầu trong máy còn đủ cũng phải xả bỏ hết không nên tiếc và bạn nên bảo dưỡng hệ thống bôi trơn thường xuyên theo định kỳ. Người dùng có thể thay dầu sau khi sử dụng khoảng 2.000-4.000 km. Cách tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất xe để quyết định thời gian thay dầu. Ngoài ra, thời gian thay dầu còn phụ thuộc vào loại dầu nhớt, loại xe, tình trạng xe và chế độ sử dụng.
Em có vài vấn đề mong các bác giúp đỡ. Em đang chạy con Nouvo LX được 1100 Km thì thay nhớt máy và nhớt hộp số của Shell (dĩ nhiên là có súc máy bằng Shell Flushing Oil). Nhớt máy thì em đổ vào 800ml, còn nhớt hộp số thì đổ vào 180ml (thấy ghi trên...
(Xem thêm)

tran manh tuong

mình cũng có tình trạng như vậy !! chán thật biết như vậy thì lúc muc xe mình kiếm con rebel chạy !!! được kiểu ngầu với lại là côn tay nữa chứ . giờ muốn đổi xe thì phải cày thêm một năm nữa chứ giờ tiền đâu ra !!! mình định lên đĩa trước nhưng không biết có ổn không nữa !!nhờ các bạn tư vấn thêm đi
Tôi mới mua lại chiếc SH150i đời 2007, đang tính thay nhớt máy và nhớt hộp số. Dung tích nhớt máy thì thay bình 1L là ok, nhưng băn khoăn không biết nhớt hộp số thay bao nhiêu là đúng? mong chuyên gia tư vấn giúp?
(Xem thêm)

thuy linh

Dung tích thật sự của hộp số Shi là 200ml.. Theo nhà sản xuất thì nhớt hộp số tâm 5000KM là thay. Nhưng với điều kiện như thế nào. Chẳng hạn bạn sử dụng xe thường xuyên, hay chạy ở tốc độ cao ( thường xuyên chạy trên 60km/h), hoặc hay tải nặng thì phải thay sớm hơn tầm 3000KM> 3500KM là được. Mỗi típ nhớt hộp số ở VN thường có dung tích là 120ml. bạn mua 2 típ, bơm vào đến khi thấy có hiện tượng chảy ngược ra là được, đừng cố bơm hết cả 2 típ vào. Về Shi thì bạn nên dùng típ nhớt của Castrol.Độ đậm đặc vừa phải, không quá lỏng ( đi lâu dễ gay hiện tượng hú nhông ) hoặc không quá đặc ( hại nhông , ì máy ). Hộp số tự đồng ( hay còn gọi là Nhông sau ) của Shi giúp chuyển đổi độ tải cho máy ở những cung đường khác nhau. Việc không thay dầu đúng định kỳ sẽ làm giảm tuổi thọ của Nhông. Gây hiện tượng hú nhông.. Thay nhông rất tốn kém. Tầm 4 triệu 5 > 6 triệu 1 bộ.
Tôi mới mua lại chiếc SH150i đời 2007, đang tính thay nhớt máy và nhớt hộp số. Dung tích nhớt máy thì thay bình 1L là ok, nhưng băn khoăn không biết nhớt hộp số thay bao nhiêu là đúng (Nhật Huy). Ở ngoài thị trường bán 2 loại Castrol và Shell dạng...
(Xem thêm)

