xe máy kawasaki

"Mình mua chiếc này cho em gái đi học . Mình cũng chạy thử vài hôm xem thế nào . Thấy xe cũng khá tốt .Được cái xe 50cc nên em gái mình đang là học sinh cấp 3 vẫn được phép chạy , chứ mua đạp điện giá cũng thế mà sửa chữa mất công . bất tiện lắm . Xe nhẹ nên con gái đi được , dễ lái , nhìn cũng hợp với con gái nữa . Xe không cao lắm nên không kén người chạy , chứ trên 1m50 lên chạy phà phà . Xe tiêu hao ít nhiên liệu , mình thấy chỉ tầm hơn 2 lít chút xíu trên 100km à. Nhiều khi hỏng hóc cũng dễ mang đi sửa , mà thậm chí mình tự mua đồ về nhà thay luôn , cho tiện . Tuy nhiên xe chỉ phù hợp cho đi học đi chơi thôi , chứ đi đường dài mệt lắm . Lên dốc hơi mệt đấy . Nói chung theo ý kiến riêng của mình thì nên mua xe này thay vì đạp điện , sau này không đi nữa bán lại vẫn có giá"

"Với thiết kế nhỏ gọn và tiện lợi mình đã chọn và sử dụng dòng xe Kawasaki Max 50cc,do mình phải đi lại trong các con ngõ nhỏ với thiết kế nhỏ gọn thì không thành vấn đề vì nó có thể di chuyển rất dễ dàng trong các con phố nhỏ.Và đặc biệt là nhỏ gọn ,trọng lượng nhẹ nên bà xã và con gái tôi có thể ngồi lên và lái nó một cách dễ dàng.Trong dòng xe 50cc đây là một dòng xe khá đẹp ,tiện lợi,dễ sử dụng để phục vụ cho nhu cầu đi lại hàng ngày nên lựa chọn và sử dụng xe này đối với mình là tuyệt vời nhất.Mình đã tậu em nó gần 1 năm nay với giá vừa phải nên không có gì để chê,tiếng pô nghe khá êm do thích có tiếng pô nghe dòn hơn nên độ pộ và môt số đồ khác."

"Tôi mới mua xe này cho con trai tôi nhìn chung tôi thấy khá phù hợp , con trai tôi năm nay vào cấp 3 nhà xa trường nên cần phương tiện đi lại , tôi cũng đã mua cho cháu chiếc xe đạp điện năm cấp 2 nhưng xe khá hao điện không được bền thời lượng pin xuống nhanh . Tôi đã quyết định mua cho cháu chiếc xe máy tôi thấy chiếc xe này khá phù hợp vì dung nó có 50cc và không còn phải lo chai pin xe ăn khá it xăng . Tốc độ xe vừa phải an toàn nên tôi khá yên tâm
- Xe khá nhẹ máy khỏe , không tốn xăng hình thức đẹp giá cả phải chăng, thời gian bảo hành 3 năm khá dài
- Bên cạnh đó cũng có khuyết điểm vì là hàng trung quốc nên tôi không biết xe có bền không . tôi cũng chỉ mới mua được 1 vài tháng .nhưng về cơ bản tôi thấy khá hài lòng nên mua cho các cháu chứ không nên mua xe máy dung tích xi lanh lớn gây nguy hiểm không an toàn"

"Sau khi mua và lái dc 100km
mình xin đáng giá như sau
Ưi đđiểm
- xe mẫu mã đẹp
- từ số 2 trở lên xe đi khá êm- máy rất êm.
- tiết kiếm xăng
- màu sơn đẹp
- xẹ
- vành to vào vỉa khá thoải mái
- tư thế ngồi thoải mái
- giảm sóc ok
- 50 cc nên ko cần bằng lái
Nhược điểm
- đi số 1-2 khá rung
- body xe toàn đồ nhựa nen thỉnh thoảng hơi kêu( ko vấn đề) và chỉ lúc vào ổ gà - vài bộ phận mình chỉnh lại là ok
- đầu lái hơi nặng
- nên đi môt ,2 người thì hơi ỳ

Nói chung cả đăng ký là 15 t
Thi mình thấy xe này khá ổn , còn về lâu dài vẫn phải test thêm
Noi chung đi trong phố , đi làm đường ngắn nhu mình thì khá ok.
Các bạn hoc sinh đi cũng hợp
Đủ loại màu cho chọn
Đây là cảm nghĩ riêng của mình về xe , nên sẽ có nhiều ý kiến khác , mình nêu ra chỉ là cho ace có nhu cầu mua xe ."

