tô honda việt nam

"Kiểu dáng đa dạng và giảm được giá thành xuống thì càng tốt!Tiết kiệm nhiên liệu, xe chạy bền máy hơn.
Phù hợp với thị trường Việt.Kiểu dáng không đẹp, đa dang như các dòng khác. Nếu kiểu dáng đa dạng và thẻ thao chắc chắn đa số sẽ người chon mua."

"Honda Accord từ nhiều năm nay đã được đánh giá là chiếc xe đầu bảng trong phân khúc này về tính năng vận hành và là chiếc xe dành cho người lái. So với Camry 2.4L trước đây, sự khác biệt quả thật là khá rõ ràng ở hầu hết các khía cạnh, từ sức mạnh (với Accord bản trang bị động cơ 2.4L), độ chắc chắn, đến cảm giác của hệ thống điều khiển…
Honda tạo sự khác biệt ở hệ thống giảm xóc trước kiểu thanh đòn kép độc lập. Có một thực tế là chính Honda là đại diện sáng giá của châu Á có thể thách thức những cái tên ngạo nghễ như Ferrari trên địa hình xấu khi mẫu xe thể thao NSX cách đây hơn 2 thập kỷ thể hiện sự xuất chúng. Giờ đây, khi cái tên NSX chuẩn bị hồi sinh vào năm 2014, thì một nguồn tin đáng tin cậy cho biết Honda sẽ lấy lại bộ khung gầm của Accord mới, cải tiến và lắp cho chiếc xe thể thao được mong đợi nhất này của hãng trong vài năm tới.
Bác mình đã sở hữu chiếc xe này với mục đích nhu cầu công việc, e vận hành êm, không bị rung lắc và đặc biệt là nội thất hoàn thiện rất dễ chịu"

"Trên đường thẳng và hơi gồ ghề, hệ thống treo của CR-V 2013 hoạt động hiệu quả khi nhanh chóng triệt tiêu sự rung lắc của khung xe. Tuy nhiên, khả năng ôm cua của CR-V 2013 cũng chưa thực sự đem lại cảm giác an toàn, xe rất dễ bị văng đuôi và rất chòng chành khi tài xế bám sát cua hoặc không cho xe giảm tốc sớm.
Khi chạy xe ở tốc độ trên 60 km/giờ, điểm yếu của CR-V 2013 mới bộc lộ. Độ ồn trong xe tăng lên ngang ngửa như ở thế hệ cũ. Âm thanh dội lên từ gầm xe, nhất là tại hốc bánh sau thể hiện rất rõ. Quá trình vận hành thử nghiệm cho thấy, CR-V 2013 rất ổn định và đem lại cảm giác thoải mái khi vận hành ở tốc độ dưới 60 km/giờ. Khả năng cách âm tốt hơn so với thế hệ trước, đặc biệt khi chạy ở chế độ tiết kiệm nhiên liệu. Ở phiên bản 2013, Honda đã cải thiện khá tốt điểm mù ở góc chữ A của CR-V. Khi xe chuyển hướng, góc quan sát nghiêng đã rộng hơn trước rất nhiều."

"các bạn có nhu cầu cá nhân nên mua civickiểu dáng sang trọng ,nội thất trang nhã , vận hành tự động tối ưu,di chuyển nhẹ nhàng êm ái, giá cả phù hợp, tiết kiệm nhiên liệu.chưa phát hiện nhược điểm nào"