pq

Chuẩn đây bác Theo quy định của nhà sản xuất, dung tích nhớt máy SHi thay định kỳ là 0,9 lít (chỉ thay 1 lít nếu xe của bác rã máy) và nhớt láp (hộp số) là 0,2 lít . Đồng thời quy định thay nhớt máy sau 4.000km và nhớt láp sau 20.000 km. Nhưng với điều kiện môi trường, khí hậu và đường xá ở Việt Nam, cộng với tính cận thận của người Á châu, anh em chúng ta thường thay nhớt máy sau 1.000 đến 2.000 km và nhớt láp sau 3.000 đến 5.000 km tuỳ từng cách đi, cung đường sử dụng xe hàng ngày. Nếu những lời tôi góp ý mà bác còn phân vân, tôi cam đoan, bác hãy chịu khó đọc qua quyển sách hướng dẫn sử dụng xe của Honda Việt Nam và sau đó hỏi trực tiếp trưởng bộ phận bảo trì xe tại Head bất kỳ để kiểm chứng. Nghe hay không tuỳ bác. Những lời ngắn gọn và chính xác giúp bác. Thân chào.
Hồi sáng này mình có vô hãng yamaha hồng phúc ỏ trung tâm thương mại cái khế thay lọc nhớt cho chiếc Exciter của mình mới chạy được 1000km sẵn mua chay nhớt shell sx đem vô cho nó thay dùm luôn khi vô thay con nhỏ nhân viên nói nhớt này thay là...
(Xem thêm)

Do Hoang Ha

Thay nhớt dơ tái chế lại thì mới có vụ hư nồi hay hư máy, hay là nhớt ko rõ nguồn gốc, chứ hãng nhớt lớn như Shell hay Castrol thay vô hư nồi chắc có nước sập tiệm từ lâu. Tại nó thấy hok xài nhớt hãng nó nên nó tức đó. Mấy lần đi bảo hành nói ko thay nhớt để ý mặt tụi nó cứ hầm hầm, chán thật. Xe em Wave 110 mới xài 150km đầu là xả nhớt hãng ra rồi , ko xài nữa, xài qua Shell, Castrol và dừng lại ở Motul H-tech 100
Mình mới mua xe Sirius limited và mới đi được có 1000 km thôi và hiện tại cũng đang dùng nhớt shell ( mổi tội hồi bữa không biết ra thay họ thay cho loại 20w50 chắc đợi 2500km thay lại chứ chạy thấy hơi nặng thì phải ) và vấn đề chính là không hiểu...
(Xem thêm)

mai van minh

de nghi bac mang di bao hanh ngay, de keo dai se kho khac phuc
Mình vừa mua xe. đọc qua sách hướng dẫn thì sau 4000km thì thay nhớt .nhưng xem trang chủ và qua các diễn đàn thì lại là 1000km mới mua xe mong các bạn giúp. ai có kinh nghiệm gì bảo dưỡng thì share với. Cảm ơn các bạn^^!
(Xem thêm)

Nguyen Thi Trang

1000 km là nên thay nhớt máy, 4000-5000 km là số Km định kỳ mà bạn nên đem đi bảo trì tại hãng (trong thời gian còn bảo hành), Honda cho bảo hành miễn phí 6 lần trong thời gian 2 năm hoặc 20000km cho nên cứ cách 4000-5000km thì bạn nên đem đến hãng để kiểm tra bảo trì định kỳ (trong thời gian còn bảo hành thi miễn phí), sau khi hết hạn bảo hành, bạn vẫn nên kiểm tra định kỳ theo số Km như vậy vì đây là kinh nghiệm bảo dưỡng xe máy của các kỹ sư chuyên gia xe máy khuyên dùng
Không biết sao dạo này con Jupiter V mình chạy lúc đề ba máy vẫn vọt, nhưng chạy liên tục khỏang 1/2h thì máy rất nóng (mặc dù vừa thay nhớt, Shell 15w40), khi dừng xe lại chạy tiếp thì có cảm giác xe giật giật rồi mới lên, vấn đề này có phải do mòn...
(Xem thêm)

Nguyen Thi Trang

Làm côn lại là hết bạn ah. Côn lỳ thì: -xe bị rung giật giật vì côn bám bị trượt -máy nóng vì những lá côn ma sát nhìu nên nóng. -hao xăng vì không truyền động hết công từ trục dên tới bánh xe.
Không biết sao dạo này con Jupiter V mình chạy lúc đề ba máy vẫn vọt, nhưng chạy liên tục khỏang 1/2h thì máy rất nóng (mặc dù vừa thay nhớt, Shell 15w40), khi dừng xe lại chạy tiếp thì có cảm giác xe giật giật rồi mới lên, vấn đề này có phải do mòn...
(Xem thêm)