"Tôi có một chiếc xe máy Kawasaki Mã 50cc đời 2013. Chiếc xe đó tôi mua từ khi mới vào Đại học, mua bằng tiền đi làm thêm cùng với một ít tiềm tiết kiệm từ cuối cấp 3,đến nay đã được 5 năm rồi còn gì. Hãng xe này có nhiều mầu để mình dễ lựa chon, tuy nhiên tôi đặc biệt thích mầu hồng nên chọn cho mình chiếc xe mầu hồng. Vì là mua bằng tiền của mình nên tôi quý nó lắm, mà nó cũng giúp được nhiều cho tôi nữa. Nó đưa tôi đi học, đi làm thêm, đi dạo chỗ này chỗ kia. Bây giờ khi đã ra trường đi làm được gần 1 năm tôi vẫn dùng nó là bạn đồng hành với mình, tôi không phải hàng ngày đứng chờ xe buýt đi làm. có thể chủ động được thời gian.
Vì đã sử dụng được khá lâu nên tôi cũng muốn đưa ra vài nhận xét nho nhỏ về dòng xe này.
Xe không lớn và cao lắm, lại nhẹ nữa nên rất phù hợp với con gái, đặc biệt với những em sinh viên.
Giá cũng mềm nên ai cũng có thể mua cho mình một cái để tiện đi lại. và đặc biệt không tốn xăng như những dòng xe cùng mức giá.
Tuy là ngoại quan xe thì không được sang trọng cho lắm nhưng với mức giá này thì đây là sự lựa chọn không tồi"

"Mình là một sinh viện trường công nghiệp Hà Nội, là một sinh viên mới ra trường,chưa có việc làm, chưa có điều kiện về kinh tế cho lắm nên muốn tìm một con xe giá cả hợp lý để tiện cho việc di chuyển sau này. Sau một thời gian tham khảo thị trường mình đã quyết định lấy con xe máy Kawasaki Little Cub 100cc. Xe có kiểu dáng nhỏ gọn, bắt mắt nhờ nước sơn bóng. Khởi động bằng nút đề hoặc cần đạp. Hệ thống phanh tang trống và giảm chấn thủy lực cho cả hai bánh. Xe chạy đầm, ít hao xăng. Là con gái nên mình thấy chọn con xe máy Kawasaki Little Cub 100cc là rất hợp lý. Xe có phong cách nhẹ nhàng, vô cùng nữ tính. Tuy nhiên xe không thích hợp với bạn nào thích tốc độ vì xe đi rất đằm máy."

"Mẫu mã đẹpmàu sắc sang trọng, dễ thương phù hợp với phái nữtốc độ chậm"

"Phân khối lớn , tiếng máy êm , bô nghe vangXe yên cao , nặng"

"-mức giá cũng không quá cao phù hợp cho bạn nào ưa tốc độ-Vóc dáng năng động như các mẫu thể thao khác khi mặt trước thiết kế kiểu khí động học như xe đua
-Cụm đèn pha đôi đối xứng trong suốt hài hòa với cụm đèn xi-nhan hai bên.
-Hai gương cũng được vuốt cho góc cạnh như những mặt phẳng trên thân.
-Ghế thấp Chiều cao ghế là 77 cm, thoải mái cho hầu hết những ai cảm thấy đủ sức cầm lái một chiếc môtô thể thao.
Yên xe rời nên nếu muốn "chơi" solo, khách có thể sử dụng ốp yên đồng màu với xe.
-Xe dài tổng thể 2.085 mm, cao 1.110 mm và rộng 714 mm. Chiều dài cơ sở (giữa hai trục bánh) 1.400 mm
-kích thước phù hợp và thoải mái cho đa số khách hàng
-sử dụng động cơ 250 phân khối, phun xăng điện tử, máy đôi song song, 8 van trục cam kép, làm mát bằng dung dịch-nhìn tổng thể dáng xe hơi thô
-cụm đèn pah đôi không đẹp
-xe quá nhiều màu xanh lên nhìn xe rất yếu"

"“Thân hình” vạm vỡ, phong cách mạnh mẽ của một chiến binh cùng trái tim cực mạnh 138 mã lực, Kawasaki Z1000 bản 2011 khiến các tín đồ dòng nake-bike mê mẩn.

Trong chiếc áo kết hợp giữa 2 tông màu xanh vàng chanh và đen, Kawasaki Z1000 nổi bật trên đường phố với ngoại hình cá tính.

Nếu nhìn từ đằng trước, đầu xe có phần “hiếu chiến” với phần mặt nạ đậm chất Ninja. Bình xăng lớn, góc cạnh gồ lên càng nổi bật với logo Kawasaki. Còn khi ngắm ngang thân xe, đường cong lượn từ bình xăng xuống yên rồi vuốt lên cao ở đuôi xe lại tạo nên nét mê hoặc đầy quyến rũ.

Với chiều cao yên 815 mm, Z1000 không dễ chinh phục nếu bạn có chiều cao vừa phải. Phần đuôi xe vuốt cao đầy khiêu khích dường như chỉ hợp để dành chỗ những người đẹp chân dài.

Bộ đôi ống xả kép thiết kế khá lạ mắt cũng là một điểm nhấn đáng chú ý ở anh chàng chiến binh này. Z1000 có kích thước khá lớn với chiều dài 2.096 mm, chiều rộng 805 mm và chiều cao 1.085 mm. Trục cơ sở ở mức 1.440 mm.

Nếu thiết kế ngoại thất là...không có gì để chê"