Nguyen Thi Trang

Làm côn lại là hết bạn ah. Côn lỳ thì: -xe bị rung giật giật vì côn bám bị trượt -máy nóng vì những lá côn ma sát nhìu nên nóng. -hao xăng vì không truyền động hết công từ trục dên tới bánh xe.
LÀM SAO ĐỂ TẮT ĐÈN NHẤT

Vũ Hải Học

dung đến đây nhé Tối qua 29-12-2009 em đi đến Lò Đúc thì bị 2 đứa con gái đi ngu làm cho phải phanh gấp (phanh đĩa) gẫy đôi cái chắn bùn ,xe ga Joyride em vừa mới mua bảo hành 1000Km cách đây 2 hum (đúng là xe Đài Loan nhựa ròn hơn xe nhật nhiều) dễ vợ quá các bác ạ Thế là sang nay trừ việc đi đặt 1 bộ vỏ thay thế ở ĐẠI LÍ SYM BÀ TRIỆU ( thợ ở đây nói khung ko có vấn đề gì chỉ cần đi hàn lại Chắn Bùn trước đi cho ko bị bắn vào đèn-và chỉ qua NG CÔNG TRỨ) Sau đó em đến đầu phố NCT thấy nhà đầu gần giao phố Huế là số 79 NCT để hàn,hỏi giá thì 2 thằng chủ ở đó kêu 250k-300 làm lại toàn bộ như mới vậy mà sau khi tháo ra họ kêu 2 còng trước của em cần nắn lại bị chảy dàu rồi.MK tức quá em ko cho sửa mà tụi đó tự mang đi ra 1 goc ở Phố Huế và thằng đó quay lại luôn, 30 phú sau em hỏi cái kia của em xong chưa nó keu chưa xong phải 1 lúc nữa.em mới gặng hỏi vậy làm cái đó hết bao nhiêu thì nó kêu 240k ( tròi oi em bực hết cả mình luôn gọi khẩn cấp đến trung tâm SYM gần đó thì sau 1 hồi họ cho em biết đó là bài của bon ở NCT và em cần tự giải quyết,huhu) Em yêu cầu nó mang cái kia của em về em ko làm nữa thì nó keu làm xong rồi, và bắt em phải trả tiền.kể tử lúc đó là 12h đến lúc bọn nó hẹn em xong vụ hàn chắn bùn là 2h30 em ngồi trên đóng ức chế. Bọn nó trở mặt luôn với em vì tính em khẳng khái nói chúng nó làm ăn ko ra gì ( em dã ở trong SÀI GÒN 1 năm nên rất coi trọng chất lượng dịch vụ) 2 thằng đó ngồi 2 cái ghế ăn trưa,3 ghế con còn lại để dồ ăn và beer,cho khách phải đứng.lúc đó em biết bị lừa rồi nên ko dám rời xe nửa bước,1 thằng lớn hơn còn mạnh mồm nói mày đi đâu ăn trưa đi ngồi đây làm tao ăn mất ngon,giải thich cho mày mệt quá.chủ cửa hàng gì mât dạy như vậy cơ chứ Sau cùng chiều 2h30 em đèo 1 thằng ra ngõ ở phố Lò ĐÚC để lấy mặt nạ,quay lại e phải trả cho chúng nó tổng cộng 590k cho việc hàn và làm cái mà em tin là nó chẳng làm gì Em còn ức chế đến mức lấy lại toàn bộ ỐC và ĐỒ mang đi đại lý lắp chứ ko thèm để 2 thằng bất nhân đó lắp.nó lắp ngược cả ốc bánh trước của em Sau em ra ĐẠI LÍ thì do xe mới mua nên lắp lại oke và ko mất tiền. Chia sẻ với các bác để tránh toàn bộ khu vực đầu đường Nguyễn Công Trứ giao với Phố Huế. vì đó tập trung thành khu chặt chém rồi.em trải nghiệm qua số 79, 79A và 1 bạn nữa là 80 NCT Vậy mà nó tồn tại 3 năm nay từ năm 2006-đến hum nay là cuối 2009 Mong chính quyền có gì giúp người dân loại bỏ các điêm xấu này
Xe SH150i bao lâu thì thay nhớt và nước làm mát 1 lần hả các bác? Thời gian định kì xúc bình xăng cũng như cân chỉnh lại máy? Xe tôi khi đứng yên thì gaăngty nổ tốt nhưng khi chạy ,mỗi lần giảm hết ga lại bị chết máy phải bấm đề lại liệu có sao...
(Xem thêm)

Minh

ai bit chỉ giúp với???? thank!
Mình mới mua 1 con sh300i nhưng ko biết chạy bao nhiêu km thì thay nhớt lần đầu ,rồi thay lần thứ 2 ,bao lâu thay nhớt láp.các bạn cho mình biết nhé.cám ơn nhiều.....

Chita

Kinh nghiệm đi xe Sh đây *Chú ý khi mua về phải thay ngay 2 tuýt nhớt LAP (nhớt LAP zin trong máy khi đổ ra RẤT ÍT ... ước lượng khoảng 100-120ml .... o hiểu tại sao [:-/][:-/]) * Làm công tắc điện thì đừng có đưa mấy thằng ở cửa hàng làm -> O chuyên nghiệp. nen đem ra tiệm DŨng ở Ng Thái Học làm .... tụi này đã làm qua nhièu chiếc nên biết cách mở đầu đèn 1 cách nhẹ nhàng (chưa thấy cái đầu đèn nào khó mở như SH300i). Xe mình thì có gắn thêm Alarm 350k (cho nó an tâm hơn 1 chút ... thời buổi kinh tế lạm phát ...Lý Thông nhiều lắm [:D]) * Khi rửa xe nhớ rút chìa khóa ra ..(có 1 em bị cháy chip ổ khóa vì quên rút ra - vẫn chưa có đồ thay [:)][:)]). * Xe chạy rô đai 1000k thì phải nhớt & lọc nhớt ...sau đó 6000k, 12000k. nhớt thì 1.4li1t, lọc nhớt thì khoảng 60k 1 cái (hàng xịn). * có thể gắn thêm dè chắn bùn cho bánh sau ... thiệt hại 250k ... dè @ taiwan 150k + công chế 100k (tiệm Kiệt ở Phạm Ngũ Lão).. Enjoy ... có dịp đi uống cafe chung nha!.
Cuối tuần rồi mình có mua 1 bình nhớt Shell SX 15-40W và 1 bình súc máy của Shell, đem ra 1 đại lý cũng lớn của Ya để thay vì muốn thay lọc nhớt luôn. Sau khi súc máy, thay lọc nhớt, anh KTV Ya đổ nguyên bình Shell 1 lít vô luôn, mình có hỏi là hình...
(Xem thêm)

phan kim quoc

mình cũng gặp trường hợp như bạn that ra là ban thay lọc nhớt xong thi đỗ nhớt vô vẫn la 0.8 vì chỉ có dỡ tháo máy ra bạn mới thay 1lit ban thay lọc nhớt có tháo máy bung máy đâu mà đỗ tới 1 lit lận như vậy là dư rùi nên máy của bạn kêu to đó chạy không nỗi nên nồi kêu đó lần sau nhớ thay lọc nhớt xong đỗ 0.8 thui nha
Tôi mới vừa mua 1con SH300i của cửa hàng ,nhưng ko biết thì khi nào thay nhớt lần đầu và lần kết tiếp(khi thay 1lit hay 0.7lit),khi nào thay nhớt láp và cách bảo dưởng .xin cám ơn

Vespa

Đã qua 2 đời SHi nên có chút ít kinh nghiệm tư vấn với bạn - Mua tại Xe máy Yến Phố Huế 316 Phố Huế - Hai Bà Trưng - Hà Nội Tel: 04.9760361 Fax: 04.9740879 - Mua ở đấy yên tâm về hàng nhập khẩu rồi, giá thì cách đây vài ngày mới Check Sh150i màu đen 7050 usd, màu đỏ 7250 usd. Bạn không lắp Lốp Zin, thay lốp Thái trừ được 200 USD Xe ga chỉ cần để ý nhất đến Bộ sạc, Ác quy vì Shi chế điện tử, máy móc thì nguyên đâi nguyên kiện nếu bạn mua ở cửa hàng uy tín rồi bạn yên tâm - Chạy rốt đa: Đổ dầu máy+ dầu láp 500 km đầu không chạy tăng ga quá nhanh, phanh quá gấp, cố gắng chạy khoảng tối đa 50-60km/h thì tốt. Sau khi chạy 500km thì bạn qua cửa hàng sửa xe quen thay dầu máy, dầu láp thôi. - Xe rất hay bị bệnh: Sạc và ác quy, lỗi cuộn điện nữa. Nói chung là xe đi 1-2 năm thì phải 50% xe dính dáng đến vấn đề này Khắc phục đơn giản: Sạc thay sạc @ (thợ nói bền hơn) zin 900k bảo hành 1 năm, ác quy thì cứ thay ác quy liên doanh BH 1 năm là được, cuộn điện lỗi thì cuốn lại hết 350k BH 6 tháng, thay cuộn điện hết 950k.. Địa chỉ mà anh em ttvnol (trước đây có hội SHi - tư vấn kinh nghiệm sửa chữa Shi) khuyên đến là 5A Phủ Doãn - Hiệu sửa xe Thành. Bạn đến cứ nói bạn được anh NAM bên công ty Dược B-Brown giới thiệu là Okie bạn ạ, chắc chắn là Thợ chuyên nghiệp, không thay đồ linh tinh và báo giá đồ rất chuẩn...
Nghe nói xe mới thì sẽ có mạt sắt trong máy khi máy vận hành lần đầu ... cho em hỏi làm sao để lấy được hết cái này ra trong lần bảo trì đầu tiên ... dùng flushing-oil (shell) rồi thay nhớt có giải quyết dc vấn đề không, việc thổi hơi vào máy có hại,...
(Xem thêm)

Con Nan

Thổi hơi cho nhớt ra hết ko tốt, thay nhớt theo cách cũ là tốt nhất, còn vụ mạt kim loại trong máy bạn đừng lo - nếu có thì chỉ rất ít và chỉ là những hạt nhỏ như hạt bụi vậy thôi, nếu kỹ thì khi mua xe về chạy 500km rodai sau đó thay nhớt và chạy tiếp 500km nữa rồi thay nhớt tiếp. Về sau cứ 1000km thì thay 1 lần. Thân!
Hiện tại mình có con Atila Victory 2007,mình thường xuyên thay nhớt hãng, nhưng...cực nỗi là mình thường xuyên đi xa nên chạy chưa đầy 1 tháng là đèn báo đỏ lòm ...Nay mình muốn thay nhớt Shell Scooter,mong AE tư vấn giúp xem nhớt này có phù hợp với...
(Xem thêm)

Con Nan

Bạn nên thay nhớt hãng là tốt nhất. Còn về cách thay nhớt bạn có thể tham khảo cách sau: Đầu tiên bạn tháo con ốc bên tay trái,dưới gầm, gần cái chống đó,cho nó chảy ra hết lắc xe qua lắc lại rồi vặn ốc đó vào.Tiếp đến qua bên tay phải,ở dưới lốc quạt có 1 con ốc.Mở ra sẽ thấy lọc nhớt và lò xo.Lấy nước xịt cho sạch lọc nhớt xong lắp vào. Tiếp đến tháo cây thăm nhớt kế bên lốc qụt ra đổ vào 0,8lít thôi nhé( đúng chuẩn cho nhẹ xe) xong xuôi đề máy là xong. Thân!
Sản phẩm nổi bật

Thành viên tích cực

1

Linh Hong

3 lượt cảm ơn
2

Dang Anhs

1 lượt cảm ơn
3

Nguyen Van Cuong

1 lượt cảm ơn
4

Nguyê n Thi Nga

1 lượt cảm ơn
5

Hương Trịnh

1 lượt cảm ơn